Тормоза. Диски/колодки/суппорта/шланги ST/RS

eleMEHT
+ думаю, что выгоднее вытачивать из болванки все таки. Исходя из того, что есть возможность выбрать фирму оттозиммерман/брембо, думаю они получше чем шнайдер диски. Я не нашел токаря просто, удобного, что снять старый диск отдать измерить и тд)

Dimafromsochi
Я знаю, что прома может продать в сборе роторы, но это значительно удорожает стоимость роторов. Скорее всего плохо очистили основание ступичной части, из-за этого небольшой перекос диска, из-за этого биение. Как вариант, чтобы по 100 раз не пересылать, особенно актуально для регионов, это проточить прямо на ступице без снятия ротора. Снимешь совсем чуть-чуть (на ресурсе диска не скажется) за то гарантированно уберешь биение.

Изучая тему тормозных систем, не единожды видел высказывания уважаемых людей профессионально занимающихся их конструированием и эксплуатацией в рамках автоспорта. Так вот в этих высказываниях звучало что ступичные части составных тормозных дисков, как правило переживают 2 комплекта роторов. На 3-м комплекте как правило начинаются проблемы с биениями. Типа ведет их.

Конкретно у промовских колоколов косяк-в месте соприкосновения с полотном алюмишка тупо пожрана коррозией отсюда могут возникнуть проблемы с биением. я когда свои перебирал-заметил это.
Dimafromsochi
не термостойкие,там просто высокопрочный болт оцинкованный с (10.9 класс прочности) ,гайка ну и шайбы.

Сытник
То есть ты тупо зачистил колокол, наждачкой мелкой или как?) перекрутить невозможно болтики эти? В плане равномерно они должны быть закручены или же на этом вообще не стоит акцентироваться? Первый раз менять буду, хочу все моменты уточнить мастеру

Там есть регламентированы момент затяжки. Спроси его у Антона, должен сказать.

Dimafromsochi
момент затяжки 20 Нм и синий резьбовой герметик типа loctite 243.
чистил болгаркой с щеткой зачистной из проволоки, типа чашки. после чистки было видно раковины на колоколе.

Dimafromsochi
Откатал год на синих ебц.Свиста не припомню.

KGM
катал в проме желтые и синие ебц-синие огонь,много лучше еллоу стаффа, но жрут ротор)!!! свист может быть из-за сильного износа ротора+надо чистить и мазать направляйки и площадки опорные, торцы поршней или заднюю часть колодки, в месте контакта с поршнем. свиста на синих небыло. это при том,что б впихнуть в прому колодки ебц надо отрывать противоскрипную пластину. на засранном суппорте был и свист и износ колодки клином, после чистки/смазки все было тихо.

Сытник
Жрут диск не хило так.На глазах насечки кончились))А так синьки понравились.На лето куплю новые.На зиму овошные колодки подкинул тоже неплохо себя чувствуют.

Ребята, нужна помощь сообщества!
Я езжу на Mondeo MK4 и у меня стоят передние суппорта от РС фокус 2.
Так вот, предыдущий владелец залили суппорта в сборе порошком (полнце пипец). Все резинки уже начали трескаться! и вот я в предвкушении потери тормозухи. Аж страшно наваливать) Так вот:
Не могу найти ремкомплект на передние суппорта (((. Помогите найти номер

A avvottikk:

у меня стоят передние суппорта от РС фокус 2. ...Не могу найти ремкомплект на передние суппорта (((. Помогите найти номер

D42250 или 2054101 - резинки на один суппорт
D42538C - резинки+поршень на один суппорт

ПС: не факт что можно их найти в наличии - номера эти появились недавно, я раньше подбирал похожую манжету из другого ремкомплекта под TRW 54мм.

Друзья! Кто как тормоза прокачивает? Есть ли разница между прокачкой через программу и прокачкой "по старинке", т.е. ногой? И в чем эта разница проявляется?

Iceman90
Могу ошибаться, но Если завоздушил ВСЮ систему, то через программу можно прокачать модуль АБС. Без программы - Это практически не возможно.

avvottikk
Новые направляющие и пыльники с ним я от Q5 брал. Болт-он, все замерил. Правда стоит не гуманно. Таких нужно 2 комплекта. На фото все то, что было в коробке. (finis - 8K0698470B)

Mauzer_31
На Аудях поршни диаметром 57 и 60 мм, на RS - 54 мм, поэтому подходящих манжет в их ремкомплектах в принципе быть не может.

Drakula_51
Я про поршни не писал даже! Речь шла о пыльниках направляющих и самих направляющих.

Mauzer_31
Да понятно, что речь о направляющих. Просто человек спросил про манжеты и я знаю что на них ремкомплектов даже в каталогах не было до недавнего времени.

Кстати сейчас перебираю свои промы после покраски. АТЕ для гидравлических систем смазка конечно очень хорошая, но цена отнюдь не радует. И если перебираешь только свои тормоза, а не в рамках СТО, то не целесообразно ее покупать. После длительного мониторинга оилклаба и профильной темы о смазке направляющих и самих тормозных цилиндров, нащупал данную смазку. По информации с оилклаба данная смазка это не что иное как оригинальная смазка для тормозных механизмов автомобилей концерна VAG. Цена очень демократичная 534 рубля. Код для заказа 31942.

eleMEHT

eleMEHT:

Кстати сейчас перебираю свои промы после покраски. АТЕ для гидравлических систем смазка конечно очень хорошая, но цена отнюдь не радует. И если перебираешь только свои тормоза, а не в рамках СТО, то не целесообразно ее покупать. После длительного мониторинга оилклаба и профильной темы о смазке направляющих и самих тормозных цилиндров, нащупал данную смазку. По информации с оилклаба данная смазка это не что иное как оригинальная смазка для тормозных механизмов автомобилей концерна VAG. Цена очень демократичная 534 рубля. Код для заказа 31942.

парни, подскажите, при замене тормозных колодок нужно ли смазывать направляющие по которым ходит тормозная колодка или еще что либо (разумеется кроме самого диска и колодок))?

mixajlovich
Я мажу немного места в скобах, где ходит колодка. на стороне прилигания колодки к суппорту тонкий слой антискприпа тоже не помешает.
Направляющие у нас не требуют смазки (ST2,3 ATE).

DodGi:

mixajlovich Я мажу немного места в скобах, где ходит колодка. на стороне прилигания колодки к суппорту тонкий слой антискприпа тоже не помешает. Направляющие у нас не требуют смазки (ST2,3 ATE).

поршень под пыльником стоит смазать? если да то чем?

mixajlovich
Если поршень ходит от пальца, то мне кажется нечего туда много лазить.
Я использую Ate bremszylinder paste (ATE 03.9902-0501.2) Теперь она в основной идет под артикулом 03.9902-0511.2

цитата:

03.9902-0511.2

Смазка высокотемпературная?
спасибо за ответ и отдельный респект за код.

DodGi
Эх, а я когда искал замен она не выдавала на новый номер и цена была 2500( А сейчас вполне поценно стоит.

eleMEHT
я такую брал TRW PFG 110 (на сток тормоза) тоже вычитал на ойл клабе https://www.drive2.ru/l/466027729628692741/

Klimashoff
На сток тормозах направляющие же не мажутся?

eleMEHT
я мазал

eleMEHT
по тех регламенту их положено только чистить

Mauzer_31
Я знаю, потому и удивился, что их ещё и помазать решили.