352: |
| опытным путем опробовано, что датчик климата, умирая, влияет на работу двигателя. |
352
можно с этого места поподробнее?
как влияет? где стоит?
Датчик расхода воздуха
Вопрос про MAF сенсор. После диагностики в трех разных сервисах (последний официалы), плюс ранее накопленный "опыт" решил заменить этот датчик. В оригинальном каталоге по вину нашел finis датчика 143 99 00. Забил в Эксист. Там помимо дорогого оригинала есть более дешевый Бош с кодом 0 261 230 044. Проверил через Бошевский каталог - подходит к моему 2.0 145 л.с. после 03.2007 года.
LordSIlver
28 July 2016
352
можно с этого места поподробнее?
как влияет? где стоит?
352
28 July 2016
LordSIlver
телега тупит, вылазят ошибки, по крайней мере у меня были р0107 и р2110. датчик высокого давления, стоит возле правой фары. у меня дорестайл с родной прошивкой.
телега тупит, вылазят ошибки, по крайней мере у меня были р0107 и р2110. датчик высокого давления, стоит возле правой фары. у меня дорестайл с родной прошивкой.
olegpz
16 July 2017
александр.
победили?
| цитата: |
| газульку слегка отпускаю,сразу резкий подхват и ускорение как на новой... |
победили?
Приветствуем всех.подскажите параметры датчика .подозрения неверно подаёт показания
lampa
21 July 2017
koshar67
Так ведь через EGR подмешивается выхлоп. Может оно и влияет так на температуру?
Так ведь через EGR подмешивается выхлоп. Может оно и влияет так на температуру?
352
16 August 2017
koshar67
какие симптомы были, как определил, как лечил?
какие симптомы были, как определил, как лечил?
352
16 August 2017
koshar67
так ты клапаны имрс менял или сами штуки, что стоят на впускном коллекторе, куда приходят трубки от имрс?
так ты клапаны имрс менял или сами штуки, что стоят на впускном коллекторе, куда приходят трубки от имрс?
nekto77
18 August 2022
Решил сегодня почистить этот датчик. Ранее снимал коллектор, менял трубку pcv, ставил ось заслонок на подшипники, а про датчик забыл. Снял ДЗ, где-то час пытался трещоткой подлезть... Рукой саморез нащупывается легко, но неудобно - жуть. Для тех, кто туда полезет: самый простой способ снять за 5 минут: вам нужен вот такой ключ Т20 (длина моего ключа 85 мм):
Длинной стороной ключа откручиваете на несколько оборотов, далее пальцами. Вынимаете саморез и тяните датчик в сторону вентилятора. Легко вынимается, после чего очень просто снимается разъём. Ставить в обратном порядке.
Пробег 146 тысяч км.
Чистил очистителем для тормозов. Читал, что такие средства, вроде карбклинера, оставляют плёнки на чувствительных элементах. Есть специальные, типа LIQUI MOLY Luftmassensensor-Reiniger (в составе 70% изопропилового спирта). Но он стоит 600 рублей и ехать за ним. Короче, покапал этиловым 70% спиртом после очистителя и успокоился 
Оригинальный номер датчика на дорестайле 2.0L 0 261 230 044
Также уточнение насчёт этой картинки:
Датчик на двухлитровом моторе (у меня C-MAX дорестайл) прикручен одним саморезом, который находится под датчиком. Разъём расположен горизонтально в сторону воздушного фильтра.
Правильно расположен как на картинке ниже (взял отсюда
):
update: замена датчика: Датчик расхода воздуха (сообщение #19605783)
Пробег 146 тысяч км.
Оригинальный номер датчика на дорестайле 2.0L 0 261 230 044
Также уточнение насчёт этой картинки:
Правильно расположен как на картинке ниже (взял отсюда
):
update: замена датчика: Датчик расхода воздуха (сообщение #19605783)
MoSizlack
12 September 2017
Мап сенсор и ДМРВ разные вещи?
352
4 December 2017
Korjik
без болта он бы давно выскочил, если его конечно не приклеили. возьми бабское зеркало и лучше рассмотри. если действительно нет, то есть вероятность, что свернули ему шею. тогда возьми для начала и просунь в отверстие что-нибудь.
без болта он бы давно выскочил, если его конечно не приклеили. возьми бабское зеркало и лучше рассмотри. если действительно нет, то есть вероятность, что свернули ему шею. тогда возьми для начала и просунь в отверстие что-нибудь.
352: |
| Korjik без болта он бы давно выскочил, если его конечно не приклеили. возьми бабское зеркало и лучше рассмотри. если действительно нет, то есть вероятность, что свернули ему шею. тогда возьми для начала и просунь в отверстие что-нибудь. |
Болта точно нет, он не вкручен, проверял... Держался на герметике, но еле еле
Avers45
4 December 2017
Korjik
Там не болт а шуруп, у меня был саморез чистил пару месяцев назад, точно с завода никто не лазил там.
Там не болт а шуруп, у меня был саморез чистил пару месяцев назад, точно с завода никто не лазил там.
Hunter44
5 April 2018mobile
Снял быстро 5 мин, вот гемора вставлять, а точнее саморез вставить и закрутить на это ушло 15мин
Hunter44
5 April 2018mobile
А он чистый практически собака за 2 года
352
7 April 2018
Hunter44
тебе на сто идти работать с такими руками
, я когда по первой его снимал, то вся улица сбежалась.
тебе на сто идти работать с такими руками
, я когда по первой его снимал, то вся улица сбежалась.
Hunter44
7 April 2018
352
спасибо за комплимент, думаю это везение, но при установке без мато не обошлось, в горажах никого не было,вот и не сбежались
спасибо за комплимент, думаю это везение, но при установке без мато не обошлось, в горажах никого не было,вот и не сбежались
Почистил, месяц назад, датчик по такой схеме Датчик расхода воздуха (сообщение #18460935) пришлось пальцы ломать в трёх местах для удобства
nekto77
6 April 2020
A azke_exet: |
 |
Пора! Я выше фоткал на пробеге 146 тысяч
Датчик расхода воздуха (сообщение #18460935)
nekto77
16 August 2022
Почистил я свой датчик карбклинером, да так хорошо, что через 500 км встал на трассе с чеком и не едущей машиной.
Смеркалось. На скорости машина задёргалась, режим ограничения мощности, на холостых троит, пинки, выше 1800 оборотов не крутится. С последней заправки проехал 300 км, не бензин. Сначала думал на саму заслонку, поменял её (была запасная), не помогло. Потом думал на разъём дроссельной заслонки, поменял его тоже, не помогло, но дальше стало ясно, что это какой-то датчик барахлит. На холодную завожу - работает нормально, через пять минут обороты начинают плавать, может заглохнуть, дёргается, ограничение мощности. Несколько раз заглушишь, появляется постоянный чек... и всё норм, дальше машина едет как обычно, пока чек горит. Но если чек на следующее утро потухнет, то опять после прогрева будет дёргаться, пока в очередной раз чек не станет гореть постоянно. Видимо, включается какой-то безопасный режим у авто, когда она игнорирует датчик и едет по каким-то своим заводским настройкам. Потому что топлива жрёт больше и двигатель работает шумнее.
Решил поменять датчик, благо дел на 15 минут, если правильным ключом подлезть: Датчик расхода воздуха (сообщение #18460935)
Визуально старый датчик без повреждений, но видимо очиститель карбюратора съел чувствительную плёнку, датчик вышел из строя. Эти датчики нужно чистить или спиртом, или специальным очистителем на основе спирта, не попадайтесь. Купил новый датчик, C-MAX дорестайл 2.0АТ.
Проехал уже 100 км за пару дней, больше ошибок нет, машина едет как надо
Смеркалось. На скорости машина задёргалась, режим ограничения мощности, на холостых троит, пинки, выше 1800 оборотов не крутится. С последней заправки проехал 300 км, не бензин. Сначала думал на саму заслонку, поменял её (была запасная), не помогло. Потом думал на разъём дроссельной заслонки, поменял его тоже, не помогло, но дальше стало ясно, что это какой-то датчик барахлит. На холодную завожу - работает нормально, через пять минут обороты начинают плавать, может заглохнуть, дёргается, ограничение мощности. Несколько раз заглушишь, появляется постоянный чек... и всё норм, дальше машина едет как обычно, пока чек горит. Но если чек на следующее утро потухнет, то опять после прогрева будет дёргаться, пока в очередной раз чек не станет гореть постоянно. Видимо, включается какой-то безопасный режим у авто, когда она игнорирует датчик и едет по каким-то своим заводским настройкам. Потому что топлива жрёт больше и двигатель работает шумнее.
Решил поменять датчик, благо дел на 15 минут, если правильным ключом подлезть: Датчик расхода воздуха (сообщение #18460935)
Проехал уже 100 км за пару дней, больше ошибок нет, машина едет как надо
352
17 August 2022
nekto77
купал его раз десять всякими средствами, пока жив, но в наличии имеется запасной. может все же разъем криво встал?
купал его раз десять всякими средствами, пока жив, но в наличии имеется запасной. может все же разъем криво встал?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club