Кондиционер

Серый:

Skif1981 Давление проверяли,радиаторы чистые?

Да давление в норме!Сказали компрессор как новый!По радиатору сказал видно с керхера мыли,немного загнуты соты!

Skif1981
А что не устраивало если вы обратились в сервис?

Серый:

Skif1981 А что не устраивало если вы обратились в сервис?

Ну во первых до меня его точно не обсоуживали и не заправляли,старый хозяин говорил!И второе в очень сильную жару мне показалось,что как то он слабо холодит,может я и ошибаюсь!Так работает в полне достойно,но если машина постоит на жаре,когда потом включаешь кондей очень долго охлаждается салон,хотя и до панели приборов не дотронуться от жары!Может это всё таки мои придирки?Слышал что компрессор должен выдавать 6 градусов, в моём случае выдает 13!От чего и почему не могу понять!По давлениям всё отлично,утечек нет!Куда копать?И если честно не совсем мне верится в то что из за загнутых сот(хотя они по факту чуть чуть загнуты) он не выдает свои 6градусов.

Нарма от 5 до 10 градусов из среднего в.вода радиатор нужно посмотреть снять бампер и почистить как следует... замятые ламели по возможности выпрямить...
Мне тоже показалось что мало холода но када авто постоял 10 мин с градусником температура из в.вода была 7 градусов

Skif1981
Сколько держали градусник? Сначала надо воздуховодам охладиться,распределение воздуха не по всем направлениям ставить. Если все устраивает не заморачиваться )))

Серый:

Skif1981 Сколько держали градусник? Сначала надо воздуховодам охладиться,распределение воздуха не по всем направлениям ставить. Если все устраивает не заморачиваться )))

Держали градусник минут 5!Градусник от самой установки для заправки!Я тоже грешу на этот градусник!Но скорей всего прислушаюсь к вашему совету,холодит да и ладно!Спасибо вам большое!

Прошу извинить, заранее за возможно неверную формулировку проблемы.

Суть: После покупки авто была произведена замена расходников, отключали аккумулятор, друг разглядывал машину и покрутил "Ручку направления
обдува в салоне" и все остальное.

Проблема: В положении "В ноги" работает только "На лобовое"
поворачивая против часовой стрелки на "В салон" и "В ноги"
получаем желаемое "В ноги" и "На лобовое".

Вопрос: Возможно ли, что на обесточенную машину произошло "смещение" положений регулировки обдува?

Там механическое управление в определенном положении замыкаются определенные контакты ...

vick0409
Регулятор флажком уходит в зону между только лобовое и только салон ...ход должен ограничиться на этих зонах ...

Всем здравствуйте!
Может кто подскажет, два вопроса:
1. Кондиционер дует теплом, фреон проверяли, при включении кнопки а/ц компрессор включается, но вентилятор не включается, поливаешь водой на радиатор идёт не большое охлаждение, при этом вентилятор на большие обороты вкл..
2. В дождь при движении запотевание не сильное но стоит остановиться на светофоре или в пробке моментально затягивает все окна на глухо! Ощущение как будто влага куда то стекает и в салон вся! Ковралин все сухо, фильтр салона сухо. Где что попадает, от куда идёт влага не понятно.

vvl530
У всех почти так стоит постоять в ливень затягивает окна конденсатом, грешу на не герметичный корпус печки ... как только включишь а/с испаритель осушает воздух мгновенно... так что в дождь только с кондеем ... никто так и не разобрался почему так...

День добрый , ошибка кондиционера Р1464 ,где копать куда смотреть , заранее благодарен

Здравствуйте ! Вроде-бы подобная ошибка может возникнуть в момент проведения тестов при включенном кондее / климатконтроле .

Всем добрый день, хотел узнать заправочный объем на 1,5 экобуст.
А также как включить диагностику климат контроля, по схеме дорестайла не работает.

Ребят у кого есть опыт использования не оригинальных радиаторов кондея?
У моего сильные замятия уже,работает но думаю вскоре заменить но пока не понятно на что менять. Из того,что нашол
Ford1 769 313 --- 20 с лишним
Ford1 684 204 --- 20 с лишним
FORD 2010987---- 8 с лишним
Nissens940181--- почти 8
КОД LUZAR LRAC 1013 --- около 5

Ставь ava

Купил FORD 2010987 вроде оригинал недоверяю я что то аналогам

Серый
А сетка стоит в решетке? Себе установил почти сразу после покупки, замятий нет. Мне кажется, мнется радиатор даже от больших насекомых, пока ездил без сетки погнул в нескольких местах, выпрямил отвёрткой.

SSR
Есть "расческа" на алиэкспрес оч. Удобно

maguta
ссылкой поделитесь?

Расчёска для радиатора для примера
https://s.click.aliexpress.com/e/c1fsGPmS

Хотел бы я на вас посмотреть,как вы полрадиатора будете этой расчесткой править Если соты загнуты то как в них расчестку эту сувать? Лучший вариант это с обратной стороны такой расческой чесать,там не загнуто,вставил и протолкнул насквозь и тогда наружные выпрямятся но надо длинные зубья расчески

Серый
Вот такой наверное можно
https://s.click.aliexpress.com/e/1rxhoSQ

kipstar
Китайцы... Молодцы...
Серый
У меня сетки небыло, поменял конденсер и сразу(в этот же день) поставил сетку перекрывающую все отверстия в бампере.
Есть у нас еще и ФФ2 2007 года первый владелец при покупке сразу поставил сетку, снимали и мыли радиаторы, так вот, они в идеале...

машина 2012 года. поменял уже 3 радиатора, сетка стоит но такое ощущение что радиаторы слабенькие текут от малейшего камня.

Однополчане подскажите)))фф3 2013 мкк не работает кондей включается но холодным не дует приехал заправить заправил но сказал что давление высокое работать не будет надо снимать бампер мыть радиатор кондиционера так ли это?кто подскажет?плюс не правильно работает датчик температуры воздуха-39 горит снежинка может это как то влияет...

mason000
как это включается, но холодным не дует? он либо включается и дует, хоть как то, либо компрессор не включается. вообще кондей завязан на уличную температуру. если машина думает, на улице -39, то она не включит кондей.

Когда включаешь кондей слышан щелчок значит включился разве нет?температура приходит в плюс после долгого времени в пути но всё равно кондей холодным не дует

mason000
У вас скорее всего не исправен или отсутствуетдатчик температуры и раз горит снежинка и если горит снежинка кондей ( эл. Муфта) включаться не будет (ниже +3 уже не включается програмно) и щелчков не должно быть...при слишком низком , высоком давлении тоже не будет включаться муфта или будет отключаться при достижении большого давления...
Скорее всего смотрите датчик температуры... ну и радиатор тоже влияет конечно ... вот только хз мыть его он очень нежный ...

Снежинка гаснет когда температура на приборке выше +5