Сигнализация Scher-Khan

ЭдуардК:

Borib   У меня вопрос немного другого плана. На шерхан -5 я сам устанавливал продолжительность, как вы говорите. функцию без ключа не нужно-машину лучше не оставлять. просто в Титаниуме  безключевой запуск и она уже будет работать-в Шерхан-5 там ключ надо повернуть, иначе заглохнет, а тут ключа нет и что будет работать при присутствии брелка?

Все должно работать и не глохнуть как в присутствии брелока, так и если нужно почистить снег (оставлять родной ключ в авто не нужно).

Да, сегодня забрал машину и проверил работу автозапуска, когда подошел и открыл она продолжала работать и мигать, пока чистил снег, сел в машину-компьютер написал-ключ в машине и стала нормально работать

ЭдуардК:

Да, сегодня забрал машину и проверил работу автозапуска, когда подошел  и открыл она продолжала работать и мигать, пока чистил снег, сел в машину-компьютер написал-ключ в машине и стала нормально работать

Ну супер. Мои поздравления.

а в тренде установлен запуск двигателя? или надо отдельно устанавливать? или в сигналке Шерхан Маджик кар 3 все есть уже?

V Vasily333:

а в тренде установлен запуск двигателя? или надо отдельно устанавливать? или в сигналке Шерхан Маджик кар 3 все есть уже?

В смысле в тренде? Все зависит от модели. У какой-то есть, у какой-то нет.. Что касается маджик кар 3, то тут сложно: я не знаю такой модели вообще)

Если в сигнализации есть автозапуск-то заводится-я знаю Шерхан-5 и щерхан-9

ЭдуардК:

Если в сигнализации есть автозапуск-то заводится-я знаю Шерхан-5 и щерхан-9

Еще есть в 7 и 11 magicar. Лучше сразу 11 - современнее и надежнее.

Серый:

Для интересующихся и просто для размышления Есть официальное решение Антимонопольной комиссии по сигнализациям данного производителя http://forum.ugona.net/topic43589_400.html А так же Результаты исследования ЭКЦ МВД http://forum.ugona.net/topic43589_420.html

А если шерхан переключить в режим SLAVE это дает какое то приемущество перед сканерами/грабберами?

SlimMcCanzy:

А если шерхан переключить в режим SLAVE это дает какое то приемущество перед сканерами/грабберами?

Не дает. Слейв нужен только для удобства (чтобы не таскать кучу брелков). Открывание/закрывание, а также управление функциями осуществляется с брелока установленной сигнализации (шерхан это или другой бренд - не важно). Соответственно если граббер перехватывает электронную посылку с него и воспроизводит, то пиши пропало. Хотя открытие авто еще не означает его угон (намек на то, что нужно ставить доп. иммобилайзер - это реальное средство от угона, в то время как сигнализация лишь сигнализирует и служит для комфорта).
Другое дело, что logicar 4 "вскрыт" только на исследовании, которое тайно провела компания, выступающая в упомянутом деле Антимонопольной комиссии ответчиком (что наводит на некоторые мысли). Других свидетельств их взлома не встречал.

Borib я думал что при нажатии кнопки на штатном брелке сигнал подается на авто по "фордовскому" каналу, а потом уже через Кан шину поступает сигнал на шерхан, на отпирание

SlimMcCanzy:

Borib я думал что при нажатии кнопки на штатном брелке сигнал подается на авто по "фордовскому" каналу, а потом уже через Кан шину поступает сигнал на шерхан, на отпирание

Соответственно, если каким-то чудом граббер перехватил этот сигнал, то он пройдет именно по описанному пути, и система будет думать, что действия производятся с "легального" брелока. Но это скорее теория. На практике граббер с логикаром 4 не справится. Во-первых, система оснащена индивидуальными ключами (они в эфир не попадают, поэтому даже если сигнал перехвачен, он не сможет "авторизоваться"). Во-вторых, присутствует синхронизация по времени, когда время отправления сигнала должно соответствовать времени приема сигнала блоком сигнализации. Далее кодовая посылка меняется. То есть если граббер перехватил сигнал в 00.00, то в 00.01 он уже утратил свою актуальность.

Проблема, стоит Scher-khan magicar 9. В одно утро, когда был сильный мороз. Машина начала мигать, на брелке сработал датчик удара, но у машины никого не было. Отключил датчик удара, так как надоело его постоянное срабатывание через каждую минуту. Решил, что попала влага. Спустя месяц снова включил датчик удара, но история повторилась, через каждую минуту срабатывает датчик. Не знаю что делать, помогите.

подскажите, стоит сига шерхан логикар 4, подключен по кан шине, реализован слейв (ставится на охрану штатным брелком)... так вот, если закрывать авту ключем, то она будет ставиться на охрану шерханом? и при этом теоретически не будет посылки кода и ее нельзя будет сграбить???

или для слейв режима нужно только брелок жмакать???

Здравствуйте! У меня вопрос по сигнализации Шерхан 9 на Форд фокус 3 АКПП. Значит установили у официалов, все работало без проблем. После ДТП мне опять пришлось ехать к ним на ремонт, и после замены какой-то проводки у меня перестала работать сигналка вообще! Ну я обратился к ним снова, и они по гарантии сигналки сделали "переустановку полную". Но! Раньше после автозапуска я подходил к машине открывал пультом, садился , включал зажигание и все! Мог ехать. т.е. гасли поворотники и система понимала что я в машине.Если же зажигание не включал и нажимал на тормоз то машина глохла , т.е. все было по-людски и логично. Сейчас же после, переустановки сигналки я завожу с автозапуска , подхожу, открываю, сажусь, жму на тормоз - машина не глохнет! включаю зажигание -никакой реакции, машина как работала с автозапуска так и работает, (выключаю зажигание тоже нкиакой реакции-машина работает) т.е. вариант только такой что можно заглушить только с брелока и потом завести с ключа ( ну это как понимаете не удобно, мало того- если кто-нибудь сядет в машину может спокойно уехать пока машина заведена ).
Вопрос такой: Это связано с настройками сигналки или с подключением ? Настройки перечитал и некоторые вещи пробовал, но некоторые не рисковал, т.к. это должен делать человек который установил сигналку.
Кто что может порекомендовать ?
p/S/ к офицалам записался на настройку, но вдруг это легко устранимая причина.

H Hikmet:

жму на тормоз - машина не глохнет!

Скорее всего не подключен контроль нажатия педали тормоза. Проверить легко выжимаете на тормоз и проверяете систему (кратковременно нажатие кнопки 4) должен появится значок (форму и вид значка посмотрите в инструкции по эксплуатации)

scorp-mb:

Скорее всего не подключен контроль нажатия педали тормоза. Проверить легко выжимаете на тормоз и проверяете систему (кратковременно нажатие кнопки 4) должен появится значок (форму и вид значка посмотрите в инструкции по эксплуатации)

Проверю завтра. А почему тогда не реагирует на зажигание ?

Если коротко то потому что у вас автомобиль с автоматом. Соответственно перехват зажигания в вашем случае происходит при нажатии на педаль тормоза. На авто с МКПП при отпускании ручника. Не реагирует на зажигание, потому что это не возможно отследить, когда авто работает с авто запуска. Переход из состояния автозапуска в состояния нормального движения делается при наступлении события без которого не возможно начать движение. Соответственно для авто с АКПП это нажатие педали тормоза, чтобы перевести селектор в положение D, для МКПП это отпустить ручной тормоз.

scorp-mb:

Если коротко то потому что у вас автомобиль с автоматом. Соответственно перехват зажигания в вашем случае происходит при нажатии на педаль тормоза. На авто с МКПП при отпускании ручника. Не реагирует на зажигание, потому что это не возможно отследить, когда авто работает с авто запуска. Переход из состояния автозапуска в состояния нормального движения делается при наступлении события без которого не возможно начать движение. Соответственно для авто с АКПП это нажатие педали тормоза, чтобы перевести селектор в положение D, для МКПП это отпустить ручной тормоз.

Так раньше то было все замечательно. При нажатом тормозе жму на 4 кнопку ноль реакции. завтра еду к офицалам. посмотирм что скажут

H Hikmet:

Ну я обратился к ним снова, и они по гарантии сигналки сделали "переустановку полную".

Значит не подключили или программно (если сига позволяет) или аналогово (что предпочтительно для данного сигнала) контроль педали тормоза.

кто нибудь мне ответит??? или я задал некорректный вопрос и шерхан таки полное говно???
ЗЫ: пацаны, без обид, у меня он стоит, но мне хочется разобраться... сейчас мне кажется, что штатная сига без пина в двери лучше, чем этот ваш шерхан...

Алкоголик
Добрый вечер! А Вы сами пробовали закрывать ключом? Попробуйте...Брелок Шарика пискнул, светодиод заморгал?

alec67
та фиг поймешь это говно, то закрывает то нет... кароч ставлю пока на штатку, шерхан буду демонтировать...

Почитал весь форум и не нашел моей проблемы. Курил машину месяц назад, меня предупредили, что чип невозможно сразу прошить, нужно через некоторое время,месяц. Разобрали один брелок и взяли оттуда ключ. Я специально покупал чип, чтоб было два брелка-ключа. Так как до этого брал Шевролле с уже установленной сигнализацией Шерхан-5 и ключ уже был под торпедой. второй ключ стоил 5 тыс., так мне сказали официалы. А с одним ключом чувствуешь себя не сильно уютно. Так вот уже заезжал и мне не сделали. Не могут прошить чип. кто нибудь сталкивался? У кого то есть Титаниум с Шерханом 9. Они мне говорят, что нужно ждать месяц. Вопрос- а для чего? Почему сразу нельзя сделать? Это ведь не спутниковая сигнализация. вот теперь еще раз заеду.Просто жаль потраченного времени в сервисе в ожидании этой прошивки

ЭдуардК:

Я специально покупал чип

"Чип" в смысле пассивный ключ аналогичный тем которые идут в комплекте к автомобилю, или отдельно чип (маленькая черная штучка )

ЭдуардК:

Не могут прошить чип.

Если это официалы и у вас пассивный ключ, то они что то косячат на днях прописывал для титаника пассивный ключ система работала норм, без сбоев. Если это просто чип ("маленькая черная штучка"), то как вариант, что он не той модели. Был опыт прописки чипов некоторые просто не прописывались, некоторые привозили не той модели.

scorp-mb
Вот именно пассивный ключ вытащили из второго брелка. А чип -это как раз маленькая черная штучка.Если сейчас не пропишут, то буду требовать, чтоб новый чип заказали-я ведь его оплатил!!!

ЭдуардК
Вы уверенны что чип подходит к вашему авто? Официалы заказывали просто "чип" ?

scorp-mb
Откуда я могу быть уверен-я ведь авто брал в салоне Форд и сигналку они ставили-им видней. Мне главное конечный результат.

ЭдуардК:

Мне главное конечный результат.

В таком случае на этом и настаивайте, так как устранить проблему (за которую вы заплатили ) их задача.

Ещё раз заеду и потом , если не будет результата-то буду требовать!

ЭдуардК
Попросите мэнегера написать их отказ в письменной форме...через 20 минут у Вас будет новый чип, еще и извиняться будут за задержку