Курилка раздела Ford Mondeo

Юрбас68:

PeterPeter бмв 3, ауди а4 это хорошо, но тесные они для меня, я б пожалуй новый титаниум мондео с экобустом или дизёлек за лям прикупил почему не может амбик сейчас 769 стоит, почти инсигния (777) , да и не эталон это для мондео

дело не в эталоне, а в ценообразовании. На Мондео сейчас цена просто запредельная, дороже всех конкурентов. То что ещё год назад стоило 900 (Титаниум 2.0ТД) сейчас отдают за 1.05 млн. Такого роста цены нет ни у одной марки. Поэтому то продажи форда и у пали на 20 процентов.
Есть СуперБ, Пассат, новая Тиана с января, Камри, Хэндай-КИА, Мазда 6 опят же. Они уже в базе с автоматом где-то в районе 900.
Если стоит цель потерять рынок, а все к этому и идет, то ценник они и 900 нарисуют, однако я надеюсь руководство Форд одумается.

ауди четвёрка... где вы видели ценник за мильон? у нас новый А4 дороже на 200 тыщ торгуют.

T tiger30:

ауди четвёрка... где вы видели ценник за мильон? у нас новый А4 дороже на 200 тыщ торгуют.

я написал за 1.1

T tiger30:

ролики на ютубе видел, сравнивали народ нашу сборку и их. их конечно, настоящая японская вне конкуренции.

ссылочку бы.

шурец:

Stig11 А что по щетке скучаешь? Он в седане не нужен

С крыши снег туда вечно сдувает и у меня постоянно середняя часть стекла вся запорошена.

PeterPeter
Да че то не вижу я тут запредельного ценообразования Мондео, все на уровне конкурентов, небольшой +-! вот конкуренты в минимальной комплектации возможной с автоматом:
пассат трейдлайн - 968 (122 л/с)
хэндай i40 комфорт - 909 (149 л/с)
киа оптима комфорт - 949 (150 л/с)
инсигния элеганс - 965 (170 л/с)
тиана элеганс- 893 (182 л/с)
камри стандарт - 969 (148 л/с)
мазда 6 драйв - 949 (150 л/с)
суперб актив - 984 ( 152 л/с)
пежо 508 ацес - 879 (120 л/с)
мондео тренд 2.3 автомат - 953 (161 л/с), титаниум 999!
На этом фоне сладко разве что тиана и хэндай выглядят, пыжик не берем в расчет в силу слабой движки

Юрбас68
В мондео Титаниум пустой, про тренд вообще молчу.

почему пустой? не беднее конкурентов указанных выше, а в чем то даже богаче

Хэтч конечно вместительнее, практичнее так скажем, но я же не вожу каждый день кинескопный телевизор из магазина домой, сейчас плазменные телевизоры в ходу, и они как правило, если 32 диагонали, то и в седан тоже вместиться, а то, что больше, уже даже и на хетче не увезешь.

Всё, что мне нужно, для пикника, или для похода, я и в седане увезу) А для всего остального должен быть микроавтобус, ну, или универсал.

Тут такой спор беспонтовый, о вкусах не спорят.

Stig11
Если у твоего седа снег на заднем стекле, то либо ты меленно ездишь, либо не умеешь пользоваться обогревом заднего стекла

шурец:

Stig11 Если у твоего седа снег на заднем стекле, то либо ты меленно ездишь, либо не умеешь пользоваться обогревом заднего стекла

Снег сам слетает после 80.

вот поэтому я и ввбрал седан. А теперь нужен багажник с удобным погрузочным проемом

Действительно, о вкусах не спорят.

Я поменял седан 2,3/161 на хэтчбег 2,0/240 после 1 года эксплуатации по нескольким причинам.

1 - и самая основная - хэтч намного удобней седана.
Я по 5-10 раз в месяц летаю по России и в Европу по работе.
Бывает, что в аэропорт еду не один, и в багажник приходится класть несколько чемоданов.
Так вот в седане просто невозможно было достать вещи из багажника не испачкавшись, т.к. приходилось наклоняться в эту маленькую бойницу и доставать из глубины чемоданы.
В хэтчбеке это делается просто - открывается дверь со стеклом, и через огромный проем просто сверху поднимается чемодан и вытаскивается. Это в миллион раз удобней, особенно если чемодан большой.

2 - турбовый движок -монстр, который позволяет быстро ускориться при перестроении или совершить любой другой маневр безопасно.

3 - на седане заднее стекло было постоянно грязным, особенно в дождь, слякоть, снегопад и т.д. Приходилось его очищать дополнительно.
В хэтче включил щетку, и заднее стекло чистое.

Да и на мой взгляд хэтчбег несмотря на то, что он короче седана, смотрится более массивным сзади и менее угловатым.

вы.наверное.спиной вперед катаетесь.что стекло так пачкалось

шурец:

то либо ты меленно ездишь

именно. А обогрев не успевает столько растопить за короткие поезди. и все растопленное стекает под крышку багажника и начинает скрипеть там. тоже мало приятного

PeterPeter:

Снег сам слетает после 80.

Ну ка разгонись в Сыктывкаре больше 80 щас
В прошедшие несколько дней, если удовалось где то набрать скорость свыше 30, то уже хорошо. И кстати, даже на 120 в средней части стекла снег не сдувает.

Stig11
Давно заметил что Мондео в холодном климате популярная машина.

PeterPeter
Ну она достаточно теплая. Особенно с ЭПВС. Чего не скажешь о фокусах. Те конечно не для коротких поездок зимой.

FF2_DEN
я машину раз в день мою, проблем с задним стеклом нет

Msclne
Виталий, у Вас наверно частный дом и свой KARCHER?
У меня не хватает времени каждый день ездить на мойку... да и каждый день - это по-моему перебор!
Летом авто почти не пачкается... а вот зимой да... но у меня получается раз в неделю, не чаще!

FF2_DEN
По кольцу каждый день приходиться ездить. Вот вчера помимо мойки сделал обезжиривание кузова, что-то типа цемента было на кузове, засохшего, плюс на съезде с кольца мойка самообслуживания.

Америкосов уже куча в посольстве США. Как-нибудь сфоткаю.

ждем..ждем

ПыЖиК:

Боберрр поздравляю!!!

Спасибо, реально, после Эскейпа пребываю в благостном состоянии.
Пардон за офф

а зачем нужно это автоскладывание ???
тоже по началу хотел заказать но потом передумал
не нравится что каждый раз после постановки или снятия сигналки они приводятся в действия. Боялся что примёрзнут привода и будешь потом крыльями махать .вот если бы они складывались только от кнопочки тогда пускай будет эта бес полезная функция. ИМХО. А отключить эту функцию НЕЛЬЗЯ
на предъидущей машине за 5 лет зеркало сложил раз 5 - 6 и то только водительское

ТАК ЧТО НЕ ПАРЮСЬ

машина должна ездить не ломаться и приносить УДОВОЛЬСТВИЕ от вождения !!! ИМХО.

извиняйте за ОФФ

цитата:

Боялся что примёрзнут привода и будешь потом крыльями махать .вот если бы они складывались только от кнопочки т

Тоже так думал, но практика показала, что по крайней мере до 100 тыс км проблем не бывает.
И ледяной дождь 2010-го года зеркала пережили без проблем.
зато очень удобно- глянул на машину- "уши" сложены- значит машина закрыта.

Джордж
но 5 тысяч эта фича не стоит

"глянул на машину- "уши" сложены- значит машина закрыта."

цитата:

но 5 тысяч эта фича не стоит

Не спорю, но у меня на обоих Мондюках сия фича была по умолчанию, ибо первый был ГияХ, а сейчас ТитаниумБлек

цитата:

зато очень удобно- глянул на машину- "уши" сложены- значит машина закрыта.

Джордж, Вы правы. Свой склероз нейтрализую аналогично.

Подошло время сделать ТО-3 45 000 км. на моём моне!
Узнал я крайне неприятную вещь, что мне прийдётся отдать за ТО 20 000 рублей.
9 000 само ТО с заменой масла и фильтров.
11 000 замена масла по регламенту в коробке PowerShift.

Отказаться от замены масла в коробке нельзя, т.к. коробка слетит с гарантии.

Вот такая вот жесть. Машину выставляю на продажу, но при этом все равно прийдется сделать ТО, иначе многие откажутся покупать машину без гарантии на коробку.

FF2_DEN:

Подошло время сделать ТО-3 45 000 км. на моём моне! Узнал я крайне неприятную вещь, что мне прийдётся отдать за ТО 20 000 рублей. 9 000 само ТО с заменой масла и фильтров. 11 000 замена масла по регламенту в коробке PowerShift. Отказаться от замены масла в коробке нельзя, т.к. коробка слетит с гарантии. Вот такая вот жесть. Машину выставляю на продажу, но при этом все равно прийдется сделать ТО, иначе многие откажутся покупать машину без гарантии на коробку.

Ты меня порадовал, у меня механика.