Всё о колесах и дисках

245/45/17 кто нить ставил?

lexys72 Под такие параметры резины нужны диски не менее 8j шириной а лучше-больше... подробнее шинный калькулятор Вам доложит... такие широкие диски и резя будут весить столько-что атмо мотору все это хозяйство будет нераскрутить... по моим прогнозам это как минимум +1сек до 100кмч и +1 литр 95 го на 100км...

lexys72, мой совет-не за ширину шины бороться лучше (ИМХО для атмофокуса это макс 225 при ширине диска 7-7,5J), а за вес колеса в сборе-поискать легкую ковку... ВСМПО или AG... правда на сколько знаю они сейчас только БУ-свернули выпуск...

Привет всем, подскажите пожалуйста, если ставить диски с меньшим вылетом, например ЕТ 38-48, то что надо сделать что не нагружать ступицу и т.д ?

Nivall.Kotov
верное решение - это ставить родной вылет, а так будет смотреться грозно и чаще посещать мойку, но и как мнение нагрузка на ступичный.

ага, только цена кусается, поэтому и спрашиваю

352:

нагрузка на ступичный

ничем (никем) не доказанная

-Евгенич-
абсолютна с вами согласен.

Сегодня поставил Yokohama iceGuard Stud iG35 205/65 R16 - очень мягко и комфортно, +2 см к клириенсу. Машина превратилась в кросовер. (с-мах 2007, 2,0)

Поставил Yokohama iceGuard Stud iG35 215/60 R16 - те же впечатления. Машина превратилась в кросовер. (с-мах 2007, 2,0) ))

Народ помогите. У меня с-мах 2.0i 2005 и у сестры с-мах 1.8 2006, у меня осталась от прошлой машины абсолютно новая резина 195/55 r15,а у нее диски r15. Сегодня хотел поставить зиму и облом... Не подходят по болтам. Сам не ставил, звонил слесарь говорит что не подходят и именно по болтам. По всем каталогам/existaм и т.д. идут диски 5х108 на все авто, а по факту у меня и у сестры разные. У нее 5x112, у меня 5x114.3. Эти размеры мерил слесарь. Подскажите такое может быть или он чего напутал? Как померять? Или они у меня и не встанут, так как в шапке темы написано что у меня тормоза 300мм(сам не мерял). Что делать, с деньгами траблы... Покупать диски на 15 или же покупать новую резину.

juntilo

J juntilo:

у меня осталась от прошлой машины абсолютно новая резина 195/55 r15

J juntilo:

у меня 5x114.3

J juntilo:

Сегодня хотел поставить зиму

Изъясняйтесь попонятнее.
1. Я в жизни еще не видел резину с параметром "разболтовска" (PCD).
2. От прошлой машины осталось - это от какой машины?
3. Что куда хотел поставить?

Перед принятием решения о покупке дисков или резины, убедитесь лично своими собственными глазами, что к чему не подходит и почему.
ЗЫ. Для справки: наша разболтовка 5х108. 5х112 - Октавия А5, Ауди А4/А6, Пассат, МБ. 5х114.3 - Тойота, Хэндэ, Киа.

Aspid_UA:

5х114.3 - Тойота, Хэндэ, Киа

и Мазда, в частности 3, имеющая много аналогичных деталей в подвеске
в том числе - ступичные подшипники
а вот каким ступичным вставить в Симакс 5х112 - ХЕЗ

J juntilo:

тормоза 300мм

да

J juntilo:

195/55 r15

это будет жестоко и к подвеске/экипажу, и к внешнему виду

J juntilo:

Как померить?

juntilo

цитата:

195/55 r15

Минус 2 см клиренса, останется 6-8 в зависимости от состояния подвески - оно надо?
Ну и R15 на 2 литра точно не натянуть))
PCD у нас точно 5х108, ну разве что ступицу от другой машины впрессовали

Всем спасибо за ответы,сегодня продал резину, буду искать себе r16. По дискам стало быть слесарь ошибается... Мало вероятно что ступица не та,по виду и состоянию похоже что стоит еще заводская.

Какую размерность резины r16 взять,чтобы получить максимальный клиренс? 205/65 или она уже не влезит?

juntilo
Всё о колесах и дисках (сообщение #15927782)

кто знает какими гайками крепить железные диски от литья конус больше форд симак

ляка
Сам то понял, что написал?
Железные диски крепятся гайками (обычные, не для литых дисков) 12*1,5 (где 12мм-внутренний диаметр гайки, 1,5мм-шаг резьбы). У меня стоят вообще от москвича-2141.

ляка
теми же гайками, что и литые

ляка
для штамповки и литья гайки разные, как и моменты их затяжки.

спасибо понял

Superalex:

гайки разные

это ты где такое прочитал?
хотя на сталь можно накрутить и маздовские гайки под головку 21 - в литьё они не лезут

-Евгенич-
ну хез, возможно гайки всякие бывают, но у меня на литье они с шайбой/юбкой, два в одном, а вот на штамповку я видел они обычные цельные. возможно и можно приколхозить, но они же разные.

352
гайка "от стального диска" неприменима к литому, потому как имеет меньшую юбку и "выпадает" из него
гайка "от литого диска" замечательно держит стальной. правда смешно выглядит

После покупки литья пришлось купить и гайки (фирм. Феби) - от штамповки не подошли. Кроме Феби есть аще аналог Сваг. Их применимость и характеристки - на сайтах компаний-изготовителей.

Переобулся)) Резина 215/60 r16 Michelin X-ice north шип.
Машинка стала как паркетник, визуально прилично выше. До дачи теперь проезжаю спокойно и быстро, раньше пузом считал все кочки. Хотя по размерности так не скажешь. Лето стояла 205/60 r16

Правда ли,что гайковертом не айс крутить гайки при замене колес? Только ключом.

парни, а колпачки ЦО штатных дисков можно снять, не снимая колесо?