Рулевое : рулевая рейка
Вчера моя жена брала Макса для поездок по городу. На одном из перекрестков произошла следующая ситуация. Машина входит в проворот, колеса повернуты в правую сторону, для выхода из поворота Наталья, моя жена, начала выкручивать руль влево. Но колеса остались в том же положении что и были при входе в поровот, т.е. повернуты вправо. Так она повернула рулевое колесо еще немного влево но безрезультатно. Потом спустя мгновение колеса начали слушатся руля. Но рулевое колесо сместилось относительно оси влево (при прямых колесах руль повернут влево примерно на 10 градусов). Сегодня пригнал машину не сервис, они все разобрали, проверили ничего не нашли, ни механических поврежений ни разболтавшихся гаек. Ничего!!! Единственное предположение мастера - рулевая рейка. А если не она? Как мне теперь на такой машине ездить? А если бы это было на скорости 100 км/ч?
Может кто-то что-то слышал или знает про подобный случай?
И что теперь можно сделать? Не очень хочется ездить на этой машине снова...
Может кто-то что-то слышал или знает про подобный случай?
И что теперь можно сделать? Не очень хочется ездить на этой машине снова...
александр.
18 June 2015mobile
Пара заморачиваться подтяжкой?
-Евгенич-
18 June 2015
да вроде для рейки с гидроусилителем стуки при неработающем усилителе вполне норма...
Borovskih-dmitri
18 June 2015
александр.
когда колеса вывернуты влево? то это втулка (подшипник) справа!
когда колеса вывернуты влево? то это втулка (подшипник) справа!
Borovskih-dmitri
18 June 2015
подтяжка это не надолго, суть в том что там уже как правило выработка на самих валах, подшипниках и сухарях!
александр.
18 June 2015mobile
При вывернутых колесах,когда вьезжаю на препятствие слышится небольшой стук.думал тяга.поменял.стук остался.несильный но есть.пробег 130т.наверно это естественная выработка?
Borovskih-dmitri
19 June 2015
александр.
Можно проверить на яме или эстакаде, вывернуть руль влево и взяться за вал с правой стороны и пошевелить, если стук есть то втулка справа изношена!
Можно проверить на яме или эстакаде, вывернуть руль влево и взяться за вал с правой стороны и пошевелить, если стук есть то втулка справа изношена!
александр.
26 June 2015mobile
Borovskih-dmitri
Проверил.люфт есть.а чем это грозит?готовиться к капиталке рейки
Проверил.люфт есть.а чем это грозит?готовиться к капиталке рейки
александр.
26 June 2015mobile
Или ездить пока не потечет и не начнет бить по прямой?
Borovskih-dmitri
26 June 2015
александр.
Сначала стуками,а в дальнейшем течью сальника! Пока не разбило до конца,обратитесь к спецам, поменяют втулку и попутно может сальник!
Сначала стуками,а в дальнейшем течью сальника! Пока не разбило до конца,обратитесь к спецам, поменяют втулку и попутно может сальник!
александр.
27 June 2015mobile
Borovskih-dmitri
Надеюсь это без сьема самой рейки
Надеюсь это без сьема самой рейки
Borovskih-dmitri
27 June 2015
александр.
По большому счету не требуется, надо всего лишь открутить рулевую тягу, снять стопорное кольно и вытащить втулку, а в ней уже и сальник и подшипник скольжения запресованы!
По большому счету не требуется, надо всего лишь открутить рулевую тягу, снять стопорное кольно и вытащить втулку, а в ней уже и сальник и подшипник скольжения запресованы!
александр.
27 June 2015mobile
Спасибо.учту...
vava2204
20 July 2015mobile
Нужна помощь знатоков:
на выходных менял колодки и обнаружил, что если крутить рулевую тягу (крутилась достаточно легко), то слышны глухие металлические удары где-то под пыльником.
Причём одинаково: и справа и слева.
Люфта нет, стуков при движении тоже нет.
Вопросы: это у всех так? надо менять тяги? или прицениваться к ремонту рейки?
на выходных менял колодки и обнаружил, что если крутить рулевую тягу (крутилась достаточно легко), то слышны глухие металлические удары где-то под пыльником.
Причём одинаково: и справа и слева.
Люфта нет, стуков при движении тоже нет.
Вопросы: это у всех так? надо менять тяги? или прицениваться к ремонту рейки?
Всем привет наконец-то заменил рул.рейку на С-Максе 2.0л 2008г, но через некотрое время загорелся чек эл. привода рул. управления и не сбрасывается, рейка не течёт уровень жидкости в норме, руль при этом стал тугим может кто подсказать, где собака зарыта 
Borovskih-dmitri
22 August 2015
Alex42
А какую ошибку чек пишет? Может и ЭГУР помереть!
Я разом менял рейку и ЭГУР 
А какую ошибку чек пишет? Может и ЭГУР помереть!
Я разом менял рейку и ЭГУР 
Борт-компутер не пишет № ошибки, а пишет "Неисправность рулевого управления", но я уже разобрался что к чему, съездил к тем "спецам" кто менял мне рейку, они подцепили комп считали-убрали ошибки, сняли пару разъёмов с рейки промыли ВД-кой поставили на место и всё! Вопрос у бывалых сколько по вашему за такую работу должны были взять денег или вообще ничего не должны взять, т.к. я устанавливал у них месяц назад и в плохом котакте разъёмов считаю виновны кто их подсоединил? Или я не прав?
-Евгенич-
23 August 2015
A Alex42: |
| сколько по вашему |
нисколько
Чудо-мастера так не считают 
Borovskih-dmitri
24 August 2015
Alex42
Едьте к спецам у которых есть диллерский прибор! он может полностью всё и вся прочитать!
Едьте к спецам у которых есть диллерский прибор! он может полностью всё и вся прочитать!
Borovskih-dmitri
19 July 2016
ilikeread
да
да
Borovskih-dmitri
23 July 2016
ilikeread
Без ямы или подъемника хомут сложно будет затянуть!
Без ямы или подъемника хомут сложно будет затянуть!
poeskov
21 November 2016
Borovskih-dmitri
Так как у Вас уже есть опыт подтяжки рейки, прошу подсказать, возможно ли будет подтянуть рейку вот таким ключем:
Лапки ключа имеют регулировку от 15 до 52 мм.
Так как у Вас уже есть опыт подтяжки рейки, прошу подсказать, возможно ли будет подтянуть рейку вот таким ключем:
Borovskih-dmitri
23 November 2016
Я думаю что да,но по опыту это не надолго,т.к. во первых ход самого прижимного бошмака очень маленький и при подтяжке он упирается в корпус рейки,а во вторых,так стирается тефлоновый слой,самое оптимальное это менять бошмак и пружину с гайкой!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club