Комплект пружин Eibach ФФ2 1.6

WaFFenRUS:

Вот развели ругань. Про ценообразование - бред. Были бы сейчас бабки , я бы взял. Надо уважать интересы продавца в том числе, если деталь реально новая

Ну надо же как то от троллей отбиваться...

PCDog
В а знаешь в чем самый юмор ситуации? Когда люди сами оказываются в ситуации, когда купили - не устанавливали - приходится продать они резко меняют свое мнение!!! И барыжная жилка берет свое. Как другой продает так - продавай в 2 раза дешевле, как самому продать - так подороже

WaFFenRUS
Да есть такая мерзкая порода людей, которые всю жизнь в чужой карман смотрят...

то что они новые это хорошо, но дорого... буду ждать пока б/у появятся за 4-5 тыс.

Не проще пару тысяч накопить, чем ждать пока кто то поношеное решит продать?

все банально просто, у меня машины на долго не задерживаются, я их делаю под себя катаюсь год, полтора, снимаю тюнинг и продаю и машину и тюнинг и таким образом теряешь меньше денег... по этому покупать пружины более чем за 5 тыс для меня никак(((
тем более что эти пружины убить почти нереально... и при нормальной эксплуатации им вообще ничего не будет, соответственно нет разници новые или б/у, есть разница только в цене... (сам откатал на эйбахах на мазде больше 100 тыс, на форде больше 80 тыс.)

Значит нужно ждать...

Lucky_man
а на форде катал со штатными амортизаторами?

WaFFenRUS
да, ейбах -30-35 позволяют установку вместе с штатными аммортизаторами, главное что бы все отбойники были целыми, и кстати хоть машина становится немного ниже, зато изза прогрессивной жесткости она меньше раскачивается и в итоге меньше цеплял защитой по плохойдороге чем с родными пружинами

Lucky_man
Опа. А мне говорили что пружины родные амортизаторы убивают быстро...

WaFFenRUS
))) как видишь не это совсем не так))) отбойник предохранит от пробоя аммортизатора, но и сама пружин более жесткая на сжатие и меньше шансов достать до отбойника... но это при нормальной эксплуатации, если влетать в огромные ямы, то любые аморты и подвеску убить можно.. на мазде я отбойники за 50 тыс родными пружинами убил, потом вместе с пружинами заменил отбойники, и продал машину с пробегом чуть более 150 тыс. но подвеска была в отличном состоянии

все что ниже -30-35 и не эйбах, может и убивает, я не испытывал, даже на сайте эйбах было написано, что -35 допускаются с родными аммортами

Lucky_man
Понял, спасибо!)

что по поводу пружин,готов забрать

Пружины в продаже
Есть желающие, но все ждут когда деньги появятся

WaFFenRUS
говорили, наверно, продавцы дорогих амортизаторов?

koshtann
не, на сервисах и вообще народ гласит...

напиши в личку как связатся с тобой,заберу пружины

В личке

Lucky_man
Ты, по ходу, бывалый, подскажи... Я сам уже лет 5 езжу на ФФ2 с именно такими пружинами, доволен, как слон. Вначале доездил штатные амы, затем поставил Кони-Спорт с этими пружинами. Сейчас жду новый ФФ-4, уже видел его в салонах. Вопрос: мои любимые пружины придётся продать или этот Eibach подойдёт и на новый ФФ-4?

Кстати, лет 5 назад я их брал в Аларме за 7500... так, что ценник 7999 - более, чем адекватный!!! А с учётом курса евро - это подарок... самому себе к Новому Году!!!

Продано!
Новому владельцу пусть все кроильщики обзавидуются!

спасибо