Кондиционер, работа, ремонт

А я даже им и не пользуюсь, у меня маленький вентилятор от прикуривателя работает и мне достаточно. Ну, или окно открываю, когда можно с ветерком проехаться.

Всем привет, т.к. не получил ни одного ответа на мой вопрос, а время поджимало, решил самостоятельно доставать испаритель из под торпеды.
Может быть кому то пригодится мой опыт. кто решится самостоятельно доставать радиатор отопителя или испарителя.

для разбора использовал руководство по ремонту в книжном варианте, правда картинки там не ахти.
в принципе если действовать поэтапно то с трудом но добраться до желаемого реально, пр этом ломать ни чего не придется.
как ранее писал, в руководстве написано, что при снятии установленного на заводе испарителя кондиционера (радиатора отопителя) его трубопроводы, по которым перетекает хладагент, нужно перепилить. Этот момент меня тревожил больше всего, но вытащить не перепиливая ни чего реально, правда придется трубки отопителя немножко загнуть и это не критично, только без резких движений.
а вот из-за того, что испаритель расположен ближе к перегородке двигательного отсека, при демонтаже трубки перегибаются очень сильно.


в моем случае трубки не повредились т.к. я не спешил и подгибал потихоньку, трещины не появились и после установки и разгибании.

Ну и в итоге, визуально у меня на трубке испарителя низкого давления была дырочка, когда отдал на сварку аргоном, мастер еще обнажил рядом два отверстия, все удачно заварил.
собирал все в обратной последовательности.
ну и на конец пару фотографий, как выглядит (страшно) все в разобранном состоянии, других фото нет.

Народ,привет. Конденсат с кондея Galaxy потёк в салон со стороны пассажира, из щели крышки фильтра салона. Дренажную рез.гофру продул-чисто,а он всё течёт не туда. В пласт.трубку пролезть и почистить не чем за 1500км.от дома. Подскажите, что ещё глянуть. Или изгольнуться чем-то в пласт.дренаж в сторону испарителя? Завтра в Москву,а тут ахтунг.

Проблема кондея в Гэлакси поступает одна за одной , это просто писец какой то , только поменяли по гарантии трубку на задний контур , возникла другая проблема , но этой детали нет в наличии и жду примерно месяц , а стоит она 15/17000 руб , вот спрашивается кто такое придумал? Ведь машина в целом не плохая! Выкладываю изображение деталиКаталожный номер 1792130

Nikis_23_rus
Мой сын с другом сейчас отдыхают в ваших краях где-то недалеко от Аше https://maps.yandex.ru/-/CVcCnPme
ПО дороге туда сломался кондиционер...пока еще не разбирались что именно там произошло. Вопрос - куда бы ты посоветовал обратиться в ремонт ..на обратном пути хотят обязательно в сервис.

Уже выяснилось...перетерлась трубка 1738824 - 1.) нужно ее купить-поставят сами ребята..где ее можно купить..в каком направлении ехать? Перетерлась из-за сдохших подушек двигателя (поменяли их неделю назад)
2) где заправиться хладагентом?

весна началась как всегда(, клапан кондея не включается , давление значит ниже нижнего, заправил, влезло 1350, как по таблице, заработал. Посмотрим как надолго.

strelok888 до следующей весны. На галактиках косяк известный. Газ уходит в морозы.

Прискорбно, но газ ушел за два дня после заправки, есть у кого проверенные места в Москве для нормальной диагностики и ремонта?

Сашкец
Сглазил)))

strelok888 смотри в первую очередь соединение трубок и доп охладителя. Дилер при заправке кондиционера в масло добавляет краситель который светится в УФ свете. Данный момент упрощает диагностику. В месте утечки должно наблюдаться свечение. Достаточно просто внимательно осмотреть систему в свете УФ лампы. Про защиту глаз не забываем.

Странно , но потекли обе трубки под днищем авто, которые самые длинные:(

Заменил трубки о которых писал ранее, остались старые, ремонтопригодные, Кулибины обращайтесь

Тоже бился с кондеем, герметичность терялась и фреон уходил. Начали с радиатора, потом трубки одна за одной текли. Не поменял только трубку низкого давления к третьему ряду. Пока катаюсь. Перемудрили с системой кондиционирования в этих машинах.

Господа, подскажите, пожалуйста, с какой скоростью должен вращаться вентилятор. При включении кондиционера он включается, но , как мне кажется, на низкую скорость. И по мере роста температуры что двигателя, что окр.среды он быстрее не вращается. На многих машинах слышно, что аж воет от скорости, на моей же как-то вяленько. И дует не достаточно холодный воздух-так, слегка прохладный. Где что проверить, куда электрика ткнуть.

dantist в мотор вентилятора. 98% стерлись щетки.

Сашкец , спасибо , попроьую проверить.

Вечер добрый.
Кто нибудь менял длинные трубки к заднему испарителю на шланги высокого давления? Где, почем, как система работает после замены?

N nasti_999bk.ru:

всем привет!!! Вентилятор включается, работает на всех скоростях вместе с кондеем или без него, но не дольше 15-20 минут. Затем обороты резко падают, становится слышен шум и потом тишина. врежеш в бочину заскрепит и еле еле заработает .Что делать подскажите плиз. с-макс 2006 2.0л

Как всегда смотреть щеточный узел, подшипники или просто поменять вентилятор.

Добрый день, кто подскажет где в Москве можно починить трубки второго контура кондиционера?

A ale-kc:

Добрый день, кто подскажет где в Москве можно починить трубки второго контура кондиционера?

Починить - это заварить? Или новые протянуть покрепче?
По идее выбрать сервис по кондеям поближе и посмотреть отзывы.

A ale-kc:

Добрый день, кто подскажет где в Москве можно починить трубки второго контура кондиционера?

Я себе сделал задний контур здесь - https://mkio.ru/contacts

Замена магистрали на шланги высокого давления. Единственный нюанс - старую магистраль не убирают, за счёт этого шланги висят чуть ниже, чем была магистраль (да и тоньше они). Возможно, можно как-то этот вопрос обговорить, чтобы установили не плюсом, а вместо старой. Я просто не знал об этом, увидел по факту. Цена вопроса - 35К (08/2022).

Nikultsev:

Я себе сделал задний контур здесь - https://mkio.ru/contacts Единственный нюанс - старую магистраль не убирают, за счёт этого шланги висят чуть ниже, чем была магистраль (да и тоньше они). Цена вопроса - 35К (08/2022).

Странно, я когда в 2017 сделал, старую магистраль убрали и шланги не тоньше трубок поскольку в стандартные крепежи от трубок на днище не влезли, у них внутренний диаметр такой же, а стенки толще, т.е. шланги потолще трубок будут. И мне для шлангов делали другой полуколхозный крепеж.

Всем привет.
Галактика 2011 2.0 дизель.
В начале лета стал обращать внимание на шум под капотом при включенном кондиционере.
Шум похож на вышедший из строя подшипник.
Кондиционер работает хорошо.
Съездил к официалам.
Хладагент на месте.
Посмотрели муфту - работает.
Послушали шумы.
Шум появляется именно при активации эл магнитной муфты компрессора.
Официалы сказали что-то неисправно, но конкретно что приговорить для эффективного ремонта не знают.
Подскажите что-нибудь, пожалуйста.

A andpan:

Всем привет. Галактика 2011 2.0 дизель. В начале лета стал обращать внимание на шум под капотом при включенном кондиционере. Шум похож на вышедший из строя подшипник. Кондиционер работает хорошо. Съездил к официалам. Хладагент на месте. Посмотрели муфту - работает. Послушали шумы. Шум появляется именно при активации эл магнитной муфты компрессора. Официалы сказали что-то неисправно, но конкретно что приговорить для эффективного ремонта не знают. Подскажите что-нибудь, пожалуйста.

Точно ремень не проскальзывает?

andel
Как проверить самостоятельно?

Кстати натяжной ролик поменял - там подшипник поскрипывал, но основная проблема не была устранена.
Жду советов по проверке проскальзывания ремня (или тут на силикон намек?)