Дневные ходовые огни

SlevinKalevra
спс большое. Я вот тоже хочу такой же вариант как у тебя замутить

Макс136136
Точно такие же ДХО продавал Serentiy очено не за дорого! Вот здесь!
Обратись к нему, может еще остались они у него! А я тебе если будут проблемы, подскажу по установке...

SlevinKalevra
спс большое, но у меня уже вот такие есть

Макс136136
Да, я такие тоже смотрел...но они не совсем по кривизне совпадают с заглушками в бампере...или ты куда в другое место ставить будешь...?!

SlevinKalevra
так же в заглушки. а мне кажеться, должны подойти (у меня фокус 2 дорестайл), тем более "трофейные"
Подобную схему установки только у тебя видел

А ну по дорестайловому Фокусу не знаю кривизны заглушек, я щас на сфой рестайловый ФОкус думаю в заглушки поставить ДХО а-ля Ситроен DS3...
Выложи потом посмотреть, как у тебя получилось...!!!
Удачи!

SlevinKalevra
СПС как сделаю покажу

Всем доброго вечера суток!! Я тут впервые, и сразу впал в шок ))) Я тут на свой С-мах 2008г.установил ДХО в решетку (делал в сервисе за 2 000 руб.), а святят ... , смешно смотреть на 90 % авто с дешевыми ДХО. Хотя и мне они обошлись в 1 800 руб. (из Китая). Но скажу, сделано настолько качественно (все герметично, аккуратно), что российским производителям еще лет через 50 даже близко к этому не сделать. Кстати, на предыдущих С-МАХ в решетку получается даже с соблюдением всех технических требований )) Попробуйте, не пожалеете. Сделаю фото, непременно выложу.

ДХО - 504 рубля, болгарка и 1,5 часа времени , правда еще пришлось докупить диоды в габариты для общей цветовой гаммы. Подключил к габаритам, все стыки промазал герметиком с обеих сторон

Подскажите , а такие никто не ставил??? огоньки

Есть бампер для эксперемента хочу туда врезать и посмотреть как будут смотреться вот эти ДХО они двух цветные.

Бампер заберу сегодня, а вот ДХО ждать месяц.

А у меня уже вот год как такая фигня продолжается:

На холостом ходу DRL-ки "моргают" яркостью. В видео хорошо видно, как они моргают при работе "аварийки". На повышенных оборотах проблем нет. Сначала грешили на плохую массу. Зачистили, всё прикрутили, покрыли антикоррозийной смазкой, не помогло. Заподозрили, что это виновато подключение "габаритного" провода, убрали его вообще из подключения, опять то же самое.
Что за фигня такая, не понимаю. Такое ощущение, что хреновый стабилизатор тока применён или в нём не хватает ёмкости буферного конденсатора в сети питания.
DRL-ки самые что ни на есть именитые, Philips DayLight8,

Кстати, как-то я пропустил, что Osram выпустил очень красивые DRL'ки Osram Light@Day.

По просьбам людей в этой теме выкладываю свой отчет об установке дхо на фокус 2 дорестайл

Ходовые огни Vizant SKD-03

Возобновлю тему.
После прочтения отчета об установке от Dusha вот ТУТ, не покидала мысль купить аналогичные.
Преимущество очевидно - максимальное сохранение оригинального "не колхозного" вида. Проблема заключалась в том, что фирма Coplus, производитель сего чудного творения под названием BiLight, не только не имела дистрибьюторов в Раше, но и не была представлена на популярных азиатских аукционах, типа Алибаба или Алиэкспресс.
В России предлагала эти лампы одна фирма в Москве, Проспорт по-моему. Но вторая проблема была в том, что они продавали только туманки для Фокус рестайл/С-Макс 2. Там другая форма креплений.
Нашей туманки, вот такой (см. ниже) у них не было. И не планировалось поставлять (списывался я с ними).

В опчем, решился написать я производителю письмо. Помнится, до этого письма уходили без ответа. Тут неожиданно, получил такой ответ:


Короче говоря, дороже чем я рассчитывал. В связи с подготовкой к празднованию 8 марта таких средств на улучшение дизайна не выделяется.
Возможно, кого-то это предложение заинтересует. Контакты производителя на их сайте, данные давал Dusha, повторяться не буду.

Пока соединил к габаритам, после соединю как положено.

Реализовал себе DRL под оригинал (на фото)
С 5-7 апреля был в Москве, купил ДХО фирмы Xenite(качественный китай).
Искал (весь южнопортовый оббегал) функциональные: с притуханием при включении ближнего-нашёл, а они еще с функцией поворотника и совсем бонус функцией стробоскопов!
Вчера заморочился и все установил:естественно стробы подцеплены отдельно и использование их буит в крайнем случае (напр. для тех кто любит вылетать на встречку при обгоне и не может вовремя его завершить).
Удивил герметик(не идёт в комплекте) при склейке туманок-время высыхания 1 час!
Процесс укладки проводов не сфотал(труба села).

Xander-SJ
Цена то сколько?

2100, позже, как только прилечу из ОАЭ закину видео как все работает.

Xander-SJ
естественно освещения они в темное время суток не добавляют(поправь если не прав),просто жалко тереть противотуманки

Xander-SJ
Насчет ламп ДХО понятно. А остальные элементы докупались отдельно?

Superalex
Судя по фото исходного комплекта - это именно комплект.

iga666:

Xander-SJ естественно освещения они в темное время суток не добавляют(поправь если не прав),просто жалко тереть противотуманки

Опишу от и до:
Стекло родных туманок треснуло, я их снял, не долго думая решил не покупать новые и др.производителей. Стекла не продаются. Снял туманки, отделил сломанные стекла (благо герметик нормальный оказался). Решил отдать в фирму (по нарезке оргстекла лазером) они сняли шаблон (родное стекло практически прямое) и нарезали мне 2 "стекла" размером внешнего контура туманок. На прямых участки по контуру стекол сделали по 2 надреза и участки между надрезами загнули, для того чтобы в паз туманок посадить для пущей надежности (как вариант можно вырезать стёкла чуть меньше внешнего контура туманок, срезать внутренний паз и утопить стекло в туманку).
Изначально планировал собрать и всё поставить на место, но чего то хотелось оригинального/интересного/тюнингованного. До принятия окончательного решения-отложил туманки в долгий ящик на полгода.
Как то заехал к ОД, мне там случайно показали вариант ДХО для C-Max в оригинале и озвучили стоимость комлекта в 15 т.р.
Тут я и решил создать из своих туманок DRL под оригнал.
Долго искал подходящий комплект. Хотел Philips купить, но нашёл Xenite.
Дальше дело правильных рук. Вытащил защитный колпачок лампочки (кста отражатель снимается надавливанием во внуть верхней его части, затем вынимается), провод протянул через дренажное отверстие вверху туманки и залил щель герметиком. Уложил провода, блок, подключил управляющий провод к предохранителю реле зажигания в подкапотном блоке предохранителей.
Управляющий стробоскопов подцепил к туманкам.
Вот и всо вроде.
P.S. светят очень ярко, при включении ближнего притухают (света от родных фар без туманок мне хватает-зато видок и функционал ), + поворотники, ну и стробы када надо.

Xander-SJ
Понятно, но вроде повортоники д.б. желтого/оранжевого цвета ?

Superalex:

Xander-SJ Понятно, но вроде повортоники д.б. желтого/оранжевого цвета ?

при включении поворотника начинает попеременно с поворотником моргать соответсвующая сторона DRL

Xander-SJ:

Xenite.

а можно поподробнее модель дхл.

Норм я думаю отнесутся

iga666:

а можно поподробнее модель дхл.

В комплектацию моей Симки (2007 г. в. рестайл) противотуманки не входили, а постояно включать ближний надоело. Поэтому, я заказал противотуманные фары в Эксисте (не оригинал - Depo), поставил и через реле запитал на ручной тормоз. Оказалось, под туманки нужны рамки. Так же заказал через Эксист. Однажды забыл поставить машину на ручник и акум высасоло в самый неподходящий момент. Это подвигло к установке дополнительного реле, запитанного на зажигание. Два реле соединили вместе и поставили под капот. Сейчас ДХО (они же противотуманные фары) выключаются при установке на ручной тормоз, или (если забыл) при выключении зажигания. Утром машину запускаешь дистанционно они не горят. Пришёл, снял с ручника огни загорелись, поехал. Что маяться с дополнительными "мульками" когда есть "природой" придуманные устройства - не понимаю. Конструктивно - они запрограммированы на защиту от влаги, пыли и т.п. При перегорании лампочки замена происходит естественным путём. Фото позже.
Номера кому интересно:
Фара противотуманная левая и правая - 1 471 729 и 1 471 730
Ркмка противотуманной фары - 1 473 524 и 1 473 526