Как Вы оцениваете свой ФФ2?

4++ .5 месяцев. кроме шума вопросов нет. ambient. за 360т.р. 1300кг великолепно ездящего железа!!! пятая машина 25 лет стаж.

Оцениваю "хорошо"
из-за недостаточной шумки и не качественых щёток.
За 5.5 месяцев и 17500 км проблем и обращений в сервис не было.

ФФ2 в эксплуатации 2 года, пробег 23000 км., оцениваю как - "хорошо". меняли по гарантии замок багажника, чистили дисплей климата. ручка вод. двери снаружи тянется с усилием и хрустом, на капоте несколько больших сколов(1-2 месяца назад их не было, заметил вчера после мойки) хотя далеко я не ездил никуда, в основном по Москве.

Машиной полностью доволен, поставил "отлично", хотя с наступлением морозов стали напрягать щетки - скребут по стеклу и на шипах шум. А в остальном за 6 мес и 19 000 км пробега никаких более претензий! Машинка супер!!!

Оценил на хорошо! Претензии есть, но все терпимо.

Машине 7 месяцев.
Пробег 14500 км.
Оценил -на хорошо.Если-бы не шумка-было бы отлично(за свои деньги)!

polkovnick

цитата:

Как может быть машина с грохотом взлетающей ТУ 134 в салоне "СУПЕР "

то ли Вы на Ту-134 не летали, то ли на Фокусе не ездили...
П.С. на Лансере новом ещё прокатитесь... Счастье в сравнении!

polkovnick
я че то не пойму вы когда двигаться начинаете у вас нос задирает
А FF2 за такие лавандосы машинка не плоха

Машине 3месяца пробег 11500км. Технических проблем пока не было. По комфорту просто супер,езда на дальние растояния не напрягает вообще. Климат контроль вещь, не жалею ,что поставил.Также зимний пакет(обогрев лобовухи,зеркал и седушек).Несущественный для меня минус шум от колёс ,на неровной дороге ,на тихой скорости поскрипывают уплотнители дверей ито не всегда ,отчего это зависит пойму. Оценка четыре с плюсом.

Полтора года,пробег 35 ткм. Еду на ТО-2. Машиной доволен. Начала подстукивать то-ли рейка то-ли вал рулевой при полностью вывернутом руле вправо,при движении,развороте- пожаловался дилеру-будут смотреть. Больше никаких претензий к машине.Ездит и ездит зараза...Скучно.(
Универсал 1,8 Тренд.

Дерябин1
смаж уплотнения противоскрипкой-я с Весны езжу в поолной тишине. Иначе скрипела водЯтельская дверь немного.

крольбан

цитата:

Начала подстукивать то-ли рейка то-ли вал рулевой при полностью вывернутом руле вправо,при движении,развороте

скорее всего "граната"...

W walk_777:

polkovnick Дружище прокатись на BMW 1 серии, тот же класс, а потом пиши. По отношению цена-качество FF2 самый оптимальный вариант. Просто покупая машину за 450 тысяч рублей, не надо требовать бизнесс класса авто! ГЛУПО!!!

Мне кажеться есть желание задеть меня или что то вроде того ..)))
Мазда 3 ...например - "БИЗНЕС КЛАСС?"( если докапываться до конкретных моделей) ... дороже но не бизнесс но
не шумит она так
Я не купил бы эту машину себе - она у меня служебная ,НО я люблю ее и четко осознаю ее недостатки , мне НЕ НУЖНО оправдывать "СВОЙ "ВЫБОР" - у меня его не было ...
Повторюсь 1 ФФ лучше 2 ФФ по моему убежденному мнению
а в остальном , давайте думать над тем как сделать удовольствие от вождения данного авто максимальным

RooX:

polkovnick цитата: Как может быть машина с грохотом взлетающей ТУ 134 в салоне "СУПЕР " то ли Вы на Ту-134 не летали, то ли на Фокусе не ездили... П.С. на Лансере новом ещё прокатитесь... Счастье в сравнении!

согласен ) на ласере не ездил но фф2 - самая шумная машина в моем опыте
(из иномарок)

Машина с мая, пробег около 14 тыков. Оцениваю на твердую четверку, машина нравится. На вопрос "купил бы еще раз?" еще совсем недавно ответил бы не задумыавясь - "ДА". Но несколько повышений цены сделали свое черное дело, сейчас на этот вопрос ответить не готов. Надо сравнивать комплектации и стоимость по-новой. Хотя еще раз повторюсь, на весну соотношение цена-качество было очень приличное.

ну, вот у меня сдох один плафончик освещения заднего номера (седан)...
Но оценку свою Фокусу не меняю... Это мелоч при наших то условиях эксплуатации!

Феде 2 года. Пробег 105 000км. Навернулся бензонасос и по мелочи немного...
Полет нормальный. Машиной доволен. Еще годик покатаюсь.

Машине 7 месяцев.Пробег 11700. Все просто замечательно...Я вот почитал все комменты и не пойму что вы тут ругаете. Я вот на Федьку пересел с 10 летней Нексии и уж поверьте где лучше шумка,комфорт,динамика да и вообще всё! Сам лично ездил на новом Лансере,не фонтан...Такая же песня и с Астрой... И про шумку: Вы что все вообще без музыки ездиете?
Кстати можно придумать опрос по этой теме...)))

Машине 10 месяцев, пробег 25500 км. Оцениваю на отлично!
В комплектации есть все, кроме коробки автомата и кожаного салона. Все вещи полезные - не экономьте на спичках, господа. Потом все темы забиты долгими рассуждениями на тему ...а как самому поставить: круиз-контроль, АБС, подсветку ног, очешник и пр.пр.

Эксплуатировал ФФ1 с нуля до 98000 км.. На 58000 км поменял по гарантии генератор. Больше ни каких проблем за весь период эксплуатации небыло. При выборе следующего авто особо не раздумывал.
Федору 2 исполнился год, пробег 21500 км. - полет нормальный...из минусов могу отметить легкие поскрипывания обшивки (и то если прислушиваться). Уважаемые фокусоводы!!! Все обсуждают шумку...Я практически езжу без музыки (много разговариваю по телефону) - и могу сказать, что меня полностью устраивает шумоизоляция салона. В принципе катался на всех машинах данного класса и могу с уверенностью сказать - шумка не лучше не хуже. Для сравнения - у моего друга Ниссан Тиана так там шумоизоляция задних колес отсутствует (мне так кажется) вообще.
А что касается моего Федора (комплектация ГИЯ + кожаный салон) - конкурентов по стоимости в данной комплектации НЕТ!!! Наслаждайтесь приятной поездкой на своем фокусе. Вы сделали правильный выбор.
Ни гвоздя ни жезла!!! Удачи на дорогах!

Проехал 5 000 км. Адекватный автомобиль. Расход по городу в среднем 11 л. По трассе при 120 км/ч 6,7 л, при 170-190 км/ч - 11,5 л. По управляемости один из лучших. Думаю, споры не уместы, зависит от стиля вождения, чувства авто, бензина, резины и т.п.
И ещё у всех разные требования к авто, у кого что
Моя оцентка на сегодня "отлично". Двигаемся дальше.
Удачи на дорогах

Хвастаться пока нечем, но всеже...проехал 600 км, машина радует. Надеюсь так будет и дальше...тьфу тьфу...

прошел 4500, каждый раз, садясь за руль, как впервый раз наслаждаюсь драйвом, неожидал такой прыти от движка 1,6, управляемость на высоте, все работает как надо, пока никаких замечаний, кроме как например с наружи шум двигателя мог быть и по тише(мож поставлю "шумку"на капот, в салоне его неслышно, если музычка слегка играет, токо по приборам видно работает или нет. На высоких оборотах приятный рокот будто под капотом литра 2, жалею что нет IVD и омывателя фар, еслиб брал неотакзной, они бы были, а так выбора небыло. Скореебы весна...

voovius:

Евгений_123 За городом у меня получается окоо 10 литров. Двигатель выше 3000 об/минуту кручу очень редко. Обычно держу в промежутке 2-3 тыс. Это как? За городом у меня средний не более 7.5-8л/100 км. Обороты 3000 и выше, 5-я передача. Мотор 2.0. МКПП. В городе у меня 13л (с утра езда на полупрогретой и сильная "пробочность" пока малыша в садик отвожу и до работы). - дабл старт запарил уже. В итоге плюнул езжу так. Такого не было с 2005-го года. И нет до сих пор. Что при 0 что при -35 что при +35 на "югах". Заправки "Кириши", изредка Несте. В дальних поездках - Лукойл и Юкос. Свечи аки с конвеера спустя два года. Попробуйте ездить на оборотоах не до 3 тыс. об/мин, а свыше 3 тыс об.мин. Мануал БМВ именно так рекомендует, дабы мотор был всегда в хорошем состоянии. - Медленно греется. Один раз зимой провёл эксперимент. Прогревал машину на хорлостом ходу с 0 до 90 градусов. В итоге прогревал 40 минут. У меня - завел, 1-3 мин (в зав-ти от холода/жары) и еду. За менее, чем 5 км пути стрелка указателя Т подымается полностью. Климат в "ручном" режиме (зимой), обороты вентилятора 1-2 деления. Итог: от машины за два года - позитив. Нравится мне (в сравнении с одноклассниками - без вариантов), нравится семье. Лучше лишь Гольф с коробасом DSG (ударение на DSG).

1. Повышать обороты пробовал, но расход только вырос. Стал где-то 13,5 л/100 км. Если сильно кочегарить по пустой КАД (140-160 км/ч), то расход 12 л/100 км в этом режиме. Была бы 6 передача, думаю расход снизился бы на порядок.
Эксперимента ради решил ехать 70-80 км/ч на 5 передаче, расход по компу стал 5,3 л/100 км. Почему-то после 3000 об/мин он начинает пить бензин как самолёт.

PS. У вас 2 литровый мотор и потребляет он меньше бензина чем 1,8 за счёт другой коробки передач. У вас передачи более растянутые, соответственно машина чуть медленнее разгоняется (компенсируется чуть более мощным мотором), но при этом меньше ест бензина. Если бы мне поставить вашу коробку, то думаю у меня расход был бы немного меньше чем у вас. А так у меня более короткие передачи, динамика практически такая же как у вас, но расход топлива больше.

2. Я тоже заправляюсь в основном на Киришах, иногда на Лукойле. Сейчас бензин заливаю раз месяц (полбака), т.к. езжу на газе. Когда ездил исключительно на бензине, заправлялся только там. Странное явление. После установки газового оборудования, дабл старта не было ни одного (тьфу тьфу тьфу). Посмотрим, что будет в холода.

3. Я сейчас тоже завожу машину, жду когда газовый комп (при достижении антифриза температуры +35 градусов) автоматически перейдёт на газ (обычно 2-3 минуты) и еду. Но сейчас правда не -20. Когда было -8, машина прогревалась до 60 градусов через 5 км.

По поводу позитива спору нет. За такие деньги столько автомобиля пока никто не предложил. Причём эргономика сделана действительно по уму! Всё там, где и должно быть.

Всем привет!

моему Феде 1.5 года, пробег 30 000, все отлично,только ооочень бесит крип на кочках, скрипит че та в потолочной консоли,а Форд гоорит что на скрипы гарантия не распростроняется( уроды).

а в остально нариканий нет, машина ААААфигенная.

Машине более 2 лет. Пробег более 50 тыс. Описание машины в подписи.

Машиной доволен на все 100. Своих денег точно стоит. Даже многие более дорогие одноклассники хуже...

Из проблем:
13 тыс - по гарантии замена подшипника ступицы
30 тыс - по гарантии замена лопнувшей пружины педали сцепления
38 тыс - по гарантии сняли ошибку компа (горел check engine)
46 тыс - перегорела лампа стоп-сигнала

Проходил два ТО, менял масло, масляные фильтры, свечи, воздушные фильтры, фиьтры салона.
в 33 тыс менял передние колодки.

Что не нравится:
- шумоизоляцию могли бы получше сделать
- зимой иногда что-то щелкает, скрипит при трогании с места

Машине 2-й год, пробег 11000 км, оценка "отлично"
На 1-ом ТО меняли масло и фильтры, свечи ОК (!) заправляюсь в основном на ВР-95 обычным

машине немногим больше месяца пробег 2900 км, пока вполне доволен, поставил 4 очка

Машина никогда НЕ подводила, Не ломалась,Не давала повода сомневаться в правильности выбора. Отсюда - оценка "5" с - . ( минус за иногда недостаток динамики на 100 л.с., но только на трассе ). Пробег 51.800 - как скажут друзья - но проблем"з.

Выпуск декабрь 2006 года, пробег 18000 км. Почти все устраивает. Недостатки: ППП иногда глючит, климат недостаточно охлаждает, расход бензина большой, дилер некомпетентный
Да, забыл, клиренса сантиметров двух не хватает

Машина май 2006 рождения. Пробег 68т. км ставлю 4 ку с плюсом, машина полность оправдала мои ожидания, а на мелкие недостатки типа поскрипывающего салона и загрязняющегося заднего стекла - можно закрыть глаза. Отличная управляемость и динамика для двигателя 1,6.

В летнее время при движении на оборотах свыше 3 тыс. начинает ужасно греться панель в области правой ноги и подрулевая колонка, таким образом, кажется, будто включил печку и направил ее в ноги. Единственное, что спасает, постоянно включать конционер и направлять его в область ног.

Неужели плохо теплоизоляцию проложили?

Скажите, кто-нибудь сталкивается с аналогичной проблемой, если, да, то как боретесь???