Гримасы капитализма в России

М Мишуха:

Так получилось с 1917-го. К сожалению Ленин не считался с трудами ведущих психиатров.

Было бы логичней с твоей стороны направить этот диагноз либералам 90-х: Гайдару, Чубайсу, Немцову и иже с ними (Медведеву, Фурсенко, Набиулиной, Кудрину и т.д.)

- Красный -:

А суду эта очевидная вещь «как бы не понятна» потому, что он действует по формализму законов. А они все подстроены под основную парадигму капитализма, постулирующеей абсолют формализма законов, несмотря на их частую идиотичность с точки зрения обычных человеческих представлений… Круг замыкается на принципе абсолюта парадигмы капитализма – прибыль (в ее бабловом выражении) превыше всего!... а назначить реального ответственного дело десятое – главное побыстрее назначить ответственного за возврат самого главного - денег, ибо именно они (деньги!) самое главное!

Гы! Олег! Ты меня чуть постарше, я тебя чуть помоложе, но мы с тобой не застали ни Хрущева ни Сталина. При Хрущеве ты был совсем мелким, я не далеко ушел от так сказать зачаточного состояния. И ты и я помним СССР Брежнева. И ты и я помним как над Брежневым глумились за его потерю речи после инсульта. А ведь согласись это было самое счастливое время нашей жизни! И даже не учитывая что мы были молоды и стоял у нас очень прилично. В то время мы творили, не боялись спорить с старшими товарищами, не боялись что нас уволят. Ездили на моря за ссущие копейки, пили вино, трахали девочек и даже не думали о завтрашнем дне. И девочки не думали как нас нахлобучить. Ну кроме малого их числа. Верно?

Я тогда вкалывал как бобик за ссущие копейки в 120 рублей разрабатывая комплексы по уничтожению американских крылатых ракет. Которыми хайтли лайки и были приземлены американские томогавки полтора года назад. Потому как мне моя работа нравилась и перейти на работу от 700 где работал отец мне было совсем не интересно. Я там поработал в каникулы. Денежно, но больше ничего.

Есть у меня приятель. Сын высокопоставленного в то время военного. Мажор типо в то время. Его отец застрелился в начале 80-х, был у нас такой анти-коррупционный скандальчик, где не бывает? Так его, мажора, после того как застрелился его отец выгнали из института и никуда не брали на работу. То ли какойта друг семьи по старой памяти, то ли он сам по объявлению устроился работягой - сборщиком РЭА на военный завод. За рюмкой чая рассказывал что недельную норму выполнял за полтора-два дня, складывал в шкафчик и оставшееся время слонялся по заводу распивая спиртные напитки. Доставило что он с такими же охламонами зарядили автомат газированной воды спиртом. Была в то время одна из четырех кнопок "вода с солью", мерзкая между прочим жидкость которую никто никогда не нажимал. Так вот при нажатии на неё выливался стакан спирта. И вот сделав недельную норму за день-полтора он ходил и бухал прямо на режимном объекте. За достоверность истории поручится не могу, но проработав долгое время на таких же режимных объектах сомнений в её достоверности меня нет.

Народ очень сильно охренел от посыпавшихся на него благ. Бухаю на одном заводе, выгонят пойду на другой. Работать стало не престижно, типо ЛОХ. Да я сам, чо скрывать в 90-х стеснялся говорить что работаю. Все по делам, да занят я. В нулевых отучился. А сейчас иногда езжу на общественном транспорте (у нас нынче в будни быстрее пройти пешком или на общественном транспорте чем передвигаться на машине) и слышу как молодые девчонки отвечают по телефону "Я на работе была, ответить не могла".

К чему это я, Олеж? СССР был разный. В начале 30-х был принят закон о хищениях на Ж/Д транспорте и на Социалистических предприятиях который впоследствии назвали законом о трех колосках. Ну типо что ты в заголовке темы привел. И по этому закону было осуждено куча людей и именно за три колоска. Типо Сталин виноват, хотя Сталина году эдак в 1936 за малым не грохнули как врага народа. Был Новочеркасск 1962 где типо Хрущев виноват. Был Таганрог 1957 где виноват тот же Хрущев (широко освещался по вражьим голосам), хотя там студенты тупо набили рожу директору столовой который воровал продукты. Найдутся косяки и у Брежнева (например с убийством КГБ-шника) и куча других.

Эпоха Путина разумеется не обходится без косяков. Например. На то она и эпоха. Но поверь, Олеж. Ты будешь жалеть когда она закончится. Как жалел что закончилась эпоха Брежнева. Я же жду этого момента с ужасом

Forbes назвал наиболее разбогатевших за год бизнесменов России
На первом месте нового рейтинга гендиректор и крупнейший акционер «Норникеля» Владимир Потанин. В 2019 г. его состояние увеличилось более чем на 30%, до $23,8 млрд. На втором месте рейтинга совладелец «Новатэка» Леонид Михельсон. Его состояние выросло на $5,9 млрд, до $27 млрд. Он остался лидером рейтинга Forbes 200 самых богатейших россиян. На третьем месте рейтинга расположился совладелец и президент «Лукойла» Вагит Алекперов. Его состояние за 12 месяцев увеличилось на $5,3 млрд, до $23,8 млрд.
На четвертом месте рейтинга находится владелец Volga Group Геннадий Тимченко, его состояние за год увеличилось на $4,1 млрд, до $22,7 млрд. На пятом месте рейтинга — владелец «Силовых машин» Алексей Мордашов. Его состояние в 2019 г. выросло на $3,8 млрд, до $20,2 млрд.
https://news.mail.ru/economics/40014527/?frommail=1
Только с помощью калькулятора удалось подсчитать, что 5.9 млрд. долларов это примерно в 1 миллион раз с лишним больше, чем средняя з/п по стране. Вот такова социальная политика капитализма в России!

Статистика бедности в России в 2019 году: росстат
Количество малоимущих российских граждан поражает воображение даже экспертов. Они подсчитали людей, живущих за чертой бедности за два квартала этого года. Уровень бедности в России 2019 года показала статистика – он носит специфический характер, а показатель ее уровня повышается ежегодно. Согласно данным Росстата, за черту бедности «отброшено» более 20 млн. наших соотечественников. Это свыше 15% населения России. Согласно результатам опроса, семья считается бедной, если на каждого ее члена приходится ежемесячно менее 15000 рублей.
Средняя величина прожиточного минимума на одного человека составляет:
Дети – 11000 рублей.
Нетрудоспособные граждане – 11185 рублей.
Трудоспособное население – 12130 рублей.
Пенсионеры – 9236 рублей. (!!!???) … в скобках эмоция от работающего пенсионера
Бедность в России 2019 года по статистике Росстата превысила все мыслимые и немыслимые показатели. Сотрудники службы государственной статистики посчитали количество россиян, чьи зарплаты и пенсии во втором квартале этого годы были ниже прожиточного минимума. Они и сегодня его не превышают.
https://zen.yandex.ru/media/id/5b9ba35cc3cbc000a...d71fd97

Вспомнилась фраза из известного советского фильма - "Нью-Йорк - город контрастов!" ©...
ЗЫ. Кстати, как оказалось, самым русским человеком в прошедшем году оказался Ротенберг
Иван Израилевич Аркадий Романович. Поздравляю всех с этим неожиданным историческим "фактом" и с новой реальностью в преддверии 2020 года!? Такова наша се ля ви в предстоящем новом году! Вдохновляет, не?
ЗЫ.2. mikekk Миш, извини - на минутку заскочил на форум, пока не успел вникнуть в то, что ты написал. Завтра внимательно прочитаю, обещаю!

Не понял - это фейк или реальный новогодний "подарок" старикам за 60 от Министерства по оказанию медицинских услуг в рамках очередной "оптимизации" этих услуг?
https://www.opentown.org/news/277829
http://docs.cntd.ru/document/564089599

- Красный -
Вроде как https://ria.ru/20200113/1563347096.html... а далее "будем посмотреть"

Пока машина была на ТО-2 скучал в холле дилер-центра. От скуки полистал журналы, валявшиеся на столике. Наткнулся на статью про презентацию какой-то модели тойоты...
Был несказанно удивлен количеством бездельников новых инновационных профессий, появившихся в последние десятилетия. Интересно, в каких вузах обучают таким востребованным профессиям?... Кстати, а "селебрети" это что - новая ступень образования?... следующая после магистратуры или после аспирантуры?

- Красный -
Где ты там профессии вычитал??

М Мишуха:

Где ты там профессии вычитал??

А "маунтинбайкер" это что - не профессия??? А что это тогда?

- Красный -
То есть маунтин - гора, байк - велосипед, не о чем тебе не говорит.

- Красный -:

А "маунтинбайкер" это что - не профессия??? А что это тогда?

Это спорт такой.
Горный велосепидист он.
Вот как ни посмотри, не профессия это.

tired_pilot:

Вот как ни посмотри, не профессия это.

А что это тогда?... Может это просто специализация в области безделья? Не?... Кстати, какое отношение "маунтинбайкер" или "сноубордист" имеет к процедуре презентации технических прелестей транспортного средства под названием Toyota RAV сколько-то там?

М Мишуха:

То есть маунтин - гора, байк - велосипед, не о чем тебе не говорит.

Ну, да... сноу это снег, а борд это типа доска... проходили, знаем. Только я не об этом.

- Красный -:

А что это тогда?... Может это просто специализация в области безделья? Не?... Кстати, какое отношение "маунтинбайкер" или "сноубордист" имеет к процедуре презентации технических прелестей транспортного средства под названием Toyota RAV сколько-то там?

Хобби это.
Которое может привести в профессиональный спорт.
И если говорить о профессии, то это все спортсмены.
И они в логике авторов статьи должны были раскрыть как удобно на той самой Тойоте ездить и заниматься своим хобби.

- Красный -
По твоему таксисты с Яндекс такси должны рассказывать, как хорошо халтурить вечерами на Рав4, после лекций в университете.

tired_pilot:

Хобби это.Которое может привести в профессиональный спорт.

Извиняюсь за бестактный вопрос - а сколько лет они обычно живут своим хобби прежде, чем оно приведет их (или не приведет!?) в профессиональный спорт?... и на что живут в эти годы ожидания?

М Мишуха:

По твоему таксисты с Яндекс такси должны рассказывать, как хорошо халтурить вечерами на Рав4, после лекций в университете.

Не думаю... Думаю технические прелести должны по идее представлять специалисты по автомобилям - инженеры-конструкторы автомобилей, инженеры по техническому обслуживанию автомобилей и т.п.

- Красный -:

Извиняюсь за бестактный вопрос - а сколько лет они обычно живут своим хобби прежде, чем оно приведет их (или не приведет!?) в профессиональный спорт?... и на что живут в эти годы ожидания?

Некоторые люди живут до глубокой старости своим хобби. И зарабатывают им же. Вне зависимости, уходят они в профессиональный спорт или нет.
Некоторые параллельно работают по иным специальностям
А некоторые за счёт грантов и дотаций. Ибо утром они студенты/аспиранты, а вечером моунтбайкеры и сноубордисты.

- Красный -:

Не думаю... Думаю технические прелести должны по идее представлять специалисты по автомобилям - инженеры-конструкторы автомобилей, инженеры по техническому обслуживанию автомобилей и т.п.

В Субару тоже так думают.
Только Субару продается куда хуже Тойоты
При том, что с инженерно-технической точки зрения Субару лучше Тойоты.

- Красный -:

Не думаю... Думаю технические прелести должны по идее представлять специалисты по автомобилям - инженеры-конструкторы автомобилей, инженеры по техническому обслуживанию автомобилей и т.п.

Тогда ты ни ... не поймёшь, когда тебе будут рассказывать про предзажигание, и тому подобную муру.

tired_pilot:

В Субару тоже так думают. Только Субару продается куда хуже Тойоты При том, что с инженерно-технической точки зрения Субару лучше Тойоты.

Я правильно понял суть ситуации?... Министерство по уничтожению образования в РФ за последние десятилетия "воспитало" многочисленную плеяду безграмотных бездельников, которые в данной ситуации выступают в качестве потенциальных потребителей Тойоты. И чтобы их убедить купить это авто, для этого совершенно бессмысленно привлекать грамотных инженеров, потому как такого сорта потребитель (а другого сорта найти уже проблематично) ни фига не поймет этих инженеров. Поэтому для рекламы авто привлекают таких же безграмотных бездельников (маунтинбайкеров, сноубордистов, дрифтеров, блогеров и далее по списку), поскольку (в отличие от инженеров) они умеют разговаривать с потребителем на том же безграмотном языке и судя по количеству лайков в своих блогах пользуются доверием нынешней плеяды потребителей.

М Мишуха:

Тогда ты ни не поймёшь, когда тебе будут рассказывать про предзажигание, и тому подобную муру.

Я то как раз пойму... да и инженеры не настолько тупые, чтобы рассказывать потребителю о технической конструкции этого "предзажигания" - "не в коня корм". Они просто могут грамотно рассказать, как и в каких дорожных ситуациях это "предзажигание" может помочь рядовому пользователю этого авто... в отличие от безграмотных бездельников сноубордистов.

- Красный -
Эта машина не для сегмента покупателей, которым интересны рассказы инженеров. Рав4, повыше той планки и по цене и по имиджу.

М Мишуха:

Эта машина не для сегмента покупателей, которым интересны рассказы инженеров. Рав4, повыше той планки и по цене и по имиджу.

Понял... Рав4 изначально предназначен для безграмотных бездельников типа сноубордистов. Одного не пойму - неужели безделье под названием маунтинбайкерство приносит такие деньги, что их хватает даже на Бентли!?

- Красный -:

Я правильно понял суть ситуации?... Министерство по уничтожению образования в РФ за последние десятилетия "воспитало" многочисленную плеяду безграмотных бездельников, которые в данной ситуации выступают в качестве потенциальных потребителей Тойоты. .. Поэтому для рекламы авто привлекают таких же безграмотных бездельников (маунтинбайкеров, сноубордистов, дрифтеров, блогеров и далее по списку), ...

Обрати внимание, блогеров они не приглашали. Только слаломистов (о, черт, опять английское слово... ну, как по-русски называют спортсменов, проходящих быстрые и точные повороты со скольжением - одним словом?) Именно они призваны оценить спортивность поведения машины именно как пользователи, знающие в этом толк, и рассказать другим. Не вижу в этом ничего шокирующего.
И почему, собственно, безграмотных и обязательно бездельников? Очень хочется, чтобы люди у которых есть деньги на новый RAF обязательно были безграмотными и бездельниками? Тогда теория бабловой парадигмы получит новое подтверждение?
Ильиных, например, это двукратный чемпион России по фрирайду ( это горные лыжи по бездорожью), инструктор по сноуборду...
Бездельник?

- Красный -
По крайней мере больше чем твое бездельничество это уж точно.

M may_be:

Обрати внимание, блогеров они не приглашали. Только слаломистов (о, черт, опять английское слово... ну, как по-русски называют спортсменов, проходящих быстрые и точные повороты со скольжением - одним словом?) Именно они призваны оценить спортивность поведения машины именно как пользователи, знающие в этом толк, и рассказать другим. Не вижу в этом ничего шокирующего.

Ну, да... что-то типа - эффективный менеджер-финансист способен успешно управлять чем угодно - от сноуборда киоска до аэробуса авиастроительной отрасли.

цитата:

И почему, собственно, безграмотных и обязательно бездельников?

Уже спрашивал - маунтинбайкер это профессия? В каком вузе готовят таких специалистов и по каким предметам они сдают там экзамены для обретения грамотности?... хотя бы в области маунтинбайкерства? Что они производят?... кроме удовольствия для себя? Чем зарабатывают?... пока их допустят до зарабатывания в спорт-шоу?

- Красный -
Скоро дойдешь до фигурного катания.

М Мишуха:

Скоро дойдешь до фигурного катания.

Ты знаешь, что к нынешнему спорт-шоу я отношусь отрицательно. Но даже при этом фигурное катание это не маунтинбайкерство. Фигурное катание уже устаканилось как спорт-шоу, приносящее доход в виде денег народов США. Есть институты (и даже академии) физкультуры, есть тренеры, есть система соревнований, которые при наличии твоих способностей могут вывести тебя на уровень получения приличного количества денег народов США. Вот наши девочки (а точнее их родители) сначала платят большие деньги, чтобы пройти весь этот путь с тем, чтобы потом окупить затраты, получить прибыль и обеспечить себе приличную жизнь где-нибудь в Канаде или в США... или в Госдуме РФ... Но вот маунтинбайкерство и дрифтерство не являются олимпийскими (официально признанными) видами спорт-шоу, за которое официально платят. Вот и возникает вопрос - чем они живут, не занимаясь какой-то официально признанной работой или организованным шоу, приносящим прибыль за счет таких же бездельников-фанатов такого рода шоу?

- Красный -:

Уже спрашивал - маунтинбайкер это профессия? В каком вузе готовят таких специалистов и по каким предметам они сдают там экзамены для обретения грамотности?... хотя бы в области маунтинбайкерства? Что они производят?... кроме удовольствия для себя? Чем зарабатывают?... пока их допустят до зарабатывания в спорт-шоу?

А бесполезные футболисты могли бы поле вспахать.
Хоккеисты снег убрать
А бегуны депешу отнести во время марафона.
Короче, всех спортсменов разогнать, все спортивные сооружения закрыть и на сэкономленные деньги ещё один тех. университет построить.
Так победим.

А если серьезно: есть институт физкультуры и спорта. Ещё со времён благостного СССР.
В нем всех спортсменов учат.
И горных велосипедов тоже.
Так что решай сам: бездарей и глупцов ещё в СССР готовили или ты сам себя не в лучшем свете показал. В очередной раз.

- Красный -:

Но вот маунтинбайкерство и дрифтерство не являются олимпийскими (официально признанными) видами спорт-шоу, за которое официально платят

Ага.
Дрифтер на ЧМ может пару миллионов выиграть.
Маунтбайкер не намного меньше.
Не обязательно быть олимпийским видом спорта, чтобы проводить соревнования и получать призы и денежные выигрыши за победу на них.