Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 3)
Majestic_999: |
| grek40 А как погода то у вас?он в мороз не включится |
И ещё ..Винты включаются,когда не полностью заправлен фрионом и обдув на стекло стоит! обдув переведи в другие положения и винты не должны сами включатся!
Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 3)
Перед тем как задать свой вопрос здесь убедитесь, что Вы прочитали обновленные ДОПОЛНЕНИЯ К ПРАВИЛАМ ФОРУМА от 20 февраля 2012 г. Читать всем!
Начинайте свое сообщение со слов "Поиск по Рубрикатор ФФ1 и Поиск по форуму не дал результатов" в противном случае это означает, что Вы не искали.
Так же много полезного можно найти в книге FORD FOCUS. Устройство. Эксплуатация. Обслуживание. Ремонт." Издательство "За Рулём" (если у Вас европеец).
Для Вашего удобства в первых сообщениях тем размещается полезная информация.
А если Вы не читали книжку и не искали информацию на форуме, то подумайте сможете ли Вы сами справиться с ремонтом?
Для тех, кто рассказывает в данной теме "для будущих поколений" - Вы глубоко заблуждаетесь, потому как данная тема будет зачищаться при достижении определенного количества страниц.
Для тех кто отвечает на вопросы: на мой взгляд на 90% вопросов есть ответы в профильных темах и может быть на будущее правильно не давать явный ответ, а дать подсказку, что бы участник форума нашел ответ самостоятельно в профильной теме.
Рекомендуемые ответы:
1. Используйте Поиск по форуму, ключевые слова для поиска: антипробукс*.
- Участник в будущем может быть научится пользоваться поиском.
2. Используйте Рубрикатор ФФ1, раздел Тормозная система., тема Задние барабанные тормоза. (Р).
- Участник может быть ознакомиться с Рубрикатор ФФ1 (Р) и в будущем будет его использовать.
Начинайте свое сообщение со слов "Поиск по Рубрикатор ФФ1 и Поиск по форуму не дал результатов" в противном случае это означает, что Вы не искали.
Так же много полезного можно найти в книге FORD FOCUS. Устройство. Эксплуатация. Обслуживание. Ремонт." Издательство "За Рулём" (если у Вас европеец).
Для Вашего удобства в первых сообщениях тем размещается полезная информация.
А если Вы не читали книжку и не искали информацию на форуме, то подумайте сможете ли Вы сами справиться с ремонтом?
Для тех, кто рассказывает в данной теме "для будущих поколений" - Вы глубоко заблуждаетесь, потому как данная тема будет зачищаться при достижении определенного количества страниц.
Для тех кто отвечает на вопросы: на мой взгляд на 90% вопросов есть ответы в профильных темах и может быть на будущее правильно не давать явный ответ, а дать подсказку, что бы участник форума нашел ответ самостоятельно в профильной теме.
Рекомендуемые ответы:
1. Используйте Поиск по форуму, ключевые слова для поиска: антипробукс*.
- Участник в будущем может быть научится пользоваться поиском.
2. Используйте Рубрикатор ФФ1, раздел Тормозная система., тема Задние барабанные тормоза. (Р).
- Участник может быть ознакомиться с Рубрикатор ФФ1 (Р) и в будущем будет его использовать.
Важное дополнение к правилам настоящей темы: В данной теме не стоит вести диалоги и поиски решения проблем которые имеются у вопрошающего, дайте просто ссылку на нужную тему. Объясню почему. Люди задают вопрос, получают ответ, который волне возможно очень полезный и грамотный. Со временем данная тема становится очень большая и посты из темы отправляются в Архив. Соответственно туда отправляются и все нужные, полезные и грамотные советы и ответы. Таким образом страдает Форум и пользователи, так как вместо того чтобы полезная информация оставалась в соответствующих темах она уходит в Архив. |
 | Next (2024), Archive (2014), Archive (2012) |
Malish
31 May 2014
Александр-Крым
4 December 2016
И ещё ..Винты включаются,когда не полностью заправлен фрионом и обдув на стекло стоит! обдув переведи в другие положения и винты не должны сами включатся!
max_470
5 December 2016
grek40
кондей работает выше +5 под капотом. если стоит обдув на лоб, а на улице около нуля, то при езде может прогреться подкапотка и включиться кондей, но вентиляторы быстро все выстудят и опять он перестанет включаться.
или у вас при тестах был стабильный плюс?
Если так - у меня было уставшее реле на кондей, я его поменял - стал включаться гораздо быстрее, можно саму фишку посмотреть, может провода переломило или грязь попала.
а так бы съездить еще перезаправить тоже не помешает.
кондей работает выше +5 под капотом. если стоит обдув на лоб, а на улице около нуля, то при езде может прогреться подкапотка и включиться кондей, но вентиляторы быстро все выстудят и опять он перестанет включаться.
или у вас при тестах был стабильный плюс?
Если так - у меня было уставшее реле на кондей, я его поменял - стал включаться гораздо быстрее, можно саму фишку посмотреть, может провода переломило или грязь попала.
а так бы съездить еще перезаправить тоже не помешает.
grek40
5 December 2016
Majestic_999: |
| grek40 А как погода то у вас?он в мороз не включится |
погода -4
grek40
5 December 2016
спасибо за советы попробую сделать что посоветовали
Oleg_KRSK
6 December 2016mobile
lyutui
Криво может заварили, тогда замена на новый поможет, либо при сборке допустили ошибку и теперь правый задний суппорт не отпускает колодку
Криво может заварили, тогда замена на новый поможет, либо при сборке допустили ошибку и теперь правый задний суппорт не отпускает колодку
Oleg_KRSK
6 December 2016mobile
lyutui
Нет не думаю, не должно так сильно уходить схождение
Нет не думаю, не должно так сильно уходить схождение
serega836
6 December 2016
focus69rus
если русофокус то под лампу н11 разъём,я себе от приоры брал,рублей 70 стоил.
если русофокус то под лампу н11 разъём,я себе от приоры брал,рублей 70 стоил.
max_470
7 December 2016
focus69rus
нет, не для всех. еврофокус дорестайл и русфокус рестайл - разные.
нет, не для всех. еврофокус дорестайл и русфокус рестайл - разные.
Res
7 December 2016
lyutui
Сайлент блок это не одна деталь, их там много (например зеленым отмечены) на одно колесо если все посчитать то 7 штук (в нижнем подпуржинном рычаге 2, в серпе и косточке 4, в продольном "бабочка" 1. В каждом рычаге резиновая втулка с металлической внешней обоймой и внутренней с отверстием (Вам выше подробно уже писали это). Если Вам понимание всего этого так трудно даётся, и гугл вам не помошник, то не забивайте себе голову этим, обратитесь на сервис Вам подскажут. Если делаете для себя то перепресовкой не занимайтесь лучше новые рычаги. На фото, если оно Ваше, обратите внимание похоже очень на трещину рычага подпружинного (красная стрелка)
Сайлент блок это не одна деталь, их там много (например зеленым отмечены) на одно колесо если все посчитать то 7 штук (в нижнем подпуржинном рычаге 2, в серпе и косточке 4, в продольном "бабочка" 1. В каждом рычаге резиновая втулка с металлической внешней обоймой и внутренней с отверстием (Вам выше подробно уже писали это). Если Вам понимание всего этого так трудно даётся, и гугл вам не помошник, то не забивайте себе голову этим, обратитесь на сервис Вам подскажут. Если делаете для себя то перепресовкой не занимайтесь лучше новые рычаги. На фото, если оно Ваше, обратите внимание похоже очень на трещину рычага подпружинного (красная стрелка)
BorisMan
7 December 2016
Res
Да он уже ее заварил, теперь его в сторону тянет, менять надо было рычаг, а не варить.
| цитата: |
| На фото, если оно Ваше, обратите внимание похоже очень на трещину рычага подпружинного (красная стрелка) |
Да он уже ее заварил, теперь его в сторону тянет, менять надо было рычаг, а не варить.
BorisMan: |
| Res Да он уже ее заварил, теперь его в сторону тянет, менять надо было рычаг, а не варить. |
Правильно, потому-что после сваривания, оно ведет и сломается по сварке, если не заварено с косынками и по науке
Здравствуйте! у меня форд фокус split port 2.0 110л.с акпп 2003г.в. облазил все форумы но так и не нашёл ответа. КАКОЙ БЕНЗ ЗАЛИВАТЬ 92 ИЛИ 95...двигатель после кап ремонта . голова с поршневои новая амерекано
на панели электронное табло пробег в км или мили пишет.(авто всего 1месяц)
на панели электронное табло пробег в км или мили пишет.(авто всего 1месяц)
Maikl-822
10 December 2016
GERASIM072
Не знаю как на американцах, а на европейце на внутренней стороне крышки бензобака есть наклейка со значком "91+". заливаю преимущественно 92-й - изредка 95-й.
Не знаю как на американцах, а на европейце на внутренней стороне крышки бензобака есть наклейка со значком "91+". заливаю преимущественно 92-й - изредка 95-й.
Александр-Крым
11 December 2016
GERASIM072
Есть спец.тема про ваш двигатель:Двигатель Split Port 2.0. (Р) Я лью 92й бенз!
Есть спец.тема про ваш двигатель:Двигатель Split Port 2.0. (Р) Я лью 92й бенз!
maxgol
11 December 2016mobile
max_tomsk
Как раз таки в россии 95 или 98 ничего не значит. Тупо 92 с залитыми не пойми как на азс присадками
Как раз таки в россии 95 или 98 ничего не значит. Тупо 92 с залитыми не пойми как на азс присадками
Oleg_KRSK
12 December 2016mobile
maxgol
Фигня полнейшая.
Если уж так рассуждать, то во всем мире любой высокооктановый бензин это гора присадок, причем не 92 с ними, а примерно 87.
Нормальное в России топливо, просто не надо лить на сомнительных заправках
Фигня полнейшая.
Если уж так рассуждать, то во всем мире любой высокооктановый бензин это гора присадок, причем не 92 с ними, а примерно 87.
Нормальное в России топливо, просто не надо лить на сомнительных заправках
maxgol
12 December 2016
Oleg_KRSK
ну в общем, каждый прочитал, как захотел.
Конечно фигня.
Про нормальное топливо тож хорошая сказка. Нормальное относительно чего? Нигерийского? или сомалийского? или относительно того, которое гонят на заправках какого нибудь Надыма.
Может быть я Вам бы и поверил, если бы только вы были работником НПЗ.
А слышали про то, что различные бензовозы различных топовых брендов везут топливо с одного НПЗ? А я, например, не слышал, а сам за ними катался.
Ладно, ушли уже в страшнейший офф.
У меня лично написано 91+, понятно, что это по амерским обозначениям. Однако, я лью 92. 370 тыс км.
ну в общем, каждый прочитал, как захотел.
Конечно фигня.
Про нормальное топливо тож хорошая сказка. Нормальное относительно чего? Нигерийского? или сомалийского? или относительно того, которое гонят на заправках какого нибудь Надыма.
Может быть я Вам бы и поверил, если бы только вы были работником НПЗ.
А слышали про то, что различные бензовозы различных топовых брендов везут топливо с одного НПЗ? А я, например, не слышал, а сам за ними катался.
Ладно, ушли уже в страшнейший офф.
У меня лично написано 91+, понятно, что это по амерским обозначениям. Однако, я лью 92. 370 тыс км.
Oleg_KRSK
12 December 2016mobile
maxgol
Никто не против 92 бензина, самое то для фокуса.
Но сказки про плохой 98 уже порядком надоели-больше года езжу чисто на 98 и полный порядок, свечи живые, мотор радует.
Возвращаясь к сути вопроса могу сказать лишь то, что любой из бензинов за заправке, даже 92, это низкооктановый бензин с присадками, более того, его так везде и делают! Абсолютно везде, как бы этого не хотелось, различаются только сами присадки.
Никто не против 92 бензина, самое то для фокуса.
Но сказки про плохой 98 уже порядком надоели-больше года езжу чисто на 98 и полный порядок, свечи живые, мотор радует.
Возвращаясь к сути вопроса могу сказать лишь то, что любой из бензинов за заправке, даже 92, это низкооктановый бензин с присадками, более того, его так везде и делают! Абсолютно везде, как бы этого не хотелось, различаются только сами присадки.
поиск по форуму не дал результатов
help please!!
ff2 2005 zx4
Мотор zetek 2.0л, в сервисе у официалов сказали от Мондео, ещё удивились как его суда припиндюрили.
В общем, при нажатии на газ, начинает сильно гудеть в районе воздушного фильтра, точнее он сам, машина не тянет, даже замедляется , в горочку еду со скоростью трактора, ясно дело что проблема в воздухане, НО, и корпус фильтра не родной, сам фильтр стоял от мазды primacy, его я кстате поменял, не помогло. Посоветуйте что делать:
1) менять корпус на такой же или ставить другой для этого двигателя?
2) по датчику: его как видно туда впаивали, да изолентой перемотали, хз почему так.. какой ДМРВ брать?
Я тут облазил, и нашёл номер корпуса возд фильтра: 4S429600AA
.
штрих код на двигателе, он контрактный, если не трудно, кто знает, напишите что нить про него)
help please!!
ff2 2005 zx4
Мотор zetek 2.0л, в сервисе у официалов сказали от Мондео, ещё удивились как его суда припиндюрили.
В общем, при нажатии на газ, начинает сильно гудеть в районе воздушного фильтра, точнее он сам, машина не тянет, даже замедляется , в горочку еду со скоростью трактора, ясно дело что проблема в воздухане, НО, и корпус фильтра не родной, сам фильтр стоял от мазды primacy, его я кстате поменял, не помогло. Посоветуйте что делать:
1) менять корпус на такой же или ставить другой для этого двигателя?
2) по датчику: его как видно туда впаивали, да изолентой перемотали, хз почему так.. какой ДМРВ брать?
Я тут облазил, и нашёл номер корпуса возд фильтра: 4S429600AA
.
штрих код на двигателе, он контрактный, если не трудно, кто знает, напишите что нить про него)
serega836
12 December 2016
насколько я помню это от мондео 3 двигатель,но вот как его туда запихнули?Antonjkee.15
serega836
12 December 2016
Впускная система Duratec 1.8 2.0. вот здесь почитай.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club