Замена шаровой

achuser
Не все советы из интернета полезны...от ваз 2108 подойдет на рулевой наконечник, если что.
а по сути купи самую простую шаровую и переставь если на стальной рычаг. На алюминий можно из каталога масумы пробовать подбирать, но не по марке авто, а по фактическим размерам.

Значит шаровые все же разные? И Фебест не подойдет пыльник?

achuser
На сколько помню на алюминиевом чуть меньше большой размер. тот который на корпус шаровой либо на самом рычаге выфрезерован у алюминиевого. На железе 34 на алюмяшке не знаю, померь.

Люди добрые, подскажите плиз:
ФФ3 хэтчбек 2012 года, стальные(по-моему металл, а не белые алюминийй) рычаги переднии, сзади точно стальные.
коды шаровой опоры ПЕРЕД/СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ:
- оригинал
- Lemforder
- TRW
Благодарю.

X xakcep:

Люди добрые, подскажите плиз: ФФ3 хэтчбек 2012 года, стальные(по-моему металл, а не белые алюминийй) рычаги переднии, сзади точно стальные. коды шаровой опоры ПЕРЕД/СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ: - оригинал - Lemforder - TRW Благодарю.

Сказали, что Лемфёрдер и ТРВ, уже не поставляют шаровые ((
Подскажите какие нибудь аналоги с кодами, может типа MOOG или типа того.

xakcep
Каталог муг в шапке темы про рычаги подвески...
Рычаги подвески на ФФ3 / Стойки стабилизатора (сообщение #19211420)

xakcep
MOOG, артикул FDBJ12509(слева),FDBJ12510(правая).

alexij:

MOOG, артикул FDBJ12509(слева),FDBJ12510(правая).

благодарствую.
ПС: а никто не скажет по стоимости работ? точнее высверливание старой и установки новой на болтах.
ППС: правильно понял ЛЕВАЯ - это водительское колесо, ПРАВАЯ - пассажирское?

xakcep

X xakcep:

благодарствую. ПС: а никто не скажет по стоимости работ? точнее высверливание старой и установки новой на болтах. ППС: правильно понял ЛЕВАЯ - это водительское колесо, ПРАВАЯ - пассажирское?

По поводу стоимости работ не подскажу-менял сам с помощником. Использовал сверло 10мм девольтовское, сверлило на "ура". После этого делал схождение. ЛЕВАЯ-это левая, там где водитель сидит, а правая-с другой стороны... Шаровые будут в коробках и на них будет указано-левая и правая.

Мастер на последней диагностике и замене масла обнаружил люфт у пассажирского колеса шаровой, сколько можно проехать и можно ли дотянуть до следующего ТО, примерно через полгода? проехал после 1000 км.
ПС: просто чтобы по сто раз не кататься по СТО, а что уже после на след ТО как раз с заменой очередного масла и фильтров.

Вопрос: сколько в СТО стоит замена шаровой? там как я понял надо заклёпки высверливать на стальном рычаге и уже затем устанавливать на болтах?
ПС: про замену ремня ГРМ и двух сервисных запросили 3500 руб. (((

xakcep
Стандартно, по-моему при замене ремня ГРМ и приводных. Я четыре платил.

korney1974big:

Стандартно, по-моему при замене ремня ГРМ и приводных. Я четыре платил.

Дорого, особенно когда работаешь за 500 руб в день (. А тут 4 штуки за день.
ПС: а сколько за замену шаровой из рычага на заклёпках поменять?

xakcep
Я менял шаровую сам. На земле, потому как гаража у мну нет. Что касается замены ремней: да, недешево. Можно конечно и самостоятельно. Но тогда нужно будет купить специнструмент, просмотреть кучу информации и к тому же там немало работы. При необходимости замены по пробегу в 120 тык., думаю проще отдать денег мастеру(ему тоже надо кушать). И вообще авто содержать накладно, когда нет хоть более-менее приличного дохода.
ПС: снимал рычаг полностью, потом замена сайлентов и шаровой опоры, потом установка рычага на место. И поход на сход-развал.

xakcep
Покупать спец инструмент будет так же как заменить ремни на сто может немного дороже ... кое что можно сделать самому будет дешевле

xakcep
Кататься на стучащей шаровой не нужно, т.к. чревато еще большими расходами и проблемами. Если выпадет шаровая, то чем это закончится на дороге ни кто не знает. Пожалейте других и себя. После замены шаровой развал делать не надо, только схождение. Менял сам, после небольшой поездки на стенд не поехал. Пробег после замены больше 20000км, резину не сожрало, руль стоит прямо, ни куда не тянет. Повезло просто...

В 2016 г. поменял порванный пыльник шаровой на FEBEST (Китай) VWBJB001, цена около 100 руб
Замена шаровой (сообщение #17667231)
Приблизительно через 3 года есть трещины, с виду только на поверхности, как на самом деле не знаю. Может и шаровая тоже уже всё.
Надо менять. Появилась ли альтернатива за это время или только Китай и ВАЗовские пыльники?

sammlg
Sidem или Moog, остальное откровенное г... Не Trw, не Lemforder на ФФ3 шаровые почему то не делают...

FICUS 1
Спасибо, про шаровые понял, только по пыльники не понятно

sammlg
Я пыльники не меняю, если рваный, то шаровую под замену.

sammlg:

В 2016 г. поменял порванный пыльник шаровой на FEBEST (Китай) VWBJB001, цена около 100 руб Замена шаровой (сообщение #17667231) Приблизительно через 3 года есть трещины, с виду только на поверхности, как на самом деле не знаю. Может и шаровая тоже уже всё. Надо менять. Появилась ли альтернатива за это время или только Китай и ВАЗовские пыльники?

стальной или алюминиевый рычаг?

Алюминий

Пришло время поменять шаровые. Купил сидем. Там есть возможность, пока не установлены, чуть отжав пыльник, добавить внутрь смазку. Литол или графитку. Полезно это сделать? Как резина пыльника к литолу относится? Не разбухает?

Небольшой лайфхак, как залить смазку в новую шаровую без снятия пыльника. Понадобится шприц 2.5мл, кусочек трубки от системы для переливания инфузионных растворов (в любой аптеке 40-50р) и смазка шрб-4. Набиваем шприц смазкой, надеваем трубочку и аккуратно просовываем под пыльник со стороны штока до низу. Трубочка, конечно, сожмется кольцом, но это нисколько не помешает продавить смазку.
Визуально, объем такого шприца как раз то, что надо. Излишков смазки нет.
Я не знаю, сколько в шаровых sidem было смазки с завода, но имхо совсем не много, тк чтобы испачкать в ней трубочку от WD-шки, приходилось там ею поелозить.
Не бог-весть-какая идея, но может, пригодится тем, кому не охота разбираться с родной смазкой, а хочется просто для уверенности ее туда добавить.

Замена шаровой (сообщение #19251064) - уже 2ой раз поменял пыльник шаровой FEBEST (Китай) VWBJB001. Зимой у нас холодно около -30. Получается, что около 5 лет ходит, через 4 года появились не большие трещины на поверхности.
Зиму ещё бы отходил, но решил не рисковать.

sammlg
У меня через 2 мес. порвался..

Подскажите пожалуйста, гремит жестяная пластина на шаровой при проезде мелких кочек, что можно придумать, чтобы не звенела.

неон77
Я немного усомнюсь, что грохот этой пластины можно услышать. но если так, то можно подогнуть верхний усик к торцу шаровой, чтобы прижимался.

Stic-psk
Усик не прижимается, пластина очень сильно пружинит. Я тоже не совсем уверен, что звенит именно она, но очень уж похоже, когда её рукой шевелишь, звук очень похож. А что ещё может звенеть, может суппорта? Всё шевелил, вроде всё намертво

неон77
Ну возьми для проверки скотчем ее зафиксируй и проедь. Стучать там много чему есть. Гадать дело не благодарное, колодки, защита, сама шаровая, камешек в рычаг может попасть через отверстие, привод... и.т.д
И все же: звенит, грохочет или скребет?