Двигатель Split Port 2.0. (Р)

Отчёт по капиталке двс split port на весну 2023 года:

Поршня ремонтые с кольцами и пальцами (84,86 + 0.50) - 18 т + 500 доставка,
Вкладыши шатунные 0,25 - 2250₽
Вкладыши коренные 0,5 - 4350₽
Нижний комплект прокладок - 5500₽
Верхний комплект прокладок - 8900₽ + доставка 500 р.
С гбц повезло, купил оригинал новый в зборе за 10 т + 500 р доставка .

Запчасти в общем - 50 500 ₽

Работа мастера ( машина стояла полтора месяца у знакомого мастера) - 30 т
Коленвал только шлифанули - 500 р,
Проточка гильз в блоке 7 т.
Опресовка 2 раза - 4 т.

По работе - 41 500 ₽

Итого в общем: 92 000 ₽

PS:
Ремонт старого гбц, с заменой сёдел и притиркой клапанов обошёлся бы в 30 т ₽, если бы смогли заварить либо новая голая гбц китай с направляющими клапанов и сёдлами - 35 т ₽ + притирка клапанов. Ремонт тоже обошёлся дёшево с учётом стоянки авто.

Итого имею откапиталенный двс за 92 т ₽ с заводскими сёдлами(не стал курочить новую гбц) + все запчасти на гбц ( гидрики, клапана, пружины, коромысла, распредвал и гбц которую обещали заварить).

C can4es9:

Итого имею откапиталенный двс за 92 т в‚Ѕ с заводскими сёдлами(не стал курочить новую гбц) + все запчасти на гбц ( гидрики, клапана, пружины, коромысла, распредвал и гбц которую обещали заварить).

Хозяин -барин, вложил 92 т.р. и полтора месяца времени, а главную проблему двигателя не решил!
Я сразу же отправил головку на замену сёдел одним известным ребятам с татарстана, они и седла поменяли и ремонт произвели, а я еще и гидрики новые воткнул, полностью головка обошлась где то в 55 т.р. в конце 2018 года, но хоть не думаю вылетят они в 3й раз или нет! Имхо.

Доброго всем. Возник вопрос. Езжу в городском режиме тяга отличная ехать приятно. сьездил на рыбалку 300 км заехал в город не тянет рычит. терпел думал выровняется . снял клемму поставил обратно работает нормально, может эбу навернулся

Can4es9 подскажи где заказывал вкладыши,мне Рем разм надо 0.50 если есть номер напиши пожалуйста

И ещё,остались пружины гидриков со старой ГБЦ это тонкие которые ломаются у многих в виде z

Добрый вечер , подскажите пожалуйста при снятии поддона, двигатель сплит порт , в поддоне обнаружены иголки от подшипника , откуда они могут быть ?Может кто сталкивался с этим

alexx197065
Вроде бы только с гидрокомпенсаторов может быть.

Недавно восстанавливал гидрокомпенсаторы вряд ли такой крепкий металл разбило и нету ти ему пути к клапанам или вы думаете через маслосъемные колпачки залетело

Кто нибудь в курсе, за шпильку шатуна, она продаётся отдельно? Поиск по форму не дал результата. Токоря говорят растачивать бессмысленно, она вроде катанная чтоль

Что за шпилька шатуна? Может палец?

День добрый. Может кто сталкивался:
Был перегрет движок. Торцанули плоскости, загильзовали, новые кольца, вкладыши. Поменяли маслосъемные колпачки. Машина под нагрузкой дымит. То есть на холостом может хоть весь день стоять-не дымит. Могу обороты долго держать- не дымит. Стоит поехать больше 40 км/ч дым столбом. Дым сизый масло. Заглушил егр на стыке трубки и выпускного коллектора. Стало лучше но все равно дымит. Заглушил трубку с крышки во впускной коллектор. Второй шланг от крышки в корпус фильтра пока тоже отсоединил. Куда копать не знаю. Help

dmitrii0203
Кольца правильно поставили? я вот сейчас буду ставить на 2 кольце нет надписи вверх(типа если не правильно поставить может есть масло) , сижу гуглю инфу

sergiboy09 ну я её шпилькой назвал, на шатуне болты на них одеваешь крышку шатуна и закручиваешь гайкой.

Это болты на бугеля шатуна, тебе сколько надо

sergiboy09
Вообще 1,поговорил с токарем, тот сказал будешь старый блок снимать, оттуда выбей и поставишь на нормальный.

petrr657
Там или надпись идет или наружным скребком вниз, если нет надписи. Это бы правильно поставили

dmitrii0203
Да нашёл, спасибо, незаметная точка на всех, в одном и том же месте.

Подскажите пожалуйста что может быть: откапиталил двс весной, отъездил лето без проблем. На данный момент затроил двс, сняли гбц - 2 цилиндр чистый видно что антифриз попадал через прокладку воздушных заслонок коллектора с гбц(зачем там отверстие для охлаждения - не пойму). Поставил новую прокладку гбц с болтами, прокладку коллектора посадил на герметик - всё равно троит. Через 100 км вообще не едет, 2 цилиндр так и не работает. Искра есть, форсунка рабочая, провода и катушка новые. Снял гбц, опресовал - целая. Заливал клапана бензином - не пропускает. Увидел во 2 цилиндре небольшие задиры. Полез снимать поршни - от 2 цилиндра откололся кусочек миллиметра 2 ниже колец - думаю ничего критичного. Дальше под шатунным вкладышем обнаружел тоже кусок отколовшегося вкладыша мм 5 в длинну. Этот кусочек нарезал на коленвале бороздку не большую мм 2 посередине. Буду снимать блок на опресовку и коленвал к мастеру повезу. Но почему 2 цилиндр не работал - не могу понять.

Всем привет,у кого ещё жив сплит, можно фото под капотом,а в частности интересует подключение от впускного коллектора и правильное подключение системы охлаждения,заранее благодарю

sergiboy09
Что именно?сфоткаю все что нужно.

Спасибо, уже не актуально,собрал методом путем и ошибок..

Can4es9 капиталил движок,что именно делал? Пальцы менял? Движок не стучал?

sergiboy09
Пальцы менял движок не стучал.

Может кто подсказать, восстанавливается ли постель РВ, и какими размерами?

Всех с праздниками! Прошу совета, может кто-то сталкивался. Проблема в том, что стала плохо заводиться уже даже при минус 20, после того как перебрал двигатель то и в -25 с автозапуска заводилась, а сейчас, крутишь стартер и какие то удары сильные, похоже как детонация, а потом как заведётся то их выхлопной выходить черный дым как из дизеля камаза, но потом работает как положено. Может у кого-нибудь такое было, куда копать?

andrei84
Если долго крутишь чёрный дым норм, я блок перебрал . На обкатке ещё ,в минус 25 уже начинает долго крутить, после этого чёрный дым секунд 5-10(бензин не сгорел)стук думаю как раз детонации скорее всего и есть. Попробуй с бустером если долго крутит. Я с бустером как будто на прогретую завожу.

У кого мануал есть на сплит порт ((( поделитесь

Народ все привет. Ищу ГБЦ на spi 2.0 может у кого есть под восстановление? Или может кто продает помле свапа на zetec?
Моя треснула на втором горшке и заварить не получается трещина где-то дальше в глубине. Уже опресовку 4 раза делали 2 раза проваривали, но толку 0.
Выручайте.

altari87k.i
https://www.avito.ru/tolyatti/zapchasti_i_aksess...sharing