Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327

Romich811
Был неправ. Forscan действительно много чего видит и трет ошибки всех модулей на фф3. Стоящая вещь, рекомендую.

Привет всем, Помогите кто может иначе мозг мой выкипит...((( Суть вот в чом, Загорелся у меня чек ошибка P 0444( клапан продувки абсорбера всегда открыт) и её не получалось сбросить, при подаче питания на клапан он не щёлкал. Было принять решение купить новый клапан. После установки нового клапана ошибка P 0444 пропала, Но появилась новая P 0458( клапан продувки абсорбера замыкает на массу), ошибку можно сбросить, но через несколько пусков мотора она снова зажигает чек...Теперь вопрос, куда копать и что делать...Да авто М-4 1.6 125 сил...помогите(((

vazovik
Звонить проводку и проверять её на целостность.

-Skrat-:

vazovik Звонить проводку и проверять её на целостность.

Спасибо за ответ, но мне не найти распиновку Мозгов((( для того, что бы прозвонить проводку(((

Сначала пусть схемы попытаеца покурить.

new5378:

Сначала пусть схемы попытаеца покурить.

если этот ответ мне, то и за это спасибо(((

Чего кипеть,тыже сам писал была

цитата:

ошибка P 0444 пропала, Но появилась новая P 0458

а клапан рабочий?

new5378:

Чего кипеть,тыже сам писал была а клапан рабочий?

Да, был куплен новый оригинальный клапан, перед установкой его сразу проверили, он счёлкает отчётливо...((( и после его замены ошибка P 0444 пропала...

будет ли этот адаптер работать с форд фокус 2 1,6 2006 года?

ovmiev
Будет, почему нет? И ошибки считывать и конфигурацию править.
Больше того, считать и сбросить ошибки можно вообще почти у любой современной машины ... вот недавно с БМВ считывал.

ovmiev
Будет конечно!

vazovik
Навыки в электронике и АСУ каковы? Есть опыт работы? Мультиметром пользоватеться умеешь?

Если нету, то не стоит и начинать, дороже выйдет

Парни Help! Решил прошить доп. отопитель с помощью ELmConfig, читаю GEM, все считывает, захожу в Конфигурация, ставлю галочку на против доп. отопителя, нажимаю записать в GEM, пишет все успешно сохранилось, перегружаю модуль, опять считываю и галочка пропадает... и так постоянно, почему он не хочет записывать инфу в ГЕМ???

Hidden post

VINTP

Last time I had such, unusual situation.
Please comment if it's normal.

patient: FF2 FL 2008 1.8 tdci
- I activated DDS - went ok
- I activated cruise in PCM and renewed calibratin (from 7M51-BCB to 7M51-BCG) - after this I had to renew pairing HEC-PCM but it went OK: engine starts, but ESP light is on
- I read DTC in BCM: U2202 so I pressed BCM->Configuration-> 'Reset vehicle configuration data' (Сброс данных конфигурации)
- after this U2202 disappeared but new error (I'm not sure, maybe it was U2477) - lack of configuration
- I read configuration of BCM - it was EMPTY!!!
- I downloaded configuration from As-Built - went ok (so without DDS)
- I cleared DTC - no ESP light, so everything is ok
- I activated again DDS is BCM - went ok, no errors

At the end the car had DDS, cruise in PCM and renewed calibration, but it was very stressful experience.

mlk
BCG was from Cmax?

BCG from http://civil.iffc.ru/ELMConfig/pcm_frw.htm

mlk
all is ok, this is normal behavior. procedure "Reset vehicle configuration data" resets configuration (sounds surprising, doesn't it? )
and there is an information message about it appears before configuration reset

I thought that it will force BCM to take vehicle configuration data from PCM

Do you know why flashing PCM caused U2202 in BCM?
Is it also normal?

ps.
thanks

mlk

mlk:

Is it also normal?

Yes, it is normal. Just reset BCM configuration, write new one and clear DTC.

I've done it already, but I never had a situation that flashing PCM causes problems in BCM

mlk
sometimes it happens, thats why BCM special procedure is exist, specially for these cases..

Друзья выручайте, elm327-usb как на первом фото в шапке, перепаял на тумблер, включил и не але, не соединяется с торком, не в одном из положений, подключил к ПК, не могу подключится к порту, черный терминал и все, помогите с решением.

ps горит только красный индикатор, пк его определяет, ставит дрова.

Депутат:

... не могу подключится к порту...

Не правильный драйвер?

-Ал-
ссылку на правильный рассмотрю с удовольствием я ставил PL2303_Prolific_DriverInstaller_v1.8.0 чип Prolific

ps поставил с сайта http://plugable.com/drivers/prolific PL2303 Prolific Windows v1.9.0 результат тот же при обращении к порту черный экран в консоли и все

Депутат
до перепайки адаптер работал?

metel
Да.

Депутат:

metel Да.

Ааа, ну тогда другое дело ... разбирайся где накосячил

For civil-zz

Hello!
I own a Focus 1.6 TDCi 110PS FAP.
It is equipped with PCM calibration number 8M51-12A650-XE (Bosch EDC16C34).
With the software ELMConfig, I tried to turn the PCM cruise control, but the function ''Integrated Speed Control'' is already active, even if in reality it is not activated. I tried to disable the function and write the PCM, but the software crashes giving an error.
It could be an error-detection software or incompatibility with the PCM EDC16C34 with calibration number 8M51-12A650-XE?

Thanks and sorry to bother you!