ГУР / гидроусилитель руля, проблемы. (Р)

Здравствуйте, купил Ford focus 1 8v, 1.6 л. Не работает ГУР. Знаю что течёт рулевая рейка. Подливаю жидкость. Всегда в норме. Но почему не работает? Что может быть? Где начать смотреть, подскажите, пожалуйста?

parhomalek
А сам насос ГУР качает? Может, там уже задиры на корпусе и не создается давление.

Доброго времени суток. Форд фокус 1 американец.2 литра. Гидроусилитель издает визг. На заглушенном двигателе в бачке жидкости более максимума, Когда заводишь жидкость уходит начинается визг и жидкость в бочке брызгает. После того как заглушишь бачек становится полным постепенно жидкость уходит и стоит на максимуме.

av.consultant
Воздух в системе или жидкость плохая.
Пытаться прокачать и лучше жижу поменять.
Хотя ещё возможен подсос воздуха через шланг к гуру от бачка.

av.consultant
похоже на подсос в системе, проверяйте на герметичность и ремонтируйте.

max_470
Я не знаю даже)
Мне кажется если течёт то работает насос

[quote=KoLoS1mus, post:19094393]Воздух в системе или жидкость плохая.
Пытаться прокачать и лучше жижу поменять.
Хотя ещё возможен подсос воздуха через шланг к гуру от бачка.[/quotСпасибо посмотрю

SHAKH007:

похоже на подсос в системе, проверяйте на герметичность и ремонтируйте.

Спасибо. Проверю

Друзья! Помогите советом. Меняли рейку и бачок, до кучи решили заменить в насосе резиновые уплотнения и сальник, т.к. немного сопливило с крышки, все собрали, прокачали, на холостых все отлично, руль легенький, все шикарно. Чуть даешь газу, от 1500 оборотов насос издает жуткий вой-свист и очень сильно греется. Мотор рокам. Насос ГУР родной, штуцер длинный, (который никто не может найти) после сборки шкив крутится без усилий. До разбора этого не было, рейку меняли по причине лютых стуков на каждой кочке. Вот видео:

Всем доброго времени суток! подскажите в чем может быть проблема. Вчера поменяли сальник на рейке, начал сочиться. после выезда с сервиса временами стал туго крутиться руль. В итоге на холостых или на малой скорости ГУР не работает, начинает работать когда либо поддашь оборотов либо ускоришься. Жидкость в бачке на максимуме, рулем крутил. При вывернутом руле если поддать газу начинает шуметь насос и ГУР начинает работать, спустя непродолжительное время снова отключается.

цитата:

Чуть даешь газу, от 1500 оборотов насос издает жуткий вой-свист и очень сильно греется. Мотор рокам. Насос ГУР родной, штуцер длинный, (который никто не может найти) после сборки

В сальнике подсос воздуха, меняй сальник, я поставил от лады, девятки, corteco, свист пропал.

S Sirega:

В сальнике подсос воздуха, меняй сальник, я поставил от лады, девятки, corteco, свист пропал.

Сальник новый поставили.

Раптор
промойте фильтр в бачке, может забился и на маленьких оборотах не прокачивает, имхо

V vov4eg:

Друзья! Помогите советом. Меняли рейку и бачок, до кучи решили заменить в насосе резиновые уплотнения и сальник, т.к. немного сопливило с крышки, все собрали, прокачали, на холостых все отлично, руль легенький, все шикарно. Чуть даешь газу, от 1500 оборотов насос издает жуткий вой-свист и очень сильно греется. Мотор рокам. Насос ГУР родной, штуцер длинный, (который никто не может найти) после сборки шкив крутится без усилий. До разбора этого не было, рейку меняли по причине лютых стуков на каждой кочке. Вот видео:

Проблему нашли, что-то в обратке. Т.к. отключили ее и кинули для теста другой шланг и вой ушел.

Мужики,вопрос имеется. В общем начал дико штуцер высокого давления на гуре, запчасть будет идти месяц, есть риск навернуть Гур, можно ли как нибудь в обвод Гура пустить ремень,чтобы Гур не был задействован. Двигатель 2.0 zetec с кондеем. Спасибо

Damiron
Ремень привода навесного оборудования и ролики. (Р)
в этой теме поищи, тут есть коды ремней. Вроде чето подбирали в обход ГУРа

max_470
если мне не изменяет память, то короткие ремни ставили в обход кондея. Крутить руль без гура на фф1 не реально тяжело.

парни вопрос: когда стаю и коробка в положение драйв кручу руль двигатель напрягается так что как будто обороты падают, это нормально? и как это убрать?

Смотря как падают))
Если не сильно, то нормально.
Если сильно, то проверь провода фишки на датчике гур или сам датчик.

цитата:

Если не сильно, то нормально.

не знаю как сильно но появляется вибрация и видно что двигатель напрягаться.

цитата:

Если сильно, то проверь провода фишки на датчике гур или сам датчик.

у меня нет датчика по крайней мере на самом насосе.

А где он? Фишка с проводом рядом не болтается?
Чтобы до выбрайии не доходило и служит датчик выравнивая обороты.

шурец
если тебе не сложно то можно по подробней где искать этот датчик и как он работает, рядом точно не чего не болтается я посмотрел, может я не там где надо смотрю.

ford.focus
Машины нет под рукой - тему полистай страниц не много или погугли фото/картинки.
http://ffclub.ru/search/posts/?q=Датчик&topicid=8714
https://www.google.ru/search?q=%D1%84%D0%BE%D1%8...ECA0QAQ

шурец
на насосе точно нет всё облазил, где он ещё может быть? может быть такое что его вообще нет на этой модели?

ford.focus
Жижа сыежвя?

ford.focus
По идеи должен быть у любого насоса.
Какая у тебя модель?

Хотел спросить: жижа свежая?

цитата:

жижа свежая?

три месяца назад заливал,

цитата:

Какая у тебя модель?

модель насоса?

ford.focus
сетку бачка промывал ? если забита, то ничего удивительно, что на ХХ двигло "напрягается"

ford.focus
к стати, при стоящем на хх федоре, при кручении на месте руля обороты незначительно поднимаются на мизерное время, если этого эффекта со стрелкой тахометра нет, то, как где-то говорили на сайте, не работает КХХ. Тоже еще та засада.