Обсуждаем свой выбор, обкатку, приветствуем новичков

zgan
NickB
А нельзя свою "морду" в аватар вставить? И путаницы и взаимо-претензий не будет. "Вот и славненько" будет. И на улице друг друга будем узнавать

Filippov
Можно, но смысл аватары не в этом. Фото стоит иметь на персональной странице, кому интересно, посмотрит.

Всем привет. Теперь я тоже ждун))) Сегодня ездил смотрел "коня", белый титаник плюс бензиновый, производство Валенсия: 7 сентября. Выбил (выпросил) хорошую скидку и резину. Очень доволен. Поеду через 2 недели забирать.

Fabiavod
привет сколько скидку выбил?

блин у всех скидку делают а мне только в подарок зимняя резина на r18. машина уже третью ниделю стоит в салоне до сих пор ждем ПТС.

140 т.р.)) Спасибо менеджерам салона, в принципе сильно выбивать не пришлось!!

Fabiavod
Поздравляю, прекрасный выбор!

Комплектация Titanium, 1.6/182лс + Радиопакет 18 + Пакет Titanium Premium + Пакет Городской 2. Суммарно скидка составила 50т.р., дополнительно заказали защиту картера (алюминий) и антигравийную обработку днища кузова. В салоне же оформили ОСАГО+КАСКО. Забрали в пятницу вечером, в субботу утром поставили на учет (процедура заняла 1.5 часа + 2000руб пошлина, оплачивал заранее) и поехали из Москвы в Покров (Владимирская область). Машина бралась для супруги. Средний расход специально не мерили, обращали лишь внимание на моментальный расход (8-12 литров при разгоне, смотря как жать на газ, и 0.5-1 при движении накатом). Максимальная скорость не превышала 100км.ч.

Что понравилось:
- салон: добротная отделка комбинированной тканью и кожей, пошив качественный, ткань плотная и приятная на ощупь, кожаный руль, никаких неудобств в плане обзорности мы не заметили. Подстаканники спереди и сзади, карманы в передних сиденьях, которых так не хватает на 2-м фокусе.
- рулится легко, динамика, подвеска и шумоизоляция на "отлично". Единственное замечание было сделано супругой в момент, когда на Горьковском шоссе уже после Балашихи аккурат между нами и машиной слева проскочил какой-то гонщик. Жена попыталась резко отвернуть вправо, но видимо сработала какая-то стабилизация и машина почти сразу вернулась обратно, это было неожиданно.
- Очень понравилось ручное управление передачами в режиме "D", можно принудительно понижать и повышать передачу, при этом спустя какое-то непродолжительное время (порядка секунд) автомат сам возвращает прежний режим обратно. Удобно для обгона, жаль не успел пока "поиграть" с этой штукой по-внимательнее... Попробовал режим "спорт", в нем авто конечно же разгоняется быстрее и передачи держит дольше.
- яркие ходовые огни, ксенон, хотя к чему-то там можно придираться (омыватели фар пока не проверяли, поскольку лить на стекла почти не пришлось)
- из "плюшек" реально помогают hands-free багажник, освещение околодверного пространства, безключевой доступ, камера заднего вида (и парктроники). Парковочный ассистент работает, паркует быстро, но что до эксплуатации "в поле" пока не знаем, надо к этому морально как-то привыкнуть...

Что не понравилось:
- расположение и размер горловины омывайки, облил ремень генератора и блок фары, однозначно нужен носик на баклажку или простая воронка (хотя бы вырезанная от 3-х литровой пластиковой бутылки)
- алюминиевые вставки дефлекторов обдува отражались в боковых зеркалах заднего вида (придираюсь)
- жена отметила бликование света на пластике, казалось что загораются какие-то лампы и приходилось бросать туда взгляд (придирки)
- в поездке, супруга пожаловалась на некоторое неудобство в районе поясницы, но думаю это вопрос регулировки спинки
- подлокотник видимо расчитан на людей среднего роста и выше, а у нас сиденье придвинуто ближе к рулю, соответственно подлокотник остается сзади и если им кто-то и может им пользоваться, то толком только я (и то на нем лежит лишь локоть, а не предплечье как хотелось бы). Хотя основной водитель жена, проблема пробок для нее не самая актуальная, а реально дальние поездки (600 км в одну сторону) ожидаются не чаще раза в квартал. Кстати, еще бы я сказал что перчаточный ящик очень близко расположен к ногам и низко, но зато там есть полка

Вопросы расхода масла, бензина и переноса длительных дистанций пока рассматривать не имеет смысла. Автомобиль нравится и внутренне, и внешне, от езды масса положительных эмоций и если бы сейчас встал вопрос брать или не брать Куга снова за те же деньги, я бы снова взял и даже не думал. Реально добротный и удобный автомобиль.

полностью поддерживаю считаю лучший выбор из представленных на рынке кросоверов и поздравляю с покупкой

Я рад за Вас, поздравляю!!!
Но эйфория скоро закончится и начнутся будни 17 литровым расходом!!!
Да и подлокотник зацикотит и салон начнет поскрипывать.
P.S. Простите за флуд не удержался!!!

ReanimatoR78
Если Вам не повезло, совсем не ознчает что у всех будет так. Лично у меня подлокотник никогда не цокотил, салон не скрипел и даже воздушный фильтр (на что многие жаловались) установлен был ровно. Ну а расход - не намного больше чем у конкурентов.

AVN
Фильтр и у меня ровно установлен!!!
Пробег у Вас какой???

ReanimatoR78
Чуть меньше 7000, вполне достаточно чтобы скрипы вылезли наружу

Тогда согласен Вам повезло больше, у меня на пробеге 4000 многое начало поскрипывать. Вот автор в предыдущем посте так написал хорошо, что прям не верится, что у нас такой замечательный авто. Но честно расход это предел!!!

нормальный расход 9 л по трассе а в мегаполисах нужно иметь дэу матиз

rsatlykov
Подлокотник умеет вперёд выезжать если что.
Машина не могла вернуться назад, при любой стабилизации, она едет туда куда направлены колёса рулём и стабилизация под это направление её и корректирует при сносе-заносе.

катерпилер
Даю 8.4 литра на 100 км. Правда на круиз контроле. Думаю, что это настоящая цифра.

rsatlykov
Поздравляю!

Marchelo
Спасибо за поздравления

Для Куги стала доступна форма поиска по автоматическому поиску отслеживания заказа Помощь в отслеживании заказа Вашего автомобиля

R rsatlykov:

- алюминиевые вставки дефлекторов обдува отражались в боковых зеркалах заднего вида (придираюсь)

алюминиевые вставки дефлекторов обдува отражаются не в зеркалах
опустите боковое стекло двери вниз! и вы не увидите блика Кстати, я уже их не вижу за бортом 16000км пробега, и сетка обогрева лба ушла в бытие
поздравляю с покупкой и по зелёному

slanick
а где номер заказа брать?

Inch_001
первый пост читали?

цитата:

Где взять номер заказа (Висту)? У менеджера принявшего ваш заказ или начальника отдела продаж

Заметил сегодня такую фенечку. Если температура до где-то до 0, то двигатель прогревается при оборотах где-то 1250, когда темп. по стрелке подходит к 60, обороты падают до 1000. Сегодня темп. с утра -8 обороты 1250 держались до 90. Причем летом обороты хх на прогретом двиг. были всегда чуть выше 500, если работает кондей, чуть выше. Во время морозов они начали скакать то чуть выше 500 до почти 1000 уже на прогретом двигателе. Это у всех такая хрень или у меня какой-то из датчиков начал глючить?

zgan
Заметил тоже самое, когда темп. упала до -5, обороты держались примерно 1250. Сначало подумал что не прогрелась, а когда посмотрел на темп. оказалось 90, включил D обороты упали до 1000. Думал у меня одного так, оказывается нет

Спасибо за поздравления!

zgan:

Заметил сегодня такую фенечку. Если температура до где-то до 0, то двигатель прогревается при оборотах где-то 1250, когда темп. по стрелке подходит к 60, обороты падают до 1000. Сегодня темп. с утра -8 обороты 1250 держались до 90. Причем летом обороты хх на прогретом двиг. были всегда чуть выше 500, если работает кондей, чуть выше. Во время морозов они начали скакать то чуть выше 500 до почти 1000 уже на прогретом двигателе. Это у всех такая хрень или у меня какой-то из датчиков начал глючить?

O Oleg_in:

zgan Заметил тоже самое, когда темп. упала до -5, обороты держались примерно 1250. Сначало подумал что не прогрелась, а когда посмотрел на темп. оказалось 90, включил D обороты упали до 1000. Думал у меня одного так, оказывается нет

тоже самое заметил хх стал не стабильный

Всем добрый вечер, подскажите пожалуйста у кого нет доп.электро отопителя. как быстро у вас греется салон? У нас сегодня +1 и салон прогревался минут 20-ть в движении.

Всем привет!! Вот настал момент когда пора менять своего верного фокусика на что то повыше!!! Соответственно выбор форд куга2 выиграл среди все одноклашек ...! зашли всей семьей в салон на магистральном тупике , посидели, прокатились по асфальту и по горкам, ну вроде все нормуль...и в наличии оказалась 150 л.с. фисташка титаниум+пакет титаниум прем( багажник с ноги и ксенон), еще доставил сигналку пандору, защиту, коврик в багаж, парктроники задние, шины нокиан 8 шипы+ продление на 5 лет гарантии, и полная каско без уценки. осага страховка с отдельной на шины!!! короче живых было уплачено 1090 тыщ.рэ, + фф2 в трейд ин за 210 рэ...итак первые впечатления-все вроде норм и внешне, и едет, и шумка и качество - но удары коробки при трогании ( бывает редко, может так и должно быть), всяких полочек , нишечек под всякое барахло просто нет, есть одно помойное ведро меж сидёлок, и дверные карманы - с другой стороны меньше хлама будет а то я с фокуса вытащил терь не знаю куда все девать)))!!!ну в багаж под полку ниче не положить как в фф2... Дворники ацтой просто, на небольшом морозе трещат по стеклу так что хочется выпрыгнуть с машины, на больших взмахах не будут чистить стекло нормально...Бесят постоянно горящие передние огни..хочется просто посидеть в работающей машине что бы на вас не обращали внимание??? фига, вас выдадут горящие светодиоды...потому и считается семейным авто...уединится не выйдет)))!!! А вот главный прикол с борт компом...вот ...авно то...писец он считать умеет...И еще магнитолка зависает при работе с ЮСБ..Ну вроде почитал на перепрошивку надо ехать!!! Лампа бензинки стала загоратся на предпоследнем делении, т.е. когда в баке еще 15 литров.. А так машинка радует, бежит приятно , но за такие денежки то хочется конечно идеал получить..хотя давно понятно что все работают на сервис!!! Жалею свой проданный фокус, 152 тыщи пробега, только 1 ступичный подшипник поменял,здесь чувствую не обойдется мелкими ремонтами!!! А так машинка класс!!! Всем удачи

У меня на второй день на холодную загорелась утром ESP. сначала гас индикатор подушки безопасности затем загорался и появлялась ошибка Система помощи при трогании в гору недоступна. Глушишь, сразу заводишь все нормально. Сегодня при -10гр на холодную с 5-го раза только завелась без ошибок. Если подольше поездить без остановок то ошибка не проявляется, либо проявляется когда остывает часа четыре и пропадает со второго завода, а если стоит всю ночь то может со второго раза а может и с пятого. У местного ОД прочитали в памяти записалось что неверный ответ от датчика горизонтального положения и IDS не пишет решение проблемы, а просто описывает ошибку. У электриков видно опыта мало проблему решить не могут. Приезжал с зажжёнными индикаторами то там еще абс прибавлялось и еще что то (не помню) . Несколько дней занимались, но каждое утро начинается с ошибки.
Пробовал, когда ошибка не горит, испытывать на горке градусов 30-40, система работает.
Читал здесь, на форуме, что у человека эта проблема проявилась и у него была плохо масса прикручена и у дилера ему все сделали, но какая из масс относится к Системе помощи при трогании в гору (или датчику) пока не знаем.
Может кто сталкивался, подскажите. А то как то грустновато мне, вроде купил новый авто а он с проблемами.