Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 7.0

maria_av
Ну да, космического нет вообще ничего... всё под рукой, и ничего не светится у меня в е70 в ф15 уже есть подсветка, но разумная.

Mr_Romanov

Odin AS
мелко чего-то
я плохо вижу

цитата:

при этом я осознаю, что могут быть другие мнения. поэтому спор бессмысленен.

постелил солому (с)

maria_av
Сделал побольше, а вот уже новый кузов, с планшетом, который почему-то должен торчать по мнению большой тройки

maria_av:

бмв общепризнанно считается аскетичным внутри

не знаю
только владельцам об этом не говори

maria_av:

чорд, а как должна выглядеть панель? эллипсоид с натянутыми корейским образом на него кнопками

современные технологии уже давно позволяют изготавливать изогнутые в трех измерениях детали

и я даже побоялся представить, что такое натянуть корейским образом на эллипсоид

Odin AS
ну как бы тоже не космос.
А почему всем так не нра планшет?

maria_av:

Odin AS ну как бы тоже не космос. А почему всем так не нра планшет?

Имхо тем почему нельзя было убрать за под лицо

цитата:

только владельцам об этом не говори

владелец выше согласился со мной

цитата:

натянуть корейским образом на эллипсоид

это как фонари на жопе у третьего фокуса
только то же самое действие с панелью

цитата:

современные технологии уже давно позволяют изготавливать изогнутые в трех измерениях детали

покежь, например, как тебе нравится?

Торелло:

от 1,5 лямофф?

думаю, не более 1.2, как щас Алтея Фритрек. Больше - бессмысленно, никто брать не будет, да и малоизвестный Сеат даже 1.2 тоже тяжко продать.
За 1,5 есть более крупные, например Пассат Alltrack

maria_av:

А почему всем так не нра планшет?

т.к. если его встроить, то образуется доска, а гнутые дисплеи пока освоили только LG и Samsung

цитата:

Больше - бессмысленно, никто брать не будет

как будто это хоть раз останавливало хоть кого-то из автопроизводителей

Привет всем!подскажите,может у кого это было-после прошивки фокус3,2 литра на 180 лошадей двигатель ратотает как то неустойчиво что ли...(может кажется)

maria_av:

владелец выше согласился со мной

это не считается, т.к. у него есть и то, и то, и он в курсе про контекст и даже несмотря на это, он так с неохотой соглашается

а вот если ты произвольному владельцу БМВ скажешь, что у него салон простоват, а перед этим например ввершень что БМВ плохо управляется и вообще г-о, то услышишь много нового и об аскетичности, и о салоне вольво втч

maria_av:

только то же самое действие с панелью

кмк на сегодняшний день у корейцов такое не наблюдается и в целом у них более сдержанные салоны, чем у бюджетных европейцев

maria_av:

покежь, например, как тебе нравится?

ну вот бмв выше вполне ок
у шкоды новой нормальный салон
туварег, джип...кадиллак срх

Odin AS:

класть телефон

ну положить то его туда конечно можно...
а как потом доставать?

цитата:

а вот если ты произвольному владельцу БМВ скажешь,

про аскетизм салона бмв первый раз я слышала именно от "произвольного владельца бмв"

цитата:

что БМВ плохо управляется

вот с этим вроде все ок у бмв

цитата:

у корейцов такое не наблюдается и в целом у них более сдержанные салоны,

хз, хз. на мой взгляд фууу. очень фууу. Мне близок аскетизм, поэтому все эти псевдокрутопластиковые панели с выпуклостями где только можно, и кнопками на каждом квадратном сантиметре площади -меня напрягают. Глаз должен отдыхать, а не дергаться

цитата:

а как потом доставать?

у тя че , руки короткие?
зачем доставать, если там громкая связь с блутузом?

цитата:

кмк на сегодняшний день у корейцов такое не наблюдается и в целом у них более сдержанные салоны, чем у бюджетных европейцев

ИМХО, неплохой салон. И качество материалов хорошее. Руль так вообще как будто с БМВ М5 сняли, на ощупь не хуже.

Pecall:

он больше напоминает автомобильный с

вот я о чём и повторял...
машина должна выглядеть как машина, а не айфон с колёсьяме

TVS
очень много всего
а геометрия панели, как в "шансе"

цитата:

машина должна выглядеть как машина, а не айфон с колёсьяме

ну да, и телефон тогда тоже, не как айфон, а как нокла 3310

F fatcat83:

Привет всем!подскажите,может у кого это было-после прошивки фокус3,2 литра на 180 лошадей двигатель ратотает как то неустойчиво что ли...(может кажется)

эээ тут нет почти владельцев фф3, да и других фокусов

спроси тут Ford Focus 3

maria_av
панель развернута к водителю, как в БМВ

maria_av:

у тя че , руки короткие? зачем доставать, если там громкая связь с блутузом?

а когда вылезать будешь?
забудешь там нафик свою айфонину

TVS
Руль и правда из м серии, а так выглядит торпедо нормально, только как то Саабом отдаёт из 90, ну или автобусом/грузовиком, конечно на цвет и вкус всё сугубо индивидуально, мне кажется, что в полне себе машина

maria_av:

ну да, и телефон тогда тоже, не как айфон, а как нокла 3310

как телефон (именно телефон, а не чёрте чо) нокла айфонину уработает

maria_av

цитата:

очень много всего

если ты думаешь, что кол-во кнопочек сильно больше, чем в вольво, то ошибаешься. На фото xc70 выше тоже дофига кнопок, но они мельче и все сгруппированы вместе, а на Киа просто больше размером и не так зажаты. Крупные кнопки удобнее

TVS:

maria_av панель развернута к водителю, как в БМВ

и в вольво развернута.
я не об этой геометрии
по-моему, очень похоже

цитата:

но они мельче и все сгруппированы вместе, а на Киа просто больше размером и не так зажаты.

не спорю, эргономика в вольво лучше на порядок
разбросанные по салону кнопку-фууу, бардак

цитата:

Крупные кнопки удобнее

для слепых пенсов-да
вот ни разу не промахивалась мимо кнопок, даже мимо головы человечка

вот на ceed перебор с кнопками. Как-то от нечего делать за рулем посчитал кнопки и крутилки в нем - получилась че-то за полусотню, не считая сенсорных

Про ламинированные стекла...
Как сегодня выяснилось, от очень желающих что-то стащить из а/м, "ламинат" - не панацея, к сожалению : у человека ночью, в центре города, воспользовавшись каким то приспособлением с тремя точками опоры/давления продавили стекло задней двери в салон и благополучно стащили вещи с заднего кресла...