Обсуждение цен и скидок/подорожаний

32300 / 44000
только что смотрел конфигуратор.

Это как же доллар упал? На 12000? Инфляция наверное

Тыщ на 200 скакнул в рублях,недооценили спрос в ФМК,лучше б они Мондео сначала выпустили)))

artist:

32300 / 44000 только что смотрел конфигуратор. Это как же доллар упал? На 12000? Инфляция наверное

А ты когда купил машину-то свою? Посмотри вверху топика, пишет что купил в январе 2007.

РэтСим
А может он ее в 2006 заказывал

I IvanKo:

РэтСим А может он ее в 2006 заказывал

Да. Заказывал аж в июле 2006-го. С пр-вом на август. Собрали в конце августа. Из салона забрал в конце октября - начале ноября(точно не помню). Но цена выросла просто сказочно.

Невнимательно прочитал пост.

Цены сильно скаканули именно на Макс, Мондео сильно не дорожает, Вектра ещё дешевле стала, Пежо 407 тоже, Ситроен С5 аналогично...

Да на самом деле не только подорожание машины, но и допы выросли в цене, причем на многие из них ценник просто убил. Просто у меня сохранился буклетик по ценам и допам, так вот на многие допы ценники выросли просто в разы. Я когда заказывал себе в январе 2007 года в качестве доп опции - атермальное лобовое стекло, ценник на опцию был 40 бакинских, а после подорожания уже стал 140 тех же бакинских.
А вообще при заказе цена была 32200, на сегодня 41 с копейками. Вот тут и подумаешь . Причем уполз только ford, на Грандис как был ценник так и остался. Поэтому неудивительно, что Грандисов по крайней мере в Москве я вижу за день больше , чем Галактик, S-максов и Мондео вместе взятых.

Y YuPI:

Я когда заказывал себе в январе 2007 года в качестве доп опции - атермальное лобовое стекло, ценник на опцию был 40 бакинских, а после подорожания уже стал 140 тех же бакинских.

Мне атермальное лобовое стекло обошлось вовсе в 10$.

привет всем.
в принципе семья хотела тоже S- max, но цены стали кусаться :-(
Да и хотелось б\у или с пробегом до 60.000 - но долго не находилось или если появлялись, то все со скрученным спидометром, взял другую машину Грандис. Доволен пока, а дальше уже посмотрим.

C H I K O:

Бред покупать минивэн за 50т. легче и лучше взять ниссан патфаиндер в салоне места столько-же и опций не меньше

Бред не бред, но я хоть и продал свой S-MAX через 10 месяцев после покупки (надоело ездить на ремонт - хоть и по гарантии (одна из первых машин - думаю чт о еще была сырая) думаю что он намного лучше ПАСА (салон и внешность).

[QUOTE=Denisuk2005,Nov 10 2007, 03:18] [QUOTE=DenBen76,Jul 17 2007, 20:51] сравнивал с "шараном" тот чуть побольше и немного качественней собран [/QUOTE]
Шаран с эской не корректно сравнивать, это сравнение с гэлакси должно быть, а гэлакси сейчас побольше шарана.
Насчет качества то да ФВ лучше будет. А тойота ... это тойота... но... не забывай что она для пиндосов заточена. С полным фаршем более 80000 тон зелени, и ... нужен такой минивэн? За такие деньги я бы смотрел МБ Вито

[QUOTE=Agent Red,Dec 10 2007, 02:00] [QUOTE=Denisuk2005,Nov 10 2007, 03:18] [QUOTE=DenBen76,Jul 17 2007, 20:51] сравнивал с "шараном" тот чуть побольше и немного качественней собран [/QUOTE]
Шаран с эской не корректно сравнивать, это сравнение с гэлакси должно быть, а гэлакси сейчас побольше шарана.
Насчет качества то да ФВ лучше будет. А тойота ... это тойота... но... не забывай что она для пиндосов заточена. С полным фаршем более 80000 тон зелени, и ... нужен такой минивэн? За такие деньги я бы смотрел МБ Вито [/QUOTE]
Сории, но по моим ощющениям шаран просторнее гелакси нового, и вариантов трансформации больше получается с креслами, и все сидения снимаются , объём для груза больше - если что..., а если новую сиенну (LE) с передним приводом привезти из штатов, то 26000 там новая+2000 привезти+17000 таможня итого примерно 45тык., если везти (XLE Limited) Полный привод, FULL опшн. то там 38000+2000+17000 итого 57000-58000, а в Москве действительно стоит продаётся за 80000-просто люди вложили деньги и привезли- нужно зарабатывать..., вот только гелакси в такойже комплектации посчитать не удастся по причине: отсутствует полный привод, отсутствует 4х !!! зонный климат, отсутствует вариант кожанного салона с 2мя раздельными креслами 2го ряда, полностью отсутствуют электроприводы дверей, не предланается равный по мощности двигатель, не предлагается люк, не предлагается аудио система с двд + навигацией+ 10 динамиков и сабвуфер( как штатная), также у форда отсутствует надёжное крепление внутренних деталей интерьера (ручки над дверьми) болтаются везде. поправьте если не прав.

[QUOTE=Denisuk2005,Dec 10 2007, 03:32] [QUOTE=Agent Red,Dec 10 2007, 02:00] [QUOTE=Denisuk2005,Nov 10 2007, 03:18] [QUOTE=DenBen76,Jul 17 2007, 20:51] сравнивал с "шараном" тот чуть побольше и немного качественней собран [/QUOTE]
Шаран с эской не корректно сравнивать, это сравнение с гэлакси должно быть, а гэлакси сейчас побольше шарана.
Насчет качества то да ФВ лучше будет. А тойота ... это тойота... но... не забывай что она для пиндосов заточена. С полным фаршем более 80000 тон зелени, и ... нужен такой минивэн? За такие деньги я бы смотрел МБ Вито [/QUOTE]
Сории, но по моим ощющениям шаран просторнее гелакси нового, и вариантов трансформации больше получается с креслами, и все сидения снимаются , объём для груза больше - если что..., а если новую сиенну (LE) с передним приводом привезти из штатов, то 26000 там новая+2000 привезти+17000 таможня итого примерно 45тык., если везти (XLE Limited) Полный привод, FULL опшн. то там 38000+2000+17000 итого 57000-58000, а в Москве действительно стоит продаётся за 80000-просто люди вложили деньги и привезли- нужно зарабатывать..., вот только гелакси в такойже комплектации посчитать не удастся по причине: отсутствует полный привод, отсутствует 4х !!! зонный климат, отсутствует вариант кожанного салона с 2мя раздельными креслами 2го ряда, полностью отсутствуют электроприводы дверей, не предланается равный по мощности двигатель, не предлагается люк, не предлагается аудио система с двд + навигацией+ 10 динамиков и сабвуфер( как штатная), также у форда отсутствует надёжное крепление внутренних деталей интерьера (ручки над дверьми) болтаются везде. поправьте если не прав. [/QUOTE]
Ощющение это одно, но цифры говорят о другом, трансформация... куда денешь 3 ряд из шарана когда за 100 км от дома неожидано нужен будет обьем(ну ведь бывает такое?). На Гэлакси сложаные сидухи "крадут" 15 см. от пола.Да и если оба ряда сложить получится ровный пол, стели матрац и спи у моря :-)), конечно если возить картофель то в шаран теоретически его можно больше засыпать если снять сидушки, а коробка с плазмой 50" влезет в обе машины(вот только в форде проем побольше будет по высоте).
Теперь Тойота...видимо не все так просто, по минимальной машинке с привозом, иначе все было бы завалено сиенами по таким вкусным ценам :-)
полный привод то да нету(пока нету)... 4зоны ... ну ладно больше чем 3 в Гэлакси...2 ряд с 2 креслами... опусти в форде среднее кресло , будет тоже самое(кожу заказать не забудь)... электро привод дверей... на гэлакси другая система открытия дверей(помню на превии зимой, вечный гимор с этой дверью в морозы)...
ну мощь движка перекроется моментом фордовского дизеля, а нужно будет чипуй до 170 кобыл и 400 н.м(15000 р.)...люк ... я стекла то не открываю чтоб гадость поменьше с улицы летела...Про двд с нави... у нас можно заказать двд Без навигации, НО раз обсуждаем их машинки то и на форд у них можно двд с навигацией поставить, речь конечно про штатные системы., а 10 колонок у меня с форд 6000 стоит в машине(сабвуфер то да, немаем).так же форд проиграет по количеству подстаканников :-))...Еще в тойоте нет штатного ксенона и заднего ПТФ...и. ...и...и...
Ах да, забыли любимое т.о каждые 10000 т.км на тойоте и так можно спорить до бесконечности, Тойота это авто класом выше, от этого и навороты с ценой, поверь мне нравится тойота, но на момент скогда я брал Гэлакси год назад, это было лучшее предложение по цене за такой апарат, а сейчас ФМК ухи обьелась.
Все ИМХО конечно.

A Agent Red:

но на момент скогда я брал Гэлакси год назад, это было лучшее предложение по цене за такой апарат, а сейчас ФМК ухи обьелась. Все ИМХО конечно.

ВОТ ОБ ЭТОМ И ГОВОРЮ.

вот у меня какраз такая дилема и была, посмотрел весной - посчитал получилось 36-37, здорово, потом доча родилась, не до того было... пошёл в конце сентября и офигел почти 44 получилось, аж раз 5 пересчитал..(2.0D Chia +опции) в итоге купил шаран 1,9 тди автомат типтроник, деньги почти теже - качество материалов лучше.
зы. если живёш в мск. давай пересечёмся на выходных как нить в живую, просто у мя ни разу сравнить рядом не получалось

D Denisuk2005:

A Agent Red: но на момент скогда я брал Гэлакси год назад, это было лучшее предложение по цене за такой апарат, а сейчас ФМК ухи обьелась. Все ИМХО конечно. ВОТ ОБ ЭТОМ И ГОВОРЮ. вот у меня какраз такая дилема и была, посмотрел весной - посчитал получилось 36-37, здорово, потом доча родилась, не до того было... пошёл в конце сентября и офигел почти 44 получилось, аж раз 5 пересчитал..(2.0D Chia +опции) в итоге купил шаран 1,9 тди автомат типтроник, деньги почти теже - качество материалов лучше. зы. если живёш в мск. давай пересечёмся на выходных как нить в живую, просто у мя ни разу сравнить рядом не получалось

да я в москве, у меня даже округ указан

Ща залез на сайт ФВ.
Написано "Новый шаран", а на фотке в профиль старый один в один... В чём подвох? У него тока стопаки новые чтоли?

igor12:

Ща залез на сайт ФВ. Написано "Новый шаран", а на фотке в профиль старый один в один... В чём подвох? У него тока стопаки новые чтоли?

Он у них "новый" уже лет 8 , да они поменяли оптику, но суть тажа.

ну и по салону прошлись, торпеда, приборка...

Желаюшим Эску, могу предложить свой 2.0бензин Титаниум с балшим телевизором 15", 2006 год 30 000 пробегу

4,9 кончились

O ozy:

4,9 кончились

Не может быть!!!

НО! теперь скидки на машины до 75К руб!!!

Был сегодня в салоне сказали что с 3 января все будет снова! А скидки 77000 на титаниум из наличия

А в СПБ (евромоторс) удалось взять со скидкой 70 к., +беспл. регистрация + 4,9%. (Правда на 40% от суммы. Сейчас понял, как эта фишка работает, думаю, надо было на все 70% брать )

C H I K O
Наверное у меня просто была просто одна из первых машин ввезеных в россию - потом общался с владельцами более поздних машин. У меня ломался регулятор печки, через месяц - воздушных потоков (машина без климата), замаок закрывания багажника, динамик вылетал из штатного места - ПОДМОТАЛИ ИЗОЛЕНТОЙ!!!, задние двери терлись об кузов, за ети 10 месяцев 4 раза поменял лампы стоп сигналов. Впринципе сильно не напрягало - все делали по гарантии. Но на 20 тыс. км. (к 10 мес.)кончилось сцепление (карзина) - сказали не гарантия - замена за свой счет. (Стаж 12 лет едил только на ручках). За месяц до продажи кончилась жидкость в ГУРе - начался страшный вой - просто долили и сказали все О.К.
До этого на гарантийных машинах не приходилось так часто ездить в сервис - а в ФОРДЕ как я понял под гарантию поподает то что не дороже 100$.
Но всетаки думаю что это была просто сырая новая машина.

Кстати лампочки стопов менял за свои деньги

azranton
А что со сцепой? Несколько напрягает, ибо не превый случай на Фордах, но вроде раньше встречалось на СиМаксах и ФФокусах...

Был в двух салонах - кредитная программа только на модели 2007 года, если заказывать, то кредит 9%.

А я уже хотел машину заказать. ЖАЛЬ

очень хочеться купить S-MAX но никакого доверия компания FORD у меня не вызывает, а так хочеться...

На самом деле если выжать суть многих веток, получаем трезвый ответ-" Форд выпускает очень разнообразный и весьма КАЧЕСТВЕННЫЙ продукт, но все эти достижения перечеркиваются ОТВРАТИТЕЛЬНЫМ сервисом" А эксплуатировать хорошую машину, но отдавать ее бедняжку в корявые руки пофигистов, либо сделать упор на другой сервис и соответственно другую марку решать только Вам. От себя хочу сказать, все проблемы моих верных коней ФМК рождались после ТО или установки доп.оборудования,это были даже не ошибки, а откровенное вредительство . Вылитые пол-литра масла на сиденье это еще цветочки!!

Ч Человек:

На самом деле если выжать суть многих веток, получаем трезвый ответ-" Форд выпускает очень разнообразный и весьма КАЧЕСТВЕННЫЙ продукт, но все эти достижения перечеркиваются ОТВРАТИТЕЛЬНЫМ сервисом" А эксплуатировать хорошую машину, но отдавать ее бедняжку в корявые руки пофигистов, либо сделать упор на другой сервис и соответственно другую марку решать только Вам. От себя хочу сказать, все проблемы моих верных коней ФМК рождались после ТО или установки доп.оборудования,это были даже не ошибки, а откровенное вредительство . Вылитые пол-литра масла на сиденье это еще цветочки!!

а я считаю что Вы не правы начсчёт качественных автомобилей, вот ЗДЕСЬ можете прочитать про качество, там описана моя машина-это я писал.