ДТП, ремонт автомобиля, жестянка, правка и покраска кузова

привет всем, сегодня замял порог, страховки нет, ремонт насчитали только за работу около 20 000 рублей говорят нужно покупать новый порог (в экзисте 11 500р.), этот вырезать и вваривать новый. Просто каким образом это скажеться на жесткости машины, если я правильно понял то внизу машины есть какая то несущая часть, и замена порога сильно не повлияет на жесткость кузова.
Но меня интересует такой вопрос, возможно ли данное повреждение перекрыть пластиковым обвесом (порогами). У кого стоят пороги, посмотрите пожалуста перекроют ли они вот такое повреждение (двери не считаються). там еще есть молдинг резиновый я его пока снял он не поврежден.
и еще вопрос сильно ли занижается клиренс машины от обвеса.
стоимость пласликового обвеса 6500р + 1000р доставка, а ремонт более 30 000р.

На жесткость не повлияет а вот корозия потом грозит как жигулям. Поскольку шов будет металлический и не защищённый от наших погодных условий.

Leha35

Мне вытягивали примерно такое же повреждение по каске у дилера, ничего переваривать не надо

Я на фокусе порог мял, не так жёстко, но похоже - по каске в рольфе делали. Тоже вырезали кусок порога. После катался 4 года - никаких трещин ЛКП, коррозии и т.д.
Когда машину выдавали я спросил, в каком месте резали, на что мастер ответил "теперь уже никто не сможет сказать"
Действительно хорошо сделали, пытался найти хотябы переход от старой краски к новой - ни-че-го!

В 2009 г. у меня был Фокус и также повредил порог (еще и крыло задел). Страховки не было, поэтому пришлось делать в частной конторе. Тогда заплатил за работу около 14 000. Порог мне не меняли, а отрехтовали и покрасили. После этого катался 1 год - никаких трещин краски, коррозии не было. Теперь счастливый обладатель Мондео и неделю назад наехал на камень на грунтовой дороге и тоже повредил порог. Повреждение намного меньше чем на машине у Leha35. Машина застрахована. Оформил страховой случай и вчера (28.08.2011г.) выдали направление на ремонт в Аларм - Моторс, где провели первоначальный осмотр для того чтобы составить калькуляцию и направить в страховую. Каким образом будут производить ремонт пока не пояснили. Жду когда страховая перечислит деньги и тогда меня пригласят на ремонт. По результатам отпишусь.

Я на бордюр 3 августа налетел, при повороте на парковку, замял низ порога от средней стойки почти до заднего крыла. Там еще пленка антигравийная наклеена, содрал круску до грунта. Страховки тоже небыло, починили за 3 дня, знакомый. Даже пленку антигравийную приклеили обратно, вытянули как то.
Leha35 тебе то починили?

заказал обвес (пороги) пока жду, будем вытягивать сколько получится, потом накладки ставить.
фото выложу обязательно

вот предварительная картина ПРИМЕРКА

А в районе брызговиков и задних арок как крепятся пороги?

саморезами в подкрылок, сзади он одевается в внахлест между дверью и аркой колеса+саморезы в подкрылок.

короче мастер уговорил меня обвес не ставить, т.к. порог вытянулся нормально и шпакли будет немного, а как поведет себя пластик зимой ни кто не знает


немного фотошопа, как выглядело бы с порогами

теперь думаю продать пластик, ни кому не нужен???

А почему ставить пропало желание??По мне так прикольненько смотрится,себе буду ставить

не люблю выделятся из толпы да и зачем если и так все хорошо получилось. Пороги покупал, т.к. не хотелось резать машину, теперь необходимость отпала.

где брали обвес (можно ссылочку), и почем

заказывал тут http://tuning-tula.r...o-4art-185.html, там же внизу мой комернтарий и ответ как крепятся пороги

может кто знает, была авария на М4 2.0 экобуст, сработали подушки, машину починил, вот только она не заводится. Выкрутил свечку, стартером кручу а искры нет, что может быть???

Скорее всего после аварии заблокировался топливный насос. Поищи поиском на ФФ при аварии он блокируется и надо чего-то повернуть, чтобы он завёлся.

на фокусах есть аварийная кнопка, на мондео её нет

На дорестайле точно есть. В мануале написано...На рестайле наверняка тоже имеется-всё-таки элемент защиты. Чтобы бенз не хлестал после серьёзной аварии. Кнопка включения, вроде бы, где-то слева внизу в ногах водителя

стр 207 мануала

Ещё нужно войти в сервисный режим бортового компа и посмотреть коды ошибок. Там возможно подсказка. От удара или при ремонте могли нарушиться контакты в электроцепях.

цитата:

От удара или при ремонте могли нарушиться контакты  в электроцепях.

Вообще возможно, но тут смотря какой силы был удар.

удар был не большой силы, менялось только навесное

да и ещё, на конверсе надпись низкий заряд аккумулятора, хотя заряжал его пол дня и стартер крутит довольно быстро

vipshepa
Системные ошибки остаются в памяти компа , даже если их снять после ремонта (исчезнут с монитора ) то в мозгах они все равно остаются , есть маленький секрет , для того что бы нять ошибки , хотя бы временно, снимите аккумулятор и перемкните между собой его клемы , оставьте так на 1 минуту , потом оденьте на АКБ и попробуйте завести , если не блокировка бензонососа , то должно помочь

подключил сканер,ошибок нет, оттащил в сервис

перепрограммировали мозги двигателя и аэрбегов и машина завелась,копались более 3-х часов

vipshepa
Ну вот , то есть я оказался прав , здорово , поздравляю !!! Больше не попадай в аварии !!! Но если что , сразу к нам !

Меняю крышу на Форд Мондео. Чем отличается скальп крыши форд мондео 2009 года от скальпа крыши форд мондео 2011 года?