Топливная система на ФФ3

A antonfresh:

Так что советую к официалом,да не дешего,но реальную причину смогут мне кажется определить только они

Спасибо, я примерно догадывался, у официалов 33руб стоит ТНВД, на exsist 16-19руб, мне сначала посоветовали поменять "ролик толкатель" стоит в модуле ТНВД, но эту деталь можно поменять(стоит 1800) буду надеется на лучшее!

S Sergey_shipa186:

Спасибо, я примерно догадывался, у официалов 33руб стоит ТНВД, на exsist 16-19руб, мне сначала посоветовали поменять "ролик толкатель" стоит в модуле ТНВД, но эту деталь можно поменять(стоит 1800) буду надеется на лучшее!

Хм мне такого не предлагали,только сказали,что насос не ремонтируется,а только меняется на новый

A antonfresh:

Хм мне такого не предлагали,только сказали,что насос не ремонтируется,а только меняется на новый

я чуть чуть не правильно написал, сам насос он не ремонтируется. Грубо говоря в сборе насос состоит из корпуса, самого насоса, проклатка, и ролик толкатель. Принцип действия таков, что насос создает давление, а та деталь толкает уже дальше) И мне подсказали, что возможна эта причина, но не на 100%, меня об этом тоже предупредили)

Всем привет!фокус 2011г. 1.6 105л. пробег на данный момент 281т. на 240т. сгорел ТНВД, мои действия: режу лючок, беру от 2го фокуса бен.насос за 6500р. ставлю всё подходит и работает! только одно но, датчик топлива имеет погрешности но для меня не критично лью всегда полный бак. может кому поможет!всем пока!

Расскажу случай. Машина( не форд) заводилась со второго третьего раза. Плохо ехала. Решил поменять фильтр но эффекта ноль. Нашёл отдельно обратный клапан давления ( стоит в бензонасосе) цена 1 т рублей. И все машина поехала. Так что для начала попробуйте поменять этот клапан antonfresh
Sergey_shipa186

don_77
это можно диагностировать если померить давление в топливной системе?

don_77:

Расскажу случай. Машина( не форд) заводилась со второго третьего раза. Плохо ехала. Решил поменять фильтр но эффекта ноль. Нашёл отдельно обратный клапан давления ( стоит в бензонасосе) цена 1 т рублей. И все машина поехала. Так что для начала попробуйте поменять этот клапан antonfresh Sergey_shipa186

Проблема решилась поездкой к дилеру,где и приговорили ТНВД.После замены все вернулось на круги своя)

antonfresh
ну хорошо

Добрый день! Расскажу свою историю. У меня двиг. 2.0, пробег 115 тыс. км. Вначале временами пропадала мощность и машина просто переставала нормально ехать. Давлю педаль газа до полного, а обороты набирает с трудом. Поехал к официалам, сделали диагностику. Она показала неисправность верхнего кислородного датчика(так называемый лямбда-зонд). Пока ждал прихода кислородного датчика авто стало плохо заводится ( по 8 секунд крутит и сильно трясется) и совсем пропала мощность (еле едет даже при больших оборотах). Заменил датчик, но проблема не исчезла. Вновь сделал диагностику у официалов и она показала уже выход из строя ТНВД и клапана EVAP. С клапаном заморачиваться не стал- он сильно трещал по- моему всегда. Заказал в магазине ТНВД за 12500 руб., скоро должны привести и буду менять. Надеюсь мне это тоже поможет. Причину выхода из строя ТНВД никто не сказал. Один раз (как раз перед поломкой) доводил количество топлива в баке до 1 литра. Топливную систему при 115 тыс. никогда не чистил. Подскажите кто знает: нужно ли что-то чистить перед заменой ТНВД, чтобы новый сразу не накрылся?

Добрый вечер!
Сегодня с утра завелся как обычно, но двигатель как то странно работал. После обеда пропала мощность, давлю на газ а двигатель плавно, еле еле набирает обороты. Вечером сажусь в авто, пытаюсь завести, после чего стартер крутит в течении 5-7 секунд и уверенный запуск. Так теперь постоянно. Ошибок никаких нет. Пробег 55000, 2012 г. 2.0 механика.
Поменял воздушный фильтр, ситуация не изменилась.
Может кто подскажет в чем дело?

Dodg949
Начни с топлива, залей 98 го

D Dodg949:

Добрый вечер! Сегодня с утра завелся как обычно, но двигатель как то странно работал. После обеда пропала мощность, давлю на газ а двигатель плавно, еле еле набирает обороты. Вечером сажусь в авто, пытаюсь завести, после чего стартер крутит в течении 5-7 секунд и уверенный запуск. Так теперь постоянно. Ошибок никаких нет. Пробег 55000, 2012 г. 2.0 механика. Поменял воздушный фильтр, ситуация не изменилась. Может кто подскажет в чем дело?

Проблемы здесь может быть в свеча,а может и проблема в топливной системе.Была такая же проблема стартер крутил крутил и при этом машину трясло, а потом заводилась. Решилось все при диагностике,приговорили ТНВД

antonfresh
Вечером свечи проверю, 98 у нас в городе нет, заправляюсь постоянно на тнк, до форд сервиса 140 км ехать, а к местным спецам ехать опасаюсь.

На пред. машине фокус 2 весь мозг поломал, бензонасос чистил и т.д. в итоге сигналка starline затупила, тут ничего доп. не ставил ...

Был сегодня на местной диагностике, на 90% говорит тнвд, т.к. на входе 0.644 МПа, а на выходе 0.34 МПа т.е недостаточно давление.
Буду искать тнвд.
Kostia84
Подскажите заменили тнвд, помогло?

Dodg949
В конце этой недели должен прийти насос. Поставлю- обязательно отпишусь.

ПОДСКАЖИТЕ МЕНЯЕТСЯ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР НА ФФ3 С 2 ЛИТРОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ. ГДЕ ОН НАХОДИТСЯ И КАК ЧАСТО НАДО ЕГО МЕНЯТЬ

shakirov
нет фильтра - нет проблемы

S shakirov:

ПОДСКАЖИТЕ МЕНЯЕТСЯ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР НА ФФ3 С 2 ЛИТРОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ. ГДЕ ОН НАХОДИТСЯ И КАК ЧАСТО НАДО ЕГО МЕНЯТЬ

Я могу ошибаться,но все же,фильтра как такового нет,все в бензонасосе который располагается сверху топливного бака.При замене нужно его снимать,но многие умельцы режут дырку из салона в районе заднего сиденья.Замена вприницпе по мере появления проблем я думаю,а так сугубо личное дело))Советую потеребить интернет

Катридж фильтра и лепесток внутри бензонасоса - извлечь и заменить по моему нереально.

Самый бюджетный вариант это промыть, достать бензонасос и погрузить в ёмкость (5 литровая канистра с люком в боковине отлично подходит) с растворителем и погонять растворитель через него, по степени окраски растворителя можно судить о степени загрязнения. В конце обязательно погонять бензин, что бы растворитель вымыть из бензонасоса и он не попал в топливную систему.

Следующий вариант замена на бензонасос от ФФ2 вроде как дешевле и есть возможность замены фильтра отдельно. Но это надо подбирать, вроде даже кто то ставил (см.выше).

3-ий по стоимости вариант это покупка аналогичного бензонасоса и его замена соответственно.

И самый дорогой это оригинал и тоже замена

Поправьте если, что...

ТМК" Эфект" - эта штука моет все. но не продается в малых обьемах.

Расскажу свою историю. Пробег на Фокусе 3 - 160000 км. Накрылся бензонасос. Машина не заводилась. Цена нового - 25-30 тыс. руб. Итальянский аналог - 15 тысяч.Предлагали от 2-го Фокуса за 15000 руб. - что-то не рискнул брать, не знаю подойдет ли? Вырезали отверстие под задним сиденьем, вынули бензонасос из бака. Пытались разобрать с помощью мата и различных инструментов, кое-как разобрали, поменяли моторчик (Бош поставили), машина завелась, но двигатель работал неровно, разогнаться было проблематично. Да еще чек загорелся. Нашел на разборке родной бензонасос (цена 8000 руб) в сборе, поставил и все стало хорошо.

Dodg949
Добрый день! Вчера поставил новый ТНВД и все встало на свои места. Первый раз вновь заводилась долго и тарахтела( пока насос не закачал бензин), второй раз уже как положено 1-2 секунды и без тряски. Появилась мощность и резкий набор скорости. Сразу горел чек, но после 100 км. погас и пока не загорается. Топливный фильтр в другом насосе на баке пока промывать не буду, посмотрим как покажет себя в дальнейшем. Очень доволен что избавился от проблемы!

Снял бензонасос, снял верхнюю его часть, а вот как дальше добратся до сеточки не пойму

Kostia84
Спасибо за информацию,тнвд заказал 14300 руб., на следующей неделе привезут, надеюсь поможет...

ilinka
Привет. Вы решили свою проблемы, с гудением бензанасоса?

Ганижон
Да,промыл-помогло

ilinka
Вы промыли бензанасос?

Всем доброго времени. У меня такой прикол возник. Бензобак стал работать магнитолой. Играет различные произведения, притом на свой выбор. Довольно неприятно.
В общем при работе двигателя в бензобак закачивается воздух, при том настолько сильно, что происходит деформация (вздутие) бака. Датчик уровня топлива начинает показывать всякую чушь, а свист воздуха в горловине бака вызывает ощущения, что кто то пылесосит на заднем сидении.
Подскажите, как избавится от этакой напасти. Ссылка на видео. https://youtu.be/DeeF86pMdVc Так можно каждые 2-3 минуты выпускать воздух.

Ганижон
наверное, дренажное отверстие забилось, его прочистить нужно, тут где-то было как

Г Ганижон:

Всем доброго времени. У меня такой прикол возник. Бензобак стал работать магнитолой. Играет различные произведения, притом на свой выбор. Довольно неприятно. В общем при работе двигателя в бензобак закачивается воздух, при том настолько сильно, что происходит деформация (вздутие) бака. Датчик уровня топлива начинает показывать всякую чушь, а свист воздуха в горловине бака вызывает ощущения, что кто то пылесосит на заднем сидении. Подскажите, как избавится от этакой напасти. Ссылка на видео. https://youtu.be/DeeF86pMdVc Так можно каждые 2-3 минуты выпускать воздух.

Такая же проблема!