Клиренс, увеличение клиренса ФФ3.

M mernagnor:

только вот резиновая прокладка под задней пружиной толщиной миллиметра два всего

все верно! измерять проставки от начала витка и получаем +3см

Человек05:

ясно, тогда лучше оставить все как есть и поставить проставки

все равно удлинять аморты надо

Backuper только задние?

Человек05
судя по тому, что идет в комплекте проставок, то только задние сам еще не ставил, но тему мониторю

bol185:

А чем проставки от Вольво лучше остальных?))) Только тем, что они железные?

именно так поставил и забыл

Похоже и я созрел для установки проставок ( просели пружины , причем заметно , пробег 80 тысяч , машине 4,5 года езжу почти всегда загруженный ) . Вопрос только один , есть ли номер для заказа проставок в интернетмагазинах ?

IURIK
присоединяюсь к вопросу, на дизельный сарай можно тоже номера от вольво? Кроме проставок ничего более не потребуется?

NECTOP
Болтики потребуются

IURIK
Покупай климовские- полный комплект (с удлинителями амортизаторов). (Правда болты лучше поменять на вазовские для шаровых опор (45мм). Этот комплект находится по названию в интернете.
Вольвовские- это только перед. Задних высоких не бывает.

M mt762:

IURIK Покупай климовские- полный комплект (с удлинителями амортизаторов). (Правда болты лучше поменять на вазовские для шаровых опор (45мм). Этот комплект находится по названию в интернете. Вольвовские- это только перед. Задних высоких не бывает.

Что то не нашел такого комплекта через поисковик , а по отдельности что то в районе 4,5 тысяч выходит , не дофига ли за несколько резинок ?

M mt762:

IURIK Покупай климовские- полный комплект (с удлинителями амортизаторов). (Правда болты лучше поменять на вазовские для шаровых опор (45мм). Этот комплект находится по названию в интернете. Вольвовские- это только перед. Задних высоких не бывает.

не надо на сарай брать комплект такой, как минимум проставки под амморты не нужны, т.к. хода аммортов с головой хватает на универсале, проверено)

andryxa43
Что в итоге взять? на морду Volvo? а на задние что?

климовские как я понимаю идут только комплектом, поэтому на перед вольво, на зад отдельно продаются новосибирские из полиуретана (но нам фишка в том, что нет выреза под пружину, я с такими третий год езжу и спереди и сзади) так что решайте сами, что ставить назад
ЗЫ: кто то и от ВАЗа ставит назад

andryxa43
Как повлияло на управляемой? крены усилились? Я думаю, поставить пружины и аморики другие, более жесткие и чуть выше. Но пока этот вопрос еще досконально не изучал. Не знаю какие ставить.

IURIK
Набирай www.poliedr.ru и ты в каталоге. В автозапчастях твои проставки в комплекте.

NECTOP
Я третий год езжу на климовских. После установки проставок, как не странно, но подвеска стала лучше глотать неровности. А а каких-то кренов вообще не заметил. Может это от того, что я не супергонщик, но иногда разгоняю до 120 (с прицепом). Но на кольцевых развязках сбрасываю до 80. Поэтому, возможно, кренит того, у кого крен в голове, так такие и без проставок часто на отборниках висят.

Есть кто из Краснодара кто ставил проставки?

Если только перед поднять на 20мм нормально будет?

K kandebober:

Если только перед поднять на 20мм нормально будет?

У меня тока перед поднят все ок.

с рестайла кто нить ставил амортизаторы и стойки на дорестаил, для увеличения клиренса. хотелось бы из первых уст

stas-kazban
Так тему то почитайте

Серый
Читал и фотки твои видел. но тмк и не понял. Ты себе взял?. аомртизаторы,стойки-пружины? сколько обошлось. стало ли выше, если можно с фото.

stas-kazban
По деньгам не скажу тут кто где возьмёт Я покупал у человека,который занижал машину Фото и размеры пружин выкладывал

я сейчас посмотрел цены. Оригинал стойка передняя 10 тыс и пружина 2300, итого 25 тыс перед выходит, назад я так понял достаточно пружин.

Установил проставки, машина поднялась именно так как я хотел. Есть одно но, машина стала еще жестче. Гдето попалась статья что, что то нужно раслабить и обратно затянуть и жесткость машины будет как прежде, не запомнил что откручивать да и статью не могу найти. Может тут кто подскажет.

Приветствую Вас, господа. Вот, наконец-то, и я поднял свой универсальчик. Ставил проставки собственного производства.
Из нержавейки, проклееной резиной с двух сторон, на перед
И из бронзы назад (резинка наклеена на одну сторону проставки, которая прижимается к кузову)
Для стяжки задних пружин использовал центральную стяжку собственного производсва
В процессе установки решил не убирать заднюю резиновую прокладку и надел её на проставку
Не забыл сгонять после установки на развал, что правильно сделал. Все колеса (перед и зад) ушли.
Фото поднятого авто презентую попозже, если кому интересно.

mordovorot
а где результат ?

kok1984:

mordovorot а где результат ?

А вот и результат:
Перед под порогомЗад под порогомСпереди под бамперомОбщий видПод защитой картера, мерил когда делал, стало 15 см., фото нет.
Резина зимняя 205/55/16, летняя будет 215/60/16.

mordovorot:

А вот и результат: Перед под порогом Зад под порогом Спереди под бампером Общий вид Под защитой картера, мерил когда делал, стало 15 см., фото нет. Резина зимняя 205/55/16, летняя будет 215/60/16.

Для лете будет кроссовер.