Ford SYNC 3 - мультимедиа и навигация

Добрый день, подскажите, а мерцание при смене режимов день/ночь на sync3 3.4.19200 возможно как-то победить ? Или подскажите на какой прошивке это происходит плавно.

P p.dmitriev1707:

Добрый день, подскажите, а мерцание при смене режимов день/ночь на sync3 3.4.19200 возможно как-то победить ? Или подскажите на какой прошивке это происходит плавно.

3.4.21194

AuRoN89:

3.4.21194

спасибо, мерцание конечно стало плавным, но я имел ввиду чтобы его не было совсем... такое видимо не победить совсем...
когда заглушил мотор, яркость на ГУ меняется рывками. на версии 3.0.18025 яркость совсем не менялась.

p.dmitriev1707
Форскан расширенная версия, модуль APIM
Поправить нужно в модуле APIM параметр (Day-Night Pallette Dellay, s) там стоит 0 меняем на 96,
И второй параметр (Illumination Gateway Strategy) ставим C1MCA

Если у вас не работает загрузка обновлений по VIN с официального сайта

Инструкция по обновлению данных карт навигационной системы Sync 3 с помощью USB (рус.)
USB update instructions for Sync 3 map data (eng.)


В навигационные карты Европы (EU) включены карты следующих стран:

China 20
4U5T-14G421-AD
1626983950000
4U5T-14G422-AF
1626966839000

Здравствуйте. У кого стоят последние версии синка, подскажите, подсказки от яндекса выводятся на экран перед водителем (там, где спидометр)? Или только гугл картах работает?

Ettii
Только андроид авто. Ограничение карплея. Дают выводить подсказки только своему приложению

4U5T-14G421-AD is MAP CN.2.20

MAP TW 21

4U5T-14G421-DEF.tar.gz

https://www.ford.com.tw/content/dam/Ford/website...C33.zip

Привет . Форд Эскейп 2020 г америкос. СИНК 3.4 19274. Карты навигации Европа нужно поставить и голосовые команды что бы на русском. Возможно сделать, методика та же ? Есть какие нюансы ? Год роли не играет ?

vladimirm69.iz
Нюансы есть. Общеизвестным инструментом вы с вероятностью 99% получите черный экран. Чтобы воспользоваться реформатом нужно иметь под рукой старый дисплей. И еще на днях выяснилась любопытная штука, в синках китайского производства 2021 г.в. установлена память объемом на 1 Гб больше, из-за этого его в принципе реформатом НЕ ПЕРЕШИТЬ.

Это обновление не предназначено для обновления с версии 3.0 !!!
Если у вас не работает загрузка обновлений по VIN с официального сайта.
Официальная версия 3.4.21194 EU
Only for Nav - 3,09 Gb (assemblies 27.08.2021)

Only for NonNav - 3,09 Gb (assemblies 31.08.2021)

Инструкция по обновлению системы SYNC 3 через USB-порт (рус.)
USB Update instructions ford SYNC 3 (eng.)

Если у вас не работает загрузка обновлений по VIN с официального сайта

Инструкция по обновлению данных карт навигационной системы Sync 3 с помощью USB (рус.)
USB update instructions for Sync 3 map data (eng.)
В навигационные карты Европы (EU) включены карты следующих стран:

R Rustyfan:

Russian: Удались ли найти ссылки на новые голосовые файлы NA nav? CAJ, CBJ и CCJ? English: Any luck finding the links to the new NA nav voice files? CAJ, CBJ and CCJ?

Here is CAJ
CBJ and CCJ not found yet
http://ivsubinaries.azureedge.net/swparts/4U5T-....TAR.GZ

I was sure i posted them long ago but apparently... i didn't .

4U5T-14G422-CCJ
1626963400000

4U5T-14G422-CBJ
1626962550000

4U5T-14G422-CAJ
1626961442000

Привет, обновил свой синк 32 Гб с версии 3.4.19200 до 3.4.21020 через реформат спасибо balmix за его сборку http://gofile.me/6mk7F/N8d8HgkGQ и консультацию. Немного подправил reformat.lst, из карт оставил только 1U5T-14G421-BHH.tar.gz, насколько понял, в нем:
EU_East: BG (Болгария), BY (Беларусь), EE (Эстония), LV (Латвия), LT (Литва), RO (Румыния), RU (Россия), UA (Украина), KZ (Казахстан), MD (Молдова).
Для меня главное - Россия, файлы BAH и BBH обязательны. Добавил gracenote.
Итоговый файл reformat.lst выглядит так:

APPS=5U5T-14G381-ER.TAR.GZ
VOICE=5U5T-14G391-AN.tar.gz
VOICE_NAV=4U5T-14G422-BCF.tar.gz
GRACENOTES=4U5T-14G423-AB.tar.gz
MAP=1U5T-14G421-BAH.tar.gz
MAP=1U5T-14G421-BBH.tar.gz
MAP=1U5T-14G421-BHH.tar.gz
ENH_DAB=1U5T-14G658-AF.tar.gz

Сразу заметил изменение в проигрывателе, кнопки переместили и появился фон, размытая обложка альбома

Вроде бы шустрее работает и экран гаснет сразу после открытия водительской двери, на 19200 у меня ещё несколько секунд светился, хотя ещё нужно понаблюдать. В качестве второй большой флэшки использовал hdd от ноутбука с переходником для usb, отформатировал в exfat, по времени получаилось 25 минут, может быть и меньше, отходил от машины и не увидел точное время. Видимо, скорость чтения тоже имеет значение, у hdd она выше чем у флэшки, хотя лампочка чтения редко мигала, наверное большая часть времени уходит на распаковку

SSR
Если не под завязку напихал файлов, то автоинсталом можно поднять версию до 3.4.21194

Добрый день, подскажите как попасть в тестовый режим если нет кнопки извлечения диска ?

Atlonxp
Зажать одновременно кнопки перемотки вправо на руле и панели магнитолы до появления теста.

New Sync 3 OS Released
Package Name: 5U5T-14G381-EU released 1634769242000
Epoch: NOT YET AVAILABLE
Major Version: 3.4
Build: 21265
Package Date: NOT YET AVAILABLE
Release Date: NOT YET AVAILABLE
Build Date: 2021-09-22
List of Changed files: https://pastebin.com/eRjFTC3i
Visible Changes: Noone Found
Notable Changes:
Two QML files updated, lol

Linked System Voices Packages:
5U5T-14G391-AR - 1633363332000
5U5T-14G391-BR - NOT YET AVAILABLE
5U5T-14G391-CR - NOT YET AVAILABLE
5U5T-14G391-DR - NOT YET AVAILABLE
5U5T-14G391-ER - NOT YET AVAILABLE
5U5T-14G391-FS - NOT YET AVAILABLE

Version 21265 - Update 23.10.2021

; SYNC3 - Release 3.4.10.21

[SYNCGen3.0_3.4.21265_PRODUCT]
Item1 = APP
Open1 = SyncMyRide\5U5T-14G381-EU_1634769242000.TAR.GZ]
Item2 = Voice
Open2 = SyncMyRide\5U5T-14G391-AR_1633363332000.TAR.GZ
Options = AutoInstall


NOTE: ONLY EU VOICE IS NEW, IF OTHER REGIONS NO NEED TO UPDATE VOICE FROM 21194, OTHER REGIONS WILL LIKELY FOLLOW!

Сегодня случайно заглянул в перечень приложений applink

нашел там единственное полезное приложение Radioplayer UK. Великобританские радиостанции на любой вкус и цвет (можно сдушать в hd качестве), есть даже рускоязычная станция

никакой регистрации и подписки. Управляется с экрана синка и голосовыми командами (английский).

Я тут какое-то время назад осуществил вывод оптики из синка третьей генерации... ну как оптики)?.. правильнее сказать вывод аудиопотока в цифровом формате S/PDIF. А дальше уже не важно как его гнать - можно и по оптике (Toslink), можно и по коксу (Coaxial). Так что пожалуй запилю небольшой отчётик, если кто ещё не читал на другом ресурсе с букаффкой D в квардатике красного цвета)))

Первым делом разобрал корпус, вооружился штанген-циркулем и принялся за примерки.
У меня APIM третей ревизии (последний… с инвертированным межплатным разъёмом) и это здорово мне сыграло на руку в вопросе размещения оптического передатчика. На апимах этой ревизии нет ни второго usb-разъёма, ни отверстия в крышке корпуса под него (в отличии от всех остальных ревизий), поэтому и выбор места под передатчик вопросов никаких не вызвал. Его решил разместить рядом с USB-разъёмом. А BNC-разъём под коаксиал будет чуть поодаль - там, где его получилось разместить на корпусе.

BNC использовался осознанно - я изначально решил делать правильный коаксиальный выход под цифру: с трансформатором и с согласованием волнового сопротивления всей линии передачи цифрового сигнала… в общем, как в учебниках . Поэтому и разъём соответствующий.

Во всех ревизиях 3-х синков аудиосигнал (и цифровой и аналоговый) обрабатывает чип DSP CS4234-enz от Cirrus Logic.

Наружу он выплёвывает уже только аналог. Поэтому нам необходимо снимать цифру где-то до него.
Курим даташит и выясняем, что цифровой поток аудиоданных в него приходит по шине I2S (её ещё называют "квадратной").
Нам интересны вот эти линии на чипе.

SDIN1 и SDIN2 это сами аудиоданные. Нам потребуются SDIN1. SDIN2 это alert'ы (служебные аудиосигналы). До сих пор не вкурю их назначение.
Так же потребуются LRClock, MasterClock и SClock.
Все эти линии необходимо теперь как-то преобразовать в формат SPDIF. Но перед этим нужно решить где и как в них врезаться. Можно, конечно, прям с ног микрухи DSP, но, во-первых неудобно, из-за очень плотного расположения её выводов, а, во-вторых, нам же придётся ещё маленько нарастить длину этих линий своими проводами, что тоже не сказывается положительным образом на качестве передачи сигнала… И если с первым неприятным моментом можно легко справится, используя для подпайки, рядом расположенные, переходные отверстия в плате, то второй неприятный момент исключить таким образом не выйдет. Поэтому я решил проследить все дорожки, до межплатного разъёма.

Вот теперь, имея "на руках" данные о номерах пинов в переходном разъёме, можно отслеживать эти линии на маленькой плате с процессором, откуда они и берут своё начало.

А тут уже и тестпоинты для удобной подпайки есть и длину линии передачи сигналов мы почти не увеличим.

Остаётся определиться с комплектующими, развести и изготовить плату. На правую платку чёрного цвета внимания не обращайте - она особо к делу не относится.

Далее располагаем новое устройство на плате и распускаем паутину проводов))

Да — мне тоже такая шляпа из разбросанных проводов и термоклея не понравилась. Поэтому потом переделал)))

Как это часто бывает — с первого раза ничего не завелось)
Я допустил одну ошибку при разводке платы, поэтому вскоре образовалась уже вторая её версия.
В попытке уйти от термоклея и двустороннего скотча при её размещении, были внесены небольшие корректировки в форму платы.
Теперь она крепится к корпусу одним из штатных болтов. Между родной платой и этой разумеется предусмотрен небольшой зазор.

И снова ошибка)))
Точнее недостаточно внимательное изучение схемы донора сигнала.
Поэтому в третий раз пришлось переделывать платку.

Ну теперь-то наконец все старания дали результат. Оно запело!
Тут можно взглянуть на устройство в работе - https://youtu.be/TojgdURDrmk

1. Звуковые данные снимаются ДО микросхемы DSP, встроенной в APIM. Прямиком с ЦП. Таким образом на выходе будет чистейшая цифра БЕЗ каких-либо обработок какими-либо ЦАПами, БЕЗ каких либо конвертаций цифра-аналог-цифра и т.п.
2. Второй пункт следует прямиком из первого — аудиопоток НЕ БУДЕТ регулироваться по громкости средствами штатной мультимедийной системы (кнопки на руле и энкодер на лицевой панели ГУ). Громкость постоянная. Регулировать её можно будет только с выносного пульта (рукса) усилителя/процессора.
3. Аудиоданные выводятся с модуля APIM. Соответственно в аудиопотоке будут ТОЛЬКО те данные, которые обрабатывает APIM. Это USB и Bluetooth. Т.е. музыка с флэшки или телефона, подключенного к Sync'у по блюхе. Так же остаётся возможность пользоваться громкой связью (общаться по телефону) и голосовым помощником синка (тётка из синка никуда не денется). На счёт голосовых подсказок штатной навигации пока ничего сказать не могу — проверить не на чем, но с очень высокой долей вероятности они так же сохранятся.
Все остальные аудиоданные (радио и CD) в выведенную из APIM оптику/коаксиал не попадут! Их будет возможно слушать, как и прежде, только по аналоговым выходам, а переключением источника сигнала управлять с рукса.
4. Звук штатных парктроников так же в этот аудиопоток не попадает, потому как подмешивается микросхемой DSP модуля ACM. Как вариант перевести чаймы парктроника на вывод с зуммера приборной панели. Ну или покупать проц/процеусь, который умеет смешивать данные со своего цифрового и аналоговых входов.
Идеальным вариантом станет приобретение процессора/процеуся, который умеет автоматически переключать источник сигнала. В этом случае назначить цифровой вход источником по умолчанию, а переключение на линейки производить при наличии полезного сигнала на аналоговых входах. При этом нужно будет "оторвать" аналог, который передаётся из синка в АСМ (достать из разъёма 4 пина), чтобы в аналог при прослушивании музыки с юсб или блютуз, попадали только чаймы парков.

Подскажите, а существует ли способ без реформата удалить карты США?
Или быть может можно как-то пересобрать голосовой пакет так чтобы там остался только русский язык?
Полный голосовой пакет не влазит автоинсталлом

3dprinter
Можно. Единственный доступный способ сделать это без реформата - https://www.fmods.net/community/viewtopic.php?f=4&t=179

Была версия 3.4.20351 - на ней при нажатии на кнопки регулировки яркости приборки также менялась и яркость основного дисплея, что было крайне удобно (если вы часто ездите в тёмное время суток). Последующие обновления утратили такую возможность.