Citroёn C4 турбоседан
Citroёn C4 турбоседан
9 years
Доброго времени суток, уважаемые форумчане и гости! Вот и прошел год, пора менять автомобиль) Собственно о пепелаце: Citroёn C4 седан, 2013 год, я второй хозяин. Обслуживание у официального дилера, автомобиль на гарантии, есть сервисная книжка с отметками о прохождении ТО. Комплектация Exclusive+ с пакетом "Престиж": бесключевой доступ и запуск двигателя, поворотные биксеноновые фары, Bluetooth, GPS, MP3, AUX, дисплей 7'', климат-контроль двухзонный, круиз-контроль, ограничитель скорости, обогрев лобового и заднего стекла, обогрев передних сидений, электростеклоподъемники передние и задние с доводчиками, зеркала заднего вида с электроприводом (в т.ч. складывания) и обогревом, задний графический парктроник, может что забыл еще написать - комплектация максимальная. Дополнительно чехлы из экокожи, оригинальные дефлекторы окон, коврики салона и багажника, "мягкие" неломающиеся брызговики - все установлено у официального дилера. Летние колеса R17, зимние R16 шипованные на литых дисках. Недавно поменял передние колодки, у официального дилера. Тяговитый двигатель с широкой полкой крутящего момента 240 Нм, 150 сил, надежный 6-ти ступенчатый автомат Aisin. Бензин только Лукойл 95 Экто. Вложений никаких абсолютно, состояние отличное, эксплуатация бережная. А, ещё цвет забыл - белый перламутр, смотрится очень дорого. Цена 680 тыс.
Romanchik58
25 August 2015
Romanchik58
25 August 2015
Двигатель да, совместная разработка с БМВ, турбинка с интеркулером и независимым охлаждением. И с автоматом двигун очень хорошо подружен. А состояние да, все любуются) Вам тоже удачи в продаже Красного!
Romanchik58
26 August 2015
Вилка цен сейчас широкая, машинки как у меня от 680 до 900 с лишним выставляют, что есть то есть. Я снижаться особо не планирую, просто привык авто раз в год менять, поэтому и выставил, хотя понимаю что рынок стоит.
По поводу после 2-х хозяев - полностью поддерживаю, но здесь очень большую роль играют эти самые хозяева, а я за всеми своими машинами слежу как за детьми) и когда покупаю - в первую очередь на хозяина смотрю, и машину проверяю очень тщательно. Скажу так - два заботливых увлеченных автомобилями владельца лучше одного среднестатистического) я помню взгляд первого владельца, которым он провожал меня, слезы на глаза наворачивались...
По поводу после 2-х хозяев - полностью поддерживаю, но здесь очень большую роль играют эти самые хозяева, а я за всеми своими машинами слежу как за детьми) и когда покупаю - в первую очередь на хозяина смотрю, и машину проверяю очень тщательно. Скажу так - два заботливых увлеченных автомобилями владельца лучше одного среднестатистического) я помню взгляд первого владельца, которым он провожал меня, слезы на глаза наворачивались...
Romanchik58
27 August 2015
Никогда в мистику не верил) парковался сегодня у кафе и бампер об бордюр поцарапал... Обиделась похоже машинка(
Romanchik58
31 August 2015
Удивляюсь) мотор - песня, про него написано много, в т.ч. и уже в этой теме. Может и есть фальшивые нотки, но у каждого слух разный, верно? Повторяться смысла не вижу, пусть каждый останется при своем мнении, напишу только что любой сложный современный двигатель с неплохими силово-мощностными характеристиками имеет намного больше шансов сломаться, чем простой атмосферник родом из 80-х. И вообще, волков бояться - в лес не ходить)
Про марку - да, "ситро" конечно не столь популярны, как те же форды, согласен абсолютно. Когда искал себе второй фокус, хороший экземпляр нашел быстро, а продал ещё быстрее) поиски этого Ситроена заняли значительно дольше времени, и я прекрасно понимаю, что продажа тоже может затянуться, тем более в сегодняшних реалиях. По поводу цены и количества хозяев написано выше.
АКПП на данные машины с этим двигателем ставилась только Aisin - и она превосходна, в т.ч. и по надежности. Вот фирменная французская 4-х ступка AL4 менее надежна, но она шла в паре только с мотором меньшей мощности без турбонаддува.
Про марку - да, "ситро" конечно не столь популярны, как те же форды, согласен абсолютно. Когда искал себе второй фокус, хороший экземпляр нашел быстро, а продал ещё быстрее) поиски этого Ситроена заняли значительно дольше времени, и я прекрасно понимаю, что продажа тоже может затянуться, тем более в сегодняшних реалиях. По поводу цены и количества хозяев написано выше.
АКПП на данные машины с этим двигателем ставилась только Aisin - и она превосходна, в т.ч. и по надежности. Вот фирменная французская 4-х ступка AL4 менее надежна, но она шла в паре только с мотором меньшей мощности без турбонаддува.
Romanchik58
3 September 2015
Похоже что снижаться все-таки придется... 700.
Romanchik58
11 September 2015
Цена снижена до 680 тыс.
komdem101
16 September 2015
дверь водительскую кто то впендюрил?
Romanchik58
17 September 2015
А что такое "впендюрил"? В смысле облизал от экстаза?? Ну да, было такое, и не раз)))
Romanchik58
17 September 2015
А если Вы про удар - его никогда не было. По кузову красил переднее левое крыло из-за притертости. Никакой шпаклевки, только слой высокакачественной перламутровой краски. Не отличишь ни на солнце, ни без солнца, никак вообще. Автомобиль в идеале!
komdem101
18 September 2015
Romanchik58: |
| А если Вы про удар - его никогда не было. По кузову красил переднее левое крыло из-за притертости. Никакой шпаклевки, только слой высокакачественной перламутровой краски. Не отличишь ни на солнце, ни без солнца, никак вообще. Автомобиль в идеале! |
Просто у меня тоже дверь меняная и крашеная водительская. Я когда смотрю на свою, вижу маленький перекос в зазоре между передней и задней дверью. И когда пасмурно чутка заметно что не в тон. А на солнце все идеально, фиг придирешься. Или может просто у меня за 1,5 года езды с некрашеной дверью, возникла некая предвзятость)
Romanchik58
16 October 2015
Продано. Всем спасибо за внимание.
Dark mode
© 2025 ffclub.ru − Ford vehicles owners club