Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 3) (с. 104)

Перед тем как задать свой вопрос здесь убедитесь, что Вы прочитали обновленные ДОПОЛНЕНИЯ К ПРАВИЛАМ ФОРУМА от 20 февраля 2012 г. Читать всем!
Начинайте свое сообщение со слов "Поиск по Рубрикатор ФФ1 и Поиск по форуму не дал результатов" в противном случае это означает, что Вы не искали.
Так же много полезного можно найти в книге FORD FOCUS. Устройство. Эксплуатация. Обслуживание. Ремонт." Издательство "За Рулём" (если у Вас европеец).
Для Вашего удобства в первых сообщениях тем размещается полезная информация.
А если Вы не читали книжку и не искали информацию на форуме, то подумайте сможете ли Вы сами справиться с ремонтом?

Для тех, кто рассказывает в данной теме "для будущих поколений" - Вы глубоко заблуждаетесь, потому как данная тема будет зачищаться при достижении определенного количества страниц.

Для тех кто отвечает на вопросы: на мой взгляд на 90% вопросов есть ответы в профильных темах и может быть на будущее правильно не давать явный ответ, а дать подсказку, что бы участник форума нашел ответ самостоятельно в профильной теме.
Рекомендуемые ответы:
1. Используйте Поиск по форуму, ключевые слова для поиска: антипробукс*.
- Участник в будущем может быть научится пользоваться поиском.
2. Используйте Рубрикатор ФФ1, раздел Тормозная система., тема Задние барабанные тормоза. (Р).
- Участник может быть ознакомиться с Рубрикатор ФФ1 (Р) и в будущем будет его использовать.

Важное дополнение к правилам настоящей темы:

В данной теме не стоит вести диалоги и поиски решения проблем которые имеются у вопрошающего, дайте просто ссылку на нужную тему. Объясню почему. Люди задают вопрос, получают ответ, который волне возможно очень полезный и грамотный. Со временем данная тема становится очень большая и посты из темы отправляются в Архив. Соответственно туда отправляются и все нужные, полезные и грамотные советы и ответы. Таким образом страдает Форум и пользователи, так как вместо того чтобы полезная информация оставалась в соответствующих темах она уходит в Архив.

Next (2024), Archive (2014), Archive (2012)

вопрос, ответ, вопросы новичков, вопросы модераторам, где спросить

Antoxa97

15 June 2015

Ребята всем привет. Не давно взял себе фокуса 1 американца. И вот проблемки есть, первая куда может уходить вода ну где антифриз заливаеться. Потом масло уходило а щас не уходить. И через сколько менять ремень грм, Фор фокус 1 ZTS подскажите просто не давно права получил. Всё есть и кондей и люк и абс, круиз контроль, OD drive.

Antoxa97

15 June 2015

И какой ставить ремень грм в магазинах пробиваеться только итальянский Дайка. Да и какой фирмы ставить сальник шкифа ну каленвала, а то вот отуда текло масло.

BorisMan

15 June 2015mobile

bel114
Так я это и сам знаю, 7 лет отездил, вот мне и интересно, чем американец проще? Наверное наличием Егр и иже сними, или регулировкой подачи топлива.

shura007

15 June 2015

vini70
может на разных движках по разному но когда я разбирал свой зетек 1,6 то тоже думал как слить искал пробку на блоке а потом плюнул слил с радиатора через сливную пробку и с патрубков но когда снял голову всё равно небольшая часть антифриза вытекла и колодцы были полные

kotopes78

15 June 2015

По обслуживанию америкос примерно столько же обходится как и европеец. Особых отличий нет. Единственное что может попасться фокус с мотором splitport - вот его лучше не брать.
У нас америкос с Зетоком 2.0 обслуживается, пробег 300тыс. км. - проблем нет.

bel114

15 June 2015

kotopes78
Ну как теперь мне объяснить почему с мотором split port лутьше не брать.

JeksOn

15 June 2015

Спасибо всем, буду смотреть тогда сегодня в живую.
Но чего то цыфра в307 тысяч смущает все таки.
Но ценник в сто тыщь норм?

duke77

15 June 2015

JeksOn
А ты прикинь в инете,что можно взять за 100 тыров..Ничего...Так что Фуф за 100 -это норм.а 307 смотри состояние двига и цепь или ремень ГРМ -ОБЯЗАТЕЛЬНО..

JeksOn

15 June 2015

Что такое фуф?)))

Recon15121984

15 June 2015

Привет всем объясните из за чего машина может тупить при езде, то едет, то как будто кто то за жопу тянет?

GeraIN

15 June 2015

Здравствуйте Подскажите подходит ли модуль бензонасоса от фф3 на фф1.

duke77

15 June 2015

Recon15121984
Бензонасос-затупы по жаре.

Recon15121984

15 June 2015

duke77, значит пора его менять?

Pashka.kazakov

15 June 2015

Recon15121984
Дело может быть во все не в бензонасосе. Может и датчик воздуха тупить.
Бортовой есть или есть ли возможность проверить ошибки во время жары?

focus69rus

15 June 2015

Всем привет.лопнула пружина на передней стойке.подскажите какую лучше взять? Они парно меняются?и что ещё меняется при замене пружины?сход-развал после делать?ответьте,буду очень признателен)

serega836

15 June 2015

focus69rus
здесь бюджетный вариант, Запчасти совместимые с отечественными машинами. (Р)

bel114

15 June 2015

focus69rus
Если америкос то ставь от десятки,себе поставил два года назад всё отлично и в разы дешевле.Развал не делал.

serega836

15 June 2015

bel114

почему сразу америкос?я на русофокус ставил

bel114

15 June 2015

serega836
Там по-моему пружыну надо пилить,может и ошибаюсь.

Recon15121984

15 June 2015

Так не подскажите как безопасно можно поменять сальники передние не провернув валы?

Recon15121984

15 June 2015

И есть ли инструкция по замене пыльников рулевой рейки?

serega836

15 June 2015

bel114

ну да,полминуты работы болгаркой и встают как родные

Antoxa97

16 June 2015

Ребята подскажите какой лучше лить бензин на американца. 2.0 двигатель ZETEC, коробка АКПП. 2002 года машина. Я в питере на лукойле 95 полный бак. А потом 92.

Antoxa97

16 June 2015

Купил просто не давно себе америкоса в питере. 1машина моя мне ещё 18. Да и во масло ело а щас в норме, думает что сальник шкифа. И вода куда то уходит, там шланг на замену а еще термостат, либо трещина либо прокладка. И какой луше ремень грм ставить??? В магазинах есть токо дайка. А в другом бош континенталь, а вин номер не пробивался.

serega836

16 June 2015

дайко и есть оригинал,по крайней мере у меня на фф2 с завода такой стоит.

Kali0stro

16 June 2015

bel114:

BorisMan
Есть много отличий но вот по обслуживанию америкос в разы дороже.

Сперва сравни цены здесь http://www.rockauto.com/

+ доставка примерно 2000 за 20 кг. и здесь exist.ru, а потом пиши.
Пять лет закупаюсь в США. Цена запчастей ниже чем у нас в 2-4 раза. Плюс разница в качестве: у нас в основном китай, италия и турция, а там в основном США и Канада.

А самое главное - наши сервисы и магазины не умеют подбирать детали для американских фокусов.

Kali0stro

16 June 2015

BorisMan:

Kali0stro
Вот мне интересно, чем америкос от европейца по конструкции отличается, и почему обслуживать его дешевле?

Например:
1. Меньше электроники подверженной поломкам (датчики АБС, корректоры фар и т.п.)
2. Больше датчиков на двигателе и рампе, что облегчает диагностику.
3. Проще проложены маслопроводы ГУР.
4. Нет отдельной обратки топлива.
5. Нет личинки замка капота на передней решетке, которая закисает.
6. При закупке запчастей на rockauto.com и tascaparts.com цена в 2-4 раза ниже чем у нас в интернет магазинах.

Recon15121984

16 June 2015

Всем привет!
У меня двигатель сплит порт, не подскажите как слить антифриз с блока цилиндров?
И ещё вопросик, на диагностике выдало ошибку абс, которого у меня нет, это может быть связано с мозгами что допустим они не родные стоят? Как их перепрошить можна?

OvsyannikovSF

16 June 2015

JeksOn

JeksOn:

Что такое фуф?)))

Это форд фокус...

OvsyannikovSF

16 June 2015

Recon15121984

цитата:

У меня двигатель сплит порт, не подскажите как слить антифриз с блока цилиндров?

Вообще краник существует, сам не видел, мне говорил моторист который разбирал мой сплит, добраться до него можно при разборе движка... Если ты хочешь полностью поменять антифриз то самый верный способ это аппаратом на СТО, ну а так я делаю - открутив заглушку на радиаторе после слива антифриза кладу на горловину расширительного бачка чистый платочек и ртом выдуваю какую то часть антифриза...

to leave a message or Sign up