Рулевая рейка. (Р)

Подскажите с второго фокуса на первый рулевая рейка подойдет???

подскажите, может ли рейка с гур быть неразборной? моя потекла, заехал в сервис, дал ремкомплект... вечером приехал - говорят: сняли, но её не разобрать... форд европейской сборки.

lasik44
вроде рейки разбираются и ремонтируются все

Камрады, просветите по вопросу - взаимозаменямы ли рейки американских и еврофокусов? Вопрос в чем: стою перед выбором рейка от итальянцев General Ricambi, восстановленная питерцами Reikanen или американцами Cardone. Считаю, что Cardone - лучший выбор, однако как она встанет на русфокус 1.8?

Rosslauer
думаю,что наврядли
и почему бы ее просто не отреммонтировать?

Пациент скорее мертв, чем жив. Течет и стучит. Ремонт у нас стоит 9 т.р., а Восстановленнная Cardone - порядка 12 т.р. Экономия не оправданная.

Напишу небольшой отчет. Ставил на свой фокус 1.8 рейку General Ricambi, код сейчас не помню, да и не особо важно это т.к. думается что все рейки этой фирмы собираются из одних и тех же комплектующих.

Пробег на ней 50т, не течет. По люфтам - у нее изначально был стук при быстром кручении рулем.
Езжу на ней 2 года. Стук не усилился, рулевые наконечники и тяги тугие. Но вот недавно залез под машину и увидел что оба пыльника рулевых тяг рваные.
Как-то быстровато получается, итальянские резинки видать не подходят для Российских зим.

Кто подскажет пыльники можно нацепить на тягу не скручивая рулевой наконечник?

не получится.обязательно
снятие наконечников.снятие пыльника.промывка тяг от грязи.смазка пальцев.нов пыльники и на схождение.

А на русфокусах рулевую рейку чьего производителя на заводе ставили, не TRW?

цитата:

Камрады, просветите по вопросу - взаимозаменямы ли рейки американских и еврофокусов?

Здесь на ФФ1 2.0 SPI (США 2л сплитпорт) подошла от европейца.

цитата:

стою перед выбором рейка от итальянцев General Ricambi, восстановленная питерцами Reikanen или американцами Cardone

После того как застучала и залюфтила родная рейка, так-же встал выбор что ставить. Остановился на General Ricambi. Прожила полгода.
Сейчас езжу на восстановленной рейке от Reikanen, но знаете, и ей скоро конец.. Беда прям с этими рейками.
У немцев видел TRW новую за 17000 (у нас 27 т.р. стоит), вот только не окажется ли она как итальянская..

MbyteZ
а почему родную не отремонтировал?

rombik:

MbyteZ а почему родную не отремонтировал?

Ставил новую General Ricambi и думал хватит надолго, и сервис-мены конечно киданули, и сам лоханулся, не забрал заменяную рейку. Чтоб у них ... во лбу вырос

У меня друг на 3 мондео перебрал родную, ремонт встал в 7200, уже проехал 60 с чем-то тысяч, все гуд.

Я наткнулся на продажу рейки новой, с клеймом форд, для 1-го фокуса за 20-ник (2 фотки) - указано что оригинал, и код есть виден. пробил - точно для фф1 - только стоит около 37тр! И еще написано приглашаем сервисы к сотрудничеству. Это что развод? Звонить пока не стал - мне не горит, но заинтересовало.

Ильяс
возможно какая-то неучтенка) бывает и такое.
Вот у меня появился маленький люфт и стучок на заглушенную. На заведенную стук есть, но не сильный, люфт маленький, немного непривычно, но ездить не мешает. Вот хочу сгонять на дигностику, послушать, что скажут, но это после отпуска, в октябре. А пока езжу и не парюсь.

день добрый. подскажите. когда руль выкручиваю стоит какой-то треск.началось все после поездки в липецк.дороги там веселые.причем когда сдаю задом то треска нет

фф 1 1.6 европа

фордхим
Подробнее опишите, а то непонятно куда и как вы выкручиваете и при чем тут задняя.
Я так понял руль до упора на месте?

стоя на месте в право слышится треск.и когда медленно едешь и
крутишь руль

как на старой волге

фордхим
треск слышится когда руль повернут вправо до упора??? Треск откуда идет?

осмотри передние пружины.убедись что они целы

Коллеги и счастливые обладатели данного чуда под названием FF1/
Помогите решить проблему.
Присутствует люфт в руле небольшой 1.5-2 см при качении руля, право -лево, стук небольшой есть .
НО возникает люфт только когда машина прогрета. А именно, утром сел в машину (люфта нет), завел (люфта нет), чуть прогрел до допустимой нормы для движения (люфта нет), проехал 20 км (люфта нет), а вот как только встал в пробку ЛЮФТ начал появляться в течении 5 минут и не проходит пока машина полностью не остынет. Вот такая вот задачка.
В сервисе сказали менять сначала гидроусилитель , а потом рейку если не поможет. Но я им чето очень не доверяю.
ps Масло в гидроусилитель Менял на днях, не помогло.

Если все таки гидроусилитель, есть на него ремкомплекты?

Если ты про насос гидроусилителя, то там меняется только сальник, если твой сухой то не парься.

F fraddi:

Присутствует люфт в руле небольшой 1.5-2 см при качении руля, право -лево, стук небольшой есть . В сервисе сказали менять сначала гидроусилитель , а потом рейку если не поможет. Но я им чето очень не доверяю. ps Масло в гидроусилитель Менял на днях, не помогло.

Люфт рулевого колеса.

fraddi
скорее рейка. У меня появился небольшой люфт, в сервисе сказали естественный износ рейки, также есть небольшой стук. Скзаали пока ездить и не париться. Сначала немного с непривычки заморачивался, потом съездив в Белоруссию - забил. Сильно залюфтит, буду думать, наверное переберу, а пока пофиг.

Всем здрасьте, при повороте руля в право появляется стук в рулевой рейке, как устранить подскажите... При толчках рулевой тяги, стук в рейке. Заранее спасибо

kurik30
устраняется переборкой (ремонтом) рейки.

Вот и мои 5ь копеек в данную тему Добрался я до своей рулевой рейки т.к. потекла уже с трех концов (с лева, с права и с места регулировочного болта). Заказал рем. комплект вот такой :
Процесс снятия рулевой рейки описывать не буду т.к. он уже есть везде
Сама рулевая рейка:
Сначала раскрутили регулировочную гайку


Сухаря как в предыдущих темах в этой рулевой рейке не оказалось

Снизу первичного вала сняли крышку и открутили гайку


Справа рулевой рейки открутили гайку с помощью газового ключа


Из него вытащили втулку которую надо вытачивать


Постукиванием по первичному валу (со стороны гайки) достали первичный вал

С виду он оказался очень даже ничего, износа я на нем не нашел, хотя рейке 10 лет

А вот этого сальника в рем. комплекте не оказалось Но у меня через верх вроде не давило масло т.ч. я его оставил старым


Кольцо на вторичном вале (Которое по центру) решил тоже оставить т.к. в рем. комплекте оно уже


Пока еще не достали сальник который внутри рулевой рейки по центру находиться Вроде рулевая рейка должна раскручиваться по центру, но у нас не получилось Думаем как его от туда достать. Время пока позволяет, пока нам втулку вытачивают

Вот размеры для изготовления втулки, чтоб можно было за раннее ее выточить Нам ее из капралона вытачивают


Эти так, на всякий случай замерил, внимание на них я так думаю обращать не надо т.к. втулка изношена