Форд Фокус 2 (рестайл) 2011г в идеальном состоянии

Эх... Скрепя сердце печатаю это объявление о продаже очень ухоженного красавца- Форд Фокус 2 (рестайл) выпуск окт.2010г.

В теме указан 2011г, т.к. из автосалона "Дженсер" на Новоясеневском пр-те Форд выехал с первым владельцем новым в сентябре 2011г. (есть подтверждающие бумаги).
Я второй хозяин, мною авто был куплен в декабре 2012 с пробегом 22 тыс. км (предыдущий владелец часто ездил в Рязань) в г. Москве и отвезен в г. Воронеж. Там и эксплуатировался иногда приезжая погостить в Москву.
Продаю "друга" по причине ненадобности- третий авто в семье (у меня служебный+ авто супруги). Да и покупался изначально, чтоб поездить на нем на выходных. Так что можно сказать, что машина "выходного дня")))

Итак, об автомобиле:

Двигатель 1,8л, 125 л/с. Весной 2015г сделан чип-тюнинг у самого Паулюса.

пробег 55 000 км, т.е. я наездил на нем (я второй хозяин) 33 тыс.км из них около 20 тыс. пришлось на трассу М4. Т.е. двигатель не наматывал моточасы в пробках, а работал в идеальных условиях для продления ресурса! Вообще авто использовался редко, как сказал выше- в основном в выходные/праздники и в период отпуска.

Комплектация "Титаниум": климат-контроль, датчики света и дождя, 4 подушки безопасности, магнитола "Sony" (с очень приятным и басовитым звучанием), 4 электростеклоподъемника с автоматич. режимом, эл. привод зеркал, автозатемняющ. салонное зеркало, подтсветка ног водителя/пассажира, ПТФ. В общем нет только подогрева сидений/ветрового стекла, круиза, ксенона и кож. салона.
Дополнительно в "Дженсере" первым владельцем были установлены: задний парктроник, сигнализация "Фараон LC 100", сетка в бампер и реш. радиатора, стальная защита двигателя.

Мои "доработки" были следующими: тонировка задней части авто 15% пленкой, добавил немного хрома в интерьер (хром окантовки воздуховодов, хром полоска на крышку бардачка, накладки из нержавеющей стали на педали), распорка передних стоек "Техномастер" и газовый упор капота. Внешне были установлены хромированные молдинги по периметру боковых окон.
Также был куплен комплект зимней шипованной резины "Континенталь" и 15-е литые пятиспицевые диски "Форд". Резина в идеальном состоянии, все шипы на месте. Диски тоже в идеале.

Кузов авто сохранился как новый: Форд хранился в гараже- на солнце не выгорал, от птичьего дерьма не страдал. Автомойщиков с их тряпками к кузову не подпускал- только своей микрофиброй вытирал, но чаще вообще мыл сам двухфазно и методом "двух ведер".
Салон также как новый, т.к. 99% времени ездил в авто один.

ТО-1 и 2 в период гарантии Форд проходил у оф. дилера (есть отметки). ТО-3 и 4 в "Ford House" на Варшавке (также есть отметки), ТО-4 сделано в начале июня 2015г. На ТО-3 (42 тыс.км, были заменены свечи, пер. тормозные колодки и установленны защитные щитки пер.тормозных дисков). На ТО-4 помимо основных работ была произведена замена тормозной жидкости.

Моя цена за столь ухоженный, надежный и красивый автомобиль 430 000 руб. Авто продан!

Изначально хочу чтоб объявление повисело только здесь в надежде на то, что Форд перейдет в другие заботливые руки клубня. Сейчас я вместе с автомобилем нахожусь в Москве. Соответственно осмотр в районе м. Черкизовская. В августе уезжаю обратно в Воронеж и размещаю объявление на всех профильных сайтах.