Усилитель рулевого механизма. ГУР, ЭУР

цитата:

ЭУРы частенько начинают лагать и делать мозги

еще говорят ГУР - пережиток прошлого...

Всем спасибо за советы и помощь. Чуда не произошло. После вскрытия задней крышки блока ЭУР (там где плата), оказалась вода, как конденсат. Сама плата покрыта селиконом, но это не спасло. Весь блок и плату высушили, затем всё поставили на место и снова поехали к автоэлектрику. UCDS показал, что связь с еепром есть, прошивка благополучно ставится, но теперь ошибка не сбрасывается и рейка не оживает. Как объяснил автоэлектрик, программно всё работает, а по электронной части тока нет. Что то замкнуло.
Самое обидное, что какой-нибудь кандёр за 50 рублей выгорел, а менять всю рейку придётся. Чувствую тех, кто платами занимается и может подсказать я не найду.

Кому интересно, как выглядела эта печальная картина

drakonvi
А помыть все окислы спиртом? Может где дорога уже сгорела/сгнила? Хуже уже все равно не станет

karlon3
Мы что могли очистили. За этой платой получается уже задняя часть моторчика находится. В идеале конечно отдать тому, кто понимает в платах чтобы прозвонить всё.

D drakonvi:

Мы что могли очистили. За этой платой получается уже задняя часть моторчика находится. В идеале конечно отдать тому, кто понимает в платах чтобы прозвонить всё.

В идеале ее спиртом и кисточкой всю промыть. Потом с лупой изучить целостность пайки, дорог и т.д.

D drakonvi:

Всем спасибо за советы и помощь. Чуда не произошло. После вскрытия задней крышки блока ЭУР (там где плата), оказалась вода, как конденсат. Сама плата покрыта селиконом, но это не спасло. Весь блок и плату высушили, затем всё поставили на место и снова поехали к автоэлектрику. UCDS показал, что связь с еепром есть, прошивка благополучно ставится, но теперь ошибка не сбрасывается и рейка не оживает. Как объяснил автоэлектрик, программно всё работает, а по электронной части тока нет. Что то замкнуло. Самое обидное, что какой-нибудь кандёр за 50 рублей выгорел, а менять всю рейку придётся. Чувствую тех, кто платами занимается и может подсказать я не найду. Кому интересно, как выглядела эта печальная картина

шить через UCDS пробовали?
какая ошибка конкретно?
если u3000 то напишите в личку, попробуем один рецептик

Dobrinia
Ошибка U3000 53-c8. Прошивку именно через UCDS заливали. Он оказал, что связь с еепром есть, прошивка благополучно ставится, но теперь ошибка не сбрасывается и рейка не оживает. Первый раз мы прошили и рейка ожила. Как объяснил автоэлектрик, программно всё работает, а по электронной части тока нет. Что то замкнуло.

Попробовали подкинуть рабочий датчик усилия на валу??

Разрешение фото слабые, мыть, смотреть гниль, лучше под микроскопом, пропаивать, возможно менять отгнившие резисторы, конденсаторы, что найдется.
и да, конденсатор возможно отгнил, который 20р стоит, но ремонт будет стоить не дешево, если только самому делать. целесообразно ли?
рейку на разборе можно и за 5-6000р вырулить ,рабочую, если искать.

Dobrinia
Прошивка еепром оживила рейку, она работала какое-то время, пока опять не замкнула. Проблема была во влаге, которая находилась в блоке ЭУР

АНДРЕЙ1973:

Разрешение фото слабые, мыть, смотреть гниль, лучше под микроскопом, пропаивать, возможно менять отгнившие резисторы, конденсаторы, что найдется. и да, конденсатор возможно отгнил, который 20р стоит, но ремонт будет стоить не дешево, если только самому делать. целесообразно ли? рейку на разборе можно и за 5-6000р вырулить ,рабочую, если искать.

Это и самое обидное. Если бы я разбирался в микросхемах, сам бы прозвонил всё и нашёл проблему. Но именно от форда ещё не каждый электронщик возьмет плату, она всё равно специфическая.

drakonvi
Плату надо мыть в ультразвуковой ванне, есть у ремонтирующих смартфоны сервисов.

drakonvi
Вы не ответили, пробовали датчик заведомо целый?
Я тоже был уверен, что в плате.

Всем доброго дня. После включения зажигания комп выдал сообщение "неисправно рулевое управление, необходим сервис", руль тяжёлый, отключился ЭУР. Зажигание выключил-включил, всё норм. Что за глюк, куда копать и чего ожидать? Порекомендовали проверить предохранитель. Подскажите, какая позиция, где установлен. Авто Форд Куга 2, 1.6, 182 лс. Всем добра!

Dobrinia
Вроде плата должна сниматься. Как вариант на авито найти рейку под восстановление и поменять плату.

Dobrinia:

Вы не ответили, пробовали датчик заведомо целый? Я тоже был уверен, что в плате.

Мы этот датчик не вскрывали вообще. После перепрошивки еепром рейка ожила и проехала 100 км, а потом опять замкнула. Был конденсат в плате, как видно на фото. Получается проблема сейчас в самой плате.

Специалистов по восстановлению платы мы не нашли, а сами такими навыками не владеем. В итоге с авторазбора на авито заказали моторчик ЭУР. Интересно, что этот моторчик контрактный, производство США. У меня стоит европейской сборки. Вопрос в том, не возникнет ли в связи с этим проблем и будет ли он правильно работать? Есть у кого опыт в этом?

drakonvi
на авито ведь полно европейской сборки. Пару месяцев назад купил на авито целиком рейку за 6,5 р. Перекинул моторчик, пока ездит

D drakonvi:

Специалистов по восстановлению платы мы не нашли, а сами такими навыками не владеем. В итоге с авторазбора на авито заказали моторчик ЭУР. Интересно, что этот моторчик контрактный, производство США. У меня стоит европейской сборки. Вопрос в том, не возникнет ли в связи с этим проблем и будет ли он правильно работать? Есть у кого опыт в этом?

Будет работать, они полностью идентичны.
У меня америкос, поставил моторчик с европейки пол года назад.
Только конфигурацию свою залить придется через UCDS наверняка, если будут отличаться комплектации машины донора и Вашей. Удачи

Спасибо. Заказали моторчик. Надеюсь, что уже закончится эта борьба с рейкой наконец.

Всем здраствуйте, такая беда: лопнул бачок ГУР, а если быть точным отломилась трубочка обратка с ГУР, почему это произошло сказать сложно, по визуальному осмотру он долгое время нагривался и деформировался ,подплавился: Вопрос; я купил новый бачок ГУР, внутри него вставлен фильтрик, а в старом его не было, с утра при запуске авто секунд 20 начинает гудеть ГУР, может этот фильтрик нужно удолить он не дает заполнить ГУР маслом???

A AleksandrKLD:

Всем здраствуйте, такая беда: лопнул бачок ГУР, а если быть точным отломилась трубочка обратка с ГУР, почему это произошло сказать сложно, по визуальному осмотру он долгое время нагривался и деформировался ,подплавился: Вопрос; я купил новый бачок ГУР, внутри него вставлен фильтрик, а в старом его не было, с утра при запуске авто секунд 20 начинает гудеть ГУР, может этот фильтрик нужно удолить он не дает заполнить ГУР маслом???

Фильтрик этот уберите

A AleksandrKLD:

, по визуальному осмотру он долгое время нагривался и деформировался ,подплавился: Вопрос; я купил новый бачок ГУР, внутри него вставлен фильтрик, а в старом его не было, с утра при запуске авто секунд 20 начинает гудеть ГУР, может этот фильтрик нужно удолить он не дает заполнить ГУР маслом???

там инструкция даже есть..

A AleksandrKLD:

Всем здраствуйте, такая беда: лопнул бачок ГУР, а если быть точным отломилась трубочка обратка с ГУР, почему это произошло сказать сложно

У меня такая же беда была на пробеге 100+ тыс км.Завелся на стоянке, поехал и через пару минут свист,все в масле.Штуцер обратки был надломлен,не сразу и поймёшь.У меня это закончилось эвакуатором до сервиса.Так что совет всем,в случае такого,не паниковать и обратить внимание на этот штуцер.Он там на излом идёт,и шлангом штуцера его периодически шатает.Это происходит в моменты заводки двигателя- как гидро удар.Бачок лучше наверное брать оригинальный,т.к.чтобы быть уверенным в качестве пластика.Все таки более 100 тыс.ходит..

Dobrinia
где этот датчик находится то?

L lexa.teran:

где этот датчик находится то?

на рулевом валу, в рейке. Это единственный датчик на рейке. Его еще датчиком усилия на валу называют.

drakonvi
отпишись чем все закончилось

Dobrinia
сегодня у официалов все прозванивали часа 2,итог,сказали менять рейку

Dobrinia
но я им чет не доверяю.не знаю даж,что делать

lexa.teran
Какая ошибка?
Прозванивать там особо нечего)