Курилка раздела Коммерческие автомобили

цитата:

Просто пойти в магазин и купить красный ?

Я делаю так.

сегодня -5 на улице, пошёл дай думаю заведу дизель, поглядел на солярку и передумал, в правой бутылочке у меня летняя с зимней 50х50, в баке тоже самое. https://youtu.be/dRN8CcwB4X4 Интересно какая нужна температура, чтобы парафин на дне растворился...

цитата:

сегодня -5 на улице, пошёл дай думаю заведу дизель, поглядел на солярку и передумал, в правой бутылочке у меня летняя с зимней 50х50, в баке тоже самое. https://youtu.be/dRN8CcwB4X4 Интересно какая нужна температура, чтобы парафин на дне растворился...

Хорошо бы туда сейчас размораживатель добавить и посмотреть как быстро и во что превратиться парафин.

Подскажите, у меня на радиаторе стоит один вентилятор, второго нет, хотя место для него имеется. Я хочу узнать, это у всех так, или у меня его вытащил предыдущий хозяин. ?

Syberia У всех так, кто имеет 75 и 90 л.с.. У двигателей 110 сил, стоит 2 вентилятора в виду мощности двигателя. Сам не видел, моё предположение.

lesha1852:

Syberia У всех так, кто имеет 75 и 90 л.с.. У двигателей 110 сил, стоит 2 вентилятора в виду мощности двигателя. Сам не видел, моё предположение.

Не, у всех по одному, даже на бензинке.

valerik99 я так думаю что рамка унифицированная это раз, а вторая причина банальная экономия металла и за одно веса машины..там грамм там два в итоге минус кило сухого веса машины, а это тонны металла при массовом выпуске.

lesha1852:

Syberia У всех так, кто имеет 75 и 90 л.с.. У двигателей 110 сил, стоит 2 вентилятора в виду мощности двигателя. Сам не видел, моё предположение.

У меня на 110 сильном тоже один.

А я тут книжку начал читать, пишут, что большой вентилятор это для перегрева дрыгателя, а поменьше для охлаждения кондиционера. У меня 75 л.с. Ну да ладно, раз у всех так, значит так и должно быть. Правда я не разу за всё лето не слышал чтобы он включился, либо он тихоходный, либо он лишний.

Syberia
Привет, бензинка 2003г, 1.8 Зэтэк, 2 вентилятора, есть кондёр. Я к тому, что не у всех нет 2-го вентилятора. Да, когда включаются оба, соседи по пробке поворачивают головы. Гудит нехило.

Да, вентилятор когда включается на кондиционер громко работает, а на охлаждение двигателя, вроде ни разу не включался за 7,5 лет. Так как у нас бобик коммерческий и соответственно радиатор Очень большой, ему и так хватает площади))).

Вотоночто:

Syberia Привет, бензинка 2003г, 1.8 Зэтэк, 2 вентилятора, есть кондёр. Я к тому, что не у всех нет 2-го вентилятора. Да, когда включаются оба, соседи по пробке поворачивают головы. Гудит нехило.

Это про другой вентилятор, там место есть для большого-рядом, слева и справа, а не друг за другом. Посмотри.

valerik99
У меня они стоят в одной рамке, бок о бок друг с другом , в одной плоскости, один большой , другой маленький . Если стоять лицом к капоту, то большой будет примерно по центру радиатора, может, чуть правее, а маленький - в левой части. Или я что-то не так понял? . Кстати, этим летом снимал рамку с вентиляторами целиком, когда большой заклинило. Менял моторчик. Отписываться не стал, т.к. похоже у меня - древний агрегат, мало кому интересно, да еще и бензинка. Еще понял, что здешние, в основном, на дизелях рассекают.

Вотоночто
Хм, значит, раньше и слева и справа крепили. Сейчас друг за другом.
----- не все на дизеле, также на бензинке.

Syberia:

сегодня -5 на улице, пошёл дай думаю заведу дизель, поглядел на солярку и передумал, в правой бутылочке у меня летняя с зимней 50х50, в баке тоже самое. https://youtu.be/dRN8CcwB4X4 Интересно какая нужна температура, чтобы парафин на дне растворился...

сегодня плюс 2 парафин растворился, но машину заводить не стал так как бак полный и думаю, что солярка в нем ещё не прогрелась тем более, что вся машина мокрая и на баке капли воды висят. конденсат-бак холодный а на улице тепло. Так что в бутылке то он растворился, а в баке то ещё наверное не прогрелось. обогреватель под машину ложить не стал, так как в ночь опять прогноз минус 10

D Dimasei:

У меня на 110 сильном тоже один.

Обманул, сегодня посмотрел а там два вентилятора, один большой другой маленький, радиаторы одинаковые

Ну вот значит у меня кто то упёр вентилятор. Кстати я летом заметил, что кондиционер плохо холодит, тогда у меня были забиты соты радиатора грязью, нижняя часть, я их промыл струёй из под шланга, делая напор пальцем и после этого, стало заметно холоднее в салоне. а если бы был вентилятор, то с забитым низом у меня бы было холоднее. Теперь как поеду в сервис спрошу, пусть поглядят был ли он там или нет.

Кстати ежжу без гидроника, если на улице выше чем -10. Больше 2000 об. мотор не гоняю, машина прогревается до нормальной температуры, и печка греет. Видимо медленнее идёт прогрев, раньше я просто не глядел на температуру.

Syberia:

Ну вот значит у меня кто то упёр вентилятор. Кстати я летом заметил, что кондиционер плохо холодит, тогда у меня были забиты соты радиатора грязью, нижняя часть, я их промыл струёй из под шланга, делая напор пальцем и после этого, стало заметно холоднее в салоне. а если бы был вентилятор, то с забитым низом у меня бы было холоднее. Теперь как поеду в сервис спрошу, пусть поглядят был ли он там или нет.

Прошлым летом у меня кондей вообще не холодил, почему не знаю, разбираться некогда было, а потом и похолодало. Я рукой этот маленький вентилятор с усилием прокрутил, большой крутиться легко.

Syberia:

Кстати ежжу без гидроника, если на улице выше чем -10. Больше 2000 об. мотор не гоняю, машина прогревается до нормальной температуры, и печка греет. Видимо медленнее идёт прогрев, раньше я просто не глядел на температуру.

Как в итоге сняли ?

Не снимал я его еще. Пока ищу кто возьмётся. Просто предохранитель вытащили на него.

Поймал косяк, заказал вал в сборе " BASBUG BSG30350003" - 5 925 правый, по ходу для дизеля. Кому нибудь надо - продам на 10 процентов дешевле... сам отправлю через ТК..
Ориг номера Ford 1602942, Ford 3667428, Ford 3667429
Кто знает где можно дать объявление по теме ??

спасибо..

Сегодня менял масло, резинка под пробкой уже истрепалась, кто знает её артикул.
http://s019.radikal.ru/i637/1603/bb/610459a0e128.jpg

Фильтр просто так открутить не смог под ключом он помялся. Фильтр в прошлом году сам закручивал ключом. Пришлось подложить железяку под лапу ключа
http://s019.radikal.ru/i640/1603/4a/68a88b56a706.jpg
и разбить ручку у ключа так как не нашлось толстой трубы удлинить ручку. С этой железякой и трубой фильтр пошёл. Когда его выкрутил удивился, что резинка в нем была вдавлена до металла. Видимо я слишком туго его закрутил. Сейчас думаю, что ведь опять я его так же затянул до упора. Вопрос: как сильно надо его заворачивать.

А может он мнётся потому, что сам фильтр такой тонкий металл в нем ? Фильтр Champion

Syberia
Всю жизнь знал, что закручивают маслянный фильтр от руки. Этого должно хватать.
Приспособы, только для откручивания

Syberia
Рекомендаций особо и не дать по силе закручивания, от руки как всегда, просто сила руки при закручивании, зачастую больше, чем при откручивании, чисто из физиологических особенностей человека.
Я при откручивании пользуюсь наждачной бумагой, обернув фильтр.

Syberia:

Сегодня менял масло, резинка под пробкой уже истрепалась, кто знает её артикул. http://s019.radikal.ru/i637/1603/bb/610459a0e128.jpg

1 005 593
Аналоги набьешь сам.

dom552009:

В первую очередь определись с продавцом! Не бери у тех, кто эксплуатирует "водителями" с минимальными затратами на ремонт и эксплуатацию. Есть горький опыт подобного приобретения, да и сумма приобретения совпадает. Потом вложил 150 т.р. в восстановление. А вообще смотреть как обычно - чтение кодов ошибок, отсутствие явных неисправностей(не надо верить словам - только что все работало...), геометрия кузова, работающий ППП и отсутствие масляных потеков, ровная работа на "холостых" и отсутствие провалов при наборе оборотов/скорости, общее внешнее состояние машины о многом говорит, и т.д. и т.п.

Я себе сейчас ищу s-max как раз. Почему-то живых не найти толком. Все биты перебиты. На удивление у площадки нашел достойный вариант вроде и посмотрел, и все хорошо.

Beelinelife
У нас второй авто для трассы галактика 2012 года, пока побег 126000 км. . Все нормально. Тьфу три раза.)))

lesha1852
Как ты успеваешь?
На Торнео, было больше 280000км, на этой уже 126000км.
Я до сих пор до 140000 доползти не могу, правда последний год, только 10000 км накатал, работы совсем нет, вот и ездить некуда.

Ребят, коник, подвесили сегодня, на переднем правом колесе люфт вроде - это что - шаровая или подшипник ступицы?