Шпильки колесные. (Р)

Fitenysh
я заказывал шпильки) в шапке темы верный код)
пиши как дело будет двигаться) удачи

Сегодня заменил 3 шпильки на переднем колесе ФФ 1 2001 г. американец 2.л.Зетек
Была отломана одна шпилька,на двух других "закусана" резьба немного,поэтому заменил тоже.
Итог : гайка колесная 22 руб. в Авто Паскер (на литье),болт крепления колеса 32307 56 руб.(FEBI)
за работу взяли 100 руб.5 минут времени.Одним ударом выбивали старую и забивали новую,именно забивали а не притягивали через гайку (сказали всегда так делают).

кто может подсказать , где можно купить удлиненные шпильки фф1 . а то проставки купил в экзисте а шпилек у них нет дли ных...

Tribun
по магазинам прокатись да подбери

Oleg_KRSK
сам работаю в АТЦ Москва , обошел все запчасти фордовские , у всех тока стандарт...

Tribun
так а почему именно форд? На нем свет клином сошелся? Можно подобрать от других авто, лишь бы посадочное подходило и резьба.

Oleg_KRSK
а я хз какие подходят

Tribun
размеры стоковых шпилек тебе известны, а размер шпилек которые ты хочешь?
и цель удлиннения какая?
у TPI видел пару вариантов

что за TPI?

Tribun
http://shop.larex.ru/index.php?categoryID=825&a...shpilki
скидка FFC 7%

Tribun
Короче бери родную шпильку и дуй по магазинам, тебе главное чтоб посадочное подошло, длину сам выберешь, резьба тоже побоку-гайки можно потом купить любые.

ок , спасибо.

Oleg_KRSK
Tribun
если не ошибаюсь на мондео чуть длиннее шпильки с нашими параметрами

Tribun
Привет, как успехи с поиском шпилек? тоже нужны удлиненные на 25 мм

jyk2
Привет ! Посмотри по этой ссылке http://shop.larex.ru/index.php?categoryID=825&a...shpilki

Менял шпильку на левом заднем. Тормоза барабанные. Откручивал 4 болта. Снимал барабан вместе со ступицей. Забыл про датчик АБС. В итоге оборвал его под корень млин. Может где то и было, но дам совет. Откручивайте сначала датчик или ослабляйте его провод. В теме про АБС подобное было.

Всем привет,у меня такая проблема из за чего на литье срезает шпильки?сразу 2 штуки срезало,ладно хоть возле дома увидел а если бы на трассе где нить.

Кто нибудь может описать процедуру замены шпильки на заднем колесе (барабанные тормоза)?

Raamis
я менял так - снял барабан, стукнул по шпильке со стороны резьбы и она выпала с барабана. Просто забил на место новую и всё

xSpikeRx
барабан спереди снимал? У меня шпилька сорвалась и крутилась вместе с гайкой. Я решил просверлить... Шпильку саму сверлить не удалось, она каленая, а вот гайку можно, просверлил по краям в трех местах и небольшим бородком сломал гайку на три части... Барабан снимал спереди, шпильку старую выбил и забил новую, села с натягом.

Но барабан лучше снимать открутив четыре болта сзади барабана головкой на 13, далее тормозной барабан снимается в сборе с цапфой!

Raamis
Снимал спереди. Сзади снимают кто по сервис мануалам видят что ступичную гайку после нескольких заворачиваний советуют сменить поэтому отворачивают сзади и экономят деньги))

vini70
Привет, заказал шпильку Febi 32307. Она подойдет на Сплит? Просто читал в кодах на Сплит, что у америк. шпилька 47 мм, а на европ. 42 мм?

standart007
я как-то не парился купил на рынке и поставил ,а они действительно 42 мм (стоит литьё)

Всем привет, поделюсь опытом, а заодно выслушаю комментарии и замечания :-)

Надо было скинуть передние колеса, на правом колесе одна из гаек ни в какую откручиваться не хотела, в итоге слизалась...несколько шиномонтажек ничем не смогли помочь, а в сервисе запросили немаленькую сумму за устранение этого маленького косяка - якобы по времени это может занять не мало.

Попробовали с братом девушки наваривать поверх болты/гайки, крутить с их помощью, но все также безнадежно - мертво сидела.
Интернет, форумы, с том числе и данная тема - решил высверливать...

За три вечера высверлил не более 5мм...запарился ппц...начал думать что стоило бы отдать в сервис и не париться, якобы ЭТА работа стоит столько, сколько они запросили...но...начал решил пораскинуть мозгами немного...

В итоге подлез с внутренней стороны колеса, повернул его так, чтобы можно было добраться до нужной шпильки, просверлил насколько это возможно шляпку шпильки, она куда более мягкая и сверлится намного легче, остатки убрал молотком и зубилом, а потом просто, выкрутив остальные три гайки, руками расшатывал колесо в разные стороны и снял его...

Если бы изначально подумал и начал бы подбираться к шпильке со стороны шляпки, то заняло бы все это дело не более часа.

Parovozzzik
всё очень просто, берёшь накидываешь головку на гайку и бьёшь молотком (но это до того как грани слижешь) , а потом головка и Т-образный вороток (для усиления куски трубы можно ещё) и откручиваешь рывком (один или вдвоём), но тут два варианта или открутится или шпильке кирдык

vini70
я накидывал ключ с нужной головкой, сверху трубу и на всем этом прыгал...и нифига...и шиномонтажки ничего поделать не смогли, поэтому оставалось убивать шпильку...читал что можно ее как то тупо сломать, но на месте ничего сообразить не смог, лучшее что придумал - это убрать шляпку.

Скажите а шпильки от переднего колеса и заднего (барабаны) отличаются? если да то дайте номер передней и номер задней и номера гаек к ним
(просто по номеру в шапке пишет шпилька передняя)

Менял колеса(железо) на зиму,на переднем справа одна гайка начала прокручиваться.При откручивании гайки назад, заметил небольшой проворот шпильки. Гайка выкрутилась убитая в ноль. Со шпильки снял 10 см пружинку(остатки от гайки). Вопрос- если ставить новую шпильку, то посадочное место в ступице живое, будет держать новую шпильку? Или может сваркой прихватить шпильку к ступице? Спасибо.

Отделался легким испугом. Показалось подозрительно, что спокойно открутил гайку(если шпилька проворачивается).С колесом новую гайку закручивать не хотелось, по теории потом нужно высверливать, поэтому снял колесо и через шайбу решил проверить эту шпильку. Закрутилась намертво и открутилась без проворота. А до этого"небольшой проворот"- это шевеление стружки от гайки, которая "пружинкой"обвила резьбу шпильки и в графитовой смазке была незаметна. Проблемка решилась, но вопросы, что выше, остаются(на будущее).

Здравствуйте! По номеру 1 473 166 пишут это шпилька переднего колеса. А на заднюю по этому артикулу подходит? Спасибо!