Программы и приборы для диагностики и прошивки

xglooom
В строке при загрузке а вашей программе показывало скорость 38400, т.е. мне нужно как- то настраивать адаптер?

kolodyazhnyirp
не при запуске, а когда уже открывается основное окно там снизу пишется.

Сегодня занимался активацией некоторых функций на Титаниуме, но без круиза. Возник вопрос. Я активировал контроль давления в шинах DDS, после записи конфы в авто система говорила о некорректной работе датчика и не было возможно произвести калибровку. Что необходимо было сделать кроме активации функции в конфигурации? Сбросить модуль АБС???

И у меня еще в моем автомобиле висят две ошибки, откуда они. И не поддаются стиранию:

MrTwisterKRR
нужно произвести инициализацию блока ABS

geny4.81
И все? Вот блин... Не, ну на своей бы попробовал, а вот на чужой как-то ссыкотно было. Тем более что с блютузным адаптером вышел 38400 скорость лучше не конфигурировать, отваливается

MrTwisterKRR
Для включения данных опций меняем значения на необходимые, проводим инициализацию блока ABS, выключаем зажигание – включаем и сбрасываем
ошибки.
в шапке темы есть инструкция!

Для для DDS надо инициализировать блок ESP, т.к. спущенные колёса он определяет именно датчиками ESP

geny4.81
Инструкция только по подключению адаптера, более там ничего нет. Если есть, ткните, походу слепой! :-)

Song
На сколько я понимаю, что за ESP, DDS, TVC отвечает именно блок ABS в чипе которого так же зашит датчик ускорений.

В инструкции есть косяк:

Байт #16 DRL меняем на:
1) 01 - Всегда включено кроме позиции P
2) 02 - обычный свет, ДХО нет
3) 05 - выделенные светодиодные ДХО
Так же можно изменить байт #17 Dimmed dipped headlights на значение 02,
при этом ближний свет будет светить на 90% яркости в положении переключателя 0
и AUTO в светлое время суток. В остальных случаях ближний светить будет в
полную силу.

В позиции P один фиг горят фары (может потому, что я IPC не шью).

geny4.81
Угу, спс. Я ее видел позавчера, путного там не много!

MrTwisterKRR
ну про DDS там есть

geny4.81
Сегодня заказал себе EML327 с хвостом USB. Приедет, перепаяю и буду машину "укладывать" :-)
Прошивку как-то можно редактировать? Ну, типа, я хочу автозакрытие окон и скандинавский свет, только не на 90%, а на допустим, 40% от мощности?!

MrTwisterKRR
нельзя

xglooom
Привет! В общем, я все-таки залил "турка". В общем, каким то странным способом, у меня слетела прошивка ВСМ. С утра взял подзарядившийся акум. Все тихо. Загрузил родной файл конфигурации ВСМ. Форд проснулся:-) . затем запустил файл турецкой прошивки, полтора часа страданий и готово. Скорость 38400,больше настроить не получилось, адаптер не инициализируется. Кратко о турке для сираждущих: большой разницы в поведении авто я не заметил, да - есть небольшой приход на низах, ну и в общем, машина как- то ехать стала легче, и все! Дальше посмотрим! А, и еще - залить прошивку при такой скорости мне получилось только после того, как я убрал в настройках адаптера " отключение устройства с целью эконосии заряда батареи на ноуте". Может это и не влияет, но все же, так у мкня было. Автору пропграммы большое спасибо за разработку и тех.поддержку "дилетантов", таких как яB-)

в ожидании ELS327 был доработан имеющийся адаптер elm327, так после модификации стал он "чудить" - если раньше можно было спокойно работать то форскане, то фокккусе, просто запуская и закрывая проги, то теперь надо шнурок передергивать, иначе либо та, либо другая не могут инициализировать елм (шины не переключал во время работы) ...

З.Ы. щас наверное заминусят , но чет тут подумалось, а шины переключать надо до инициализации адаптера (до запуска прог) или можно прям во время работы, или зажигание надо передергивать? я так понимаю, что если во время работы переключить, типа ошибка шины будет или нет?

Поделюсь своим опытом. Изучив всю тему вчера решил таки попробовать поправить CCC_Data используя BT адаптер. Скорость ставил 9600 как в настройках порта, так и в настройках программы. Пока включил только автозапирание. Все прошло на "Ура". Ни одной ошибки ни при чтении ни при записи. Лил только в BCM, в приборке решил оставить оригинал. FORScan'ом потом потер все ошибки. Правда почему-то только со второго раза, но это мелочи Думаю обновить прошивку PCM на турка, но это только после покупки "клубного" адаптера. ELM'ом как-то боязно Кстати адаптер использовал ELM327 v1.4 фото ниже. Вдруг кому пригодится

shapp
Я тоже все блютузным делал, только на 34800 скорости, выше - не заливает конфу.

А вот про Турка мне интересно, все его так нахваливают. А где вообще о нем можно почитать?

MrTwisterKRR
Штатные прошивки двигателя 2.0 GDI

Доброго времени суток товарищи одноклубники. Хочу попросить у вас помощи в прошивке блока PCM. Постараюсь максимально подробно описать проблему!

Адаптер ELM 327 ( подключал через USB )

Произвожу настройки адаптера следующим образом:

Запускаю программу FoCCCus_0.8.2 ( P.S. хочу выразить благодарность автору программы!!! )
(Изменить конфигурацию и активировать различные мелочи получилось на ура!!!)

Далее произвожу чтение PCM ( включив преждевременно зажигание )

После чего перехожу на вкладку Tools, выбираю заранее скаченную прошивку и нажимаю кнопку Start upload...

Процесс зависает сразу и спустя примерно 4-5 секунд на панели приборов отображается надпись "Двигатель неисправен, сервис срочно!"

Выключаю зажигание в программе всплывает окно с ошибкой:

Что я сделал не правильно? может быть кто подскажет. Прошу не судить строго, подобного рода операцию совершаю впервые. Заранее спасибо.

gorodnichev-da
У тебя скорость подключения 38400, а для перепрошивки желательно 50000. Поэтому так и происходит.

fat-ser
согласен с тобой!
gorodnichev-da
и он с какими кан шинами работает?

gorodnichev-da
Таймаут в драйвере нужен не 5мс, а 1мс. Сконфигурируйте адаптер на скорость 500к или не снимайте галку с Maximizing speed, на 38400 прошивка будет очень долгой если вообще завершится.

А самая главная ошибка это "Выключаю зажигание в программе всплывает окно с ошибкой" при выключенном зажигании прошивать PCM нельзя, зажигание нужно держать включенным в течении всей процедуры.

X xglooom:

gorodnichev-da Таймаут в драйвере нужен не 5мс, а 1мс. Сконфигурируйте адаптер на скорость 500к или не снимайте галку с Maximizing speed, на 38400 прошивка будет очень долгой если вообще завершится. А самая главная ошибка это "Выключаю зажигание в программе всплывает окно с ошибкой" при выключенном зажигании прошивать PCM нельзя, зажигание нужно держать включенным в течении всей процедуры.

Добавлю, при перепрограммировании АКБ должен быть заряжен. Падение напряжения ниже 11В не очень хорошо может сказаться на результате. Это особенно актуально при использовании не офф оборудования так как процесс перепрограммирования занимает много времени.

gorodnichev-da
У меня во время прошивки постоянно была надпись о неисправности двигателя. И прошивал я на скорости 38400. Это не неисправность.

fat-ser
Я со скоростью 38400 прошил, только раза с десятого

Последней версией программы через ELM327 USB успешно активировал все с первого раза (сканд. свет, помощь в гору, AUX, автозапирание). Скорость определилась сама на 500.000.
Адаптер на FT232, дрова адаптера с оф. сайта FTDI:
http://www.dx.com/p/v1-5-obd2-elm327-usb-can-bu...3h-W_xI
Автору нещадно плюсую.

вчера вечером на авто товарища (хотел он dds) снова опробовал "доделанный" elm327, настроенный на 500кб. Форскан на этой скорости цепляется шустро (во вкладке конфигурация пишет, скорость 500000, мин.задержка 5мс - отлично), ошибки стирает. Фокккус тоже подцепился, но прочитать центральную конфигурацию (ЦК) не смог, выдавал разные ошибки - "невозможно инициализировать елм", и что-то с загрузкой vbf, _get info_ на всех вкладках в итоге скорость снова установил на 38400, ЦК начал считывать/записывать, но тоже через раз или два... заметил, что успешно получается если после прочтения конфигурации надо тут же менять байт и жамкать на запись, а если сидеть и думать, то 99% запись пойдет криво... в итоге после нескольких "кирпичей" (читай как попыток) удалось таки активировать DDS, инициалиция АБС прошла с третьей попытки...
З.Ы. все время забываю запись логов включать, может сделать перед чтением/записью всплывающее окошко с запросом "включить запись лога? ДА/НЕТ" - да; вы уверены? - да; а может не надо?..

xglooom
1) при прошивки двигателя reset ECU делать
2) сделал нечаянно инициализацию RCM - заморгал значок подушки с кружочком как его убрать?

bigmaza
1) Нет необходимости
2) Восстановить центральную конфигурацию как она должна быть в части RCM модуля, в частности наличие сигнализатора о непристегнутом ремне, и провести инициализацию заново.