Выбор двигателей Мондео 4

Slasher:

согласитесь никто из вас на 1,6 не ездил реально... А почитать ТТХ все могут... А 80 тыщ это уже деньги причём хорошие... Так что давайте не будем разводить тут мусор на подобии того что развели в теме про 1,6. PS Нормальный двигатель, машина ездиет без каких либо напрягов ничаго раскручивать до отсечки ненадо - разговоры про то что "не поедет"всё это сказки и разговоры теоретиков... Каждому своё. Во вторых, тряпка в амбиенте и тренде одинаковая...

ну почему же ни кто, я ездил и не мало... имхо маловато

Курсант ИМХО ключево слово... А моё имхо хватает

Повторяю вопрос через месяц: Господа! Появилась ли какая-то новая инфа относительно сроков, с которых можно будет заказывать моню4 с дизелем 2.2 и 2.8???

Может кто-нить спросит у ФМК Раша?

BlackNinja
Может быть Вы сами спросите? Если уж Вам так надо?!?

Я уже писал в другой ветке, что ездил на мондео 1,6 и сразу скажу, что ездить на нем по москве - нелегко, мягко говоря. Пример:спускаешься с развязки на МКАД, разгонная полоса есть, но она очень малленькая, поток плотный, но едут все в режиме 110-130. На 80 км/ч ты включаешь третью, тапку в пол и чувствушь, что не успеваешь перестроиться, нервно тормозишь, почти до срабатывания АБС, ждёшь пока появится более-менее большая дистанция между машинами и только тогда, опять-таки с педалью в полу еле-еле вливаешься в поток. в городах с серьёзным движением аварии из-за нехватки динамики очень часты, поэтому вывод очевиден. 1,6 может хватать только в ппровинции, да и то очень непритязательному водителю.

1334 кг снаряженной массы. Движок 125 л.с. Получается 93 л.с. на тонну. Динамика выходит нормальная. 160 Нм при 4100 об/мин.

Сравним движки и массы:
1.6 ---2.0
1334 кг ---1441 кг
125 л.с. (93 л.с. на тонну) ------------145 л.с. (100 л.с. на тонну) разница 7-8%
160 Нм (при 4100) (120 на тонну)---185 Нм (при 4500) ( 128 на тонну)

Хм... разница-то невелика...

Блин, 80000 за двухлитровый движок... что-то они загнули. На фокусе за него просят всего 24 тыщи. Где логика, где смысл?

Tohes82 да не будет космической разницы... 80 штук имхо не стоит 2.0

Tohes82
Просто такое ощущение, что цену 1.6 специально опустили. Маркетинговый ход такой. Сами посудите, 615000 за машину D класса размером больше Камри... К тому же хорошо оснащённую.

Onegin1990
Да, я тоже об этом подумал. На фокусе, кстати, раньше тоже разница между 1.6 и 2.0 была гораздо больше. Сейчас за счет подорожания версий с более дешевыми двигателями разница сократилась.

Посмотрел вес второго фокуса 1.6 Ti-VCT седан в снаряженном состоянии: 1279 кг
Разница с Mondeo Ambiente 1.6 всего 55 кг
По расчетам, энерговооруженность Mondeo 1.6 ЛУЧШЕ Focus 1.6 (93 л.с на тонну против 89)
Так что можно не комплексовать.

Интересно, почему Ambiente 1.6 настолько легче версий с двухлитровым движком?

Tohes82
М4 с 1,6 весит 1430 кг.Если кто из владельцев скажет обратное,пусть плиз сначала ПТС посмотрит

Swoi
Да, действительно. На сайте major именно 1435 кг
Там же про Focus 2: масса 1274 кг (для 5-дв. хетч)

Ошибочка вышла. Пересчитываем все по новой:
100/1.264 = 79 л.с на тонну у Focus 1.6
125/1.435 = 87 л.с. на тонну у Mondeo 1.6
115/1.274 = 90 л.с. на тонну у Focus 1.6 Ti-VCT
145/1.479 = 102 л.с на тонну у Mondeo 2.0 Trend

Дорогие мои. Вот опять спор ни о чём! Тот, кто выбирает 1,6 не будет тужиться до 2,0. А кто за 2,0, тот на 1,6 не позарится. Право выбора каждого. Чё зря копья ломать?
Уж лучше замутите опрос: у кого какой мотор (ну или какой заказан)?

А по сути, чистый маркетинг. Надо народ привязать чем-то.
Tohes82 прав. Скорее это не 2,0 дорог (хотя, возможно ценничек и приподняли), а 1,6 чуть подопустили. Через пол-года-год и на 1,6 поднимут... Теперь это называется бизнес.

Торелло
Спорить здесь действительно не о чем.
Мы пытаемся понять, как поедет мондео 1.6. Сравнить с другими машинами на основании характеристик. Из расчетов понятно, что Mondeo 1.6 поедет практически как 115 сильный Focus 2.

А опрос можно было бы замутить! Вот мы заказали Mondeo 2.3 с автоматом :-) Вааа!!! Жду-не дождусь!!!

А я решил заказать 1.6 для меня разница в динамике будет не заметна.
добавлю из допов музыку мп3, ЭСП задние, ковры, туманки и пакет безопасности 3 (два склд ключа +сигн)

А вообще вот здесь можно глянуть
http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showtopic=39529&st=20
первый вариант,это как раз 1,6.Меньше 4% от заказанных.

Tohes82 ага как же поедет...скажите полетит... Гы!

Для Мондео даже 2,0 мало...1,6 без комментариев

viks
Вопрос к Вам, как к обладателю Mondeo 2.0 и Focus 1.6 Ti-VCT: Вы делали замеры разгонной динамики? Какая из этих двух машин объективно быстрее разгоняется до 100 км/ч? Действительно интересно.

Tohes82
Замеров не делал, но субъективно моня быстрее при разгоне, Фокус азартнее, Фиеста даже с автоматом "ракета", хотя медленнее Мони, но ФФ2 на уровне по ощущениям
ZEWS
пожалуй соглашусь... хотелось бы больше! Может быть дизель?

?

Опачки, пушинко значит... Всего 1309 кг. Да уж

TAMAGOCH
А теперь посмотри в ПТС данного ТС,посмеёмся вместе(если это действительно Мондео)

У меня вес 1364 кг. Так что все могет быть..

Я наверно поподробней объясню,что имел в виду.
Когда указывают в техпаспорте цифру 1309 кг,я думаю это чисто техническая ошибка машинистки,т.е. она тупо вбивает цифры из ПТС,и после чего-то,например Мондео,двигатель 125 л.с. комп автоматом выдаёт массу ПРЕДЫДУЩЕГО Мондео,ессно машинистка может так и оставить.
Ну а в ПТС наверняка 1435.

T TAMAGOCH:

?

Если у тебя фм4, отпиши как динамика!?

интересне конечно сравнить у кого мондюк 1,6\ 125 и фокус 1,6\115 или 1,8\125

многим 1,6\115 за глаза и если мондюк 1.6 примерно так же гоняет, то это мой выбор..

TAMAGOCH
Это, насколько я понимаю, масса БЕЗ НАГРУЗКИ?

Гоняет он намана... Не стоит его принижать, даже самое удивительное, реакция на газ очень чувствительная, и в сиденья вжимает - чувствуется. Раньше был 2.0 мондео 2, разницы особой нет, даже звук двигателя такой же...

Slasher
не уговаривай а то уговоришь
а у тебя фокуса небыло чтоп очучения было с чем сравнить