Дорогие друзья, давайте в этом топике собирать информацию по ошибкам двигателя.
Огромная просьба, если вам лично этот топик не нужен, т.к. вы мегаудачливый обладатель focus 3, вы не собираетесь покупать данный авто, не минусьте тему, кому-то она реально поможет в трудной ситуации, когда не знаешь к кому обратиться.
Ситуация: забрал машину, поехал кататься, через 100км загорается лампочка CE (check engine), вслед за ней загорается ESP и происходит отключение "система помощи подъема в гору" (Возможна ситуация когда загоралась лампа только ESP)
Поиск причины: заняло это порядка недели, за это время я много чего выслушал, первое это бензин (если не заправлялись из "канавы" шлите их куда подальше), второе лямба-зонд, третье МАФ, в итоге выяснили что это топливный насос. Ошибка показывала богатую смесь.
Решение: топливный насос оказался от экобуста (было давление в 9 баров, вместо положенных 3х), решилось всё заменой на родной для двигателя 1.6 125МКПП
Итог: у меня вся эта эпопея заняла ровно 2 недели, хотя всё могло быть намного быстрее, надеюсь эта тема будет некоторым полезна, хотя никому не желаю попадать в данную ситуацию.
AlexBelyy нашёл тестовый режим
нажимаем кнопку ОК и держим 5 сек, управление левым джостиком
Огромная просьба, если вам лично этот топик не нужен, т.к. вы мегаудачливый обладатель focus 3, вы не собираетесь покупать данный авто, не минусьте тему, кому-то она реально поможет в трудной ситуации, когда не знаешь к кому обратиться.
Ситуация: забрал машину, поехал кататься, через 100км загорается лампочка CE (check engine), вслед за ней загорается ESP и происходит отключение "система помощи подъема в гору" (Возможна ситуация когда загоралась лампа только ESP)
Поиск причины: заняло это порядка недели, за это время я много чего выслушал, первое это бензин (если не заправлялись из "канавы" шлите их куда подальше), второе лямба-зонд, третье МАФ, в итоге выяснили что это топливный насос. Ошибка показывала богатую смесь.
Решение: топливный насос оказался от экобуста (было давление в 9 баров, вместо положенных 3х), решилось всё заменой на родной для двигателя 1.6 125МКПП
Итог: у меня вся эта эпопея заняла ровно 2 недели, хотя всё могло быть намного быстрее, надеюсь эта тема будет некоторым полезна, хотя никому не желаю попадать в данную ситуацию.
AlexBelyy нашёл тестовый режим
нажимаем кнопку ОК и держим 5 сек, управление левым джостиком
slesar2010
10 September 2016mobile
Да все верно.синий от старого жгута.так указано в иструкции по монтажу.
Всем добрый день. Недавно возникла проблема по бедной смеси, ошибка р0171 (описание проблемы в этой же ветке). Похоже вышло данную проблему решить, путем промывки форсунок со снятием. Честно сказать был очень удивлён, когда их увидел. Все были в сильном нагаре, отверстий через которые распыляется топливо видно небыло вообще. Сначала отмочили их в растворе для промывки, чтоб нагар смыть. Потом промывали в течение 30 минут на стенде, под давлением. На данный момент проехал уже 150 км, пока чек не горит, рывков при разгоне нет, дёрганий тоже. Посмотрим что будет дальше. Фото до и после прилагаю. Кстати, распыл у форсунок не одинаковый. Первая работала и работает лучше всех, и была самая чистая.
dimanoff
19 September 2016
Я когда включаю зажигание, но не завожу машину, она так стоит секунд 30, потом начинает мигать Check Engine.
Из-за чего может быть?
Из-за чего может быть?
Всем привет, вот уже 1000км проехал с ошибкой бедная смесь. Расход увеличился с 10 литров по городу, до 14 литров. 2.0 PS.
Присутствуют подергивания, сильно заметны подергивания после 80км\ч при разгоне и после 130км\ч почти постоянны толчки.
Сейчас температура окружающей среды около 10гр и подергивания стали значительно реже.
Также присутствует какой-то стук, как будто срабатывает абс при резком старте с места, такой разовый.
Вот через 2 недели буду сдавать машину в ремонт. С чего начать?
Присутствуют подергивания, сильно заметны подергивания после 80км\ч при разгоне и после 130км\ч почти постоянны толчки.
Сейчас температура окружающей среды около 10гр и подергивания стали значительно реже.
Также присутствует какой-то стук, как будто срабатывает абс при резком старте с места, такой разовый.
Вот через 2 недели буду сдавать машину в ремонт. С чего начать?
Frolicsome
Тоже самое было и у меня. И толчки при разгоне и чек горел (ошибка р0171) и расход поднялся до 13 литров. Помогла чистка форсунок с их снятием. Можете попробовать залить промывку в бак. Допустим от Liqui Moly есть специальная для систем прямого впрыска которая работает только в ТНВД и форсунках (там где высокая температура) и соответственно не поднимает никакую "грязь" из бака и тд и тп. Попробовал бы сам, но узнал о ее существовании уже после того как промыли форсунки.
http://liquimoly.ru/item/7554.html
Ну а уж если мыть то готовьте тысяч 5 на процедуру снятия/установки впускного коллектора, снятие/установку форсунок и их промывку. Если пробег большой (или неаккуратно снимут), то ещё может понадобятся уплотнительные кольца форсунок (комплект на экзисте 7.000 рублей)ну и прокладки под впускной. Плюс ко всему, к этой процедуре я бы ещё добавил чистку впускных клапанов, они очень сильно загрязняются.
Вот такими стали впускные клапана за 25 тысяч
Тоже самое было и у меня. И толчки при разгоне и чек горел (ошибка р0171) и расход поднялся до 13 литров. Помогла чистка форсунок с их снятием. Можете попробовать залить промывку в бак. Допустим от Liqui Moly есть специальная для систем прямого впрыска которая работает только в ТНВД и форсунках (там где высокая температура) и соответственно не поднимает никакую "грязь" из бака и тд и тп. Попробовал бы сам, но узнал о ее существовании уже после того как промыли форсунки.
http://liquimoly.ru/item/7554.html
Ну а уж если мыть то готовьте тысяч 5 на процедуру снятия/установки впускного коллектора, снятие/установку форсунок и их промывку. Если пробег большой (или неаккуратно снимут), то ещё может понадобятся уплотнительные кольца форсунок (комплект на экзисте 7.000 рублей)ну и прокладки под впускной. Плюс ко всему, к этой процедуре я бы ещё добавил чистку впускных клапанов, они очень сильно загрязняются.
Вот такими стали впускные клапана за 25 тысяч
Добрый день!
Аналогично ошибки Р0172,Р0175 - машина также дергалась и расход был сумашедший трасса 10-12, город 13-15 почитав форум поехал в Россию, дилер поменял за мой счет
косу проводки маф (хотя машина на гарантии) и о чудо расход снизился почти в два раза.
Аналогично ошибки Р0172,Р0175 - машина также дергалась и расход был сумашедший трасса 10-12, город 13-15 почитав форум поехал в Россию, дилер поменял за мой счет
косу проводки маф (хотя машина на гарантии) и о чудо расход снизился почти в два раза.
народ помогите в сем может быть причина ошибка p2119 и сообщение двигатель неисправен срочно в сервис обороты выше 2000 не поднимаються на холостых прыгают от 500 до 1500 машина едет кое как 
bombaster88
17 October 2016
kr990851
если верить интернетам, то дросельная заслонка кирдык или путь от педали газа до дроселя смотреть.
если верить интернетам, то дросельная заслонка кирдык или путь от педали газа до дроселя смотреть.
форумчане может кому пригодится машина 2011 года 1.6 л 125 сил механика на днях была проблема на холостом обороты стали скакать от 500 до 1500 оборотов пытаешся ехать выше 2000 обороты не поднимаються кое как доехал до дома 2 дня копал интернет через форскан выдавало ошибку p2119 нет сигнала от дросельной заслонки с финансоми было туго думел решить проблему самостоятельно а не ездить по сервися в итоге перекопав интернет нашел похожие проблемы у многих автовладельцев не только у фокусников у многих такая проблема вобщем снял заслонку разобрал оказалось на шестерёнке привода стерлось три зубца и заэтого и плавали обороты в итоге пришлось купить заслонку от лады калина ради одной шестерёнки поменял шестерёнку скинул ошибку и всё проблема решена так что не торопитесь если что грешить на электрику всем удачи на дорогах
вот причина всех проблем
Albertus2012
29 October 2016
S SergeyDmitrievich: |
| Frolicsome то ещё может понадобятся уплотнительные кольца форсунок (комплект на экзисте 7.000 рублей) |
Где вы такие уплотнительные кольца дорогущие нашли? Они стоят по 30 руб за штуку.
Albertus2012
29 October 2016
SergeyDmitrievich
Да это ужас какой то. Это на какой мотор?
Но в любом случае, резинки повредить сложно при снятии форсунок.
Точно подходят на 1,6 -125 PNDA
BOSCH 6002ER1003, около 20 руб.шт.
и MERCEDES BENZ A0169977745, около 100 руб.шт.
Да это ужас какой то. Это на какой мотор?
Но в любом случае, резинки повредить сложно при снятии форсунок.
Точно подходят на 1,6 -125 PNDA
BOSCH 6002ER1003, около 20 руб.шт.
и MERCEDES BENZ A0169977745, около 100 руб.шт.
Albertus2012
На 2.0 GDI. Там ведь не только резинки, а ещё уплотнительные кольца, которые находятся на конце форсунки. Они из какого то материала негорючего сделаны. Вроде из тефлона, но точно не из резины/силикона и тп. Наверное из за них такая высокая цена.
На 2.0 GDI. Там ведь не только резинки, а ещё уплотнительные кольца, которые находятся на конце форсунки. Они из какого то материала негорючего сделаны. Вроде из тефлона, но точно не из резины/силикона и тп. Наверное из за них такая высокая цена.
Albertus2012
30 October 2016mobile
Загорелся чек - ошибку считали?
Я так понимаю попадос на насос...
Albertus2012
31 October 2016mobile
Бензонасос. Или фильтр забился.
Albertus2012
1 November 2016mobile
Болезнь фокусов? Что типа только у фокусов бензонасосы выходят из строя? Звуки посторонние есть при работе бензонасоса? У меня ещё родной стоит бензонасос, пробег 424 000 км.
FICUS 1
1 November 2016
dansea
на 2.0 GDI ТНВД, похоже он тебе мозг и делает, находится под капотом.
на 2.0 GDI ТНВД, похоже он тебе мозг и делает, находится под капотом.
FICUS 1
1 November 2016
Albertus2012
9 November 2016
Yevgeny.b
Какой пробег?
Какой пробег?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club