Штатная сигнализация

karlon3 если бы в шапке была указана маркировка провода, а не его расположение в разъеме, вопросов бы не возникало

1 171karelia:

если бы в шапке была указана маркировка провода, а не его расположение в разъеме, вопросов бы не возникало

Открывайте схемы и смотрите. http://ffclub.ru/file/76/

N nano-engine:

подозреваю, производитель пересмотрел алгоритм работы штатной сигналки: при постановке на охрану пультом ДУ замков сигнализация активируется/деактивируется, а ключом не деактивируется после постановки на охрану и не активируется вовсе. Как по мне, так даже лучше-не надо ковырять двери, отключать пины. Обратил на это внимание, когда ставил авто на сигналку пультом, а жена открывала после этого двери ключом, когда я в командировке был. Авто 2014 года, немец.

У меня то же так. Авто рестайл Титаниум. Думаю, что резать ничего не нужно...

Всем привет. Активировал автозапирание дверей и сигнализацию на Форд Фокус 3+ универсал, комплектация Спешел идишен 2019 года. Нашел в интернете выключатель концевика капота. Проводки нет. Вот теперь думаю как вывести из разъема в блоке под бордачком и как подключить к этому разъёму провод.

witalikas
Все есть в теме. Вы ж не первый здесь такой без проводки)
Вот тут еще инфа
Самостоятельная установка штатная сигнализация (амбиент и тренд)

Хоть бы кто нибудь фото залил, если делали сами.

W witalikas:

Хоть бы кто нибудь фото залил, если делали сами.

Фото чего нужно? Разъёма, проводки?

Фото разъема, расположения пина в разъёме, расположение разъема в самой панели, ну и фото как получилось из него провод вывести.

witalikas
Ловите. Фото разъёма. Пин 12 в разъёме (синий проводок с оранжевой полоской) . В самом всм уж сами найдёте. Слева нижний вроде. Смотрю на новой проводке. Из всм пин12 провод идёт в пин штекера выкл , другой пин штекера выкл цепляется к толстому общему провода массы.

То есть провод есть в штекере, но его продолжения нет на пине разъема, в который вставляется штекер?

Так они взаимосвязаны. У вас сейчас нет 12 пина разъёма всм и соответственно нет провода который идёт от 12 пина разъёма всм до штекера выключателя. Так как на штекере выключателя 2 пина, то второй подключается к массе ( место или в общий жгут или на корпус в любом месте).
Ваше движение ( для себя) вижу: покупаете штекер или с целиковой проводкой или с отдельным пином, затаскиваете один провод в всм через заглушку между салоном и двигателем, одеваете гофру, второй провод от штекера цепляете на массу. Ну выключатель само собой.

Ничего не понял. Если у меня нет провода от 12 пина широкого разъема, то какой мне штекер с проводкой покупать и куда я его вставлю, если есть уже штатный штекер. Маленький штекер на 2 провода на фото, где расположен и для чего? Я сигнализации раньше сам устанавливал а тут чего то туплю пока)

witalikas
Для концевика капота нужно с БЦМ, разъёма С1 пин 15 соединить провод с массой или провести до замка капота на концевик.

Да Понял. Не пойму только куда подключить новый разъем, если есть штатный? И какой второй провод?

witalikas
Один провод идёт от БЦМ, как выше, другой пин на массу, куда угодно

W witalikas:

Да Понял. Не пойму только куда подключить новый разъем, если есть штатный? И какой второй провод?

Так если у вас штатный разъём - то что вы и куда тащить собрались? Если форд оставил вам разъём, штекер - то он будет подведен ответной частью туда, куда он должен идти. Вам тогда переключатель нужен и вставить в него штекер, разъём.
Если у вас нет штекера, разъёма, то закон электртехники гласит: у разъёма 2 контакта, один вы цепляете на массу в любом месте, а с другого контакта штекера тащите провод в всм ( наверное Вс таки 15 пин) большого разъёма вверху справа.

Ну у сигнализаций например на концевик идёт один провод из блока. А тут говорится об одном пине и двух проводах, вот и не догоню. На счёт разъема, есть или нет, ещё не смотрел. Нет концевика и проводки к нему.

А сам концевик вы куда ставите? В железо - вот вам и масса. А если в пластик - то тащите провод с большой петлей до массы... Все тоже самое.

Так значит если нет проводки под капотом, значит и нет разъема широкого?

witalikas
Всё правильно, просто на этот широкий разъём вставляешь проводку и цепляешь другой конец с массой

Под бордачком по схеме нахожу разъём мама, вставляю провод в 12 пин мама и на концевик?

witalikas
Я ведь выше фотки поставил, это пин 15, вставляешь его и тянешь провод на концевик, другой провод на концевике цепляешь на массу.

Не подскажите где можно купить разъем или от чего подобрать пин для разъема?

И какого сечения нужен провод?

А Анатолий33:

witalikas Ловите. Фото разъёма. Пин 12 в разъёме (синий проводок с оранжевой полоской) . В самом всм уж сами найдёте. Слева нижний вроде. Смотрю на новой проводке. Из всм пин12 провод идёт в пин штекера выкл , другой пин штекера выкл цепляется к толстому общему провода массы. Скрытый текст x

witalikas
На последней фотке это разъём от концевика, на других фотках пины подходят на БЦМ, на разборках можно их найти

2 24adonis:

witalikas На последней фотке это разъём от концевика, на других фотках пины подходят на БЦМ, на разборках можно их найти

Как автор и просил - выложил фотки и штекера и разъёма в всм. Пин там квадратный без выступов. Могу и фотку выложить - но не понятно будет наверное. Провод, наверное или 0,5 или 0,75.

Концевик капота это штекер на замке капота или ещё какой то должен быть?

цитата (Shestik)

Концевик капота это штекер на замке капота или ещё какой то должен быть?

Концевик встроен в сам замок. Для "снятия сигнала " замок капота соединен с модулем всм.

Анатолий33
У меня титаниум. 19 год. К замку капота подключен разъем. Стоят датчики объема, или просто муляж, не разбирал ещё. Но штатной сигнализации нет. Это у всех так?
И если концевик капота подключен, и окажется что и датчики объема стоят и подключены, нужно сигналку просто активировать и все?

цитата (Shestik)

У меня титаниум. 19 год. К замку капота подключен разъем. Стоят датчики объема, или просто муляж, не разбирал ещё. Но штатной сигнализации нет. Это у всех так? И если концевик капота подключен, и окажется что и датчики объема стоят и подключены, нужно сигналку просто активировать и все?

Не подскажу. Не силен в хитросплетениях маркетологов форда.
Так проверьте- сидя в машине ,закройте и попробуйте дверь открыть капот, пошевелиться перед датчиками объёма и станет понятно.

Анатолий33
Проверял, перед датчиками махал, из салона открывал, жалом с улицы открывал, тишина. Орать не хочет. Я к тому если все с завода стоит, может просто не активирована?