Все о свечах зажигания Мондео

Jennik1:

Stig11 Вот! я хотел написать чуть обратное, что по свечам видно что вы не зажигаете ( тоесть в пасиве ездите, пробки, прогревы и тд). А вы как раз указали на мои догадки.

Кстати, в подтверждение твоей теории, вспомнил тут, что при первом выкручивании свечей на 7 тыщах пробега, из этих 7 наверное всего 1 тыща была по городу, остальное все-низкие полеты над трассой.

Stig11
По мне так нормальные на вид рабочие свечи. На втором Фокусе более ста тысяч проехал на иридиевых свечах, да так и продал...

А кто знает - с 2-литрового Фокуса3 такие свечи подойдут? А то остались новые

ТитоН
Нужен не finis, а то, что на свече написано

CYFS12Y3
LTR6Al-9
N0078
StatiC_krrтак пойдёт?

ТитоН
Вот мои свечи - 5215216, на них же артикул NGK - LTR6DI-8, LT-конус/резьба, R-с резистором, 6-калильное число, D-длина резьбы I-иридиевый электрод, 8-зазор 0,8мм, отличительная особенность тонкий центральный электрод у NGK 0.6 или 0,7, у Денсо 0,4
Расшифровка > podveski.net

StatiC_krr:

Dima777 Скоро собираюсь свечи глянуть у себя, ок 10000 проехал на них - постараюсь видео записать, как эта хрень работает...

Есть две свечи, кто прокомментирует состояние свечей какая хуже/лучше почему?

StatiC_krr
У второй свечи - пробег большой, так как части электрода уже нет.

-Roman-
предположу что это разные свечи и части электрода на месте.
просто у первой он тоньше - ирридиевый. у второй вероятно платиновый

цитата (ТитоН)

-Roman- предположу что это разные свечи и части электрода на месте. просто у первой он тоньше - ирридиевый. у второй вероятно платиновый

Абсолютно верно, свечи разные первая от экобуста, вторая от фокуса 1,8, на тип свечей не смотрим, делаем выводы по состоянию свечей, пробег примерно одинаков ~10000
...и да, 1 ирридиевая, 2 платина

StatiC_krr
у меня на экобусте тоже такой же нагар на 10 тыс был.

R -Roman-:

StatiC_krr у меня на экобусте тоже такой же нагар на 10 тыс был.

Нагар на свечах из-за счастья обладания турбиной - богатая смесь и по-больше масла во впуске

StatiC_krr
про богатую смесь ясно, а по поводу масла что то не понял.

R -Roman-:

StatiC_krr про богатую смесь ясно, а по поводу масла что то не понял.

Турбина и динамичный стиль езды способствуют большему забросу масла во впускной коллектор, чем в атмосферном моторе...

Вы очём тут??) Ставьте родные свечи! Если честно,не замечал никогда на Мондео 4 проблемы с родными свечами.

цитата (ТитоН)

В твоём сообщении есть конструктив? Свечи про которые ты написал подойдут на любой Мондео? С любым двигателем? Смешно...

Не смешно, кто сказал про любой Мондео, написано мои свечи - у меня экобуст 200л.с - опомнитесь, где написано, что они на любой Мондео подойдут?

А кто подсажет какой зазор должнен быть у свечи на экобуст? 0,8 или 1,3мм ?

В каталоге Denso на экобустах - 1,1мм

StatiC_krr
Купил свечи 5215216 , т.е. по информации выше там 0,8мм, значит перед установкой на эко 240, надо отрегулировать их до 1,1 ?
Спасибо за подробные ответы, а то иформации по экобустам почти нет.

Я бы не трогал зазор, т.к покупаем оригинальную запчасть из каталога оригинальных запчастей...
до покупки мондео на предыдущие машины ставил Denso Iridium Power, тоже парился про зазор, в связи с этим задал вопрос официалам Denso - "надо ли зазор править", ответ был - "однозначно нет", типа современные системы зажигания унифицированы и т.д.

Взял свечи для Мондео 2.0 л. экобуст 200 л.с. 2012 г.в.
Финис код 5 215 216
Данный код идёт на машины с 10-05-2011
Зазор 0,7 мм.
Надписи на самой свече CYFS12Y2 LTR6Dl-8 N0078

Я советую с зазором не паритса это заводской стандарт !

у меня на 2,0 атмо 145лс, зазор на заводских свечах 1,3мм

Купил свечи BOSCH 0242232514, стал менять, глядь а юбка то у старой(17,5) а у новой(20), вкрутил поехал, ездию и думаю, мож чето не так?
Ford Mondeo универсал III (BWY) 1.8 16V

servor
Эти свечи если и для Monrdeo, то только с двигателем 1.6, и то я бы сказал - с натяжкой.
Если так хочется Bosch, то на 1.8 идут 0242240620.