Датчик уровня топлива. (Р)

koka.75
см. выше мой отчёт

short_circuit:

koka.75 см. выше мой отчёт

судя по коммент ариям,колхоз не сработал

Финик:

koka.75 Можно. Но все равно бак снимать.

бак мне снимать не нужно,давно уж лючек выпилил

koka.75
кАлхоз не сработал по другой причине: у меня автозапуск, сигналку я ставил сам, и не запитал при запуске от него цепь АСС, откуда, как выяснилось, питается измеритель топлива. (вот дурь: датчик топлива напрямую завязан на работу двигателя, и питаться должен от зажигания. Ан нет, как выяснилось)

запитка цепи АСС при автозапуске полностью устранила проблему.

short_circuit:

koka.75 кАлхоз не сработал по другой причине: у меня автозапуск, сигналку я ставил сам, и не запитал при запуске от него цепь АСС, откуда, как выяснилось, питается измеритель топлива. (вот дурь: датчик топлива напрямую завязан на работу двигателя, и питаться должен от зажигания. Ан нет, как выяснилось) запитка цепи АСС при автозапуске полностью устранила проблему.

т.е разбирать и перепаивать ничего не нужно? нужно просто перевернуть датчик?

да, можно не разбирать и не перепаивать, а поставить датчик вверх ногами

short_circuit:

да, можно не разбирать и не перепаивать, а поставить датчик вверх ногами

спасибо,буду пробовать. а что там ещё может быть причиной некорректной работы датчика?

ещё поплавок мог частично потерять герметичность, и тонуть больше, чем надо. Ну и износ с повреждениями самого резистора вполне возможнн

short_circuit:

ещё поплавок мог частично потерять герметичность, и тонуть больше, чем надо. Ну и износ с повреждениями самого резистора вполне возможнн

дружище,купил волговский датчик на 70 литров бак,подскажи на какой контакт напаивать дополнительное сопротивление,и как его по уму подсоеденить к насос блоку? извиняюсь за возможно глупый вопрос. в электрике вообще не шарю)

K koka.75:

дружище,купил волговский датчик на 70 литров бак,подскажи на какой контакт напаивать дополнительное сопротивление,и как его по уму подсоеденить к насос блоку? извиняюсь за возможно глупый вопрос. в электрике вообще не шарю)

на фотке у тебя оба провода на корпус завязаны.это разве правильно?

koka.75
у датчика надо отковырять лючок и посмотреть,
подвижный контакт сидит на земле
подвижный контакт одной частью елозит по тонкому проводу резистора, и другой лапой касается латунной стойки (лампа остатка топлива). Так вот, подключаться надо к тому выводу, которому подкручена тонкая проволока резистора. Контакт, который замыкается подвижным контактом, мы не используем, его можно отогнуть

short_circuit:

koka.75 у датчика надо отковырять лючок и посмотреть, подвижный контакт сидит на земле подвижный контакт одной частью елозит по тонкому проводу резистора, и другой лапой касается латунной стойки (лампа остатка топлива). Так вот, подключаться надо к тому выводу, которому подкручена тонкая проволока резистора. Контакт, который замыкается подвижным контактом, мы не используем, его можно отогнуть

так на фото этот контакт на корпус прикручен. разве это верно?

т.к. стакан пластиковый и изолированный, то к корпусу датчика дополнительно подведена масса. Ну и выходной проводэ

[QUOTE=koka.75]резистор на 270 Ом с верхнего контакта на корпус нужно запитывать? или как?

short_circuit:

т.к. стакан пластиковый и изолированный, то к корпусу датчика дополнительно подведена масса. Ну и выходной проводэ

это я понял. вопрос в другом. на фото с верхнего контакта через резистор 270 Ом на корпус нужно запитывать?

да, резистор включен паралелльно ГАЗовскому датчику, т.к. Фордовский датчик 155 Ом, а ГАЗовский - 350 Ом. Вот резистор и подгоняет до желаемых 155 Ом

short_circuit:

да, резистор включен паралелльно ГАЗовскому датчику, т.к. Фордовский датчик 155 Ом, а ГАЗовский - 350 Ом. Вот резистор и подгоняет до желаемых 155 Ом

у меня калхоз не сработал почему то. стрелка сначала показала чуть больше половины бака(что похоже на правду),а потом поднялась на пол деления,и замерла.прокатал больше сотни км,но она так и не сдвинулась(.

а тестером проверялось сделанное, как работает? может, проблема вовсе не в датчике, а в приборке?

short_circuit:

а тестером проверялось сделанное, как работает? может, проблема вовсе не в датчике, а в приборке?

нет,ничего не проверял,я не так подкован в электрике. просто припаял как у тебя было показано.

желательно было проверить, чтобы потом не снимать/ставить узел по многу раз. Вдруг где косяк, или вааще проблема не в датчике была (как у меня, например)

например, простенький китайский тестер М830й серии стоит в районе 200-300р, это совершенно не страшные деньги, для начала им следовало проверить штатный датчик, его реакцию на движения поплавка. Вполне могло оказаться, что родной датчик жив, а проблема в чём-то ещё.

J johnnov:

Выше я писал, что удалось приколхозить датчик уровня топлива от Нивы шевроле. Пришлось снимать насос для очистки сетки и решил сфотографировать, что получилось. Во эта конструкция работает уже полтора года.

Доброго дня.А не подскажете модуль бензонасоса нормально вошёл в горловину бака а то у меня чего то не получается

Когда настроил всю систему с колхозом, потом открутил саморезы и в баке снова закрутил на место, а так не влазил вместе с поплавком. Брал короткую отвертку и пришлось повы*бываться, но до сих пор работает и точно показывает уровень топлива.

А я думал что что то не так сделал.

моё, с ГАЗовским датчиком, в бак лезло нормально

short_circuit:

моё, с ГАЗовским датчиком, в бак лезло нормально

У нас колбы разные.С нашей Газовский точно не войдёт

точно, рассмотрел поподробнее, разные
вот что я ещё подумал: у Нивского датчика вал с поплавком должен достаточно легко отстёгиваться и ставиться назад. Может, попробовать его воткнуть на место уже в баке?

Доброго времени суток всем, проблему с зависанием , неправильными показаниями д.у.т., решил чисткой и поджимом контактов на самом д.у.т. и на, клемме самого насоса. Мне помогло, уже год полёт норм.

short_circuit:

моё, с ГАЗовским датчиком, в бак лезло нормально

от Газели?

от Волги, вроде как. Но, вроде, там был целый зоопарк баков/датчиков, и какие-то совместимы с ...