Предложения для улучшения ФСК
slanick
Имею большой опыт работы у ОД, так вот "хотелки" 99% клиентов - сделать все бесплатно в любое удобное для клиента время, без записи еще и подарочек какой- нить отхватить!
Предложения для улучшения ФСК
На крайней встрече с представителями Форда, Встреча с ФСХ в Химках (Встреча с Форд Центр Кутузовский ) вопрос об обновлении условий Форд Сервис Контракта был актуален. Не всех устраивают действующее положение, потому что условия эксплуатации, пробеги и посещение дилеров для проведения сервисного ТО разнятся. Радует, что компетентные и ответственные за этот продукт сотрудники это понимают и готовы идти навстречу не только клубу, как наиболее активных пользователей машин марки, но и всем владельцам Фордов. Нас готовы слушать и вносить коррективы в продукты сервиса.
Давайте попробуем в теме высказать свои "хотелки", так, как бы вы представляли себе идеальную программу лояльности.
Я специально не буду давать ссылки на официальную брошюру и информацию по Форд Сервис Контракту, не буду делать опрос, потому что, кто этим интересуется, тот все знает, кому не интересно, ничего объективного и нужного предложить не сможет.
Все аргументированные мысли будут в обязательном порядке переданы в Форд.
Жду ваших предложений!
Давайте попробуем в теме высказать свои "хотелки", так, как бы вы представляли себе идеальную программу лояльности.
Я специально не буду давать ссылки на официальную брошюру и информацию по Форд Сервис Контракту, не буду делать опрос, потому что, кто этим интересуется, тот все знает, кому не интересно, ничего объективного и нужного предложить не сможет.
Все аргументированные мысли будут в обязательном порядке переданы в Форд.
Жду ваших предложений!
slanick
25 December 2015
Константин676
25 December 2015
rays2
26 December 2015
1. Снизить цену на ФСК
2. Приравнять условия ФСК к условиям основной гарантии.
3. Касается любого вида гарантийного ремонта. Пусть фордовцы постараются внятно объяснить, почему, бл, если на пауэршифте ломается сцепление или тсм, то эту деталь заказывают из европы или из америки под этот вин номер. Почему на центральном складе нет неснижаемого остатка "популярных" гарантийных деталей. Почему клиент, который отвалил 800-1000 тыс. руб за "автомобиль", должен ждать полгода сцепление или ТСМ. Почему в загнивающих штатах гарантия на тсм - 10 лет, а нам "сделали милость" до 5 лет? Россияне хуже пиндосов?
4. Сделать отдельные программы для двигателя+КПП с четким перечнем деталей узлов, что входит, а что не входит.
5. Продлить гарантию на пауэршифт.
6. Наладить и обеспечить обратную связь между клиентом и фордом(не дилером). Чтобы на самом видном месте в сервис-бюро каждого дилера была табличка, с крупным шрифтом, где будет номер телефона и e-mail форда, куда можно отправить жалобу, форд узнает очень много нового о своих дилерах.
2. Приравнять условия ФСК к условиям основной гарантии.
3. Касается любого вида гарантийного ремонта. Пусть фордовцы постараются внятно объяснить, почему, бл, если на пауэршифте ломается сцепление или тсм, то эту деталь заказывают из европы или из америки под этот вин номер. Почему на центральном складе нет неснижаемого остатка "популярных" гарантийных деталей. Почему клиент, который отвалил 800-1000 тыс. руб за "автомобиль", должен ждать полгода сцепление или ТСМ. Почему в загнивающих штатах гарантия на тсм - 10 лет, а нам "сделали милость" до 5 лет? Россияне хуже пиндосов?
4. Сделать отдельные программы для двигателя+КПП с четким перечнем деталей узлов, что входит, а что не входит.
5. Продлить гарантию на пауэршифт.
6. Наладить и обеспечить обратную связь между клиентом и фордом(не дилером). Чтобы на самом видном месте в сервис-бюро каждого дилера была табличка, с крупным шрифтом, где будет номер телефона и e-mail форда, куда можно отправить жалобу, форд узнает очень много нового о своих дилерах.
NolloN
26 December 2015
slanick
Понятно, что бесплатное расширение гарантии было бы идеально, но если говорить о реальных вещах, то:
5 лет/150 тыс на тех же условиях и по той же цене, что и сейчас было бы приемлемо.
Дороже контракт или меньше пробег - слишком дорожает риск не воспользоваться (раньше выкатать пробег, продать авто, угон или тотал авто, увидеть в будушем неприемлемые цены на ТО и решить отказаться от контракта добровольно, получить отказ ремонте и т.п.).
Понятно, что бесплатное расширение гарантии было бы идеально, но если говорить о реальных вещах, то:
5 лет/150 тыс на тех же условиях и по той же цене, что и сейчас было бы приемлемо.
Дороже контракт или меньше пробег - слишком дорожает риск не воспользоваться (раньше выкатать пробег, продать авто, угон или тотал авто, увидеть в будушем неприемлемые цены на ТО и решить отказаться от контракта добровольно, получить отказ ремонте и т.п.).
slanick
12 January 2016
NolloN
Более актуально, мне кажется, рассмотреть вопрос о модульном варианте
Например, владелец А катает мало, покупает модуль 5 лет/ 100 000 км.
Владелец Б ездит много, для него 3 года/200 000 км.
Более актуально, мне кажется, рассмотреть вопрос о модульном варианте
Например, владелец А катает мало, покупает модуль 5 лет/ 100 000 км.
Владелец Б ездит много, для него 3 года/200 000 км.
rays2
12 January 2016
На какой стадии передача информации в форд?
Мы можем ожидать положительную динамику?
Мы можем ожидать положительную динамику?
slanick
13 January 2016
rays2
Пока особо нечего передавать.
Пока особо нечего передавать.
revixit
31 March 2016
Считайте, что передано. Цена уже снижена. А пробег 150, скорее всего, появится до конца года. На проблемные ПШ действует компания. Насчет ФСК только на коробку и двигатель пока не понятно.
rays2
31 March 2016
revixit: |
| Считайте, что передано. Цена уже снижена. А пробег 150, скорее всего, появится до конца года. На проблемные ПШ действует компания. Насчет ФСК только на коробку и двигатель пока не понятно. |
В каком месте оно снижено? На фокус как было 20 тыр, так и осталось.
revixit
31 March 2016
rays2: |
| В каком месте оно снижено? На фокус как было 20 тыр, так и осталось. |
завтра будет 15 тр.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club