Рольф Москва

На 5 странице я описал, как в РЦ у меня с3,14дили деньги из машины. Было почти год назад..Тогда-же поцарапали машину, сразу не заметил. Мистер Сальников ссал мне в уши, какая замечательная компания, как они приложат усилия для того, чтобы загладить происшествия, мол позвоните-решим. 26 июля записываюсь на кузовной ремонт, по направлению СК. Попутно названиваю Сальникову-мол, так и так заглаживать будете?
-Да !, да мы!!!, да я !!!, да как только так сразу !!!, мастер в курсе, если что сразу звоните...
Приезжаю к 8:00 утра в РЦ. Подхожу на ресепшн, зааспанная деваха 30 минут ищет мастера. Подходит к 9:00 мастер Елькин Андрей (это ничего что клиенту на работу, мастер-то важнее)...Заикаюсь насчёт согласованного с Сальниковым решения по поводу поцарапанной двери-несказанное удивление, мол я вапче не в курсах...Осматривает машину (3 царапины!!! на бампере-есть 2 обращения в год в СК без справки из ГАИ-решил использовать) так вот эти 3 (три) царапины РЦ будет красить...10 дней . Далее диалог: Вы знаете, у нас работы много, повреждения у Вас ерундовые, ездить можно...будет что-то посерьёзнее (вот спасибо!) заодно и это сделаем, так что берите Ваше направление и езжайте себе ...
Я смеялсо две недели...как же у нас в Россее любое хорошее начинание могут обделать...

2 Дмитрий Сальников- если что-то обещаете...ну в общем лучше ничего никогда никому не обещайте.

allpol
Добрый День Уважаемый клиент!
Надеюсь Вы не сочтете за труд перезвонить мне, или описать в личный почтовый адрес суть Вашей проблемы и Ваши пожелания? Я, обычно, свои обещания сдерживаю, поэтому жду с нетерпением!

Дмитрий Сальников
Зачем? И писалось и звонилось. Неоднократно. Вы ничем не помогли или не захотели . По второму кругу ?

Был в РЦ сегодня на ТО-2 со своим ФФ2. К мастеру Несмашному Алексею вопросов нет - всё безукоризненно. В прошлый раз обслуживался у Иванова, тоже всё прекрасно. А вот слухи о том, что отдел продаж в Рольфе - "никакой", проверил на себе. У меня был следующий план - сдать машину на ТО, а этим временем провести тест-драйв Мондео и (или S-max). Это единственное, что мне осталось сделать, чтобы определиться что мы будем заказывать. В общем, я в течении 3,5 часов буквально болтался по всему салону, крутясь в том числе возле Мондео и S-Max, обращался к менеджеру за столом, девушке в сервисном бюро, девушке на ресепшен с вопросом об организации тест-драйва. Никому я как покупатель машины за более чем 40 тысяч долларов был неинтересен. Менеджер (девушка в очках) не потрудилась даже выслушать в чём состоит мой вопрос, отправила на ресепшен. Ресепшен сказал, что свободных менеджеров нет, меня позовут когда будут. С 13.00 до 16.30, когда я, получив машину, уехал, менеджера для меня не нашлось, либо про меня просто забыли - подумаешь, одной проданой машиной больше или меньше. При этом, слоняющихся и сбивающихся в кучки людей с бэджикми - пруд пруди, они ходят, курят, общаются на какие-то весёлые темы, но ни у кого не возникает "шальная" мысль "а что это тот парень все читает прайс и крутится у Мондео?".

Вот и закончилось мое ждунство в Рольф-Химки. Все свои обязательства компания выполнила. Учитывая напряги с движками 1,4 в ФМК, задержка была всего лишь на месяц, но и при этом РХ уложился в короткие сроки. Кроме того оплата авто была произведена в строгом соответсвии с договором (в долл. по долл. цене).
Большое спасибо руководителю отд. продаж Игорю Шашкину, менеджерам Евгению Заболотскому (к сож. уволился) и Владимиру Свищову!

stabil
К сожалению, знакомая ситуация.

Есть еще одна фишка. Звонишь по телефону, хочешь поговорить с менеджером по поводу авто, тебе говорят, все заняты, оставьте контактный телефон вам перезвонят. Ниразу никто не перезвонил!!!

Большое спасибо Вадиму Стихареву (РЦ, сервис Форд) - диагностика и гарантийный ремонт (замена кислородного датчика).

Coach™
Согласен полностью, я тоже много раз оставлял свой номер никто ни разу не перезванивал, а менеджер всегда находил 100 отмазок почему он не смог перезвонить.

Огромное спасибо Андрею Мехеду.

Приехал во вторник, отдал машину (замена переднего бампера), договорились что через пару недель за ней приеду (отпуск у меня).
Обстоятельства поменялись, машина срочно понадобилась, о чем в среду сообщил Андрею. В итоге уже в пятницу машина была готова, помыта.
До сих пор нахожусь в приятном шоке от скорости работ

Дмитрий Сальников
Дмитрий, добрый день. Существует ли в РЦ какая-нибудь дисконтная карта на доп.оборудование сервис или запчасти? Если да, то как ее получить?

Coach™
Добрый День!
К сожалению придется Вас расстроить - нет, не существует.

Дмитрий Сальников
Очень жаль!

Приветствую участников обсуждения!
Комментарий к последнему посту и ситуации в целом такой:
иск о взискании долга с Орешкина К.Г. в пользу Андреева - удовлетворен судом и долг будет взискиваться.
Получить ещё денег за одну и ту же ситуацию у г-на Андреева не получилось ( на мой взгляд вполне справедливо).
Суд очень обстоятельно разобрался во всех нюансах дела , выявил (и я этому очень рад) действительно приятельские отношения Орешкина и Андреева на момент всех событий, описаных в материалах УД и отказал г-ну Андерееву в удовлетворении иска к Рольфу.
Вот такой финал , уважаемые форумчане.

Пожалуй и я отпишусь.
Ездил в РЦ на ТО-1 на прошлой неделе. Всё шло почти хорошо: записался, приехал, отдал машину, жду. Масло попросил синтетику, + диагностику двигателя. Во время ТО нашли течь масла через уплотнитель датчика положения коленвала - заменили датчик по гарантии (при этом сказали: "а могли бы и не поменять!"). Претензий никаких. Иду забирать авто, по пути замечаю, что не стоит штам гарантии ЛКП. На вопрос "WTF?" ответили "а у вас там аццкое царапено!". Подхожу к машине, а там и впрямь на крыле царапина. Прямоугольная царапина до металла размерами 5 на 4 мм. И тут же совет мастера: "купите у нас карандаш, подкрасьте её и всё ОК!". Пока покупал карандаш (в состоянии глубокого офигевания), решил всё-таки возмутиться. Дальше началось: много людей, "Да этой царапине лет 20!!!", "а давайте по вашей страховке!", ходили в цех, царапали Митсубиси и Форды, пытаясь добиться схожего результата... В итоге всё же пришли к решению (?) устранять Рольфом. Пока стояли возле машины, заметил, что не смазаны петли дверей (входит в ТО-1). Пальцем на ощупь не чувствуется ни какой из известных мне видов смазки. Мастер приводил исполнителя работ, тот сказал, что брызгал силиконовым спреем. Но!!! Силикон чувствуется на ощупь, а петли как были в пыли, так и остались, никакой смазки не нащупывается. На следующий день приехал, написал претензию, которую зарегистрировали и пообещали дать ответ. Теперь жду. По результатам отпишусь обязательно.
Итог:
Работы по ТО выполнены (учитывая, что нашли даже течь масла) хорошо. Машину помыли, но зачем-то протёрли влажной тряпкой лобовое стекло изнутри (а я так тщательно его полировал!!!). Салон чистый, без пыли на пластике (камень в огород НЮММа).
Но кто-то всё-таки поцарапал машину. Петли дверные не смазали (не фатально, т.к. перед зимой сам смазываю). Следовательно могли забыть что-то ещё...
Так что моё мнение ехать в Рольф стоит, но самому присутствовать в цеху, коли разрешают (хотя тогда могут мастера занервничать...). Царапину признали, пообещали устранить, на петлях стояли до конца, да я и не настаивал. Посмотрим что дальше...

Забель Дмитрий

Непонятки

цитата:

иск о взискании долга с Орешкина К.Г. в пользу Андреева - удовлетворен судом и долг будет взискиваться.

а потом

цитата:

приятельские отношения Орешкина и Андреева на момент всех событий

Почему взискание долга будет осуществляться раз они участвовали оба в мошеничестве? или это не доказано, а только известно что они типа приятели при чем

цитата:

на момент всех событий

цитата:

Огромное спасибо Андрею Мехеду. ...Обстоятельства поменялись, машина срочно понадобилась, о чем в среду сообщил Андрею. В итоге уже в пятницу машина была готова, помыта.

serGynka
Поделись опытом, как это тебе удалось? Возникла аналогичная проблема, машину обещали сделать до 21, а мне необходимо выезжать 19 (или рано утром 20), но...
День первый:
1. Звонки по телефону указанному мастером - никто не отвечает.
2. Звонки на 785-1950, 785-1951 – приятный женский голос радостно сообщает о том, куда я позвонил, что делать если я знаю внутренний номер абонента (см. п. 1), а затем просит подождать, жду …до коротких гудков.
3. Звонки 755-85-85 – без проблем, просьба соединить с таким-то – сейчас сделаем, через некоторое время – извините, занято, перезвоните позже.
День второй:
1. То же, что и вчера.
3. То же, что и вчера.
2. 785-1950 Есть!!! Милая девушка снимает трубку и радостно сообщает, что теперь мастер будет в субботу. На мой вопрос о текущем состоянии ремонта (может быть машина будет готова и так, ведь речь идет всего о двух днях), получаю ответ, что об этом знает только мастер! Перезвоните ему в субботу... Текущий вопрос сотрудникам РЦ - как мне решить вопрос о сокращении срока замены бампера и крыла с 17 дней на 15 не приезжая к вам в офис?

Всем привет!
У меня не отзыв, просто небольшое резюме. Вдумчиво прочитал все страницы этой темы (по своим личным целям).

Работа с людьми очень сложная штука. В принципе для каждого надо находить свой подход. Кому-то важно сохранение настроек зеркала, кому-то срочно надо узнать про активный саб, кому-от надо просто поговорить с мастером ну и т.д. Задача не выглядит такой сложной когда вы работает в команде из 5 человек и все давно знаете: того-то надо подбодрить, того наоборот поругать, тому лучше помочь ну и т.д. Но у меня просто в голове не укладывается как же дилеры берутся угодить всем всем клиентам, что бы все были довольные, сытые и на коне.

По мне эта задача просто недостижима, и я бы наверное никогда бы за такое не взялся. Да еще при таком громадном количестве народу. Ничего нет удивительного что одну две машины могут попробовать обслужить вне очереди, (особенно если оценка работ известна) но всех прихоти всех клиентов удовлетворить просто физически невозможно. Ведь ресурсы дилеров не резиновые а существенно ограниченные.
Конечно все могут высказать кучу предложений как выстроить более лучшую систему обслуживания клиентов, (внедрить систему контроля качества, более тесно сотрудничать с клиентом, изменить организацию работ в сервисе) но я просто уверен что какая-то система качества у каждого клиента есть, все как-то пытаются дозвониться и пообщаться с клиентом, и работа в сервисе как-то налажена. Так как путь когда мы все сломаем и новый мир построим наверное уже никому особо не нравится, то я думаю что все компании работают достаточно оптимально для тех условий в которые она поставлена.

Что я этим хотел сказать, я сам не уверен. Наверное просто хотел что бы люди относились с взаимопониманием к другим людям. Думаю что если ваш сервис мастер занят, так это не потому что он смотрит фильм в рабочее время, в просто потому что у него очень важная работа, и не надо его отвлекать от нее, так как в этом случае может получится не прикрученный воздушный фильтр или что еще похуже (как у меня было). Если не получается сдвинуть ваш ремонт на два дня вперед, так это потому что до этого надо выполнить ремонт еще 29 машин, на которые у сервиса такие же обязательства перед другими клиентами как и перед вами. (может понимая это - измениться ситуация и на дорогах)

P.S. Спасибо что прочитали до конца

P.P.S. Я в Рольфе не работаю, хотел устроиться к ним в IT но на мое резюме никто не ответил, наверное все чинили машины

Ну что же, это можно сказать прецедент!! На всякий косяк сотрудника расейская (только у нас и прокатит) шарашка может сказать: "а это не мы, это вот он, вчера уволенный манагер!" Нуачо? и суд запиццот скажет "ага!"

ждем когда отпишется Andreevpak

Не подскажите в рольфе положена компенсация за сдвиг даты производства? И на что можно в лучшем случае расчитывать?

Dramba
1. Похоже, вы не в курсе, что в РФ не прецедентное право?!

цитата:

шарашка может сказать: "а это не мы, это вот он, вчера уволенный манагер!"

2. Несомненно так и скажет, если будете отдавать деньги "на руки", а не в кассу и без платежных документов.

цитата:

ждем когда отпишется Andreevpak

3. Разве что-то осталось невясненным?!

Полтора месяца назад пришел в НЮММ и хотел заказать фокус. Общался с продавцом, но поставка авто очень долгая не устраивала. Продавец решил пойти на встречу и предложил вариант поставки в течении 2-х месяцов вместо 6-ти 500 у.е. и все будет. Я спросил почему так дорого на что был ответ, что ему надо делится с руководителем отдела заказов якобы он подберет авто из рание заказаных, которое изменят под мою комплектацию и ему надо отдать 300 у.е. , а продавец рисковать за 100 не хочет поэтому 500. Я заказал 1.6 и в итоге я узнаю, что машина придет с мотором 1.8 получается я отдал 500 и еще мне надо доплатить за мотор хотя мне такой мотор не нужен. Со слов продавца 1.6 не выпускают и вместо них ставят 1.8. Теперь я потерял почти 2 месяца и надо заказывать заново 1.6 на весну. Но ужен не в НЮМе.

Че то я не помню чтоб, где то вообще подобную компенсацию давали. Расчитывать можно на ждунство и на машину как результат. А забыл - шампанское дадут.

T T34:

Всем привет! У меня не отзыв, просто небольшое резюме. Вдумчиво прочитал все страницы этой темы (по своим личным целям). Работа с людьми очень сложная штука. В принципе для каждого надо находить свой подход. Кому-то важно сохранение настроек зеркала, кому-то срочно надо узнать про активный саб, кому-от надо просто поговорить с мастером ну и т.д. Задача не выглядит такой сложной когда вы работает в команде из 5 человек и все давно знаете: того-то надо подбодрить, того наоборот поругать, тому лучше помочь ну и т.д. Но у меня просто в голове не укладывается как же дилеры берутся угодить всем всем клиентам, что бы все были довольные, сытые и на коне. По мне эта задача просто недостижима, и я бы наверное никогда бы за такое не взялся. Да еще при таком громадном количестве народу. Ничего нет удивительного что одну две машины могут попробовать обслужить вне очереди, (особенно если оценка работ известна) но всех прихоти всех клиентов удовлетворить просто физически невозможно. Ведь ресурсы дилеров не резиновые а существенно ограниченные. Конечно все могут высказать кучу предложений как выстроить более лучшую систему обслуживания клиентов, (внедрить систему контроля качества, более тесно сотрудничать с клиентом, изменить организацию работ в сервисе) но я просто уверен что какая-то система качества у каждого клиента есть, все как-то пытаются дозвониться и пообщаться с клиентом, и работа в сервисе как-то налажена. Так как путь когда мы все сломаем и новый мир построим наверное уже никому особо не нравится, то я думаю что все компании работают достаточно оптимально для тех условий в которые она поставлена. Что я этим хотел сказать, я сам не уверен. Наверное просто хотел что бы люди относились с взаимопониманием к другим людям. Думаю что если ваш сервис мастер занят, так это не потому что он смотрит фильм в рабочее время, в просто потому что у него очень важная работа, и не надо его отвлекать от нее, так как в этом случае может получится не прикрученный воздушный фильтр или что еще похуже (как у меня было). Если не получается сдвинуть ваш ремонт на два дня вперед, так это потому что до этого надо выполнить ремонт еще 29 машин, на которые у сервиса такие же обязательства перед другими клиентами как и перед вами. (может понимая это - измениться ситуация и на дорогах)

Спасибо! Я нечто подобное хотел написать, но настолько точно описать ситуацию у меня вряд ли получилось бы!

-George-

В данном случае я рад, что право у нас не прецедентное, может в следующий раз те, кто берут на работу мошенников, задумаются что им дешевле - добиваться такого же решения суда или расплатиться за свою ошибку. А отдавая деньги в кассу, мы тогда тоже не можем быть уверены, что берет эти деньги честный кассир, а не собравшийся завтра свалить с кучкой чужих денег; поставить закорючку в месте подписи и распечатавшая печать на струйном принтере - дело техники. И с кого тогда требовать назад свои деньги? С недобросовестного кассира? да его может уже и в стране не быть, а с конторы как видно хрен получишь - вон рольф отмазался, а чем другие хуже? В общем грустно, что у нас в стране выгоднее «зарабатывать» деньги обманом, пользуюсь слабостью законов, коррупцией чиновников и горем других людей. Надеюсь, нас с вами это не коснется.

Dramba
Вы слишком драматизируете ситуацию, в данном деле много белых пятен. При платежах выдается кассовый чек, а не просто сканированная печать под документом.
Вы правы, при определенной доле сноровки, на "ждунском" сидроме можно зарабатывать и не совсем честно.
см. пост неон самому предлагали отказника за 300 у.е.

D Dramba:

-George- В данном случае я рад, что право у нас не прецедентное, может в следующий раз те, кто берут на работу мошенников, задумаются что им дешевле - добиваться такого же решения суда или расплатиться за свою ошибку. А отдавая деньги в кассу, мы тогда тоже не можем быть уверены, что берет эти деньги честный кассир, а не собравшийся завтра свалить с кучкой чужих денег; поставить закорючку в месте подписи и распечатавшая печать на струйном принтере - дело техники. И с кого тогда требовать назад свои деньги? С недобросовестного кассира? да его может уже и в стране не быть, а с конторы как видно хрен получишь - вон рольф отмазался, а чем другие хуже? В общем грустно, что у нас в стране выгоднее «зарабатывать» деньги обманом, пользуюсь слабостью законов, коррупцией чиновников и горем других людей. Надеюсь, нас с вами это не коснется.

Интересно, вы сами верите, в то, что пишете?!

1. ИМХО прецедентное право лучше, но пока что не для нашей страны, с нашими судами.
2. Решение суда Рольфу обошлось в несколько дней загрузки юриста, принятого на работу, для подобных случаев.
3. Если вы с первого взгляда определяете мошенников - у вас огромное будущее, т.к. это уникальный талант, пользуйтесь!!!
4. Если есть подлинные платежные документы с кассовым и товарным чеком (как все и покупают машины), то никакого бы суда не было, даже, если кассир - вор/мошенник или кассу ограбят через 5 секунд, после платежа. Кассовый чек - сам по себе является договором купи-продажи, даже если нет иного договора.
5. По схеме продажи данного автомобиля, могу продать всем желающим, Кремль, здания министерств, Госдуму, Совет федераций, включая высоку МИДа на Смоленке, документы будут аналогичные со всеми печатями и подписями, но думаю, что в этом случае, никакого суда с привлечением в качестве соответчиков владельцев зданий, не будет.

ЗЫ Сначала я подумал, что это вас кинули, но вроде бы нет, тогда зачем писать подобное?! Или просто не касались подобных вопросов совсем?!

Заказал ФФ2 в Независимости в сентябре 2007. Менеджер слёзно уверял, что в январе, максимум в феврале машину привезут, а для меня в то время месяц поставки был критичен, поэтому собственно и заказывал в Независимости. Кстати и по телефону девушки-секретари озвучивали, что заказы принимаются на январь. Не получив машины ни в январе, ни в феврале я, естественно, приехал в салон и написал заявление на отказ от машины и возврат предоплаты (500у.е.). К слову, менеджер мой на тот момент в салоне уже не работал и общаться пришлось с Дмитрием Чучеловым, который с самого начала общения начал хамить. Позже именно он, опять совершенно в хамской форме сообщил, что возвращать они ничего не собираются. На моё возражение о том, что и менеджер салона обещал, что залог вернут полностью (секретари по телефону говорили то же самое) сказал, что ему на это совершенно наплевать. Возврат возможен только в том случае, если я им предъявлю бумагу из банка, что мне отказали в кредите. Либо могут перезачесть эту сумму, если я буду заказывать другую машину. Получается, что салон обманывает потребителей, вводя в заблуждение по срокам и условиям возврата залога. Вобщем мурыжат уже полгода.
Если кто сталкивался, что можно сделать в такой ситуации?

Jeanmishel
Не имеют права. Мне в НЮМЕ и залог вернули по договору и мою переплату 500 за скорсть заказа (писал ранее). Хотя левые деньги менеджер с возвратом тянул типа руководитель диспозиции в отпуске с которым он делился, но после того, как я сказал, что буду разговаривать с начальником отдела продаж сразу деньги нашлись.

Jeanmishel
1. Сроки поставки прописываются в Договоре. Слова "менеджер обещал", к делу не пришьешь.
2. Все вам вернут, нужно не замыкаться на каком-то конкретном манагере! Тем более, что с 29.12.07 ФФ-2-2005 не собирают, а с 15.01.08, начинают собирать ФФ-2-2008, без сохранения стоимости, заменой некоторых цветов и т.д.
3. Придете в салон, вызовите старшего менеджера на данный момент сообщите желание отказаться от машины и вручите заявление на возврат залога или просто передайте секретарю руковолителя и зарегистрируйте свое завление.

Jeanmishel
Проблема может возникнуть по причине условий договора поставки авто, который вы заключали с Зависимостью. Если там прописаны условия возврата денсредств, то тогда дерзайте, а если нет, то да поможет вам страший менеджер.
Есть у Зависимости субдилер на Сигнальном распологаются, там предоплату хотели 100 баксей и безвозвратных при любых причинах. Вот так!