Зимняя эксплуатация Ford Kuga 2

fincons
Ясно. Тогда странно что не завелась, при такой температуре должна была, если конечно соляра не летняя.

То что аккум. крутит ещё ни чего не значит, он должен крутить так что бы создать достаточное давление для воспламенения паров соляры, и наверное при таком слабом заряде не включились свечи накаливания. Ну а если с другого, хорошего аккум. завелась сразу, то точно дело в аккм. А вот почему он разряжается или не заряжается вопрос другой.

Gerasim74
Вот я и пишу что крутил "как то вяло"). От другого аккума только прикурили. На своем потом сразу проехал 50 км. С утра другого дня при -21 завел со второго раза. Саляра лукойл экто. Хочется очень многое сказать тем кто проектировал размещение аккумулятора блин. Зарядить без геммора нельзя его. Мож сразу гелевый купить. Как он мороз держит кто знает?

Кстати в соседней ветке люди с ППП тоже с разрядом аккумулятора мучаются. Уж ставили бы сразу сотку на заводе)

здравствуйте вот тоже не завелась после 4-х дней простоя сей час - 26 есть возможность укатить в теплый гараж можно ли ее буксировать ( причем выезжать из ограды нужно задним ходом метров 7 и катить 2 квартала(PS- соответственно передом)) и еще вопрос можно ли снимать АКБ, не слетят ли настройки К2 -титаниум дизель

цитата:

наверное при таком слабом заряде не включились свечи накаливания

Скорее это. Хотя на моём при такой жаре они тоже не всегда включаются вроде.

цитата:

Зарядить без геммора нельзя его.

Почему? Зарядить, если не снимая, никаких проблем.

цитата:

можно ли снимать АКБ, не слетят ли настройки

Настройки чего?

цитата:

цитата можно ли снимать АКБ, не слетят ли настройки Настройки чего?

ну фиг его знает вдруг комп глюкнет)

lvlzx:

вопрос можно ли снимать АКБ, не слетят ли настройки К2 -титаниум дизель

Вроде ничего не слетело,менял АКБ.

lvlzx:

ну фиг его знает вдруг комп глюкнет)

Не глюкнет, не боись.

F fincons:

Кстати в соседней ветке люди с ППП тоже с разрядом аккумулятора мучаются. Уж ставили бы сразу сотку на заводе)

Да, в 93 году стоял у меня на "запоре" 90-й аккум. от комбайна, во вещь! На нём без заводки двигателя на одном стартере можно было ездить). Что такое гелевый не знаю, не сталкивался. А вообще раньше интересней жили! Я вот помню как я "какмаз" зимой заводил, с утра паяльную лампу под поддон, минут на 20, для прогрева масла, 6 вёдер кипятка для пролива мотора чтоб потеплей стал, два 90-х аккум. домой на ночь снимал что бы тоже горячие были, и во время заводки мотора паяльную лампу в воздухан. Вот это я понимаю пред пусковой подогреватель!

еще вопросик масло в движке вязкое без подогрева не опасно для движка заводить в мороз?)

lvlzx
Конечно же нет! Масло же не камазовское у вас залито! И мороз явно не -60 на улице.

Как то все преимущества дизеля таят на глазах

UrRu
Почему?

UrRu:

Как то все преимущества дизеля таят  на глазах

Зря вы так про дизель, тех кто пересел обратно с дизеля на бензин я не знаю.

да не, так то мне нравится дизель просто не было комплектации с ППП, а ждать 2-3 мес не охото было да и в комплектации которую взял не было только ППП, в принципе это не проблема поставить его всегда можно да и лучше чем предполагает форд, а так в перспективе поставить ППП вот только не знаю как с гарантией а так заводил его и в -33 очень нужно было машину, но вот простоял 4 дня при -35-40 и АКБ подвел сегодня в -26 не завелся

Gerasim74

Были и дизели, и бензин. И фанатом дизеля я так и не стал.

Но я выбираю бензин - не хочу встать в -38 градусов где-нибудь в глуши из-за замерзания соляры.

Кугин дизель всем хорош, кабы шел не с Повершифтом.

CapiC
А что не так с ПШ? По мне так всё супер!
А если где то пришлось заправиться не доверенной солярой, то всегда можно антигель добавить.

lvlzx
Не обязательно ППП, можно и Дефу. А меня и сигналка с автозапуском по температуре устраивает, правда если по 4 дня не ездить, то это не вариант конечно.

цитата:

lvlzx Не обязательно ППП, можно и Дефу. А меня и сигналка с автозапуском по температуре устраивает, правда если по 4 дня не ездить, то это не вариант конечно.

это тоже типо котла или электро подогреватель?

lvlzx
Электро. И аккум сразу подзаряжает.

В последние три дня заметила скрип сзади при переезде лежачих полицейских! Такое ощущение, что сидишь в телеге(((
Похоже в принципе на амортизаторы. Нужно в выхи, а если получится пораньше залезть посмотреть. А то не нравится мне это..,.

Мария82
У меня такая же фигня, скрипы надоели сзади.

цитата (sashok21rus)

Мария82 У меня такая же фигня, скрипы надоели сзади.

Какие предположения?

Тоже скрипит на полицаях.

И? Неужели никто с этими скрипами ничего не делает?!
Или, когда потеплеет все пройдет?!
Если получится попробую сегодня загнать на подьемник и посмотреть.

Marchelo
Это хорошо что у тебя пока все хорошо.

А так коробки с двойным сцеплением - головняк у всех производителей. Фолькс, неосмотрительно вложившись в это болото, продолжает их штамповать дабы бабло отбить. И других производителей подтягивает.
Гидромеханический автомат - и только он. Особенно когда слесарем работает вчерашний птушник.

Я посмотрю на твой антигель когда ты замерзнешь на трассе "вперед пятьсот, назад пятьсот".

Мария82

Это всего лишь резинки стабилизатора. Открутить пару болтов и wd40.

цитата:

коробки с двойным сцеплением - головняк у всех производителей. Фолькс, неосмотрительно вложившись в это болото, продолжает их штамповать дабы бабло отбить.

У фолькса да, проблемные, у Форда норм всё. Конструкция другая.

цитата:

Гидромеханический автомат - и только он. Особенно когда слесарем работает вчерашний птушник.

Вот он то как раз и сложнее чем ПШ.

цитата:

Я посмотрю на твой антигель когда ты замерзнешь на трассе "вперед пятьсот, назад пятьсот".

Слушай, я вроде тоже не на юге живу, так что мне не надо по ушам ездить. И в -50 не сильно меньше машин на дорогах у нас становится, все ездят, и дизеля тоже.