С бензина на газ

Можно поговорить в живую мой тел +79228767676 Ринат

Sanek30rus
а может дело в датчике?
У меня выскакивала ошибка чё то с банкой. Удалил катализаторы, вварил пламягасители, перешился и всё норм. Но, оказалось, что катализаторы были вообще как новые (хотя пробег был около 400 000км) - чем меня очень удивили. Оказалось, датчик мозги делал.

Всем привет! Изучаю вопрос установки ГБО на свой форд 1,6 125 сил дорестайл. Пробег 127000. После установки нужно регулировать клапана? И сколько это стоит у официалов? Машину недавно взяли и не знаю регулировали ли клапана до меня.

R RomanS66:

Всем привет! Изучаю вопрос установки ГБО на свой форд 1,6 125 сил дорестайл. Пробег 127000. После установки нужно регулировать клапана? И сколько это стоит у официалов? Машину недавно взяли и не знаю регулировали ли клапана до меня.

Доброго дня! Недавно проводил регулировку клапанов, как только поставил ГБО. У оф дилера стоит 7500 р, мастер от оф дилера делал у себя в гараже за 6000. С заказом запчастей по времени на все про все 5 дней. По запчастям потратил примерно 8000р.

Уважаемые форумчане, возможно кто-то знает какой ГАЗ можно установить на последний Фокус с мотором 2.0L Duratec DI TI-VCT (непосредственный впрыск).
В 4-е поколение стает?
В инете оч мало инфы об этом двигателе

P phantom7518:

Уважаемые форумчане, возможно кто-то знает какой ГАЗ можно установить на последний Фокус с мотором 2.0L Duratec DI TI-VCT (непосредственный впрыск). В 4-е поколение стает? В инете оч мало инфы об этом двигателе

Непосредственный впрыск и газ — это Д&Г — дорого и глупо

ГБО LOVATO, после установки ни один узел не менял, т.е. все работает как положено, на газе проехал уже 110 тыс, ни одной ошибки не было, фильтра менял 1 раз в 5-7 тыс., потом поставил отстойник, более практичный, на мой взгляд. Расход по трассе 9л, летом 10 при средней в 120км/ч., все-таки на газе не рекомендуется (как слышал) топить 140-160, если есть нужда, можно переключиться на бензин...по городу 11л максимум. С клапанами ничего не делал, зазоры не проверял и не лазил даже туда..все работает спокойно и без проблем (тьфу-тьфу). Заметил одно: нужно ставить свечи Fomoco, как-то раз купил motocraft, они на несколько мм короче, обороты плавали, машина троила и детанировала. После замены на motocraft проблема была устранена.

Народ подскажите куда кто кнопку газового поставил. Что то ни как не могу придумать куда прилепить ее. Пока просто валяется в кармашке под переключателем света фар. Если можно фотку. Заранее спасибо.

Другу поставили в кармашек так по моему пипец убого.. себе воткнул в кожух под рулевой колонкой немного правее и ниже замка зажигания ( ближе к торпеде )

Ставил туда исходя из того, что этот элемент (на котором кнопка переключения) самый маленький.

Deniskin
установщики поставили кнопку в кармашек под переключателем света, мне показалось неудобно, люблю когда все на виду и под рукой. перенес кнопку за руль в пластиковую накладку.

Подскажите какое оборудование (поколение) лучше ставить на 1.6 125л фокус 3?
И еще в отношении установки газа и долгой эксплуатации в такси, какой двигатель лучше брать 105 или 125 коней?

Оборудование 4го поколения. Я поставил BRC. Пока не жалею. Проехал 17ткм. Я бы купил 125 лошадей.

как я понимаю движек на 125 более мудренный, не будет ли подводных камней по сравнения с 105?

цитата:

Заметил одно: нужно ставить свечи Fomoco, как-то раз купил motocraft, они на несколько мм короче, обороты плавали, машина троила и детанировала. После замены на motocraft проблема была устранена.

Что то не понятно тут изложено .

Mikenaler
Они одинаковые практически.

Кому на сколько хватает бака 42 литра?У меня 125 кобыл на ПШ. Летом на 300-330км по городу хватало а сеичас всего на 270км хватает. по трассе где то на 400км.

Deniskin
У меня так же .. сначала по 350 проезжал... щас 300 при заправке 43 литра на трассе 400 км... 105 лс ... не пенсионер)))

S Sanek30rus:

Доброго вечера форумчане! Прошло 2 месяца как я на газу, не дает покоя проблема, через каждые 300-400 км загорается ошибка двигателя, ошибка от лямбды (бедная или богатая смесь) Уже не однократно делали калибровку, не помогает. Может кто что подскажет по данному вопросу.

Через месяц исполнится 3 года, как установил ГБО. Только последние 2 месяца начались ошибки. Постоянно загорается чек, из за бедной смеси. Настраивал сам, т.к. после установщиков машина иногда дёргалась. Иногда корректировал смесь, добиваясь совмещения графиков бензина и газа. Более 2-х лет не было проблем, ошибка ни разу не появлялась. И сейчас, графики совмещены, но ошибка начала вылезать. И вот, экспериментируя последние 2 месяца я вроде понял проблему. ГБО рисует графики по среднему значению, а с помощью приложения Торк я заметил, что смесь когда двигатель не очень прогрет получается богатой, а когда хорошо прогрет - бедная. В среднем получается нормальная, поэтому программное обеспечение ГБО показывает, что всё настроено правильно. Тогда я ввёл температурную компенсацию, чем ниже температура, тем беднее смесь. Пока, последние 2 недели ошибка не выскакивает. Я думаю это произошло от того, что резинки в редукторе постарели и зачерствели, и не стабилизируют правильно давление. Когда хорошо прогреются, становятся более мягкими и смесь дозируется точнее. Я с этим столкнулся ещё очень давно, когда ездил на карбюраторной десятке, с ГБО 2-го поколения. Раньше было сложнее регулировать, датчиков никаких и все настройки только по ощущениям. На холодную из глушителя воняло газом, не весь сгорал и машина троила, так я понимал что смесь богатая. А сейчас на ГБО 4-го поколения куча датчиков и настроек, да ещё с помощью приложений можно подключится к двигателю и контролировать в разных режимах напряжение на кислородных датчиках и мгновенную коррекцию топлива.

Vit76
Огромное спасибо за подробный ответ! Если не затруднит ответить, на сколько тяжело самому контролировать работу ГБО через шнур?

D Deniskin:

Кому на сколько хватает бака 42 литра?У меня 125 кобыл на ПШ. Летом на 300-330км по городу хватало а сеичас всего на 270км хватает. по трассе где то на 400км.

Бак на 54 литра, влазиет от 51 до 53. Проезжаю от 420 до 450 км. Трасса - город 50/50. Не пенсионерский стиль вождения.

S Sanek30rus:

Vit76 Огромное спасибо за подробный ответ! Если не затруднит ответить, на сколько тяжело самому контролировать работу ГБО через шнур?

Я же придумал новую фишку. Чтобы проверить богатая или бедная смесь на ходу, подключался не к ГБО, а к двигателю через блютуз елм и на смартфон вывел показания мгновенной коррекции топлива в виде графика. Значение должно быть около нуля. Проверял на ходу на смартфоне в каких режимах какая коррекция, потом подключал ноут к ГБО и корректировал. Если коррекция выше нуля, то смесь бедная и её надо обогащать, если коррекция уходит в минус, то смесь богатая, значит надо обеднять. И так приходится делать несколько раз, добиваясь чтобы коррекция смеси ЭБУ двигателя была около нуля в разных режимах и при разных температурах антифриза. Это конечно сложнее и дольше, чем просто карту бензина и карту газа совместить, но зато точнее.

Vit76
Спасибо за инфу.

Sanek30rus
Рад, если информация оказалась полезной.

S Sanek30rus:

Бак на 54 литра, влазиет от 51 до 53. Проезжаю от 420 до 450 км. Трасса - город 50/50. Не пенсионерский стиль вождения.

У меня такой же бак, так же входит чуть более 50 литров, но расход гораздо меньше. Летом - 8 л город - трасса 50/50, а зимой 9 л. Только по трассе бака хватило на 700 км. Правда стиль вождения экономичный. Коробка ПШ. На бензине расход по трассе был 5.5 литров, хотя компьютер показывал 5.2. Город - трасса 7 - 7,5 л. летом. Зимой не помню.

цитата:

На бензине расход по трассе был 5.5 литров, хотя компьютер показывал 5.2. Город - трасса 7 - 7,5 л. летом. Зимой не помню.

Отродясь такого расхода не было у меня:) Меньше 10л в городе а на трассе 7.5л вообще не видал.

Deniskin
Ну смотря как ездить. Выше 90 км/ч я не разгоняюсь, колёса накачены чуть выше нормы, когда еду с горки полностью отпускаю газ, так совсем никакого расхода. Кондей не включаю. И много других мелочей. На газе расход должен быть чуть выше, чем на бензине. Если разница большая, значит где то утечка газа или не правильно настроено. Но если чек не загорается, то настройки в пределах нормы.

V Vit76:

Deniskin Ну смотря как ездить. Выше 90 км/ч я не разгоняюсь, колёса накачены чуть выше нормы, когда еду с горки полностью отпускаю газ, так совсем никакого расхода. Кондей не включаю. И много других мелочей. На газе расход должен быть чуть выше, чем на бензине. Если разница большая, значит где то утечка газа или не правильно настроено. Но если чек не загорается, то настройки в пределах нормы.

Понятно. Газ вроде нормально настроен. Сегодня проехал 420км на 31литре газа при скорости 100-110км\ч. Толи тепло началось толи фиг знает. Заправился на новой заправке(может газ нормальный) при цене 14р за литр вообще красота.

Deniskin
Ну это нормальный расход. Зимой много факторов увеличивают расход топлива. А ещё возможно на других заправках вам просто не доливали. Проверить это сложнее, чем недолив бензина.

цитата:

при цене 14р за литр вообще красота.

Это где такие цены? В Астрахани сейчас 19,6 за литр.