Эксплуатация

_SVR_
В гарантийных обязательствах сказано, что если есть какие видимые неисправности, течи и т.д. и т.п., то владелец должен при обнаружении сразу заявить ближайшему дилеру. Что-то вроде того, так что вопрос к дилеру или нет здесь даже не уместен.

В ПА сказали подъезжать, или записываться на 30 августа Значит опять скоро приеду к Вам в гости

_SVR_
А ты им не сообщил, что 30 августа (через ДВАДЦАТЬ!!!) дней, ты можешь с такой неисправностью просто не приехать? Откажет ГУР - и писец. Руками не провернёшь. Мой тебе совет - езжай буром на СТО, вызывай любое руководство, и не уезжай, пока не осмотрят.
Для справки: эксплуатация автотранспортного средства с неисправностью системы управления (твой случай) запрещена Правилами!\
Побереги себя, не жди до 30 августа.

_SVR_
Как мне сказали неофициально, если приехал в 9 утра - обязательно возьмут в ремонт с любой неисправностью.

Alex33
Почти так. Если что то не в порядке, пофигу во сколько - сразу еду в ПА. никогда НЕ ЗВОНЮ. Бе-рут все-гда

Всем, пасиб за советы, в общей ветке написал ноль реакции, а тут поддержали респект и уважуха соклубникам...
Машину пока на стоянку, в вых свадьба, я свидетель, с понедельника начну. Терь главное доехать до Челябы

_SVR_:

В ПА сказали подъезжать, или записываться на 30 августа Значит опять скоро приеду к Вам в гости

Ребята, у меня машина уже 2 раза по 9 00ч. утра стоит и заглянули только на 3тий, наивные

_SVR_
Интересно а что там написано было про то если случай гарантийный то возвращают деньги за эвакуатор? Налицо все факты...эксплуатация запрещена по ГАИ, машина на гарантии, случай явно гарантийный. Предлагаю тебе изучит это направление и доехать с комфортом за счет ФМК. ТОлько не забудь отчетные документы взять у эвакуатора если все так как я сказал. Кто у нас юрист? Дайте консультацию парню.,,"!!!

mexx

Там всё не так просто. Можно подёргаться конечно, но будет ли ? Надо письма писать, официальные. Опять-же в сервисе могут ничего не найти например, что тогда делать ? Я со Снежинска не стал бы, если нет второй машины. Со второй машиной можно попробовать попилиться с ФМК, ибо дело это небыстрое.

Появился слабый "хруст" под капотом, мастер сказал что замена роликов привода аксесуаров а так же самого ремня... но вроде ездить моно.
А в субботу утром возвращался домой удар изнутри по капоту ...
Сразу руль потяжелел и "зарядка" загорелась(((
Акуратно припарковался и пошел домой пешком... метров 500 не доехал.
Кто что может подсказать и помочь с запчастями...

Да ещё разыскивается задний фонарь на FF1 USA - правый в сборе

12.08.07 10-00
Пошел вскрывать капот...

AlOz
Ремень порвался скорее всего.

AlOz
Слушай у тебя дьявольское терпение!!!Я тебе просто завидую!!! У тебя что то там оторвалось под капотом, а ты даже не заглянув ушел домой. Да я заснуть бы не смог от любопытства. Если честно заглянув под капот у тебя меньше было бы вопросов, так как по признакам скорее всего порвался ремень. Единственная просьба напиши сколько пробег у тебя (пытаюсь вывести статистику когда нужно менять ремни).

mexx
А зачем тебе статистика? Быстрее машину поменяешь

Сегодня, благодаря OlegaN[EL]-ом одолженной краске немножко подлатал свой аквариус от сколов.
Порево получилось отменное, как не старались!
Но лучше чем ржавчина или белые сколы.
Фото пожже.

AlOz
двигатель то работал? если да, то ремень привода навесного оборудования. не знаю что у вас приводит ГРМ - ремень или цепь. если ремень то поменяйте и его, а то неприятно будет клапана загнуть.

mexx
у меня вся машина шершавая. как-то мощно застрял в жиже на рыбалке. долго буксовал, в итоге вся машинка была покрыта "шоколадом".
вот после того и стала шершавой. планирую как будет возможность потратить деньги на полировку в Центре защиты.

paravoz
На SPI ремни и на аксесуарах и на ГРМ и клапана в отличие от Зетеков и дюратеков он не гнёт...
Поэтому америкосы и ставят его на свои машины а нам всякое г... отправляют
mexx
По паспарту замена ГРМ + 2 ролика и ремня привода аксесуаров - 30 000 миль в обязаловку...
Так же на этот двигун замена масла в двигателе 15 000 миль коробка - 150 000 миль
Пока всё что знаю...

AlOz
По моим данным замена ремня ГРМ 120 000 миль.
приводного ремня - 60 000 миль.
замена масла 3500-5000 миль.

PVE
вот это больше похоже на правду. америкосы льют говенное масло, но меняют чаще.

Кто раскажет кто подскажет...
Запотевает лобовое стекло только с наружи...
Убираешь дворниками через пять минут низ лобового стекла где то на 1/4 запотевает снова...
Пока спасаюсь - обогрев на волную...

у меня такое бывает, после выключения кондея какое-то время, при определенных условиях, лечится подачей на стекло теплого воздуха

AlOz
А если из омывателя полить на запотевшее место?. Скорее всего запотевание из-за разницы температур внутри салона и снаружи. Кстати в Метро видел противозапотеватель на вид 250 мл по цене 150 рублей. Написано гарантировано создает пленку на стекле незапотевание а также предупреждение инея гарантировано. Кто нибудь пробовал? Отпишитесь плиз.

AlOz
когда запотевает? всегда при движении? с утра? кондей включен? мало как то ты написал. сложно ответить.

mexx
я ничем не пользовался - у меня не потеет. летом в дождь кондей сушит (это если выше +5) если ниже то печка справляется.

Вот собственно и позади ТО-1.
из понравившегося - предварительно записался по телефону на вечер 13-го...
вечером сдал, никаких очередей, приемщик показался вполне вменяемым...
сделали вовремя, утром в пол-одиннацатого забрал.
Заказывал:
-базовое ТО-1
-ремонт пассажирского сиденья(скрип)
-прошивку ЭБУ двигателя (даблстарт)
-помойку двигателя (дюже чумазый)
Сделали:
по ТО
смена масла (уровень пока не проверил, машину подогнали на глазах)
долили жижу в ЭГУР (нафик? теперь руль какой-то подозрительно тяжелый стал...)
долили ОЖ (нафик? ее там и так нормально было, сам потому что доливал по зиме и постоянно проверяю)
подтянули ручник ( меня в принципе устраивало как было, но ...)
ремонт сиденья (гарантия - написали отсутствовала смазка в механизме регулировки)
двигатель не помыли хз почему, но правда и денег не взяли.
ЭБУ прошивать не стали, мотивируя дабл старт - засорившимися форсунками и убитыми свечами, предложение услуг, пока вежливо отклонил, напрашусь к Паравозу, проконсультируюсь там видно будет.
Воздушный и салонный фильтра менять не стал, воздухан поменяю сам, салонный поменяю после отпуска, наверное...
Вот так.

I Impedans:

А у меня в левый задний стопсигнал - пчела залезла сдохла и засохла и лежит теперь там - тварь такая - как на выставке за стеклом ну и хрен с ней ... ...

У Нильса в задних фарах дохлых пчёл столько , что на целый улий хватет.

Был сегодня вечером в па. Авто смотрели 2 раза (1 - мастер Владимир, 2 - нач смены Андрей). Первому пришлось доказывать что из штуцера рулевого привода тормазуха бежать не должна! Предложил записаться недели ч/з 2-3. На мое что мне нельзя же ездить на авто с неисправными рулевой или торм системой, сказал все не выбежит... Я отказался пошел выше. Андрей убедился что бежит гур но с ремонтом ничего не предложил. Договорился подъехать утром и то посмотрят, если появится окно, что наврятли. Посоветуйте что предпринять? Давить? Могут ли вообще авто забрать?:-) Я не местный, мотаться в челябу часто не могу да и Это же не дело ездить на машине заведомо с браком которой 2 месяца!!
Разочаровываюсь я в планете-авто едва столкнувшись.

_SVR_
Подошел. Объяснил проблему. если не ьерут- ищешь того кто может принять решение, идешь наверх. Везде произносишь одно и тоже: варианта два или вы оставляете машину в работу или пусть тебе дадут справку (если чо - то для суда) что на этой машине ты до дому доедешь без проблем . По идее должны твою машину принять и впихнуть в ближашее окно в течении 1-2 суток. У них щас и правда Великий Чес но с учетом того что закрылся их сервис на Бажова это больше походит на конвульсии

У мну под капотом ухо ктото периодически -но как то без ритма-,,,, звякат и брякат,т.е. движок работает ,потом - глюк!!, работает работает - потом опять -глюк!глюк! но нужно отвесить ухо поближе к капоту, тогда четче слышно. походу цепь. А у Вас так есть? Это нормально ?

При поездке к морю , после часа простоя в пробке при 45 гр.жаре внезапно почувствовал
что отказывают тормоза , педаль стала очень жёсткой ( как будто отказал тормозной вакуумный усилитель ) , одновременно машина отказывалась слушаться педали газа.
При этом двигатель работал , как буд-то на нетралке.
Движения в пробке практически небыло никакого ,так что ДТП не было , вообше прикольно давить на тормоз , а машина едет.
Инстинкт подсказал отключить кондей - через минуту машина стала вновь послушной и глюк больше не повторялся.

Если , что матайте на ус.

На обратной дороге, появился раздражающий дребезг в районе верха , левой стороны , пятой двери.
Разобрал половину обшивки багажника салона , на третий день нашол микро трещину в сложном профиле рёбер кузова . Устранил.

Вопрос спецам: вчера (16.07.2007) приехал в ПА записаться на ТО. На момент записи пробег - 19620. Записали меня на 02.09.2007.
Когда я поинтересовался, что будет, если к дате ТО мой пробег превысит 21000 км (а то оно скорее всего и будет). Дан был ответ - снимем с гарантии. А что бы этого не случилось - предложили на машине не ездить, а если очень надо - взять у них в прокат машину за тысячу с чем то рублей.
Собственно вопрос: насколько правомерны их действия ? Я ведь свои обязательства по договору выполнил, приехав в положенный срок, а то, что у них там очередь и они не могут меня принять - это их проблема. Или я заблуждаюсь ?

p.s.: а кто-нибудь делал ТО не в ПА, например в Екате ?

Записали на ТО-2 на понедельник. Пошли навстречу с моими ... событиями. Спасибо TZK