DSG7-стоит ли отказываться от покупки машины

Dankost:

Брось с ним спорить

ок

daluno:

Лакосте заедь к дилеру, возьми тест, делов то. Чисто для себя. На сколько я знаю, в сеате настройки с уклоном в спорт, ни как на гольфе.

К сожалению тестового 2- го леона уже наверное нет, если только ФР остался. У леона 3 сзади идет балка, подвеска более жесткая.С настройками спорт у сеата идет ФР и купра, а 1.8 это просто очень мощный хетч.

daluno:

Гольф, Он всегда был чуть сзади в ВАГовской линейке. У Леона би-ксенон поворотный был испокон веков (Леон 2 имею ввиду) - а у Гольфа эта опция стала только в 2009м доступна. И так во всём. Я уж про моторы молчу А то ты забыл написать о том, что Гольфу такое и не снилось. Взять даже кнопку открывания багажника, эту фичу фольц перенял у леона.

Пиши есчо.

Моторы? Еще скажи это Сеату принадлежит VW... И почитай про платформу Volkswagen Group A5 PQ35 и что на ней сделано. И про двигло и т.д.

A ADJ:

С настройками спорт у сеата идет ФР и купра, а 1.8 это просто очень мощный хетч.

Речь идет о настройках не внутри сеата.

A ADJ:

К сожалению тестового 2- го леона уже наверное нет, если только ФР остался. У леона 3 сзади идет балка, подвеска более жесткая.С настройками спорт у сеата идет ФР и купра, а 1.8 это просто очень мощный хетч.

У леона 3 балка? Так да это такой же остой, что и шкода с балкой. 1,8 это не очень мощный хетч. Это просто овощной хетч с 170-180 кобылами.

цитата:

У леона 3 сзади идет балка

с двигателями до 1,4, дальше рычаги. Так же как и на октавии.

цитата:

К сожалению тестового 2- го леона уже наверное нет, если только ФР остался

в автодине на ярославке 1,8 в тесте есть, и маршрут для теста подходящий, успеешь почувствовать какие все мееедлеееныые воокруг.

Dankost:

Речь идет о настройках не внутри сеата.

сейчас тенденция пошла я так понял у ВАГа, на овощные машины ставить балку, на более мощные рычаги.

Лакосте:

У леона 3 балка?    Так да это такой же остой, что и шкода с балкой.    1,8 это не очень мощный хетч. Это просто овощной хетч с 170-180 кобылами.

Балка до 150 л.с. после уже многорычажка, а у 2-го на всех движках многорычажка.

Лакосте:

1,8 это не очень мощный хетч. Это просто овощной хетч с 170-180 кобылами.

Вообще то у него 160 л.с. На овоще походу ездишь только ты, так что завидуй молча.

A ADJ:

Вообще то у него 160 л.с. На овоще походу ездишь только ты, так что завидуй молча.

Хорошо, 160. А, да, 160 кобыл это уже хот хетч. Прям гольф GTI однако. Я и не скрываю, что фокус овощь, просто те, кто ездят на них и думают, что у них быстрые авто (160 -180 кобыл на бензине быстрое авто ) обижаются, когда их авто называют овощами. Как же так - 120 овощь, а у нас все 170 и мы тоже овощи? Завидовать мне нечему. Я могу хоть завтра купить Фокус СТ или вообще б\у РС и смотреть, как мимо ползут овоща с 80 - 200 кобылами...

заходил я как-то на сиат клаб. Там одни менеджеры по продажам в роли пользователей. Они считают Сиат даже лучше Ауди. Голая ибица по цене напичканной А1 все равно лучше считается. О какой адекватности может речь идти? А еще их бесит когда пишешь Сиат, а не Сеат.

A ADJ:

Вообще то у него 160 л.с. На овоще походу ездишь только ты, так что завидуй молча.

владельцы Лотус Элис 136 лс за 2.5 млн с разгоном 6.5 с до 100 завидуют мега гонке от ВАГ.

Гольф 6, 1,8TSI DSG

PeterPeter:

заходил я как-то на сиат клаб. Там одни менеджеры по продажам в роли пользователей. Они считают Сиат даже лучше Ауди. Голая ибица по цене напичканной А1 все равно лучше считается. О какой адекватности может речь идти? А еще их бесит когда пишешь Сиат, а не Сеат.

Ну шкодоводы тоже считают, что они ездят почти на VW, а владельцы VW, что на ауди. А сеат ваще избранные.

PeterPeter:

А еще их бесит когда пишешь Сиат, а не Сеат.

Мне пофигу

Лакосте:

Я могу хоть завтра купить Фокус СТ

за 730?

Лакосте:

А сеат ваще избранные.

Это ты верно подметил)

PeterPeter:

А еще их бесит когда пишешь Сиат, а не Сеат.

Бесит вообще неграмотность, в любых словах.

Dankost:

Гольф 6, 1,8TSI DSG > youtube.com

у меня 260 на спидометре.

Dankost:

за 730?

За ~ 1 лям. Сейчас на него неплохие скидосы идут (на ST 3). Ну а второй можно и дешевле взять у проверенных людей. Если нужна гонка. А 1,8 Т на сеатах\vw\аудях - это быть одним из быстрых среди овощей (при учете умения ездить владельцем).

Dankost:

за 730?

лучше Порше http://cars.auto.ru/cars/used/sale/46256642-b5fa0.html

Лакосте:

А 1,8 Т на сеатах\vw\аудях - это быть одним из быстрых среди овощей (при учете умения ездить владельцем).

Тоже неплохо)

цитата:

заходил я как-то на сиат клаб. Там одни менеджеры по продажам в роли пользователей

Не одни да там сидят менеджеры автосалона, и сервиса, всегда на связи со своими клиентами, очень удобно.

PeterPeter
Мы о новых

Dankost:

Тоже неплохо)

Только из овоща в гонку он не превратится.

Dankost:

http://www.youtube.com/watch?v=UksBZ5ccCz0

PeterPeter
Лакосте
Ну и овооощь...ваще...

Лакосте:

За ~ 1 лям. Сейчас на него неплохие скидосы идут (на ST 3). Ну а второй можно и дешевле взять у проверенных людей. Если нужна гонка. А 1,8 Т на сеатах\vw\аудях - это быть одним из быстрых среди овощей (при учете умения ездить владельцем).

ну у сракеров другое мнение. У 1.8 потенциал есть, а у твоего ст только трубка по центру в бампере.
Вася в гараже тебе из 1.8- 350 л.с. выжмет всего за какие-то 100 т.р. И получится супер мега гоночный болид.

цитата:

Ярче солнца блестит фантастический цвет. Валиком красил дизайнер Ахмед! Выхлопной трубой дурманит, Все в космическом тумане!

Лакосте:

Только из овоща в гонку он не превратится.

Никто и не собирался

daluno:

Не одни  да там  сидят менеджеры автосалона, и сервиса, всегда на связи со своими клиентами, очень удобно.

на бугатти клаб даже такого нет.