Проблемы запуска двигателя.

Ну что, не знаю на сколько это связано, но проблема запуска ушла как только стал ставить машину в гараж, в котором темп. ниже -5 не опускается, спокойно заводится без проблем.
Дефект не приятный и плавающий каждый раз при запуске не покидает чувство тревоги
Буду дальше наблюдать.

Доброго дня, господа фокусоводы. Прошу минуточку внимания.
Ну что ж, после временного потепления ударил мороз и всё:-15 и машина не завелась. Стартер крутит, АКБ заряжена, но не схватывапет.

Что заметил:
Начинаю крутить стартером, а звук из-под капота раздаётся такой… Ну как будто всё в движение приходит с неохотой. Всё так медленно раскручивается…

Логика:были проблемы с топливной системой(фильтр заменён, сеточки чистые, форсунки чистые), но стартер долго крутит, а только потом схватывает. Конечно, можно предположить, что бензонасос не создаёт нужного давления и дело в нём, но вот беда — если выкрутить свечи, но все они залиты, особенно 3-4-е цилиндры. Т.е. давление есть, бензонасос качает, стартер крутит, но почему не могу завести двигатель?
Делаю вид, что что-то понимаю и меняю датчик температуры. Что-то изменилось? Нет!
Еду на пару диагностик. Всё идеально.
Хм… Искра! Точно! Свечи новые(зазор 0,9 мм), ВВ провода не искрят в ночи… Тогда катушка? Снимаю катушку и не вижу на ней трещин. Только пару меленьких царапинок.

В сервисах ничего толком сказать не могут.

Может быть, масло не подходящей вязкости?(5w30). Или же бензонасос? А, может, всё-таки катушка?

FFI, "Duratec", 1.6, 8V.

Thank you very much.

Lostikkk4ever
Может и катушка быть вполне, как говорится - либо нечему гореть, либо нечем поджечь.
Если топливо поступает, значит проблема с искрой. Я бы еще в воздухан бы заглянул, мало ли, отсырел и замерз
У родственника недавно была такая же песня, вроде и искра есть и топливо, а не схватывает, поставил подменную катушку - завелась будто ничего не было, хотя визуально старая катушка была норм

Tim013
Вот и у меня катушка как новая выглядит. Завтра поеду новую брать.

Lostikkk4ever
а свечи движку подходят?

Tim013
Само собой.

Lostikkk4ever
тогда вопрос к катушке

Tim013
Дай Бог, чтобы это было именно так.

Tim013

цитата:

либо нечему гореть, либо нечем поджечь.

А скорость вращения стартера зависит от состояния катушки? Так как:

цитата:

Ну как будто всё в движение приходит с неохотой. Всё так медленно раскручивается…

E_DarkNess

цитата:

ударил мороз и всё:-15 и машина не завелась. Стартер крутит, АКБ заряжена, но не схватывапет. Что заметил: Начинаю крутить стартером, а звук из-под капота раздаётся такой… Ну как будто всё в движение приходит с неохотой. Всё так медленно раскручивается…

скорость вращения стартером двигателя связана с морозом (прокачивание густого масла по пустой системе, к примеру), а не с катушкой

Tim013
Сейчас были морозы -20. Имею помимо фокуса еще фиесту 1.4 с маслом 5-30. Крутит бодро.
Когда на старой моей фиесте в -30 замерз некачественный бензин, стартер тоже крутил весьма быстро, пока не сдох аккум.

И я правда не знаю о зависимости катушки со стартером, это не вопрос с подковыркой

E_DarkNess
ну согласись, что первый холодный запуск всегда происходит чуть тяжелее и с более натужным звуком, чем последующий?
а катушка со стартером никак не связаны

Tim013
Ну может быть но он же не первый день владеет машиной, эта очевидная деталь не должна была по идее привлечь внимание.
Скоро узнаем, в любом случае.

Аккумулятор может быть и заряжен, но не способен крутить стартер. Я бы попробовал прикуриться от другого авто.

Всем привет!
Фиеста 2009 года, мотор 1.4, мех, пробег 130 т.к.
Морозов у нас в городе, как таковых, еще не было, но уже сегодня утром, при температуре -13, завёлся кое-как и далеко не с первого раза. Грешу пока на провода вв и на подсос воздуха, но когда сегодня смотрел форсканом ошибки и пару графиков, то обнаружил, что дтвв, что стоит на впускном коллекторе уже после дросселя, читает температуру всасываемого воздуха как плюсовую, а именно 27-28 градусов Цельсия. Что-то прям в глаза мне бросился этот показатель. Сопоставил плохой старт при не очень-то и низкой температуре, с этими показаниями и засомневался. Кто измерял температуру ВВ в мороз на подобном моторе - каким был этот показатель? Или, может, у кого-нибудь есть возможность сейчас ее замерить и скинуть в тему в формате "Температура на улице\Температура всасываемого воздуха"? Буду очень признателен! Мотор, кстати, был прогрет в момент замера, судя по дтож до 82-85 градусов.

Всё прошло после замены вв проводов.

AUkkers:

Думается мне что если бы был аккумулятор то думаю при попытке запуска гасли бы индикаторы на панели ? Но такого не происходит. А что у стартера в плане бендикса ? upd. погуглил, звука вращения стартера нет вобще, то есть проблема в том что он как бы не крутит, а не в том что в зацеп не входит.

Я дал +12в от зажигании на катушке реле стартера (R8), который взял рядом с катушки другого реле. На втором конце катушки R8 приходит -12в от замка зажигании.

На моём старом форде та же штука была! Помогла замена датчика хх

Здравствуйте у меня ford figo 2012 года загорелась лампочка ABS и пропала электричество помогите пожалуйста разобраться решить проблемы

Ne mogu zawesti