Посадка водителя и удобство пассажиров

У меня рост примернго как у автора всей этой бучи - 176, сиденье - в крайнем верхнем положении. Посадкой доволен. Отсюда вывод - все это дело вкуса, конечно же , надо было припокупке/заказе определяться.

Года два назад ездил на старой девятке с продавленным сиденьем и получил неприятную болезнь, межпозвоночную грыжу (неделю валялся на кровати как кол, даже повернуться не мог). После этого пришлось положить на сиденье прокладку из деревянных шариков и по рекомендации врача стал сидеть почти верткально. Полегчало. Еще сильнее полегчало когда старье у меня угнали и я купил новую девятку. Сразу воткнул туда анатомическое сиденье UNP. Вот где кайф. И опять же сидел почти вертикально. Вот уже два месяца езжу на Фокусе и никак не могу привыкнуть к сидушке. Вертикально не могу сидеть долго, спина устает и начинает болеть в пояснице. Поясничного подпора нет (((. И откинувшись назад не могу сидеть, просто неудобно. Полная ...па. Хоть выдирай UNP из девятины и ставь в Фокус, но это порно.

lolik

Что-нибудь удачное, подходящее для вас у других автопроизводителей встречали?

Unforgiver
Моя "половинка" дождалась. Рост 154. Все ей очень нравится, правда подушка длинновата(мешает под коленями), но уже привыкла, кажись. Мне вот не очень удобно (187) у меня наоборот колени не лежат на подушке, да еще правая нога касается ценр. консоли (видимо очень длинноногий) при этом отодвигаться дальше не хочется, потому как сцепление достаточно "длинное" и приходится тянуть мысок при полном выжиме...

SHAMUS
Два варианта: Обрезать ноги или центральную консоль.
Мне честно говоря на тест-драйве ничего не мешало. но я там мало времни сидел. Мож когда в свою сяду тоже чего-нить мешать начнет!

Lolik
Ваш выход- чехол с супинатором под спину (подушка такая), либо чехол с самостоятельно пришитой изнутри подушкой.
Мне жена сделала такой на моей помойке - сеате толедо, очень спасает от межпозвонковых грыж

Рост 172. На тесте все понравилось, в т.ч и выокая посадка.Сейчас пробег 3500и я все еще не нашел удобной посадки. Поначалу вроде сажусь удобно, но через час начинает болеть шея. Думал уходят настройки сидушки-так нет вроде. Пододвигаюсь на щелчок вперед вроде как поудобней но тогда вообще неудобно работать сцеплением -не хватает хода стопы, приходится отрывать пятку и работать коленкой как на УАЗе. Вот такие пироги...

Marillion

Сиденье опущено до предела, и отодвинуто почти до конца.

Просто у меня ноги длинные

Всем привет!
Я вчера удостоился чести проехать совсем немного на Мегане новом. Вот где высокая посадка. Как на Фужине, ей богу. Я то думал, что у Фокусов самая высокая, ан нет, даже удивился. А хозяин даже сделал на этом упор, что мол вся дорога под носом, все видно, вообще хвалил, говорил, что не плохо все, но если бы ФФ2 быстрее собирали, взял бы его.

Рост 172. Перегон авто Тюмень - Ухта. 2000км. Выехав из салона сразу отрегулировал все под себя и вперед. Никакого дискомфорта не ощутил. Поясничный подпор рулит.
P.S. Кто то говорил что поясничный подпор примерно через 200км уходит в исходное положение. Ничего подобного .

Рост 188, вес 120+, проблем нет, полет нормальный...

пробег около 4000 сидение фодитеял стало каким то мягким, поясничная поддержка-похоже крякнула и оставила за собой только название, кто сидел у меня в фокусе из знакомых спортсменов все гвоорят что посадка не для быстрой езды, автомобиль хуже чувствуется. Сидения меня самого бесят в край! Чтобы посмотреть в зеркала заднего вида приходится слегка опустить взгляд, а это доли секунд потерянного вреени и внимания от дороги! Подголовники достал и развернул на 180 градусов, теперь голова не упирается в подголовник, а если ктот- то въедет в зад, то шея не сломается а только растнется ; ))

Structure
А где написан, что фф2 это спортивный автомобиль? Я конечно понимаю, что спортсмены судят со своей стороны и конечно он им не приглянется, тк фф2 это обычный городской автомобиль. (речь шла о фф2 не ST)

Касательно личного опыта
Предыдущие машины (сначала служебная, потом личная) были 10-ки
Проблем с оптимальной посадкой не было (179см)
Некоторое время назад мой коллега-друг попросил отвезти его на его FOCUS 1 из Тихвина в Питер (работаем мы в Тихвине, а живем в Питере), а это 210км
Так вот, после 2110 посадка показалась высоковатой (мне вообще по душе низкая посадка), но я очень быстро нашел оптимальные регулировки для себя и всю дорогу (около 2 с половиной часов по зимней трассе) чувствовал себя очень комфортно, я, можно сказать, просто забыл про высокую посадку
На тест-драйве FF2 я сразу же отметил для себя, что высокая посадка сохранилась, но опять же не испытал никакого дискомфорта
Кстати, господа и прекрасные дамы-коллеги, мы все здесь указываем свой рост, но забываем про одну интересную вещь, которая, возможно, и имеет решающее значение для автора темы
Читая Эпистолярий в одном из номеров Авторевю, я наткнулся на любопытное письмо
Читатель интересовался: как же так, один из экспертов, "примеряя" очередное авто, жаловался на очень неудобную посадку и невозможность подобрать оптимальные регулировки, а другой эксперт говорит (про то же самое авто (!)), что сел, чуть отодвинул сиденье, и поехал, все хорошо и удобно, НО...
РОСТ обоих экспертов Авторевю ОДИНАКОВЫЙ?!!!
На что Авторевю и ответило (ту самую интересную "вещь" ), что рост сам по себе не имеет решающего значения в вопросе удобства посадки
Мы все забываем про то, что при одинаковом росте люди могут иметь разную длину туловища, ног, рук...
И ощущения человека, имеющего относительно длинные ноги и короткое туловище, могут разительно отличаться от ощущений человека такого же роста, но с относительно длинным туловищем и короткими ногами
Мое мнение таково, что, естественно, сиденье FF2 "заточено" под "среднего" человека, так сказать
И вполне возможно, что особенности строения тела автора этой темы просто не подходят по это "среднее" сиденье от FORD (все-таки каждый из нас уникален), и рост тут совсем не при чем
И эти несколько сантиметров, которые для большинства незаметны, отравляют, к сожалению , жизнь человеку
Значит, наверное, нужно менять сиденья
Вот такая гипотеза...

А меня проблема прямо противоположная автору темы. Рост 188.
Видимо у меня ноги слишком длинные.
Руль вытянут до упора. Сидень отодвинуто прилично, но не до конца
и при этом ноги сильно согнуты и всегда на весу.
В результате очень маленькое пятно контакта и довольно быстро устаю
поскоку вся нагрузка приходится на довольно маленькую площадь.
При этом регулировка по высоте к сожалению не помогает
т.к. передний край находтся на одной и той же высоте, а перемещается вверх/вниз
только задней край сиденья.
Соттветственно вопрос:
Возможна ли регулировка переднего края сиденья по высоте.
Если это где то уже было, прошу извинения. Но я не нашел, перерыл весь форум.
Заранее спасибо за ответ (или ссылку).

А с моим ростом 187 ещё бы более длинную регулировку руля по длине, как в Мазде 6 - и был бы кайф.
И все-таки не очень удобно пользоваться подлокотником справа, но может как закажу машинку - привыкну.
Сужу на основании тестовых посиделок в салонах. А так вполне удобная посадка.

Mike14

Сиденье регулируется по высоте целиком,а не только задняя часть подушки.

Может сидушка не исправна? Посмотри на других машинах,хотябы у дилера.

ильнур
да нет перемещается сидушка целиком сразу в двух направлениях
(вперд-вверх/ назад-вниз), все вроде как исправно
просто передний край в вертикальной плоскости практически остается на месте
а вверх/вниз в основном двигается задняя часть сиденья

При росте 185 см. не испытываю абсолютно никаких неудобств. Причем руки и ноги длинные

Junior_West
может я просто еще не привык
все таки сиденье жестковато немного
думаю через пару месяцев разносится, примнется и все будет - ок

Встречался я с одним товарищем у него фф2 Комфорт, сел к нему в салон на сидение посажира и почувствовал что сиденье у него стоит как то высоко и жесткое как табуретка, пошли посмотрели на мои сидения (у меня гиа) и мы для себя решили, что на разных комплектациях разные сидения .

Dimidrol
дык у меня вроде тоже гия

Мне сначала было жутко не удобно (рост 160), но путем проб и ошибок все таки добилась удобного положения. По высоте подобрала случайно, в длину так чтобы на педали жать удобно было, а потом руль он у меня если вытянутую руку положить на верх руля то запястье четко находится на руле (про такой метод регулирования запястьем услышала в новостях, когда показывали школу экстремального вождения). А еще по началу подушка под колени тоже давила, а сейчас не давит, может она мягче стала или я ее сбила. Так что надо пробывать. Я вот теперь езжу и получаю удовольствие, хотя сначала была просто паника.

Я автор этой темы Накатал за четыре месяца 10400км...рост 175...спортивное (подкаченное) телосложение...Так вот КАЖДЫЙ ДЕНЬ ..что то подкручиваю ...то подушка опуститься во время движения ...то под коленки давит ...Более мение сидеть можно,НО всеравно не удобно когда сидуха почти ровная,а передний край ее еще не поднят ...Сегодня снова ездил на новом Аккорде друга...уселся мгновенно и забыл ...сидуха короче и ниже ее перед относительно пола...Супер правильная посадка!!!

М-да, видимо каждому - своё... Я, при росте 198см, никакого дискомфорта от посадки не испытываю, разве что руль на пару сантиметров к себе поближе пододвинул бы (маловат вылет). Думаю, что для большинства владельцев чувство дискомфорта объясняется привыканием к посадке в их предыдущей машине - мне было проще, т.к. "Фёдор" у меня первый

Пока не смог подобрать нормальную посадку - из-за того, что подушка короткая чтоли или того, что высота переднего края не регулирется - не пойму пока.
Рост 170, привык сидеть выского везде.
После 100 км начинает болеть спина.

До этого ездил на на е34 бмв - блин, хоть и 14 лет машине, а регулировку можно найти сразу оптимальную.
Еще заметил - Мне лично удобную посадку намного проще найти на машине с автоматом, т.е. левая нога постоянно в упоре и не двигается.

Прочитал тему и сложилось у меня ощущение, что практически все авторы - немелкие мужчины. Сложно найти человека с ростом меньше 180...

цитата:

Думаю, что для большинства владельцев чувство дискомфорта объясняется привыканием к посадке в их предыдущей машине - мне было проще, т.к. "Фёдор" у меня первый

Да похоже что это одна из причин.
у меня в моей прежней 10-ке посадка была с сильно отклоненной спинкой
в фокусе так не получается т к вылет руля не позволяет
и второе существенное отличие мягкость самих кресел
вчера сразу после своего фф2 сел в 11-ю брата
и сразу почуствовал существенную разницу,
примерно как после табуретки пересесть на диван -
в фокусе намного жестче сиденья.
Хотя конечно сам материал обивки (велюр гия) и форма очень нравятся.

А мне на "табуретке" Фокуса сидеть гораздо удобнее чем на "диванах" ВАЗа (правда за рулем ВАЗа не сидела, только пассажиром)

цитата:

Всем привет!!!Вот уже шестой день и 980 км позади после долгожданной покупки -2,0 л. Чиа Аквариус,седан...почти все нравиться,но вот посадка самая отвратная из всех моих 15 бывших машин!!!

А предыдущие 15 машин не Ферарри случаем?
Отличная посадка, самая удобная из тех машин на которых ездил (Ниссан Примьера 98г, Mersedes A170. 2005)
Рост 183.