Датчик скорости. (Р)

Друзья,
Проблема с датчиком скорости
Был у меня датчик скорости ERA, жил не тужил три года, и в очередную поездку под ливнем стрелка спидометра стала "плавать", а потом и вовсе упала и перестала подавать признаки жизни, соот-но и одометр перестал считать километраж, а в тестовом режиме на приборки появились ошибки dtc d123 и dtc d041
Через пару дней, стрелка ожила буквально на полчаса и потом снова намертво легла
Ладно - подумал я, сейчас поменяем датчик, не в первой, и всё наладится
Поменял я значит датчик, на такой же ERA, а результата - 0
Был сначала у одного электрика - всё что он смог - почистил контакты, результата 0
Второй электрик был более смекалистым - глянул питание на фишке - оно есть и прозвонил сигнальный провод до колодки ЭБУ - он тоже звонился
Предложил мне поменять еще раз датчик, мол видимо кривой попался
Купил я значит новый датчик и поехал к новому электрику, снова прозвонили сигнальный и глянули напряжение на питании - всё было как и раньше, а вот скорость как не показывало так и не показывает и с новым датчиком
Пощупали в КПП импульсное кольцо - на месте
Более того после того ехал в другой город и моментами стрелка оживала, как будто издевалась.
Проверил все предохранители - целые
Фишку к датчику - почистили, сказали контакт хороший
Что еще можно проверить?
Как по мне явно где-то какой плохой контакт, но где
Электрики какие-то бестолковые, типа раз провод звонится то и проблем нет

тыщу раз жовано. паяй приборку. и на будущее, дешевле подключиться к эбу один раз, чем пучок датчиков покупать

Z zigerbabaga:

тыщу раз жовано. паяй приборку. и на будущее, дешевле подключиться к эбу один раз, чем пучок датчиков покупать

Причем тут приборка? К Эбу подключались - там скорость тоже по нулям.
Также висят ошибки dtc d123 и dtc d041 - ошибка датчика скорости и соот-но одометра

У меня такая же беда, не вылечили случайно? Плюс к всему хрен бы со скоростью, я заметил как только стрелка ложится то при переключении на нейтраль глохнет постоянно, когда скорость показывает - всё четко, и холостые держит и тяга немного увеличивается. Поменял 2 датчика скорости, тест приборки делал, сигнальный провод с датчика до эбу прозванивается. Подскажите - нет у них болячки с задающим кольцом в кпп?
FF1, Zetec 1.8, 2003 (RUS), кпп (ib5)

facup
Болячки нет, но самой свежей машине скоро стукнет 20 лет-всё может быть.

facup
Пока не вылечил, некогда заниматься.
Но чувствую надо лезть в КПП, хотя бы видеоэндоскопом глянуть через отверстие для датчика.
Чтобы машина не глохла - надо поддать газу сразу после переключения на нейтраль

Eugik
2 раза покупал и менял датчики ERA оба не рабочие(((в сервисе сказали ERA часто брак бывает(((

Sergei97
и как в итоге решили проблему? у меня аналогичная ситуация - купил 2 датчика ERA в двух разных местах - оба не подают никаких признаков жизни, родной хотя бы то работал, то нет... разъем вроде чистый, контакты поджал - все бесполезно.

В итоге вроде удалось решить проблему - купил датчик Ford 1 087 548 через zzap за 3200р, упакован был просто в запаянный пупырчатый пакет с фирменной наклейкой Ford, на самом датчике никакой маркировки Ford нет, есть какие-то коды, которые с партномером не совпадают. Установил и все заработало. Когда ставил второй ERA, потерял шплинт, пришлось из гвоздя сделать новый, буквой "Г", чтобы потом в случае необходимости было вытаскивать проще, но, надеюсь, этот датчик будет ходить долго...

Напрашивается вывод, что у современной ERA, действительно, много брака, так что если вы не азартный человек и в лотерею играть не хочется, лучше взять что-то другое.

I igor_newman:

Напрашивается вывод, что у современной ERA, действительно, много брака, так что если вы не азартный человек и в лотерею играть не хочется, лучше взять что-то другое.

Я года 3 назад поставил датчик эра и он до сих пор работает , пройдено около 20т.км.

В 2020 году ставил датчик скорости ERA - прошел уже более 60тысяч, пока работает))

В сервисе посоветовали MEAT&DORIA купил но пока не ставил старый заработал)

E Eugik:

Друзья, Проблема с датчиком скорости Был у меня датчик скорости ERA, жил не тужил три года, и в очередную поездку под ливнем стрелка спидометра стала "плавать", а потом и вовсе упала и перестала подавать признаки жизни, соот-но и одометр перестал считать километраж, а в тестовом режиме на приборки появились ошибки dtc d123 и dtc d041 Через пару дней, стрелка ожила буквально на полчаса и потом снова намертво легла Ладно - подумал я, сейчас поменяем датчик, не в первой, и всё наладится Поменял я значит датчик, на такой же ERA, а результата - 0 Был сначала у одного электрика - всё что он смог - почистил контакты, результата 0 Второй электрик был более смекалистым - глянул питание на фишке - оно есть и прозвонил сигнальный провод до колодки ЭБУ - он тоже звонился Предложил мне поменять еще раз датчик, мол видимо кривой попался Купил я значит новый датчик и поехал к новому электрику, снова прозвонили сигнальный и глянули напряжение на питании - всё было как и раньше, а вот скорость как не показывало так и не показывает и с новым датчиком Пощупали в КПП импульсное кольцо - на месте Более того после того ехал в другой город и моментами стрелка оживала, как будто издевалась. Проверил все предохранители - целые Фишку к датчику - почистили, сказали контакт хороший Что еще можно проверить? Как по мне явно где-то какой плохой контакт, но где Электрики какие-то бестолковые, типа раз провод звонится то и проблем нет

Как бы это бредово не звучало - но как оказалось 2 новых датчика - ERA и Longho были с магазина дохлые...
Проблема решилась установкой нового 3-его датчика..

Поездил неделю под дождем, заржавели контакты на датчике скорости. Я то думал датчику хана, купил амд датчик.Но он не заработал, перепаял старый , старт вольт. Щас работает.

Почему эра и амд незаработали,не знаю. Может распиновка другая.

Доброе утро.Упала стрелка спидометра.Заменил датчик скорости а спидометр так и неработает

aleksei.mixeeff
Такая же фигня. 2 новых датчика заменил, ни один не заработал. Старый доживает в конвульсиях.

Пришлось регистрироваться, чтобы написать. Владею аппаратом 3 месяца. После прочтения форума обнадежился "поменяй датчик и радуйся", для радости пришлось поменять 4 датчика. 1-AMD, 2-ЭРА, 3-ZEKERT, ни один не подал признаков жизни спидометра, по рекомендации выше решил попробовать ещё Meat and Doria и о чудо произошло. Пока 150 км пробега

aleksandr.mayer
Лоторея) тоже ставил новый оригинал и аналоги, но нормально заработал только б/у оригинал с разборки, так и продал машину...

Форд не перестает удивлять, пришлось регестрироваться. Может кто подскажет в каком направлении двигаться, датчик скорости откровенно говоря делает мозги и это уже что-то из ряда вон. Двигатель 1.6 zetec при подключенном датчике на прогретом двигателе на нейтралке через раз или скидывает обороты а затем поднимает до 2000-2800, или (реже) они просто зависают примерно в том же районе, продолжается это примерно до того, пока не снизится скорость ниже 20 км/ч. Регулятор хх новый исправный, стрелка на приборке работает корректно. Все решалось снятием фишки с датчика обороты сразу же возращались в норму и зависаний не наблюдалось. Ездил так некоторое время и решил подключить назад после замены разъема. Те же симптомы вернулись только обороты начали зависать уже в меньших пределах 1500-2200, но прибавился фокус. После 15-20 км пробега мотор начинает закипать, при чем стрелка температуры сразу же в крайнее положение и отключаются цилиндры. Антифриз в бочке кипит, патрубки, радиатор горячие. 2 раза ездил с подключенным датчиком скорости и 2 раза закипал, со снятой фишкой перегрева нет от слова совсем сколько не ездил.

У меня тоже такая проблема уже год обороты зависают на 1500 а после установки медлено отпускаются КХХ рабочии MAF менял с другая машина ничево не изменилос лямда зонд новая датчик ОЖ на цилиндре блока тоже менял. Подсос воздуха нет два раза смотрели отклучали трубки адсорбера все равно обороты зависают.

Varka-1822
Ладно бы только обороты зависали, так идет и перегрев. К этому сегодня утром заметил что при скидывании педали газа появляется стук в моторе и самое смешное что со скинутой фишкой ничего такого нет вот и не могу понять на что он так влияет если начать перелапачивать зажигание/форсунки и датчики наобум менять никаких денег не хватит. Течь воздуха где-то около заслонки у меня все равно прячется не могу пока найти на диагностике показывало какие-то невменяемые параметры коррекции по смеси. Если у тебя тоже 1.6 zetec советую глянуть под впускным коллектором тройник там трубки быстро устают.
Upd по механике вряд с год может троху больше раскидывали мотор, на неделе меняли ремень грм все стоит как надо, но мотору плохо троит пердит булькает. Как бы это не в косе дело было или мозгах точно до ручки доведет.

Трубки менял под впускным коллектором два года назад у меня Zetec-S , Дросель с TPS на б/у тоже менял стоит копейки все равно обороты зависают. Осталось только PCM поменять.