Биение, вибрация и стуки руля и рулевого управления

У нас с Фордом такая же проблема,после 100 км/ч начинается тряска машины,на ТО мы уже были,ничего не обнаружено,сказали,что скорее всего лед и грязь налипли на диски,вот на днях проверим,а тряска неприятная,машину разгонять сильнее уже не хочется и жаль ее.

По своему опыту владения переднеприводных машин и недавнему случаю скажу следующее: при биениях руля, вибрации свыше 100км\ч-особенно когда притормаживаешь, если нет посторонних предметов, наледи и т.д., если балансировка колёс в норме и это происходит что на лете что на зиме, то бывает ослабляются гайки передней ступицы, особенно заметно в морозы т.к. физика металла. У меня появилось биение, начало щёлкать при трогании и при остановке, думал тколодкам хана(уже подходили) . Заменил. После замены-тоже самое. На тазах лечил подтяжкой ступицы, так и сделал. Ключ ступеничный на 32 и всё ок. Тьфу 3 раза! Да на тазах хоть гайка кернилась, а тут корончатая. Внимание! Это не руководство к действию, проконсультируйтесь с вашим лечащим врачём!

Пробег 23 000км! проблема продолжается от 120км/час трясет педали руль и немного кузов...6 раз делал развал...раз 10 балансировку...менял резину и диски. 3 приезда к дилеру- все 3 раза разводят руками - раздолбаи.
Грешу на вал(ы)...

Ребят не могу найти подходящую тему, позавчера после снегопада, ехал по мкаду снег уже расчистили вроде ок, но при разгоне свыше 100 км в час начинает вибрировать машина, если смотреть на козырек его реально дергает, и по машине чувствуется, что это может быть, перед этим часа за два я резко тормозил но ни какой ямы при торможении не ловил до этого все было ок! Спасибо за любой хэлп) Может ли это быть изза снега в колесных арках?

slipslash
Либо снег на защите вибрацию дает, было один раз!)
Либо на внутренней части дисков образовался лед, и соответственно образовался дисбаланс..

Тоже самое происходить начало, и вероятно получается тоже после мойки, помыили машину в -15. может наледь на дисках образовалась? щас пойду проверять. а то тоже не реально после 110 начинают всё вибририовать.

Всем привет! Суть проблемы такова: где то на 90-110 км/ч,если отпустить руль,то видно как его несильно трясет. По осени делал 2 раза балансировку,везде говорили что и диски и резина в норме.Приехал к ОД пообщался с ИПГ,он прокатился ,ничего не увидел и не почувствовал. Зато предположил что возможно в резине дело. Потом пришло время одевать зимнюю резину . Купил штамповку оригинальную и резину тоже неплохую, прокатился те же самые симптомы. Но самое главное вот что.Мой маршрут от дома до офиса и обратно однообразен.Так вот я заметил,что это биение возникает на каких то определенных участках дороги,а на каких то отсутствует.Возможно ли это от профиля дороги или все же надо ехать на диагностику ходовой??? Никаких ям не ловил. Ни у кого подобного не было??

MrIllarion
попробуйте другие дороги. я тоже знаю пару участков в городе, где с виду асфальт ровный, а руль трясет. но на остальных дорогах - никаких проблем! потом присмотрелся, и на тех участках увидел легкую гребенку, едва заметную - асфальт клали поздней осенью, видимо от холода его деформировало.

dimcher:

MrIllarion попробуйте другие дороги. я тоже знаю пару участков в городе, где с виду асфальт ровный, а руль трясет. но на остальных дорогах - никаких проблем! потом присмотрелся, и на тех участках увидел легкую гребенку, едва заметную - асфальт клали поздней осенью, видимо от холода его деформировало.

Ну не знаю...реально эта проблема начала на нервы действовать.Как думаете, лучше подвеску диагностировать в сервисе(независимом) ,а потом уже зная что если есть косяки ,ехать к ОД. Или сразу к ОД ехать.Просто в Экзисте 500 рэ диагностика ходовой,а у ОД 1600 руб.
(просто нет уверенности в том что ОД что то найдет,а не тупо поимеют деньги.)

MrIllarion:

Всем привет! Суть проблемы такова: где то на 90-110 км/ч,если отпустить руль,то видно как его несильно трясет. По осени делал  2 раза балансировку,везде говорили что и диски и резина в норме.Приехал к ОД пообщался с ИПГ,он прокатился ,ничего не увидел и не почувствовал. Зато предположил что возможно в резине дело.  Потом пришло время одевать зимнюю резину . Купил штамповку оригинальную и резину тоже неплохую, прокатился те же самые симптомы. Но самое главное вот что.Мой маршрут от дома до офиса и обратно  однообразен.Так вот я заметил,что это биение возникает на каких то определенных участках дороги,а на каких то отсутствует.Возможно ли это от профиля дороги или все же надо ехать на диагностику ходовой??? Никаких ям не ловил.  Ни у кого подобного не было??

Недавно гонял в Москву, по трассе затрясло руль. Решил перекинуть перед на зад сначало правую сторону ( чтобы определить какое колесо бьёт) , потом левую. Оказалось балансир ослаб на левом и крутился по диску как хотел, а свиду всё на месте. После перестановки колёс биение пропало, теперь колесо подлежит балансировке. Как то так.

Друзья подскажите пожайлуста ! у меня такая проблемка Ford Mondeo 3, 2001 г.в. двигатель 1.8 110 л.с хотелось бы узнать в чем причиа у меня закусывает рулевую рейку но в одном
положении. калеса стоят ровна руль тоже начинаю поварачивать на право сначало руль закусывает и сразу раздается щелчек даволно громкий и так постаянна,далее щелчков не наблюдается , хотелось бы знать что это, рейка или насос . Заранее спасибо !

Стал замечать, что когда выкручиваешь руль на месте, то во время выкручивания слышны щелчки и хруст. Это нормально? 125 пш.

Morozhenoe
Стуки, скрипы, скрежет, шум в подвеске (сообщение #13891756)

RamzesiK:

Благодарю)

Добрый вечер!
У меня форд фокус 2 2010г, пробег 62000, проблема вибрация по салону при увеличение скорости + гул, вибрация не сильная но ощутимая! Также менял, ... колеса не помогло. Как то раз застрял зимой при заезде на бугор, и при вращение колеса заметел вибрацию. Что может быть помогите разобраться плизз!!!

Люди помогите пжл !!

У меня ФФ1 универсал европеец 2002г дизель

ситуация токая :

при наборе скорости 110км/ч и выше начинается вибрация на руле и по кузову...

при торможение с большой скорость тоже начинается вибрация на руле

посмотрел колотки тормозные вроде нормально...

если кто столкнулся поделитесть

Всем СПС!

Люди помогите пжл !!

У меня ФФ1 универсал европеец 2002г дизель

ситуация токая :

при наборе скорости 110км/ч и выше начинается вибрация на руле и по кузову...

при торможение с большой скорость если машина в нентралке тоже начинается вибрация на руле

посмотрел колотки тормозные вроде нормально...

если кто столкнулся поделитесть

Всем СПС!

Всем здрастье!!! На днях заменили по гарантии левый ведущий вал (пришло письмо от ФОРДА, попал под отзывную компанию), проехал 800км появился незначительный глухой стук, при увеличении скорости стук увеличивается в количестве например утрированно при скорости 20км/час 20стуков а при скорости 50км/час 40стуков. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ За ранее спасибо.

x666xx
начните с простого - проверьте затяжку колесных гаек
Если ок, то лучше ехать в сервис проверить. может не дотянули где-то что-то...

Amorello
Решили проблему с вибрацией руля???у меня такая же ситуация...

Попробуй колёса поменять - задние в перёд.

колеса менял и зад на перед и зимние ставил,толку 0...

Вибрацию нашел описанние тут Вибрация / биение руля не из-за балансировки! (сообщение #14983490)

Доброго времени суток,нужна помощь в обнаружении неисправности.Проблема такая,автомобиль мондео IV КПП механика,при начале движения(троганья с места) при сильно вывернутом рулевом колесе (но не до предела) чувствуются удары,такое ощущение что под колесо попадает камень потом оно его проскакивает и все хорошо,а потом снова то же самое,сломал уже все голову себе,подскажите пожалйста что это может быть,заранее спасибо...

Может кто подскажет: при движении назад с вывернутыми колесами (во время парковки) иногда раздается скрип непонятный со стороны колеса. Что это может быть? Думал на тормоза, но при движении вперед и просто ровно назад не скрипит, если немного зажать тормоза также, как при парковке.

Объясните начинающему фокуснику что делать... Плиз..
Есть вибрация, то не вибрации. ПРичем вибрация если и появляется - то только на ускорении...
Машина 2 литра, ФФ2, автомат...
По ощущениям слева... Сила вибраций от "сейчас руль вырвет" до еле заметных... Явно связано с оборотами колес... Балансировку делал, менял передние колёса местами...
Стойка вроде жива, ступичный тоже, рулевая вроде тоже... ШРУС остаётся ? Как его правильно проверить ? Не щёлкает вроде при вывернутых колесах... Хотя могу "не слышать"...
Или от движка может так вибрировать ?

urcaGun_912
если при разгоне,то скорее всего шрус какой то,если и накатом,то разное может быть,например диск тормозной,или резина кривая.проверить в сервис обратись лучше,или самому покрутить шрусы внутренние

Diesel86

цитата:

самому покрутить шрусы внутренние

Извините, но можно методику ? вывешивать колесо - не вывешивать ? Где должен быть люфт и относительно чего ? радиально или продольно ?

Вибрация появляется только в разгон...
Если б диски или колёса - была бы постоянной на торможении или просто постоянной

urcaGun_912
у самого было похожее,что только не менял оказалось- колеса...
вывесить,снять колеса,взявшись за привод одной рукой а второй за сам шрус и так и этак проверить на люфт,если есть значит дело в нем,сам проверял сняв весь привод,по этому поводу есть видео,набери в ютуб - "Выбираем Шрус Б/У авторазборка Форд" и поймете что да как

Народ, может кто через это проходило ?
У меня бывает что когда стою в пробке, вдруг начинается какой - то гул и вибрация по рулю.