Чип-тюнинг Ford Kuga

djwint
да, в Ст 225 - только на стенде, что Куга что Ст чуть больше 200л.с. показывает. Я опираюсь на замеры здешних одноклубников и Авторевю (была статья про качество бензина и стендом там служил СТ). Понятно, что стенды большую погрешность имеют и на качество замера много факторов влияет. Просто не вериться, что просто чиповкой даже турбинированный двигатель можно так раздуть. График ваш похож на развод - просто поменяли масштаб сетки, график роста-падения как мощности так и момента полностью совпадает - что в принципе не может быть.

Idol
16% это не сильно уж и раздуто, а свидетелей этих заездов валом, сам написал что на СТ 163лс с колес, так куга с колес тогда не может столько выдать, во первых 4х4, во вторых на СТ механика, на куге гидрач, если бы я с механикой кугой заезжал, то конечно я бы конкретно слил, механика даже чип на автомате бензин уделывает))
fkclub.ru

сам спроси, например у Андрей76

djwint
смотря какой чип , я бы с удовольствием принял бы ставки на заезд со сток мкпп.
Если чип класический, "ровный" то мкпп уже сольет, а дальше - так точно.
Касаемо замеров то писал уже Факт! - "Мерял на стенде MAHA 2000 - сток Куга 2.5Т - показано на стенде 153Кв ( это 208.8 сил) при 326Ньют! это Сток!" Настраивали чип часа 4 до нужных параметров с замерами!
Стенд МАНА очень хороший, из "правильных" дорогих, стендов которые многие используют в серьезных конторах ( и его следующие модели), если нагуглить по нему то можно увидеть что он дает и что в нем есть и как он меряет, с доп.охлаждением и тд. Причем это офиц. стенд МерседесБенц по замерам мощности.
Если судить что там датчик измерения оборотов вала - то это цифры скорее с вала, хотя я не разбираюсь в тонкостях и не пойму кто как меряет у нас, и зачем меряют по разному сбивая с толку? Там так не меряют - везде все замеры одинаковы, в смысле по процесу. И если вы спросите с вала или с колес - вас не поймут попросту, что вы спрашиваете!

Jennik1
у нас тут только с колес меряют, потом некий коэффициент прибавляют

Jennik1
Пофиг, какой чип.
Заезжали на куговке, я на сток МКПП.
АКПП чип, выпуск, впуск.
Едем практически вровень, никуда АКПП не уезжает, прямо чтобы со старта в отрыв, такого не было.
Думаю твой "индивидуал", с ФОКСом и немецким чипом, будет ехать так же.
Если на МКПП поставить хотя бы, выпуск, нулевик в штатное место, и 98-й бенз., то догонять меня будешь долго и протяжно, я про чип пока не говорю

MOcUS
Не смеши народ про пофиг какой чип.
Можно залить такую прогу с настройками что наш 2.5 будет шуметь как самолет но такие характеристики покажет в заезде что многие не поверят!
Ты просто не ведаешь о чем говоришь и как сильно влияют настройки, и с кем я заезжал.
Ты просто далеко, чтоб приехать на куговку, фордовку - не важно куда и показать как оно Должно ехать за эти деньги потраченые на все апгрейды.
Акпп ( я про свой) со впуском ( с пайпами) и выпуском ( с даунпайпом!) и Лодеровским чипом тоже индивидуальным, а не стоковым - от сток мкпп не уезжает, а очень быстро ускакивает так быстро и не понятно, что потом начинаются ряд вопросов - откуда?! Это так чтоб понимал разницу, раз вы уже заезжали хоть с каким-то чип-двигом и не раз, и в принципе должны знать динамику! Просто поверь что оно уходит!
А потом копай почему!
Скажу почему, не веришь - сделай все как у меня и будешь радоватся результату! И потом спасибо скажешь!
База - это чип который в зависимости от других спеков и их довершенности можно править хоть каждый заезд ( если есть чем и есть знания)
Выпуск и впуск и прочее - это уже сливки которые растут и поднимают удовольствие.
Дабы понимать о чем речь - найди у себя Субу 230, а потом и 265 и заедь с ними - глянешь как уходит 265-ая и как едет 230-ая.
По пробуй заедь с А6 3.0 ТДИ - у нее по спекам в стоке на секунду-полторы меньше от наших! Ку5 3.0 ТДИ
Сейчас много Поршаков дизельных Кайенов новых - заедь на спор с кем-то - тоже офигеешь. Токо честно заедь, так для себя, чтоб не писать потом я обьехал то-то и тогда-то. Ибо многие ( в принципе таки не многие) то знаю как и на что способен Куг.
Но на практике часто бывает что цифры ни о чем, но все же. А вот потом поговорим как достичь такого!
В заезде интересны не первые метры, а Финиш! Дистанция ( имеет существенное значение), и момент с которого одно авто начинает отрыватся от другого!, а также Максималка ( для кого как).
6.9сек на пустом баке лучший мой заезд, 7.3 пол бака, чуть более - худьший. Также по определению после таких доработок ( проверил на своей) куга Должна разгонятся до 240! ( на 95 Премиуме!) Как будет возможность - выложу свежак если успею в этом сезоне, у нас пока +22!
У вас нет нормально-чипованых Куг ( мне не известны) и эта тема чипа на Кугу темная как никогда! у Теча траблы по ходу на сколько слышал пока что, у Камила вроде все ок но у него дргугой и то грит что иногда при гонке греется! Так не должно быть. У меня ничего не греется, слава Богу. Поэтому на сег.момент чип от Лодера и еще пару ( просто уже знаю по другим что есть) в таких спецификациях - это лучшее что есть на рынке! При "безопасном" использовании ресурса движка. Эко и Оптимум проги.
А у них есть и ядреные настройки Макси - под гонку на пример или просто кому денег не жалко на авто и запчасти. Мой чип база от - оптимум + настройки по моменту, индивидуальные по желанию клиента.
Вот такие пироги!
ПС. не буду хвалится, но про чип на Кугу ( 2.5Т) мне мало кто расскажет что-то новое, ибо я на этом "собаку сьел" за два года изучения его и траты средств на это дело в качестве пробы и элементарно на сопутствующие вещи - просто потому, что была возможность, и мне это нравится до кучи всего. Ну и в ближ.время собираюсь в гости в Buchner Motortechnik, мож чего и улучшу, а потом расскажу.

Jennik1
Чёта, ты в этот раз маловато написал.
Я ожидал простыню текста побольше.
Ты хотел наверное написать, что ты далеко, чтобы приехать и доказать что-то, кому-то.

MOcUS +1
вот именно, слишком далеко чтоб не доказать, а чтоб у людей глаза чуть открылись что бывает и как достичь.
Ну и чтоб споров меньше было.

Jennik1
Да с тобой вроде никто и не спорит, ты обычно сам с собой споришь.
Ты из Куги в итоге, что хочешь сделать?

MOcUS
я не спорю, а опровергаю или подтверждаю то что пишут другие, по личному примеру.
ПС. Уже все сделал, дальше - балуюсь, так, чутку.

Jennik1:

...опровергаю или подтверждаю...

Спасибо, о великий мудрейший из мудрейших

MOcUS
не за что!

Господа, кто хочет поставить бокс " R-Box" два года на ней ездил, горя не знал, никаких рывков в пробках, расход уменьшился, момент стал больше, особенно на низких оборотах

djwint
чипованная куга, 280 hp, вот так едет, коло 7 сек
http://www.youtube.com/watch?v=nt_JoLjp0_A
на Вашем видео куга едет с горы арарат?

это автор песочными часами замерял? пусть 3 сек сразу напишет. Вы сами внимательно на секундомер посмотрите, старт в р-не 3,0, финиш - 10,0. учитывайте небольшую погрешность спидометра.
да даже если предположить, что там 6,4, то чип в 80 лс и кучу момента дал прирост 0,6 по сравнению со стоком?)

собственно вот, смотрим результат до чипа http://www.youtube.com/watch?v=baM-bBW2smE
и после чипа, и понимаем, что выше нас немножко обманули)

народ, подскажите где в питере 2,5Т чипануть?

Ryabs63
Я сам не из Питера.
В Питере нашёл пока только одну контору, но у них никто не чиповался вроде.
Так что отзывов и чипуют ли они вообще Кугу, нет.
http://rbtuning.ru/product_info.php?products_id=4398

Ryabs63
Ближайшее к тебе и с опытом это Дюнатек в Днепре.
Сними блок ЕСУ и вышли им любым курьером - они прошьют и вышлют назад.
Можешь пообщатся с ними на драйве - найдешь по нику Dynatek-UA они делали уже Куги 2.5Т, и с пересылом также.
ПС. ну или как на моря ехать будешь в эту сторону - мож заскочить к ним на пару часов.

спасибо парни

Ryabs63
Вот в Питере ещё контора с чипом.
http://chip.spb.ru/contacts/

спасиб

Ryabs63
Попытался по подробней выяснить, что за чип по последней ссылке.
Оказалось, заливают наш чип АДАКТ.
http://adact2.ru/shop/proshivka/?id=7710
Самого заинтересовало, что за зверь??? В Москве пока не шьют они.
Так как ты сам из Питера, может есть возможность сгонять и узнать всё на месте.
Потом отписаться здесь или в личку, что да как?
Спасибо.

Да я не из питера, я туда ездил машину покупал и думал заодно чипануть, а то в самаре точно хз где это сделать)

Ryabs63
В Самаре тут шьют http://samara.avtochip.ru/ нормальный чип.
Знакомые с Куга клуба шились ихней прогой нормально работает, правда не в Самаре шились, но проги все одни и теже.

Я там уже зарегин)

замеряли рейслоджиком мою кугу (полный сток).

результаты на фото , сорри за не очень хорошее качество .

Было очень жарко - +32 в тени и небольшой встречный ветерок

при старте с 2 педалей авто таки взяло сотку за 8.8. Старт с холостых добавляет 0.3 десятых

уверен что если бы было прохладнее то время было бы чуть лучше (1-2 десятые)

На скринах прошу обратить внимание на разгон до 90 и 100 .

время прохождения километра можно не смотреть - я скидывал скорость
Прикрепленные изображения

Какие выводы из этого теста я для себя сделал :

1) при меньшей температуре ( +10+15 ) градусов и новом воздушном фильтре вполне реально проехать 8.8 до 100 даже при старте с холостых ( без 2-х педалей)
2) в начале темы я специально просил обратить внимание на время разгона до 90 и до 100 , до 90 авто разгоняется за 7.2 а до 100 уже 8.8 , это говорит о том что 100км.ч. это уже 3-я передача а не 2-я( хотя по спидометру кажется что авто берет сотку на второй) ! . Но т.к. racelogic берет данные с gps ( причем делает это на порядок быстрее и точнее всего что я видел и знаю) то в моем тесте те 100 к.ч. это реальная скорость,. а не по спидометру как многие тут и не только тут меряют ( спидометр на всех авто завышает около 5 км.ч. ) . Переключение примерно происходит на 97-98 км.ч (реальных, а не по спидометру) , отсюда и иллюзия у многих про разгоны меньше восьми на стоке и т.д..
3) включение esp добавляет до 0.3 десятых ко времени .
4) на первой передаче электроника прикрывает дроссель до 50-56 процентов дабы на убивать коробку.( увидели сканером через обд порт) .


ну и на последок видео старта :

G gariDSM:

мою кугу (полный сток

о двигателе можно по названию видео догадаться, а коробка?

автомат

жаль, канеш, что у тя не нашлось рядом пары-тройки (а то и всех) конкурентов-одноклассников
рейслоджик - редкое устройство

G gariDSM:

первая передача душится очень сильно

получается на мехе можно ожидать и меньше 8 сек...