Форд Фокус 3 - 2014 (рестайл)

Поменял-таки своего 3 Фокуса на рестаил.
TitaniumX + парковочный подогрев. Универсал, дизель 2 литра 150 лошадей, ручня 6-ступка.
Надо сказать, что все хорошо. Немного по-другому настроена коробка, но это- дело привычки.
SYNC заговорил по-русски и даже распознает мои команды.

matvy
Поздравляю

TIMI
Пасиба.
Цвет deep impact blue очень нравится.

matvy
давай фотки в студию, не скромничай

Цена в студию!!!Скока отдал?

steelwrecker
Он в Швеции,их цены нам ни о чём,а ещё в кронах

S steelwrecker:

Цена в студию!!!Скока отдал?

Я б не говорил. Опять на две страницы будет сообщений какой ты лошара, как можно было за фокус столько отдать

Universe
Суеверный я... Может попозже.
steelwrecker
Отдал своего черного фокуса 3-летней давности (как новенький, а все-равно нашли то там царапинка, то сям...) + ок. 2000 евиков
Остальное - кредит.

Sarumjan:

Я б не говорил. Опять на две страницы будет сообщений какой ты лошара, как можно было за фокус столько отдать

на мешалке еще.

Я за свой седан титаниум без допов 1.6 ПШ отдал 900 тыр.Лох?

S steelwrecker:

Я за свой седан титаниум без допов 1.6 ПШ отдал 900 тыр.Лох?

Не, не лох. Сейчас цены такие. А вот вся прелесть рестика как раз в новом движке.

S steelwrecker:

Я за свой седан титаниум без допов 1.6 ПШ отдал 900 тыр.Лох?

да, лох.
1,6 с пш не красит ни какая комплектация хоть титаниум, хоть звезданиум..
за 1,6 +пш адекватная цена не больше 700..
900 это цена машины классом выше, с тем же набором опций

ПадЪ
Дай список авто такого качества, дизайна и опций за 800т-1100т.

ПадЪ
Найди в европе за 10 т.евро новую машину,да ещё в хорошей комплектации

Тут у народа не в цене хорошая оптика. За 900 с ксенончиком 1.6ПШ? Просто сид с такой же оптикой 1170 моторчик только у сида чуть интереснее хотя кому что важнее.

M mit9da4a:

Дай список авто

ну фигле далеко ходить сто раз приводимый в пример в этой ветке мондео, ну или куга..

TIMI
каким боком тут гейропа?

ПадЪ
Мондео
Ambiente
От 1 129 000 руб.
16 стальные колёса с декоративными колпаками;
Зеркала, с окрашенными корпусами в цвет кузова, с чёрным основанием;
Зеркала с электроприводом, подогревом и встроенными указателями поворота;
Хромированная верхняя решётка радиатора;
Передний и задний бампер в цвет кузова;
Юбка переднего и заднего бампера, нижний боковой молдинг чёрного цвета;
Антиблокировочная система тормозов ABS;
Электронная система курсовой устойчивости (ESC) c функцией контроля тяги и поддержки экстренного торможения (EBD);
Система помощи при трогании на подъеме (HSA);
Фронтальные подушки безопасности;
Боковые подушки безопасности;
Передние и задние шторки безопасности;
Коленная подушка безопасности водителя;
Монохромный дисплей 2.3 на панели приборов;
Маршрутный компьютер;
Кондиционер;
Аудиосистема CD/MP3 с портом USB, 6 колонок, 4,2 дисплей на центральной консоли;
Центральная консоль с подлокотником;
Сиденье водителя и пассажира с механической регулировкой в 4-х положениях;
Сиденье водителя с регулировкой поясничной опоры;
Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
Электропривод передних и задних стеклоподъёмников;
Электропривод стояночного тормоза;
Малоразмерное запасное колесо

ПадЪ
Куга.
Trend
От 1 289 000 руб.
17" стальные колесные диски с декоративными колпаками
Компактное запасное колесо (докатка)
Передние и задние брызговики
Задний спойлер, окрашенный в цвет кузова
Передние и задние электростеклоподъемники c функцией открывания/закрывания стекoл одним нажатием клавиши
Обогрев заднего стекла
Боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова, с электроприводом регулировки, подогревом, встроенными указателями поворота
Передние противотуманные фары
Кондиционер
Бортовой компьютер
Розетка 12 В в задней части центральной консоли
Потолочная мини-консоль с футляром для очков
Электроусилитель рулевого управления
Кнопка запуска двигателя "Ford Power"
Кнопка блокировки/разблокировки замков на передних дверях
Передние и задние ковролиновые коврики
Отделение для хранения перед задними сиденьями
Регулируемый пол багажного отделения
Дополнительная розетка в багажном отделении 12 В
Спортивные передние сиденья с увеличенной боковой поддержкой
Сиденье водителя с механической регулировкой в 6 направлениях
Сиденье переднего пассажира с механической регулировкой в 4 направлениях
Карманы на спинках передних сидений
Задние сиденья со спинками, складывающимися в соотношении 60:40
Регулировка наклона спинок задних сидений
Крепления ISOfix для детских кресел
Подголовники на передних сиденьях с регулировкой в 4 направлениях
3 подголовника на заднем ряду сидений с регулировкой в 2 направлениях
Тканевая обивка сидений
Подсветка зоны ног водителя и переднего пассажира
Перчаточный ящик с подсветкой
Светодиодная подсветка салона, лампы для чтения для переднего и заднего рядов
Прикуриватель и пепельница
Антиблокировочная система тормозов (ABS) с системой электронного распределения тормозных усилий (EBD)
Электронная система курсовой устойчивости (ESP) c системой помощи при экстренном торможении (EBA)
Система помощи при трогании на подъеме (HLA)
Радиопакет №1: аудиосистема с CD/MP3-проигрывателем и AM/FM-радио, 3,5" монохромный дисплей, 6 динамиков, матричный дисплей на приборной панели, кнопки дистанционного управления на рулевом колесе
Система дозаправки без крышки топливозаливной горловины (Ford EasyFuel)
Рулевая колонка, регулируемая по вылету и углу наклона
4-спицевое рулевое колесо с кожаной обивкой
Функция напоминания о непристегнутых ремнях безопасности (все сиденья)
Фронтальные и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
Боковые шторки безопасности для переднего и заднего рядов
Коленная подушка безопасности водителя
Cдвижной подлокотник

Фокус
Titanium
От 957 000 руб.
Бамперы и задний спойлер, окрашенные в цвет кузова
Боковые зеркала окрашенные в цвет кузова с индикатором поворота и электрорегулировкой
Неокрашенная радиаторная решетка с хромированной окантовкой
Неокрашенные ручки дверей
16 стальные диски с декоративными колпаками Ambiente
Компактное запасное колесо
Передние электростеклоподъемники
Неокрашенные внутренние ручки открывания дверей
Указатель температуры окружающей среды
Два открытых подстаканника
Розетка 12В
Солнцезащитные козырьки с встроенными зеркалами
Освещаемый перчаточный ящик
Рулевая колонка, регулируемая по вылету и углу наклона
Подголовники для всех пассажиров (5)
Регулировка водительского сидения по высоте
Крепления для детских сидений ISOFIX
Спинка заднего сидения складывающиеся в пропорции 60/40
Задние дисковые тормоза
Световая индикация об экстренном торможении
Антиблокировочная система тормозов (ABS) с системой распределения тормозных усилий (EBD)
Электронная система курсовой устойчивости (ESP), включая антипробуксовочную систему (TC) и систему помощи при экстренном торможении (EBA)
Система помощи при трогании на подъеме (HLA)
Фирменная система заправки Ford Easy Fuel без использования крышки заливной горловины
Ремни безопасности регулируемые по высоте
Tрёхточечные ремни безопасности для всех пассажиров на заднем ряду
Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
Центральный замок с дистанционным управлением
Система Ford My Key®
Иммобилайзер
Ручки дверей окрашенные в цвет кузова
Передние противотуманные фары
16 стальные диски с декоративными колпаками Trend
Боковые зеркала с обогревом
Хромированные внутренние ручки дверей
Кондиционер
Аудиосистема CD/MP3 + AM/FM, 6 динамиков, 3.5 матричный дисплей, USB/AUX
Система Ford SYNC 1-го поколения, включая Bluetooth и голосовое управление на русском языке
Рукоятка рычага переключения передач с кожаной отделкой (для АКП)
Карманы в спинках передних сидений
Задние электростеклоподъемники
Функция автоматического закрывания передних стекол при запирании автомобиля
Центральный бокс с подлокотником
Розетка 12В в центральном боксе
Передние сидения с подогревом
Радиаторная решетка с хромированными горизонтальными поперечинами
Хромированная отделка подоконной линии
Светодиодные ходовые огни
Черная окантовка фар
Алюминиевые накладки на передние пороги с логотипом «Ford»
16 легкосплавные колесные диски
Лобовое стекло и форсунки стеклоомывателя с подогревом
Датчики дождя и света
Автозатемняющееся салонное зеркало
Кнопка запуска двигателя «Start/Stop»
2-х зонный климат-контроль
Аудиосистема CD/MP3 + AM/FM, 6 динамиков, 8 ЖК сенсорный дисплей , USB/AUX/SD
Cистема Ford SYNC 2-го поколения, включая Bluetooth и голосовое управление на русском языке
ЖК дисплей на приборной панели
Рулевое колесо с кожаной отделкой и подогревом
Кожаная отделка рычага стояночного тормоза
Регулируемый центральный подлокотник
Подстаканники с закрывающей шторкой
Подсветка зеркал в солнцезащитных козырьках
Спортивные передние сиденья
Регулировка поясничной опоры на сиденье водителя
Сиденье переднего пассажира, с регулировкой по высоте и поясничной опоры
Задний подлокотник с интегрированными подстаканниками
Боковые подушки безопасности
Светодиодная декоративная подсветка салона (одноцветная)

ПадЪ
Есть разница? За пустой мондео или за заряженный фокус.

ПадЪ
Фокус разве не европейский
Или все комплектующие наши

M mit9da4a:

ПадЪ Дай список авто такого качества, дизайна и опций за 800т-1100т.

Камри от 1187 т.р.
http://toyota-yasenevo.ru/new-cars/camry/index.json

soho
Двигатель
Комплектация
Цена с НДС
Специальное предложение
2.0л бензин
комплектация Стандарт
1 187 000р.

Пустой камри..
Экстерьер

Галогенные фары
16-дюймовые легкосплавные диски с шинами 215/60R16
Окрашенные в цвет кузова наружные ручки дверей
Комфорт

Ручная коррекция угла наклона фар
Мультифункциональное полиуретановое рулевое колесо
Сиденья с тканевой обивкой
Отделка салона вставками под карбон
Сиденье водителя с механической регулировкой в 6 направлениях
Сиденье переднего пассажира с механической регулировкой в 4 направлениях
Складывающиеся задние сиденья 60:40
2-зонный климат-контроль
Запуск двигателя с кнопки
Электрообогрев лобового стекла в зоне стеклоочистителей
Мультимедиа

Аудиосистема с поддержкой CD/MP3/WMA 6 динамиков

soho
ПадЪ

+Ребят есть большая разница в качестве сборки и отделке салона самых дешевых комплектаций от топовых. Есть реальный опыт в этом. Т.К по молодняку работал 2 года в прокате и все обслуживание+ремонт+то было на мне.

mit9da4a
Песни не пой о разнице качества сборки высоких комплектаций. Мне еще это расскажи, я обхохочусь. Хрень и чушь ты сморозил.

shiko123
Обоснуй.

mit9da4a
Да пожалуйста. У меня с завода заказанный амбиент с дополнительными опциями (сигнализация с двойным запиранием, парктроники, ЕСП, цвет, датчики дождя и света, подогрев лобового, противотуманки, подогрев сидений) мондео 2010 дорестайл. Отличий от титаниума во внешнем виде абсолютно никаких, за исключением стальных дисков. Но учитывая, что всегда нужен второй комплект дисков, то железяки на зиму, а на лето ставятся литые. У меня стоят литые от Гии. Поэтому диски не в счет. То есть экстерьер один в один. Подвеска один в один, за исключением пружин, пружины зависят от веса авто и не в счет, так как были амбики и с движком тяжелым 2,3 и с автоматом, у них другой вес и соответственно пружины. Амортизаторы на 1,6 и на 2,0 стоят одинаковые. С подвеской разобрались один в один. Следующая тормоза. Тормозная система полностью идентична на всех версиях не зависимо от комплектации. Потом шумоизоляция на всех комплектациях полностью одинакова. Качество сборки абсолютно одинаково, что на машинах РФ, что на бельгийской сборке. Косяки все одинаковые, через меня много монек прошли. Теперь дошли до интерьера. Паролон сидений на амбиент, тренд, гия, гия Х одинаков, отличие только в расцветке обивки, а гия Х кожа. На амбике на передних дверях нет накладок пластиковых декоративных (нафиг не нужны). Обшивка потолка на амбиках и трендах ворсистая, на титаниумах и гиях матерчатая. Пластик консоли, отличается на амбиках трендах, титаниках, гиях. В век аквапринта это вообще не разговор. Все отличий минимум. Еще про качество сборки. У меня очень странная машина. Она амбиент, но проводка стоит вплоть до кейлес старт полностью, с завода стояла проводка под подогрев задних сидений, установлен полный комплект всех предохранителей, даже на отсутствующие системы. То есть машина шла по конвейру титаником и в последний момент стала амбиком. Так что не смешите меня. Тут кому как повезет. Можно как я купить амбик и не знать никаких проблем ни с надежностью, ни с апгрейдом, а можно титаниум блак и плеваться на кучу неисправностей. Проехал 97000, за все время поменял аморы по кругу и тормозные диски с колодками и все, потому что они столько не живут. И все остальное еще заводское. Так что там про качество сборки? Поэтому не делайте поспешных и неправильных выводов. Я много фордов повидал и знаю их в собранном и разобранном виде. Ну как то так.

shiko123
Проводки и на фокусе говорят все есть.

Если бы сейчас менять машину,кто-нибудь взял бы октаху вместо рестайла?

steelwrecker
Я нет. Рассматривал, но конский ценник + дсг меня остановили.