НовичОК (в Екатеринбурге), есть вопросы........

xitrik

Вам сюда - Ford Focus 1

xitrik
если горит check ошибка должна быть, считывать оригинальным сканером и смотреть что не так работает, естественно check должен гореть

Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста, дилер звонит и предлагает поставить новую прошивку на коробку, меня все устраивает, коробка работает нормально, но если ее не поставить то с гарантии коробка снимается, так ли это?, и стоит ставить прошивку?, машина 2014 года

Glebkristo
Доброго дня! Что-то я не совсем понимаю, по какой это причине коробка может сняться с гарантии? Они продали и прописали это в договоре купли-продажи или продавали заранее какую-то левую хрень? Ну это мои мысли...

Glebkristo
Я менял прошивку, коробка стала корректно работать, алгоритм поменялся, в пробках не прыгает с первой на вторую как раньше. Прошивка улучшает работу модуля , который мог в дольнейшем перегреться. Из за прошивки ,если ее не делать точно не слетит гарантия . Я бы на вашем месте все таки поменял прошивку, реально лучше коробка себя ведет

Dmitriy-FF1:

Что-то я не совсем понимаю, по какой это причине коробка может сняться с гарантии?

Могут если у производителя есть основания полагать что ошибка в ПО ведет к повышенному износу кпп, это вполне нормальная практика.

draxster:

. Из за прошивки ,если ее не делать точно не слетит гарантия .

Могут отказать в гарантии если предлагали поставить, а владелец отказался и это зафиксировали в сервисном обращении. потом при проведении проверки могут на это сослаться, и юридически будут правы.
Glebkristo
Советую обновить прошивку.

systemroot
мне позвонили по прошивке, хотя у меня гарантия кончилась, но обслуживаю у офицалов (наверно по этому предложили прошить)

draxster
прошивай

Добрый день. Народ у меня следующая проблема! Приобрел Макса 2.5 сразу поменял грм мск . запустил, все нормально! откатал недельку,УТРОМ ПРОВЕРЯЮ масло в двиге и набллюдаю нижний уровень, доливаю. На следующий день опять такая же история! загоняю на подьемник вижу следующую картину: правая сторона днища вся в масле! вскрыл кожух грма ,там все сухо! сальники сухие! но масленный охладитель ,привод все в масле! снял охладительm видимых дефектов нет! протер, отмыл поставил на место. снял привод правый,заменил сальник! запустлл двигу , никаких подтеков нет . двига работал примерно минут 40,все сухо! сегодня загнал опять на подьемник, опять все в масле!!! в кпп, двиге масло опять ушло!!! мож кто подскажет откуда оно бежит!!!

Всем доброго дня!
Хочу уточнить у знатоков один вопрос. Вчера у официалов на ТО , во время диагностики подвески, (она входит в стандартный набор осмотра авто) обнаружилось, что на заднем левом суппорте не растормаживается ручник. То есть заехал я с нормальным рабочим ручным тормозом. Я его больше чем на 4-5 щелчков не затягиваю, и при этом он машину удерживал. Сотрудник сервиса же затянул его от души несколько раз, я сам стоял не подалеку , видел и слышал. После отпуска ручника скоба на суппорте обратно возвращалась не на полный ход и колесо оставалось заторможенным , руками не свернешь.
Отсюда вопрос: мог ли сервисмен "помочь мне разработать" суппорт путем перетягивания ручника или
И вправду время подошло ему выйти из строя?
Фокус 2007 г, пробег более 198 000 км, один хозяин. Эксплуатация круглый год.
Заранее благодарю!
P.S. На сервисе сказали, что надо менять суппорт в сборе, цена 18 тыс. рубликов.

feofan231

Ну если Вы не заметили сами глядя под свой автомобиль, как это можем сделать мы здесь на форуме?

Я бы, на Вашем месте, просто обратился в специализированный сервис где уже специалисты смогли бы определить откуда идет течь. ИМХО.

feofan231:

мож кто подскажет откуда оно бежит!!!

конечно подскажу

feofan231:

в кпп, двиге масло опять ушло!!!

Поэтому вам прямая дорога на диагностику. Скорее всего у вас неисправна ВКГ, это болячка данного мотора и всех турбовых.

F Focus-two:

После отпуска ручника скоба на суппорте обратно возвращалась не на полный ход и колесо оставалось заторможенным , руками не свернешь.Отсюда вопрос: мог ли сервисмен "помочь мне разработать" суппорт путем перетягивания ручника или И вправду время подошло ему выйти из строя?

начнем с того, смотрели или нет сам суппорт без колодок, поршень не закусывает?

А что это такое ВКГ, и где стоит?

Как я понимаю это клапан, или нет?

Туплю . ВКГ -вентиляция картерных газов, когда голову снимал, разбирал до кучи и корпус масленного фильтра! Мембрану тож поменял, хотя моя была целая!!! Корпус МФ был чистый!
Сегодня снял шланг с турбины , турба сухая.

Вкг не только в голове, на картер отдельный контур идет

Всем привет, столкнулся с такой проблемой: загорелась лампа аварийного давления масла (масленка), проверил уровень масла, уровень на максимуме, заменил датчик, ничего не поменялось. Сегодня съездил в сервис, замерили давление прибором, показывает 3 атмосферы или бар!!!, при оборотах двигателя 2500 показывает 5-6, сказали что высокое. масленка загарается именно на прогретом двигателе когда температура доходит выше 50-60 градусов. Автомобиль ФФ2 2.0 МКПП дорестаил.

Доброго времени суток! Вообщем нашел я причину течи масла! но сначало все по порядку... Вчера поехал к официалам, обьяснил причину. Максика забрали , меня отправили пить кофе!! Минут через 20 вышел мастер приемщик и " обрадовал"!! Приговорили меня на турбинку!!!(вообще попутали) Цена вопроса- 80000 р вместе с работай!!! Начал с ними вежливо ругаться... Сам процесс общения с этими "профессионалами"писать не буду, т.кбукв будет много да и думаю не всем это интересно!!! кароче забрал машинку приехал домой, загнал на подьемник и начал сам разбираться!!! Собака была порыта в гребанной прокладке слива масла с турбы в картер!!!!вырубил из паранита, поставил и все замечательно!!! как я понимаю масло начинало давить из под неё только под нагрузкой! именно поэтому я не увидел течи когда двига работал на холостых!!! как то так. Всем спасибо за советы!!! P.S А к официалам больше не ногой, одно разводилово!!! Всем удачки!!!

feofan231
по поводу моторов 2.5 рекомендую КМ

А что это ?

systemroot:

feofan231 по поводу моторов 2.5 рекомендую КМ

Олег, товарищ из Рязани.

feofan231:

А что это ?

Это наш альтернативный сервис - "Крутящий момент".

Там бы Вашу проблему решили.

А координаты можно узнать?

feofan231:

А координаты можно узнать?

Повторю, что это не в Рязани.
Но поскольку вопрос был задан в ветке "Екатеринбург" озвучу:

Автосервис "Крутящий момент" ("Стайл Авто")
Екатеринбург, ул. Халтурина 43а
тел.268-17-03, 268-17-30
www.servicekm.ru

понятно! Но все равно спасибо! Удачки!!!

привет гуру по ФФ,вообщем у меня форд 115 лошадок,движок TI VIKT ПОМОЕМУ ТАК,КОРОБКА МКП 2006 ГОД( ДОРЕСТАЙЛ),ТАКАЯ СИТУАЦИЯ КАКАЯ ТО НЕХОРОШАЯ СЛУЧИЛАСЬ,ВООБЩЕМ ПОЕХАЛ В МАГАЗИН,ВСЕ БЫЛО В НОРМЕ,И ВДРУГ БАЦ,И СТАЛИ ПЛАВАТЬ ОБОРОТЫ ,НО НЕ ГЛОХНЕТ,ЕДЕТ ТРОИТ НА ХОЛОСТЫХ ТОЖЕ ПЛАВАЮТ И РАБОТАЕТ ДВИЖКА,ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ,ЗАЕХАЛ В ТЕХЦЕНТР НО ДИАГНОСТА УЖ НЕТ,ДАЖЕ И НЕЗНАЮ К ЧЕМУ ГОТОВИТСЯ,.ДА ПРОБЕГ ОКОЛО 100 ТЫС...МОЖЕТ КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ СИТУАЦИЕЙ?

Krasnoff
вам на диагностику. ну и капсом писать не стоит.
можно в личку подскажу

systemroot
да извиняюсь за капс,просто в поле стою,тут не до эстетке

Привет от Калужской ветки!
Друзья, подскажите в Е-бурге хорошие места где можно отужинать под хорошее пиво?

Unik:

Привет от Калужской ветки! Друзья, подскажите в Е-бурге хорошие места где можно отужинать под хорошее пиво?

смотря какой толщины кошелек: не реклама

kpi
Спасибо, принял к сведению!